CN201729086U - 一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置 - Google Patents

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CN201729086U CN2010202593511U CN201020259351U CN201729086U CN 201729086 U CN201729086 U CN 201729086U CN 2010202593511 U CN2010202593511 U CN 2010202593511U CN 201020259351 U CN201020259351 U CN 201020259351U CN 201729086 U CN201729086 U CN 201729086U
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China
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circular groove
pedal
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Expired - Lifetime
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CN2010202593511U
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English (en)
Inventor
王毓
沈军
郁军
向志军
陶惠家
Original Assignee
Shanghai Yanfeng Johnson Controls Seating Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置,包含有脚蹬固定板组件,脚踏板,脚踏板支座,O形圈以及螺栓;所述脚踏板为一板体且其一端具有一圆槽,所述圆槽槽壁上开设有限位槽;所述O形圈安装于所述脚踏板的圆槽中且O形圈外圈卡设于圆槽内侧;所述脚踏板支座为一空心圆柱体且其圆柱体外表面设有插头片,所述圆柱体安装于所述脚踏板圆槽中且卡设于所述O形圈的内侧,所述插头片穿设于脚踏板的限位槽内,并通过所述螺栓固定于所述脚蹬固定板组件上;本实用新型安全性能好,成本较低,维护方便,同时加设了垫片避免产生运动异响和噪音。

Description

一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置
技术领域
本实用新型涉及一种座椅脚蹬装置,尤其是涉及可限位带阻尼的座椅脚蹬装置。
背景技术
在交通运输发达的今天,飞机、火车和汽车已经成为主要的交通工具,人们的生活更加便捷,工作更加高效,旅途更加愉悦。在乘坐长时间的交通工具途中,做为直接承载人体的座椅,需要提供优良的舒适性和安全性;因此舒适性和安全性兼具的座椅也随之发展,如飞机座椅,动车座椅和汽车座椅。
在飞机座椅和高档动车座椅的结构中,通常会有脚蹬部件,目的是在座椅半躺位置和全躺位置提供乘客脚部支撑,使座椅的舒适能和安全性得到提高。
但是,现有座椅脚蹬通常会存在以下问题:
1)能实现支撑人体脚部的功能结构,但外观差,例如弹簧式的脚蹬结构,通过对转轴的轴向旋转限位,两侧弹簧双向拉紧实现功能,但外观不美观;
2)外观美观,但结构强度不好,例如铰链式的脚蹬结构,结构强度不好,使用寿命短,限位锁止差。
3)欠缺阻尼设计,操作时会产生运动异响和噪音,且座椅脚蹬质量粗糙。
发明内容
本实用新型的主要目的在于:提供一种结构简单,外观美观,安全可靠的可限位带阻尼的座椅脚蹬装置。
为达到上述目的,本实用新型提供一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置,包含有脚蹬固定板组件,脚踏板,脚踏板支座,O形圈以及螺栓;所述脚踏板为一板体且其一端具有一圆槽,所述圆槽槽壁上开设有限位槽;所述O形圈安装于所述脚踏板的圆槽中且O形圈外圈卡设于圆槽内侧;所述脚踏板支座为一空心圆柱体且其圆柱体外表面设有插头片,所述圆柱体安装于所述脚踏板圆槽中且卡设于所述O形圈的内侧,所述插头片穿设于脚踏板的限位槽内,并通过所述螺栓固定于所述脚蹬固定板组件上;
所述O形圈的外径同脚踏板圆槽的内径过盈,O形圈的内径同脚踏板支座圆柱体的外径过盈;
进一步包含有螺钉以及垫片;所述脚踏板的圆槽槽壁上开设有小孔,所述垫片置于小孔内并与所述脚踏板支座的圆柱体外表面接触,所述螺钉螺合于小孔内且顶住所述垫片的侧边;
所述垫片为塑料圆垫片;所述螺钉为内六脚平端紧定螺钉。
本实用新型安全性能好,成本较低,维护方便,同时加设了垫片避免产生运动异响和噪音。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的三维爆炸示意图;
图3为本实用新型O形圈处的剖面示意图;
图4为本实用新型插头片处的剖面示意图;
图5为本实用新型螺钉及垫片处的剖面示意图;
图6为本实用新型收起位置的结构示意图;以及
图7为本实用新型使用位置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置,如图1及图2所示,包含有一脚蹬固定板组件10,一脚踏板20,两个脚踏板支座30,14个O形圈40,8个M5螺栓50,两个塑料圆垫片60以及两个内六脚平端紧定螺钉70;
如图1及图2所示,所述脚踏板20为一板体且其一端具有一圆槽21,所述圆槽21槽壁上开设有限位槽22以及小孔23;所述O形圈40(O形圈的外圈径X圈径为26mm×2mm,其材料是橡胶)安装于脚踏板20的圆槽21中且O形圈40外圈卡设于圆槽21内侧;所述脚踏板支座30为一空心圆柱体且其圆柱体外表面设有插头片31,所述圆柱体安装于所述脚踏板20圆槽21中且卡设于所述O形圈40的内侧,结合图3所示,所述O形圈40正好卡在脚踏板20圆槽21的内侧和脚踏板支座30圆柱体的外侧,且所述O形圈40的外径同脚踏板圆槽21的内径过盈,O形圈40的内径同脚踏板支座30圆柱体的外径过盈;结合图4所示,所述插头片31穿设于脚踏板20的限位槽22内,并通过所述M5螺栓50固定于所述脚蹬固定板组件10上;结合图5所示,所述塑料圆垫片60置于脚踏板20的小孔23内并与所述脚踏板支座30的圆柱体外表面接触,所述内六脚平端紧定螺钉70螺合于小孔23内且顶住所述塑料圆垫片60侧边,将塑料圆垫片60保持在脚踏板支座30的圆柱体上的定位。
在座椅的坐姿位置,脚踏板20在阻尼作用下处在收起状态,如图6所示;用力搬动脚踏板20可实现带阻尼转动,当脚踏板翻转90度后,脚蹬处于正常的使用位置,如图7所示;当座椅的脚踏板20处于收起位置时,嵌入在脚踏板支座30和脚踏板20中的O形圈40起到阻尼的作用,使脚踏板20保持在收起状态,O形圈的数量越多,阻尼力就越大,O形圈与脚踏板20圆槽21的内侧和脚踏板支座30圆柱体的外侧的过盈量越大,阻尼力就越大;另外,在脚踏板20的小孔23中安装的内六脚平端紧定螺钉70以及塑料圆垫片60,可消除金属件间的摩擦噪音;喷少量润滑油到脚踏板20圆槽21的外圆面上,便于脚踏板20的旋转,减少转动噪音,脚踏板20的旋转范围受到脚踏板20上的限位槽22限制,脚踏板20只被允许在收起位置到限位位置范围内旋转。

