CN201747606U - 旋转式压缩机 - Google Patents

Abstract

一种旋转式压缩机，包括设置在密封壳体内的压缩组件，压缩组件包括气缸，气缸上设置吸入口、滑片槽和排气口，吸入口沿气缸高度方向的尺寸＞吸入口沿气缸圆周方向的尺寸。吸入口沿气缸高度方向的中线到气缸中心的垂线与滑片槽的中心线之间的夹角为10°～20°；对于左右对称的吸入口，该吸入口截面的中心线为中线，对于左右非对称的吸入口，该吸入口截面的左右面积平分线为中线。吸入口的截面为长方形、梯形、椭圆形、D形和蛋形中的任意一种或任意二种以上的组合。吸入口为一个以上，沿气缸高度方向设置。本实用新型具有结构简单合理、气缸容积利用率高、气缸尺寸小、吸气压力损失小和压缩机的能效比高的特点。

Description

旋转式压缩机

技术领域

本实用新型涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

常见旋转式压缩机的气缸的吸入口1为圆形结构，见附图1-附图2，这种旋转式压缩机的开始压缩角α比较大，因而存在以下问题：第一，气缸容积利用率低、气缸尺寸大；活塞在上次排气结束后到下次开始压缩时的位置实际是在α角度处，在0～α的角度范围内的容积是无效容积，无效容积的存在造成气缸整体尺寸偏大；第二，压缩机COP低下，其主要原因是吸入口的截面面积受到限制，造成吸气时的压损增大，以及活塞在0～α的角度范围转动时，活塞驱赶部分气体从气缸经吸入口排出到气缸外，由于对该部分气体做功，因此会减小压缩机COP。图中，吸入口1的轴线与滑片槽2中心线之间的夹角为β，吸入口1靠向滑片槽2一侧的边缘与气缸中心的连线与滑片槽2中心线之间的盲角为γ，即盲角为吸气口边缘与滑片槽2中心线之间的最小夹角，3为排气口。

针对这种状况，有些厂商作了些改进，如中国专利文献号CN101275560A于2008年10月1日公开了一种旋转式压缩机的气缸，气缸包括：环形的气缸壁；在气缸壁内偏心旋转的旋转活塞；形成于气缸壁上的挡板槽；设置在挡板槽内且压接在旋转活塞的外周面上，在旋转活塞旋转时把气缸内部空间划分为吸入腔和压缩腔的挡板；形成于气缸壁上、挡板槽一侧的吸入口以及形成于气缸壁上连通吸入口的吸入通道，吸入口为长圆形。吸入口的长轴与气缸的端面垂直。吸入口与吸入通道的连接处形成有坡形倒角。这种旋转式压缩机的气缸虽然将吸入口修改为长圆形，但是，该长圆形的吸入口的中心仍旧与现有的圆形的吸入口的中心位置相同，见图3，虽然开始压缩角度由α变为α′，其开始压缩角度α′是变小了，但是，吸入口1的轴线与滑片槽2中心线之间的夹角β并没有变化，并且，盲角γ′的角度比之前的盲角γ变大了，而盲角的角度变大所带来的负面影响同开始压缩角的角度变大所带来的负面影响相同，另外，气缸的外形尺寸仍然偏大。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、气缸容积利用率高、气缸尺寸小、压缩机吸气压力损失小、压缩机的能效比高的旋转式压缩机，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种旋转式压缩机，包括设置在密封壳体内的压缩组件，压缩组件包括气缸，气缸上设置吸入口、滑片槽和排气口，其结构特征是吸入口沿气缸高度方向的尺寸＞吸入口沿气缸圆周方向的尺寸。

所述吸入口沿气缸高度方向的中线到气缸中心的垂线与滑片槽的中心线之间的夹角为10°～20°；对于左右对称的吸入口，该吸入口截面的中心线为中线，对于左右非对称的吸入口，该吸入口截面的左右面积平分线为中线。

