CN201705510U - 轻型双排座卡车进气系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轻型双排座卡车进气系统。该进气系统包括空滤器、空滤器支架和进气管路，进气管路的进口连接着空滤器的出口。空滤器的进口连接着防雨帽总成，防雨帽总成包括防雨帽和L形管状的壳体，与防雨帽对应的壳体内同一径向上设有两片以上的旋流片，旋流片下方的进气道内设有导流管；所述进气管路为Z形，由进气管A、进气管B和进气管C依次头尾连接组成。本实用新型由于缩短了进气管路长度和减少管路折弯数，从而降低进气系统的压力损失，提高发动机的进气压力，提升发动机的动力性、经济性；用内侧带有旋流片的防雨帽代替传统的背在驾驶室后围的进气道总成，结构更简单、更经济节约。
Description
技术领域
本实用新型属于轻型双排座卡车，具体地说牵涉一种轻型双排座卡车进气系统布置方案。
背景技术
进气系统功能的好坏影响发动机进气清洁度、进气压力，其能否正常工作，直接关系到发动机的燃烧工况和使用寿命，对整车的动力性和经济性也有一定的影响。在保证其性能的前提下，随着国家对节能减排的号召，系统的成本和能耗控制也越发重要起来。目前国内轻型双排座卡车进气系统布置模式一般采用驾驶室后侧背有长长的进气道，进气道下方安设空气滤清器，并通过长长的进气管路连到发动机进气口处，结构复杂，管路压力损失大，一定程度上损失了整车的动力性、经济性，部件多也导致成本昂贵。
发明内容
为了减小进气管路的压力损失、降低进气系统的成本，本实用新型提供一种结构简单的轻型双排座卡车进气系统。
具体的结构改进技术方案如下：
轻型双排座卡车进气系统包括空滤器、空滤器支架和进气管路，所述进气管路的进口连接着空滤器的出口；所述空滤器的进口连接着防雨帽总成，防雨帽总成包括防雨帽和L形管状的壳体，与防雨帽对应的壳体内同一径向上设有两片以上的旋流片，旋流片下方的进气道内设有导流管；所述进气管路为Z形，由进气管A、进气管B和进气管C依次头尾连接组成。
所述进气管路中进气管A和进气管B分别为L形管，进气管C为直管，进气管路总长小于0.8米。
所述导流管一侧的防雨帽总成的壳体上设有排尘口。
本实用新型的有益技术效果是，由于缩短了进气系统管路长度和减少管路折弯数，从而降低进气系统的压力损失，提高发动机的进气压力，提升发动机的动力性、经济性；用内侧带有旋流片的防雨帽代替传统的背在驾驶室后围的进气道总成，结构更简单、更经济节约。
附图说明
图1为本实用新型主视图(从车辆左侧角度看)；
图2为图1的俯视图；
图3为图1中防雨帽总成的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例：
参见图1、图2，轻型双排座卡车进气系统包括空滤器1、空滤器支架2和进气管路。空滤器1通过空滤器支架2安装在车架8的底部。空滤器1的进口连接着防雨帽总成3，防雨帽总成3包括防雨帽9和L形管状的壳体10，壳体10的进口端连接着防雨帽9，与防雨帽9对应的壳体内同一径向上安装有四片旋流片11，旋流片11下方的进气道内安装有导流管12；导流管12一侧的壳体10上安装有排尘口13，见图3。进气管路为Z形，由进气管A4、进气管B5和进气管C6依次头尾连接组成、其中进气管A4的进气管B5分别为L形管，进气管C6为直管。进气管A4的另一端口连接着空滤器的出口，进气管C6的另一端口连接着发动机进气管7。进气管路总长小于0.8米。
工作时，防雨帽9可阻止雨水进入进气系统，气体在通过防雨帽总成壳体10内的旋流片11时，由于旋流片11的导向作用，气流形成旋流，气体中的杂质由于离心作用被甩到壳体10圆周外圈，洁净的气体通过导流管12进入空滤器1、灰尘则通过重力作用沉积在导流管12外侧，通过排尘口13排出，见图3。
Claims (3)
1.轻型双排座卡车进气系统，包括空滤器、空滤器支架和进气管路，所述进气管路的进口连接着空滤器的出口，其特征在于：所述空滤器的进口连接着防雨帽总成，防雨帽总成包括防雨帽和L形管状的壳体，与防雨帽对应的壳体内同一径向上设有两片以上的旋流片，旋流片下方的进气道内设有导流管；所述进气管路为Z形，由进气管A、进气管B和进气管C依次头尾连接组成。
2.根据权利要求1所述的轻型双排座卡车进气系统，其特征在于：所述进气管路中进气管A和进气管B分别为L形管，进气管C为直管，进气管路总长小于0.8米。
3.根据权利要求1所述的轻型双排座卡车进气系统，其特征在于：所述导流管一侧的防雨帽总成的壳体上设有排尘口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010202123179U CN201705510U (zh) | 2010-05-27 | 2010-05-27 | 轻型双排座卡车进气系统 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201705510U true CN201705510U (zh) | 2011-01-12 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104791153A (zh) * | 2014-01-16 | 2015-07-22 | 光阳工业股份有限公司 | 四轮车辆的进气构造 |
| CN106523214A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-03-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种发动机进气管道及应用该管道的卡车 |
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2010
- 2010-05-27 CN CN2010202123179U patent/CN201705510U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106523214A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-03-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种发动机进气管道及应用该管道的卡车 |
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Legal Events
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