CN203404089U - 组合式偏心轴及旋转式多缸压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合式偏心轴及旋转式多缸压缩机,所述组合式偏心轴,包括主轴与偏心体;所述主轴与所述偏心体配合的部分为多边形柱体,所述偏心体具有中心孔,所述中心孔的截面形状与所述多边形柱体相同,所述偏心体套装在所述主轴的多边形柱体上;一种旋转式多缸压缩机包括所述的组合式偏心轴,达到偏心轴可靠性高且减少压缩机气缸间串气及泄露的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种偏心轴及旋转式压缩机,特别涉及一种有多个偏心位置的偏心轴及旋转式多缸压缩机。
背景技术
现有技术中,旋转式多缸压缩机因其效率高、体积小、结构简单等特点而被广泛应用于家用空调系统中。
但是有些偏心轴的直轴与偏心部的采用组合方式,增加了零件,组合时需要连接件,造成组合后强度不够,而且需要额外的零件,相应地增加了成本。近年来近来空调机制冷循环所使用的冷媒气体的载荷大,偏心轴作为受载的最主要零件,强度难以保证,则降低了旋转式多缸压缩机的可靠性;当旋转式多缸压缩机的偏心量设计较大时,气缸之间,特别是不与法兰接触的气缸,上下气缸之间的窜气及泄漏会增大,这将降低影响到压缩机的能效。
鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种可靠性高的组合式偏心轴,以及减少气缸间串气及泄露的旋转式多缸压缩机。
本发明的一种组合式偏心轴,包括主轴与偏心体;
所述主轴与所述偏心体配合的部分为多边形柱体,所述偏心体具有中心孔,所述中心孔的截面形状与所述多边形柱体相同,所述偏心体套装在所述主轴的多边形柱体上。
较佳地,所述多边形柱体为四边形柱体。
较佳地,所述主轴的多边形柱体与所述偏心体的中心孔采用过渡配合或过盈配合。
较佳地,所述主轴上设置复数个所述多边形柱体,复数个所述多边形柱体的截面形状和尺寸相同。
较佳地,复数个所述多边形柱体在所述主轴中心轴的法向平面内的投影全部重合。
较佳地,所述主轴包括长轴与短轴,所述多边形柱体位于所述长轴与所述短轴之间;
所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述长轴或所述短轴的直径。
较佳地,靠近所述长轴的所述偏心体与所述主轴制作成一体;
所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述短轴的直径。
较佳地,靠近所述短轴的所述偏心体与所述主轴制作成一体;
所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述长轴的直径。
一种旋转式多缸压缩机,包括外壳、动力机构、压缩机构、复数个气缸及所述的组合式偏心轴。
较佳地,所述气缸的数量大于或等于2,相邻的所述气缸之间设置隔板;
所述隔板的内孔直径大于所述多边形柱体的最大外接圆直径。
较佳地,所述隔板的内孔直径小于所述偏心体的外廓直径。
较佳地,所述的旋转式多缸压缩机的所述气缸的数量大于3,中间的所述气缸与其相邻的所述气缸之间有两个所述隔板;
在与中间的所述气缸接触的所述隔板上设置排气结构。
较佳地,所述排气结构为在两个所述隔板相互接触端面上的空腔。
较佳地,所述的旋转式多缸压缩机的所述气缸的数量大于3,位于中间的所述气缸采用侧排气或端面排气;
采用侧排气时,在所述气缸的侧面设置排气口;
采用端面排气时,在所述气缸的端面设置排气口,并在所述气缸上设置径向通孔连通所述气缸的内部和所述排气口。
与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:组合式偏心轴可靠性强,偏心轴传递的力矩更平衡;简化了偏心轴的制造工艺,降低了偏心轴制造难度,减少了制造费用;组合装配快捷简单;旋转式多缸压缩机的可靠性提高,运转平稳;可减小气缸间窜气及泄漏,提高压缩机的密封密性;有效减小偏心轴与气缸配合段的长度,减小偏心轴受力偏摆幅度;中间气缸能顺畅排气且不影响密封;降噪音,有效地降低因气流脉动引起的噪音。
附图说明
图1为本实用新型的组合式偏心轴的一实施例的分解状态的立体示意图;
图2为本实用新型的组合式偏心轴的一实施例的俯视示意图;
图3为本实用新型的组合式偏心轴的另一实施例的立体示意图;
图4为本实用新型的旋转式多缸压缩机的一实施例的剖视示意图;
