CN201689501U - 移动汽车银行 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动汽车银行，其特征在于，包括银行业务处理系统和用于承载该银行业务处理系统的汽车，所述的银行业务处理系统包括处理银行业务的PC机、无线通信模块、发电机和配电箱；无线通信模块与PC机连接；发电机输出电能到配电箱，PC机和无线通讯模块的电源端均与配电箱连接。该移动汽车银行具备办理各种银行业务的功能，移动性能好，性价比，可有效解决现有银行网点不足的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种移动汽车银行。
背景技术
现有的金融系统还存在诸多不足，具体有：
1、银行覆盖率低的不足
根据银监会的调查报告显示，县及县以下农村地区平均每万人拥有机构网点数仅为1.26个，3302个乡(镇)未设任何银行业金融机构营业网点。同时对于一些大中型城市也存在一些银行服务网点的覆盖盲区，如城市中心公园，偏远的城郊地区以及城市住宅小区内等。
2、固定银行服务网点的工作时段存在着业务流量不平衡。
如节假日与工作日时段的流量不平衡、发工资日期与普通日期的不平衡等等。
3、固定银业网点存在着网点建立周期较长，投入产出比小等方面的缺点。
4、惠农卡使用的问题受到制约。
国家为了支持“三农”，给予了农民的补贴，由中国农业银行发行了惠农卡，其补贴资金都打入到惠农卡中，惠农卡发放后，配套设施和服务能力不足，也无法同时满足无网点区域集中性、临时性金融需求，因此现有的银行网点不足会对国家的惠农政策的有效实施造成影响。
因此，迫切需要一种有效的可移动的银行解决方案克服现有银行系统的不足，同时也作为现有银行系统的有力补充。
实用新型内容
本实用新型要解决技术问题是提供一种移动汽车银行，该移动汽车银行具备办理各种银行业务的功能，移动性能好，性价比，可有效解决现有银行网点不足的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种移动汽车银行，其特征在于，包括银行业务处理系统和用于承载该银行业务处理系统的汽车，所述的银行业务处理系统包括处理银行业务的PC机、无线通信模块、发电机和配电箱；无线通信模块与PC机连接；发电机输出电能到配电箱，PC机和无线通讯模块的电源端均与配电箱连接。
所述的银行业务处理系统还包括自动柜员机；所述的自动柜员机的电源端接配电箱；自动柜员机的具有通信接口；所述的通信接口与无线通信模块或PC机连接。
所述的PC机、无线通讯模块和自动柜员机的电源端与配电箱之间通过UPS电源连接。
所述的银行业务处理系统还包括应急照明装置，所述的应急照明装置与汽车的蓄电池电连接。
所述的配电箱上设有市电接口，所述的银行业务处理系统设有网络交换机和用于与程控电话网连接的有线通信接口；无线通讯模块通过网络交换机与PC机和自动柜员机连接；有线通信接口通过有线MODEM与网络交换机连接。
所述的银行业务处理系统还包括饮水机、空调和电暖器，所述的饮水机、空调和电暖器均与配电箱连接。
所述的无线通信采用GSM/GPRS、CDMA和3G无线通信方案。
本实用新型的有益效果：
本移动汽车银行的通信系统采用了无线通信技术解决了移动汽车银行的通信问题，另外还提供了与有线网络的接口，具有多种通信解决方案，灵活性强。
本移动汽车银行的配电系统的主要机构为柴油发电机与配电箱，在配电箱上还接有市电接口，另外，PC机和自动柜员机与配电箱之间还设有UPS电源，有效保障了数据的安全。
在上述配电系统和通信系统的基础上，再配置有用于处理银行业务的PC机和ATM机，因此，本移动汽车银行能有效快捷的处理各种银行业务，解决现阶段银行网点覆盖率低的问题，可以为广大客户，尤其是偏远地区的人民群众提供方便优质的金融服务，因此，本移动汽车银行的实施将具有显著的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为实施例1的供电系统结构示意图；
图2为实施例1的通信系统示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1：
如图1和图2，一种移动汽车银行，其特征在于，包括银行业务处理系统和用于承载该银行业务处理系统的汽车，所述的银行业务处理系统包括处理银行业务的PC机、无线通信模块、发电机(发电机采用柴油发电机)和配电箱；无线通信模块与PC机连接；发电机输出电能到配电箱，PC机和无线通讯模块的电源端均与配电箱连接。所述的银行业务处理系统还包括自动柜员机；所述的自动柜员机的电源端接配电箱；自动柜员机的具有通信接口；所述的通信接口与无线通信模块或PC机连接。所述的PC机、无线通讯模块和自动柜员机的电源端与配电箱之间通过UPS电源连接。所述的银行业务处理系统还包括应急照明装置，所述的应急照明装置与汽车的蓄电池电连接。所述的配电箱上设有市电接口，所述的银行业务处理系统设有网络交换机和用于与程控电话网连接的有线通信接口；无线通讯模块通过网络交换机与PC机和自动柜员机连接；有线通信接口通过有线MODEM与网络交换机连接。所述的银行业务处理系统还包括饮水机、空调和电暖器，所述的饮水机、空调和电暖器均与配电箱连接。所述的无线通信采用GSM、GPRS或3G的无线通信方案。
本移动汽车银行的工作过程为：
如图1所示为本实施例的配电系统，由市电或柴油发电机将电能通过配电箱配置给饮水机、空调、电暖器、照明装置和UPS电源，由UPS电源再输出电能到PC机、自动柜员机、网络交换机、通信设备和其他设备。作为补充，由汽车蓄电池为应急照明电路提供电源。