所述吸入口的截面为长方形、梯形、椭圆形、D形和蛋形中的任意一种或任意二种以上的组合。吸入口为一个以上，沿气缸高度方向设置。

所述吸入口设置在气缸的内侧，气缸上还设置有与吸入口相通的吸气通道，该吸气通道开口于气缸的外侧并形成吸气口，该吸气口的截面为长方形、梯形、椭圆形、D形和蛋形中的任意一种或任意二种以上的组合。

所述吸入口与吸气口之间通过曲面过渡。吸气口为一个以上，沿气缸高度方向设置。

本实用新型通过将吸入口沿气缸圆周方向的尺寸减小，且吸入口沿气缸高度方向的中线到气缸中心的垂线与滑片槽的中心线之间的夹角β″变小，由目前的常规夹角β为21°～24°，减小为10°～20°，在保证该吸入口的截面面积不小于现有圆形的吸入口截面面积的条件下，使得开始压缩角变小；相对于现有气缸，本产品的开始压缩角α变小了，由于开始压缩角α变小后，0～α角度范围内所围成的气体体积相应减小，这部分气体在活塞转动时是会经吸入口驱赶出去的；对于这部分气体的减少，其不但提高了气缸利用率，也减小了因驱赶该部分气体所做的功，其结果是：压缩机的实际排量增加、冷量增加、效率提升，对于同样排量的旋转压缩机而言，其气缸尺寸可以大为缩小，从而降低了制作成本。

本实用新型具有结构简单合理、气缸容积利用率高、气缸尺寸小、吸气压力损失小和压缩机的能效比高的特点。

附图说明

图1为现有旋转式压缩机的气缸主视结构示意图，

图2为现有旋转式压缩机的气缸立体结构示意图，

图3为现有改进后的旋转式压缩机的气缸主视结构示意图，

图4为本实用新型的主视结构示意图。

图5为本实用新型第一实施例的立体结构示意图。

图6为本实用新型第二实施例的立体结构示意图。

图7为本实用新型第三实施例的立体结构示意图。

图8为本实用新型第四实施例的立体结构示意图。

图9为本实用新型第五实施例的立体结构示意图。

图10为本实用新型第六实施例的立体结构示意图。

图11为本实用新型第七实施例的立体结构示意图。

图12为本实用新型第八实施例的立体结构示意图。

图13为本实用新型第九实施例的立体结构示意图。

图14为本实用新型第十实施例的立体结构示意图。

图15为本实用新型第十一实施例的立体结构示意图。

图16为本实用新型第十二实施例的立体结构示意图。

图17为本实用新型第十三实施例的立体结构示意图。

图18为本实用新型第十四实施例的立体结构示意图。

图19为本实用新型第十五实施例的立体结构示意图。

图20为本实用新型第十六实施例的立体结构示意图。

图21为本实用新型第十七实施例的立体结构示意图。

图22为本实用新型第十八实施例的立体结构示意图。

图23为本实用新型第十九实施例的立体结构示意图。

图24为本实用新型第二十实施例的立体结构示意图。

图25为本实用新型第二十一实施例的立体结构示意图。

图26为本实用新型第二十二实施例的立体结构示意图。

图27为本实用新型第二十三实施例的立体结构示意图。

图28为本实用新型第二十四实施例的立体结构示意图。

图29为本实用新型第二十五实施例的立体结构示意图。

图30为本实用新型第二十六实施例的局部剖切结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

第一实施例

参见图4-图5，本旋转式压缩机，包括设置在密封壳体内的压缩组件，压缩组件包括气缸10，气缸10上设置吸入口、滑片槽11和排气口12，吸入口沿气缸10高度方向的尺寸＞吸入口沿气缸10圆周方向的尺寸。

吸入口沿气缸10高度方向的中线和气缸10中心的连线与滑片槽的中心线之间的夹角β″为10°～20°；对于左右对称的吸入口，该吸入口截面的中心线为中线，对于左右非对称的吸入口，该吸入口截面的左右面积平分线为中线。吸入口的截面为长方形、梯形、椭圆形、D形和蛋形中的任意一种或任意二种以上的组合。吸入口为一个以上，沿气缸10高度方向设置。