图5为本实用新型的旋转式多缸压缩机的另一实施例的泵体组件结构的剖视示意图;
图6为本实用新型的旋转式多缸压缩机的另一实施例的双隔板的排气结构的立体示意图;
图7为本实用新型的旋转式多缸压缩机的中间气缸的侧排气的俯面剖视示意图;
图8为本实用新型的旋转式多缸压缩机的中间气缸的端面排气的分解状态的立体示意图。
具体实施方式
为了解决偏心轴强度低,旋转式多缸压缩机的气缸之间串气及泄露的问题,提出了一种可靠性高的组合式偏心轴,减少气缸间串气及泄露的旋转式多缸压缩机。
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
请参阅图1所示,其为本实用新型的组合式偏心轴的一实施例的分解状态的立体示意图,所述组合式偏心轴100包括主轴110、第一偏心体122、第二偏心体124及第三偏心体126。
所述主轴110上与三个所述偏心体配合的部分为多边形柱体,所述多边形柱体优选为四边形柱体。所述第一偏心体122、所述第二偏心体124及所述第三偏心体126的中间均具有中心孔,所述中心孔的截面形状与所述多边形柱体相同,三个所述偏心体通过所述中心孔套装在所述主轴110的多边形柱体上。
所述主轴110上可设置单个或复数个所述多边形柱体,复数个所述多边形柱体的截面形状和尺寸相同。本实施例中所述主轴110上有三个所述多边形柱体,中间的所述多边形柱体112与所述第二偏心体124相配合,所述多边形柱体与所述偏心体的中心孔可采用过渡配合或过盈配合,以保证安装牢固。
这样所述主轴110及三个所述偏心体可分别制造,然后装配组合,所述组合式偏心轴100可简化偏心轴的制造工艺,降低偏心轴的制造难度,提高偏心轴的生产效率,进而减少制造费用。
同时,在所述多边形柱体与所述偏心体上开径向侧孔,在所述多边形柱体与所述偏心体完成装配后,所述多边形柱体的侧孔与所述偏心体的侧孔同轴。当所述组合式偏心轴100使用到压缩机上,有利于运转时气缸内各滑动部件的滑润,提高压缩机的可靠性。
请参阅图2所示,其为本实用新型的组合式偏心轴的一实施例的俯视示意图,所述主轴110的复数个所述多边形柱体在所述主轴110中心轴的法向平面内的投影全部重合,所述多边形柱体沿所述主轴110的圆周分布相同,当所述组合式偏心轴100使用到压缩机上,无论有多少个气缸,都能轻易把所有的所述偏心体装配到所述主轴110上。
一般的用于多缸(数量N≥3)的偏心轴,偏心体安装后的周向分布角度不在同一角度或180度,需要两个偏心体之间的距离要大于滚子的高度,才能把中间的滚子装配进去,这将导致偏心轴在气缸之间的部分过长,偏心轴受力会产生偏摆幅度,导致压缩机的可靠性下降。本发明的所述组合式偏心轴100的主轴110的多边形柱体的周向分布相同,所述多边形柱体在径向上的横截面形状一致,装配时可避免上述情况出现,能有效缩减所述组合式偏心轴100的长度,继而提高压缩机的可靠性。
结合图1所示,所述主轴110包括长轴与短轴,复数个所述多边形柱体位于所述长轴与所述短轴之间。
再参阅图2所示,所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述长轴或所述短轴的直径。由于所述多边形柱体112上安装所述第二偏心体124,在所述第二偏心体124上安装滚子,这种设计可加强所述主轴110上安装滚子处的强度,避免高速旋转下所述主轴110上安装滚子处成为最弱点,保证所述多边形柱体不至于太小而影响所述主轴110的强度;还可使所述偏心体的中心孔设置不必过大,保证所述主轴110与所有的所述偏心体之间力矩传递更平衡。
请参阅图3所示,其为本实用新型的组合式偏心轴的另一实施例的立体示意图,靠近所述短轴的所述第三偏心体126可与所述主轴110制作成一体,所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述长轴的直径即可,其余的所述偏心体从所述长轴的所在端装入所述主轴110。
还可以将靠近所述长轴的所述第一偏心体122与所述主轴110制作成一体,所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述短轴的直径即可,其余的所述偏心体从所述短轴的所在端装入所述主轴110。
将所述主轴110与靠近所述长轴或所述短轴的所述偏心体制造成一体,可以使所述组合式偏心轴100的止推面设置在靠近所述长轴或所述短轴的所述偏心体的底部,而不必设置在所述组合式偏心轴100的短轴底部。止推面设置在所述偏心体的底部,可把止推面面积设置得较大,有利于防止止推面的磨损。