Claims (5)

1.一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置,其特征在于,包含有脚蹬固定板组件,脚踏板,脚踏板支座,O形圈以及螺栓;所述脚踏板为一板体且其一端具有一圆槽,所述圆槽槽壁上开设有限位槽;所述O形圈安装于所述脚踏板的圆槽中且O形圈外圈卡设于圆槽内侧;所述脚踏板支座为一空心圆柱体且其圆柱体外表面设有插头片,所述圆柱体安装于所述脚踏板圆槽中且卡设于所述O形圈的内侧,所述插头片穿设于脚踏板的限位槽内,并通过所述螺栓固定于所述脚蹬固定板组件上。
2.根据权利要求1所述的一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置,其特征在于,所述O形圈的外径同脚踏板圆槽的内径过盈,O形圈的内径同脚踏板支座圆柱体的外径过盈。
3.根据权利要求1所述的一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置,其特征在于,进一步包含有螺钉以及垫片;所述脚踏板的圆槽槽壁上开设有小孔,所述垫片置于小孔内并与所述脚踏板支座的圆柱体外表面接触,所述螺钉螺合于小孔内且顶住所述垫片的侧边。
4.根据权利要求3所述的一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置,其特征在于,所述垫片为塑料圆垫片。
5.根据权利要求3所述的一种可限位带阻尼的座椅脚蹬装置,其特征在于,所述螺钉为内六脚平端紧定螺钉。
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CN108404362A (zh) * 2018-01-31 2018-08-17 青岛驰健英赛特健康科技有限公司 倒蹬训练器

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TR01 Transfer of patent right

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Patentee after: Shanghai Yanfeng Johnson Controls Seating Co., Ltd.

Address before: Kang Road, Pudong New Area Kangqiao Industrial Zone of Shanghai City, No. 669, 201135

Patentee before: Shanghai Yanfeng Johnson Controls Seating Co., Ltd.

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