吸入口靠向滑片槽11一侧的边缘与气缸10中心的连线与滑片槽11中心线之间的盲角为γ″，对图1、图3和图4作比较后，可以得出：γ′＞γ＞γ″，对于盲角的减小，意味着气缸的体积可以减小。

吸入口设置在气缸10的内侧，气缸10上还设置有与吸入口相通的吸气通道，该吸气通道开口于气缸10的外侧并形成吸气口，该吸气口的截面为长方形、梯形、椭圆形、D形和蛋形中的任意一种或任意二种以上的组合。吸入口与吸气口之间通过曲面过渡。吸气口为一个以上，沿气缸10高度方向设置。

在保证吸入口的截面面积不小于现有圆形的吸入口的截面面积的条件下，将该吸入口沿气缸高度方向的尺寸变大，将该吸入口沿气缸圆周方向的尺寸变小。吸入口的中线位置明显偏向滑片槽一侧，即明显偏离现有圆形的吸入口的中线位置，使其更靠近滑片。但是，在设计中应该注意保证该处强度。

在本实施例中，吸入口为第一吸入口21，该第一吸入口21的截面为长方形结构。

对于现有圆形吸入口结构的气缸，当现有气缸高度为54mm，现有吸入口为φ17mm时，其开始压缩角α为40°；而采用本实用新型提供的技术方案后，对于同样高度的气缸，第一吸入口21的截面面积与现有气缸的截面积π＊(17/2)²相等时，其开始压缩角α″仅为23°，因此，旋转式压缩机的实际排量增加、冷量增加、效率提升，对于同样排量的旋转压缩机而言，其气缸尺寸可以大为缩小，从而降低了制作成本、提高了能效。

第二实施例

参见图6，本实施例中的吸入口为第二吸入口22，该第二吸入口22的截面为椭圆形与D形的组合。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第三实施例

参见图7，本实施例中的吸入口为第三吸入口23，该第三吸入口23的截面为椭圆形。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第四实施例

参见图8，本实施例中的吸入口为第四吸入口24，该第四吸入口24的截面为蛋形结构。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第五实施例

参见图9，本实施例中的吸入口为第五吸入口25，该第五吸入口25的截面为椭圆形与长方形的组合。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第六实施例

参见图10，本实施例中的吸入口为第六吸入口26，该第六吸入口26为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第六吸入口26的截面为方形，二个第六吸入口26截面的总和高度比单个的第六吸入口26截面沿气缸10圆周方向的宽度大。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第七实施例

参见图11，本实施例中的吸入口为第七吸入口27，该第七吸入口27为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第七吸入口27的截面为圆形，二个第七吸入口27截面的总和高度比单个的第七吸入口27截面沿气缸10圆周方向的宽度大。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第八实施例

参见图12，本实施例中的吸入口为第八吸入口28，该第八吸入口28为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第八吸入口28的截面为长方形和蛋形的组合，二个第八吸入口28截面的总和高度比单个的第八吸入口28截面沿气缸10圆周方向的宽度大。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第九实施例

参见图13，本实施例中的吸入口为第九吸入口29，该第九吸入口29为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第九吸入口29的截面为椭圆形与D形的组合，每个第九吸入口29沿气缸10高度方向的尺寸＞该第九吸入口29沿气缸10圆周方向的尺寸。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第十实施例

参见图14，本实施例中的吸入口为第十吸入口30，该第十吸入口30为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第十吸入口30的截面为D形的组合。每个第十吸入口30沿气缸10高度方向的尺寸＞该第十吸入口30沿气缸10圆周方向的尺寸。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第十一实施例

参见图15，本实施例中的吸入口为第十一吸入口31，该第十一吸入口31为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第十一吸入口31的截面为椭圆形。其余未述部分见第三实施例，不再重复。

第十二实施例

参见图16，本实施例中的吸入口为第十二吸入口32，该第十二吸入口32为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第十二吸入口32的截面为椭圆形和梯形的组合。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第十三实施例

参见图17，本实施例中的吸入口为第十三吸入口33，该第十三吸入口33为三个，沿气缸10高度方向设置。每个第十三吸入口33的截面为长方形。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