请参阅图4所示,其为本实用新型的旋转式多缸压缩机的一实施例的剖视示意图,所述旋转式多缸压缩机1000主要包括所述组合式偏心轴100、电机600、排气机构700、储液机构800、外壳900及三组压缩机构。
图中从上到下的每组压缩机构分别含有第一气缸210、第二气缸220与第三气缸230,每个所述气缸都设置有吸气口及排气口,每个所述气缸的吸气口与所述储液机构800相连通,所述储液机构800与空调系统的蒸发器相联接;每个所述气缸的排气口与所述排气机构700相连通,所述排气机构700与空调系统的冷凝器相连接。
所述电机600与所述组合式偏心轴100固定连接。所述第一偏心体122、所述第二偏心体124及所述第三偏心体126上分别安装第一滚塞410、第二滚塞420及第三滚塞430上。所述第一气缸210、所述第二气缸220与所述第三气缸230分别对应所述第一滚塞410、所述第二滚塞420及所述第三滚塞430。
第一组压缩机构包括所述第一偏心体122、所述第一滚塞410、所述第一气缸210,第二组压缩机构包括所述第二偏心体124、所述第二滚塞420、所述第二气缸220,第三组压缩机构包括所述第三偏心体126、所述第三滚塞430、所述第三气缸230。
在所述旋转式多缸压缩机1000相邻的所述气缸之间设置隔板,所述第一气缸210与所述第二气缸220之间设置第一隔板310,所述第二气缸220与所述第三气缸230之间设置第二隔板320。
所述旋转式多缸压缩机1000运转时,所述电机600驱动所述组合式偏心轴100转动,所述组合式偏心轴100带动所有所述滚塞旋转,从蒸发器出来的冷媒进入到所有所述气缸,在所有所述气缸中进行压缩,压缩后的冷媒排放到所述外壳900内部,再由所述排气机构700排放到空调系统的冷凝器中,进而实现每组压缩机构对冷媒的压缩,完成对冷媒的压缩循环。
图5为本实用新型的旋转式多缸压缩机的另一实施例的泵体组件结构的剖视示意图,与图4中泵体组件结构的区别在于:在所述第一气缸210与所述第二气缸220之间设置有两块隔板,分别为所述第一隔板310与附加隔板312。
请结合图4与图5所示,所述第一隔板310、所述第二隔板320与所述附加隔板312的内孔直径均大于所述多边形柱体的最大外接圆直径,且小于所有所述偏心体的外廓直径。
设定所述隔板的内孔直径为d6,所述多边形柱体的最大外接圆直径为d4,所述偏心体的外廓直径为d5。当d6>d4时,可方便所有所述隔板的装配。一般的偏心轴满足d6>d5才能把所述隔板装配进去,但这样导致所述隔板的内径过大,所述滚塞的端面与所述隔板的密封距离小,特别是偏心量大的时候,所述气缸之间容易产生内部空气,导致内部泄漏。
本发明满足d4<d6<d5,装配时可先装所述隔板,再装入相邻的所述偏心体,这样有利于增加所述滚塞与所述隔板的密封距离,提高泵体组件内部的密封性,减小内部泄漏。
请参阅图6所示,其为本实用新型的旋转式多缸压缩机的另一实施例的双隔板的排气结构的立体示意图,在与所述第二气缸220接触的所述附加隔板312上设置排气结构,所述排气结构为在两个所述隔板相互接触的端面上的设置空腔。
所述空腔为消音扩张腔的结构,能降低因气流脉动引起的噪音。
位于中间的气缸即所述第二气缸220采用侧排气或端面排气的方式。
请参阅图7所示,其为本实用新型的旋转式多缸压缩机的中间气缸的侧排气的俯面剖视示意图,采用侧排气时,在所述第二气缸220的侧面设置排气口226,在所述排气口226上设置排气阀片222及阀片挡板224。
请参阅图8所示,其为本实用新型的旋转式多缸压缩机的中间气缸的端面排气的分解状态的立体示意图,采用端面排气,在所述第二气缸220的端面设置排气槽及排气口226,在所述排气口226上设置排气阀片222及阀片挡板224,并设置有联通所述第二气缸220内部与所述排气口的径向通孔。
这样就不必在轴向方向上另外再设置更多的排气空间,有利于减小两端的所述气缸之间的距离,能减小所述组合式偏心轴100因受力而产生偏摆,提高所述旋转式多缸压缩机1000的可靠性。侧排气难以实现排气密封,而端面排气则容易实现中间的所述第二气缸220排气密封。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (14)
1.一种组合式偏心轴,包括主轴,其特征在于,还包括偏心体;
所述主轴与所述偏心体配合的部分为多边形柱体,所述偏心体具有中心孔,所述中心孔的截面形状与所述多边形柱体相同,所述偏心体套装在所述主轴的多边形柱体上。