如图2所示为本实施例的通信系统，设置有线与无线二套入网工作方式：
网络交换机经有线MODEM利用既有程控电话线路或以太网可接入银行系统网络进行联网工作。
在没有程控电话网络和以太网络的地方，可由车上配置的GSM/GPRS、CDMA和3G等无线网络接入银行系统网络。
网络交换机再与PC机以及ATM机连接，为办理各种银行业务提供信息支持。
本移动汽车银行的其他特点如下：
将用于办理银行业务的业务区基本设置在车厢的外部，可大大增加工作空间和警务室空间，节省车厢空间尺寸。
展开底板两边梯子且前方有防护栏杆，方便客户办理业务，体现服务人性化。
车厢顶部装有顶棚，工作时将其展开，用于遮阳和挡雨。
车厢内部设有两个区域：柜员工作区和警务室。
警务室与柜员工作区之间通过一扇防爆门连通；警务室与车厢外部也通过一扇防爆门连通。柜员进入工作区必需经过两道防爆门。一边车厢展开，形成客户服务区。警务室也是移动终端和自动柜员机的后维护区间
车厢内部设有三个工位：一个经理工位和两个对外业务工位。
在车厢内部设有文件柜、保险柜。
在正对客户服务区的墙壁上装有广告显示器。。
柜台安装防暴玻璃；在车厢顶部安装有通风窗口；在内部安装有监控摄像头，进一步保障本移动汽车银行的安全性能。
车厢内设置有饮水机、垃圾桶、软座椅和空调，体现了本移动汽车银行的舒适性。
本移动汽车银行提供一个2*4.5平方米的客户服务区域，前部提供一台ATM(穿墙式)和一台自助终端，后部提供两个客户同时办理业务的柜台。
在车厢内设置灭火器一台。
整车有市电、柴油发电机(发电机组)二个供电输入口，经由配电箱配电控制，分别向饮水机、空调、照明、和UPS电源等供电。
UPS电源再向PC机、网络交换机、自动柜员机、通信设备等需要不间断供电的设备供电。
汽车蓄电池还向车内的一只应急照明灯供电
安全性设计
1、汽车本身的安全性
安装GPS、GSM车辆定位实时报警系统，并与110联动，并具备远程切断油路的功能。
2、人员的安全性
柜员需经过两道防暴门才能进入工作区，能有效防止不良人员进入工作区。
3、现金的安全性
金额比较大的现金，主要安放在ATM和保险柜中，ATM和保险柜本身通过了UL(美国的一种安全认证)的安全认证，且都固定到汽车上，具有更高的安全性。
4、数据的安全性
配置数据加密服务器，通过有线或无线网络传递的数据，都经过数据加密处理后，再通过公网的VPN(VPN是网络信息传输的一种数据包的加密方式)传递。
Claims (6)
1.一种移动汽车银行，其特征在于，包括银行业务处理系统和用于承载该银行业务处理系统的汽车，所述的银行业务处理系统包括处理银行业务的PC机、无线通信模块、发电机和配电箱；无线通信模块与PC机连接；发电机输出电能到配电箱，PC机和无线通讯模块的电源端均与配电箱连接。
2.根据权利要求1所述的移动汽车银行，其特征在于，所述的银行业务处理系统还包括自动柜员机；所述的自动柜员机的电源端接配电箱；自动柜员机的具有通信接口；所述的通信接口与无线通信模块或PC机连接。
3.根据权利要求2所述的移动汽车银行，其特征在于，所述的PC机、无线通讯模块和自动柜员机的电源端与配电箱之间通过UPS电源连接。
4.根据权利要求1所述的移动汽车银行，其特征在于，所述的银行业务处理系统还包括应急照明装置，所述的应急照明装置与汽车的蓄电池电连接。
5.根据权利要求1所述的移动汽车银行，其特征在于，所述的配电箱上设有市电接口，所述的银行业务处理系统设有网络交换机和用于与程控电话网连接的有线通信接口；无线通讯模块通过网络交换机与PC机和自动柜员机连接；有线通信接口通过有线MODEM与网络交换机连接。
6.根据权利要求1～5任一项所述的移动汽车银行，其特征在于，所述的银行业务处理系统还包括饮水机、空调和电暖器，所述的饮水机、空调和电暖器均与配电箱连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201020172028 CN201689501U (zh) | 2010-04-27 | 2010-04-27 | 移动汽车银行 |
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Publications (1)
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| CN201689501U true CN201689501U (zh) | 2010-12-29 |
Family
ID=43377780
Family Applications (1)
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| CN 201020172028 Expired - Lifetime CN201689501U (zh) | 2010-04-27 | 2010-04-27 | 移动汽车银行 |
Country Status (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106487067A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-03-08 | 长安大学 | 交通事故应急指挥车的电源管理系统及方法 |
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