以上介绍的是各种不同结构的吸入口，以下将介绍各种不同结构的吸气口，对于前面介绍的每一种吸入口都可以采用下面任一种吸气口进行匹配，在吸入口与吸气口之间通过光滑的过渡曲面进行连接。

第十四实施例

参见图18，本实施例中的吸气口为第一吸气口34，该第一吸气口34为一个。第一吸气口34的截面为长方形与椭圆形的组合。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第十五实施例

参见图19，本实施例中的吸气口为第二吸气口35，该第二吸气口35为一个。第二吸气口35的截面为长方形。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第十六实施例

参见图20，本实施例中的吸气口为第三吸气口36，该第三吸气口36为一个。第三吸气口36的截面为圆形。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第十七实施例

参见图21，本实施例中的吸气口为第四吸气口37，该第四吸气口37为一个。第四吸气口37的截面为椭圆形。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第十八实施例

参见图22，本实施例中的吸气口为第五吸气口38，该第五吸气口38为一个。第五吸气口38的截面为椭圆形和D形的组合。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第十九实施例

参见图23，本实施例中的吸气口为第六吸气口39，该第六吸气口39为一个。第六吸气口39的截面为反写的D形。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第二十实施例

参见图24，本实施例中的吸气口为第七吸气口40，该第七吸气口40为一个。第七吸气口40的截面为椭圆形与长方形的组合。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第二十一实施例

参见图25，本实施例中的吸气口为第八吸气口41，该第八吸气口41为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第八吸气口41的截面为长方形。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第二十二实施例

参见图26，本实施例中的吸气口为第九吸气口42，该第九吸气口42为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第九吸气口42的截面为圆形。二个第九吸气口42截面的沿气缸高度方向的总和高度比单个的第九吸气口42截面沿气缸10圆周方向的宽度大。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第二十三实施例

参见图27，本实施例中的吸气口为第十吸气口43，该第十吸气口43为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第十吸气口43的截面为椭圆形与D形的组合。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第二十四实施例

参见图28，本实施例中的吸气口为第十一吸气口44，该第十一吸气口44为二个，沿气缸10高度方向设置。每个第十一吸气口44的截面为D形。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第二十五实施例

参见图29，本实施例中的吸气口为第十二吸气口45，该第十二吸气口45为三个，沿气缸10高度方向设置。每个第十二吸气口45的截面为长方形。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

第二十六实施例

参见图30，吸入口与吸气口之间通过曲面50过渡。其余未述部分见第一实施例，不再重复。

Claims (7)

1.一种旋转式压缩机，包括设置在密封壳体内的压缩组件，压缩组件包括气缸(10)，气缸(10)上设置有吸入口、滑片槽(11)和排气口(12)，其特征是吸入口沿气缸(10)高度方向的尺寸＞吸入口沿气缸(10)圆周方向的尺寸。

2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征是所述吸入口沿气缸(10)高度方向的中线到气缸中心的垂线与滑片槽的中心线之间的夹角(β″)为10°～20°；对于左右对称的吸入口，该吸入口截面的中心线为中线，对于左右非对称的吸入口，该吸入口截面的左右面积平分线为中线。

3.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征是所述吸入口的截面为长方形、梯形、椭圆形、D形和蛋形中的任意一种或任意二种以上的组合。

4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征是所述吸入口为一个以上，沿气缸(10)高度方向设置。

5.根据权利要求1至4任一所述的旋转式压缩机，其特征是所述吸入口设置在气缸(10)的内侧，气缸(10)上还设置有与吸入口相通的吸气通道，该吸气通道开口于气缸(10)的外侧并形成吸气口，该吸气口的截面为长方形、梯形、椭圆形、D形和蛋形中的任意一种或任意二种以上的组合。

6.根据权利要求5所述的旋转式压缩机，其特征是所述吸入口与吸气口之间通过曲面(50)过渡。

7.根据权利要求6所述的旋转式压缩机，其特征是所述吸气口为一个以上，沿气缸(10)高度方向设置。

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