2.根据权利要求1所述的组合式偏心轴,其特征在于,所述多边形柱体为四边形柱体。
3.根据权利要求1所述的组合式偏心轴,其特征在于,所述主轴的多边形柱体与所述偏心体的中心孔采用过渡配合或过盈配合。
4.根据权利要求1至3任一项所述的组合式偏心轴,其特征在于,所述主轴上设置复数个所述多边形柱体,复数个所述多边形柱体的截面形状和尺寸相同。
5.根据权利要求4所述的组合式偏心轴,其特征在于,复数个所述多边形柱体在所述主轴中心轴的法向平面内的投影全部重合。
6.根据权利要求4所述的组合式偏心轴,其特征在于,所述主轴包括长轴与短轴,所述多边形柱体位于所述长轴与所述短轴之间;
所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述长轴或所述短轴的直径。
7.根据权利要求6所述的组合式偏心轴,其特征在于,靠近所述长轴的所述偏心体与所述主轴制作成一体;
所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述短轴的直径。
8.根据权利要求6所述的组合式偏心轴,其特征在于,靠近所述短轴的所述偏心体与所述主轴制作成一体;
所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述长轴的直径。
9.一种旋转式多缸压缩机,包括外壳、动力机构、压缩机构与复数个气缸,其特征在于,所述压缩机构包括1至8任一项所述的组合式偏心轴。
10.根据权利要求9所述的旋转式多缸压缩机,其特征在于,所述气缸的数量大于或等于2,相邻的所述气缸之间设置隔板;
所述隔板的内孔直径大于所述多边形柱体的最大外接圆直径。
11.根据权利要求10所述的旋转式多缸压缩机,其特征在于,所述隔板的内孔直径小于所述偏心体的外廓直径。
12.根据权利要求10所述的旋转式多缸压缩机,其特征在于,所述气缸的数量大于3,中间的所述气缸与其相邻的所述气缸之间有两个所述隔板;
在与中间的所述气缸接触的所述隔板上设置排气结构。
13.根据权利要求12所述的旋转式多缸压缩机,其特征在于,所述排气结构为在两个所述隔板相互接触端面上的空腔。
14.根据权利要求9至13任一项所述的旋转式多缸压缩机,其特征在于,所述气缸的数量大于3,位于中间的所述气缸采用侧排气或端面排气;
采用侧排气时,在所述气缸的侧面设置排气口;
采用端面排气时,在所述气缸的端面设置排气口,并在所述气缸上设置径向通孔连通所述气缸的内部和所述排气口。
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Cited By (2)
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CN103807174A (zh) * | 2014-03-10 | 2014-05-21 | 吴月广 | 一种三缸滚动转子式压缩机 |
DE102022116197A1 (de) | 2022-06-29 | 2024-01-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Orbitalkolbenverdichter mit umfänglich versetzten Zylinderbaugruppen sowie wellenintegrierten Lagersitzen |
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CN103807174A (zh) * | 2014-03-10 | 2014-05-21 | 吴月广 | 一种三缸滚动转子式压缩机 |
CN103807174B (zh) * | 2014-03-10 | 2016-01-20 | 吴月广 | 一种三缸滚动转子式压缩机 |
DE102022116197A1 (de) | 2022-06-29 | 2024-01-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Orbitalkolbenverdichter mit umfänglich versetzten Zylinderbaugruppen sowie wellenintegrierten Lagersitzen |
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