CN201731049U - 一种大齿圈润滑密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便，加大润滑油的有效回收、减少密封体对润滑油的密封负担，减少润滑油对外界环境污染的大齿圈润滑密封装置。它包括由在大齿圈两端的两个侧板和在周向环绕大齿圈的环板组成的罩壳；在大齿圈的两端分别连接有与大齿圈同轴并伸出侧板的挡油环，侧板两侧安装有防护罩，设置在侧板与防护罩之间密封圈与挡油环在周向密封连接；在挡油环上沿径向向外伸出环形板，该环形板与大齿圈端面之间形成了第一环形回油槽，与侧板的内侧面之间形成了第二环形回油槽。

Description

一种大齿圈润滑密封装置

技术领域

本实用新型专利涉及一种大齿圈润滑密封装置，具体说，是一种对大齿轮的润滑油进行回收并有效密封及减少环境污染一种机械装置。

背景技术

回转窑是水泥生产中十分重要的设备，它承担着煅烧水泥熟料最重要最复杂的工艺过程，是整个生产中唯一质变的过程，它对水泥的产量具有决定性。大齿圈作为回转窑传动的关键件，其使用情况的好坏直接影响整机的工作效率。因此，对大齿圈有效良好密封就显得尤为重要。

目前，我国大多数回转窑的大齿圈采用轴向密封、径向密封，有使用毛毡密封或迷宫密封等。但使用效果都不是很理想，密封体之间会出现比较大漏油现象，对环境造成较大的污染，而且灰尘等也易进入大齿圈，从而加剧齿轮的磨损。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便，加大润滑油的有效回收、减少密封体对润滑油的密封负担，减少润滑油对外界环境污染的大齿圈润滑密封装置。

本实用新型的大齿圈润滑密封装置，包括由在大齿圈两端的两个侧板和在周向环绕大齿圈的环板组成的罩壳；在大齿圈的两端分别连接有与大齿圈同轴并伸出侧板的挡油环，侧板两侧安装有防护罩，设置在侧板与防护罩之间密封圈与挡油环在周向密封连接；在挡油环上沿径向向外伸出环形板，该环形板与大齿圈端面之间形成了第一环形回油槽，与侧板的内侧面之间形成了第二环形回油槽。

本实用新型的有益效果：使用时，由润滑装置供油喷洒到大小齿轮的啮合齿面间，减少齿面间的磨损，同时带走热量，对大齿圈进行冷却。使用后的润滑油在自身重力及旋转的大齿圈的作用下，碰到罩壳内壁后，大部分油液沿内壁流下，经环形板与大齿圈端面之间形成的第一环形回油槽，流到罩壳底部(回油箱)。部分油液甩向挡油环外侧，经环形板侧板的内侧面之间形成的第二环形回油槽流回到回油箱。还有少部分油液经密封圈与挡油环的密封面之间的间隙，由于油液阻尼的作用，在密封面之间形成密封，阻止油液向外泄露。因此，大部分的润滑油经回油槽流回到回油箱，大大减轻了密封圈的密封负担，能够有效的起到密封的效果。整个装置密封使用效果比较理想，油液泄露量少，回收利用率高，环境污染小，结构简单，安装方便。

上述的密封装置，在密封圈的外端面与防护罩之间还设置有与挡油环在周向密封接触的毡圈。密封圈、毡圈分别与挡油环形成了周向的密封接触，更有效地避免了油的泄漏。

上述的密封装置，在侧板的内侧面上具有向上向内伸出的半环形挡油板，该半环形挡油板环绕大齿圈的上半周，其与侧板内侧面形成了半环形回油槽。这样，还有一部分油液经半环形挡油板与侧板内侧面形成的半环形回油槽流回到回油箱，进一步减轻了密封圈的密封负担。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是图1的A-A剖视图(去掉大齿圈等)。

图中，1-罩壳、2-压圈、3-密封圈、4-大齿圈、5-挡油环、6-防护罩、7-毡圈、8-回油箱(罩壳底部)、9-齿圈端面板、11-侧板、12-环板、13-环形板、14-第一环形回油槽、15-第二环形回油槽、16-半环形挡油板、17-半环形回油槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图1所示大齿圈润滑密封装置，罩壳由在大齿圈4两端的两个侧板11和在周向环绕大齿圈的环板12组成。在大齿圈的两端分别连接有与大齿圈同轴并伸出侧板的挡油环5。侧板两侧通过螺栓安装有防护罩6，设置在侧板与防护罩之间密封圈3、毡圈7均与挡油环在周向密封接触。在挡油环上沿径向向外伸出齿圈端面板9和环形板13，两个齿圈端面板9分别固定在大齿圈的两端面。环形板13与齿圈端面板9之间形成了第一环形回油槽14，环形板13与侧板的内侧面之间形成了第二环形回油槽15。

在侧板的内侧面上具有向上向内伸出的半环形挡油板16，该半环形挡油板环绕大齿圈的上半周，其与侧板内侧面形成了半环形回油槽17。

安装时依靠压圈2将密封圈压紧在挡油环上，密封圈(丁腈橡胶制作)与挡油环相配合。

使用时，由润滑装置供油喷洒到大小齿轮的啮合齿面间，减少齿面间的磨损，同时带走热量，对大齿圈进行冷却。

使用后的润滑油在自身重力及旋转的大齿圈的作用下，碰到罩壳内壁后，大部分油液沿内壁流下，经第一环形回油槽14(挡油环两侧都有)，流到回油箱。另一部分油液在罩壳上的半环形回油槽17(罩壳两侧都有)作用下，流回到回油箱，部分油液甩向挡油环外侧，经第二环形回油槽15流回到回油箱。还有少部分油液经密封圈与挡油环封面之间的间隙进入密封圈与毡圈之间。由于油液阻尼的作用，在密封面之间形成密封，阻止油液向外泄露。大部分的润滑油经回油沟槽流回到回油箱，大大减轻了密封圈的密封负担，能够有效的起到密封的效果。整个装置密封使用效果比较理想，油液泄露量少，回收利用率高，环境污染小，结构简单，安装方便。

Claims (3)

1.一种大齿圈润滑密封装置，包括由在大齿圈两端的两个侧板和在周向环绕大齿圈的环板组成的罩壳；在大齿圈的两端分别连接有与大齿圈同轴并伸出侧板的挡油环，侧板两侧安装有防护罩，设置在侧板与防护罩之间密封圈与挡油环在周向密封连接；其特征是：在挡油环上沿径向向外伸出环形板，该环形板与大齿圈端面之间形成了第一环形回油槽，与侧板的内侧面之间形成了第二环形回油槽。

2.按照权利要求1所述的密封装置，其特征在于：在密封圈的外端面与防护罩之间还设置有与挡油环在周向密封接触的毡圈。

3.按照权利要求1所述的密封装置，其特征在于：在侧板的内侧面上具有向上向内伸出的半环形挡油板，该半环形挡油板环绕大齿圈的上半周，其与侧板内侧面形成了半环形回油槽。

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