CN209165324U - 隐藏式微站智慧灯杆 - Google Patents

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Abstract

隐藏式微站智慧灯杆,包括灯杆、隐藏式集成综合设备箱;隐藏式集成综合设备箱包括箱体,设于箱体内的微站主机安装位、交换机安装位、中控盒安装位和供电电源接入位,微站主机安装位上设有光纤网络安装位;箱体下方设有用于与地面安装基座固定的底座,箱体顶部设有用于固定灯杆的灯杆安装座;灯杆包括灯杆主体、微站天线安装位;灯杆主体沿灯杆的纵向设有供电电源线、通信网络线、馈线和控制信号线,沿灯杆主体设有设备安装位,对应设备安装位设有电源接口、网络接口、控制信号接口。该实用新型能实现一杆多用、综合智能管理、减少重复建设的问题。

Description

隐藏式微站智慧灯杆
技术领域
本实用新型涉及路灯设备技术领域,尤其涉及一种基于物联网的多功能隐藏式微站智慧灯杆。
背景技术
目前,随着科技的不断进步,各种杆仅设计实现单一的功能,多种功能的实现需要分别建设不同的杆来挂载,多种形状各异的杆体并存,造成在狭小的区域内显得异常凌乱并造成管理上的困难。因为杆体建造的过程,需多次的开挖场地来埋设所需管线,造成重复的建造资源浪费。由于前期的设计承载能力偏小,没有考虑扩展接口,引电容量过小等因素,要在原杆体上增加额外的功能往往也较难实现。
近些年来,多功能智慧灯杆是城市建设的其中一项基础建设项目,具有非常大的市场建设需求。相较于传统路灯杆的单一功能,多功能智慧灯杆集多项功能于一体,可有效避免重复规划、建设的不合理资源浪费,更充分的利用社会资源,提高综合效益。目前市场上智慧灯杆的建设还处于起步阶段,先期的建设也只有零星的试点项目,目的在于摸索多功能整合实现的可能性、系统管理平台搭建的规范性、建设合作方式的多样性,逐步积累经验。急缺能把多种功能通过合理的结构设计将管理、控制、营运有机集成一体的多功能灯杆,实现一杆多用、综合智能管理、减少重复建设的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种能把多种功能通过合理的结构,将多个功能集成为一体的隐藏式微站智慧灯杆,实现一杆多用、综合智能管理、减少重复建设的问题。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
隐藏式微站智慧灯杆,包括灯杆、隐藏式集成综合设备箱;所述隐藏式集成综合设备箱包括箱体,设于所述箱体内的微站主机安装位、交换机安装位、中控盒安装位和供电电源接入位,所述微站主机安装位上设有光纤网络安装位;所述箱体下方设有用于与地面安装基座固定的底座,所述箱体顶部设有用于固定灯杆的灯杆安装座;所述灯杆包括灯杆主体、微站天线安装位;所述灯杆主体沿灯杆的纵向设有供电电源线、通信网络线、馈线和控制信号线,沿所述灯杆主体设有设备安装位,对应设备安装位设有连接供电电源线的电源接口,对应设备安装位还设有连接通信网络线的网络接口和/或连接控制信号线的控制信号接口,所述供电电源线连接所述箱体内的供电电源接入口,所述通信网络线连接所述箱体内的交换机安装位,所述控制信号线连接所述箱体内的中控盒安装位;所述馈线两端分别连接所述微站主机安装位和微站天线安装位;所述灯杆主体的上部设有路灯支架,所述路灯支架一端连接灯杆主体,另一端设有灯座,所述路灯支架内设有供电电源线。
进一步地,还包括微站主机和微站天线,所述微站主机固定在微站主机安装位上,所述微站天线安装在所述微站天线安装位上,所述微站天线安装位位于所述灯杆主体顶部,所述微站主机通过所述光纤网络安装位连接光纤网络,并通过光纤网络连接基站控制器。
进一步地,所述箱体内设有交换机和中控盒,所述交换机和中控盒分别固定在所述交换机安装位和中控盒安装位上,所述交换机连接通信网络安装位从而连接设在灯杆主体内的通信网络线,并通过有线通信网络连接监控中心平台;所述中控盒各个端口分别连接对应的控制信号线;所述供电电源接入口外接供电电源。
进一步地,所述隐藏式微站智慧灯杆还包括智能充电系统、视频采集系统、照明系统、信息发布系统、环境检测系统;所述视频采集系统、照明系统、信息发布系统、环境监测系统通过所述设备安装位安装于所述灯杆主体;
进一步地,所述隐藏式集成综合设备箱还包括智能充电系统、呼救系统、通风系统、电器开关盒、智能锁;所述智能充电系统包括智能交流配电模块、若干充电枪、操作台,所述操作台设有显示屏与人机交互模块;所述呼救系统包括呼救按钮与呼救处理模块,所述呼救按钮设于所述箱体外表面,供紧急救助使用;所述通风系统包括散热窗、散热风扇、进气窗,均设于所述箱体外表面。
进一步地,所述照明系统包括照明灯与单灯控制器,所述照明灯固定于所述灯座,所述单灯控制器设于所述中控盒中,与所述照明灯电连接,与服务器的通信通过预设算法进行加密。
进一步地,所述视频采集系统包括设于所述设备安装位的视频车辆检测器、监控摄像头;所述视频车辆检测器用于对交通流的实时检测与采集,所述监控摄像头监控治安情况。
进一步地,所述信息发布系统包括信息发布屏、多媒体交互终端、公共广播模块,所述信息发布屏设于所述设备安装位,所述多媒体交互终端通过设置于所述灯杆主体的传感器实现人机交互,所述公共广播模块包括设于所述设备安装位的发声装置,进行广播实时播报。
进一步地,所述环境检测系统包括小型气象站、环境监测器;所述小型气象站与环境监测器通过所述设备安装位设于所述灯杆主体,具有对周边进行实时监测,并发布于所述信息发布系统。
进一步地,所述隐藏式微站智慧灯杆还包括交通信号指示灯、交通信号标志以及用于接入进一步控制的传感器的外扩接口。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供的隐藏式微站智慧灯杆,在灯杆主体设置有多个设备安装位,可供使用者根据实际需求设置多种设备,把多种功能通过合理的结构,将多个功能集成为一体,实现一杆多用、综合智能管理、减少重复建设的问题。同时设置有隐藏式综合设备箱,箱体下方设有底座,防水浸设计确保箱内设备的用电安全延长设备寿命;箱体上方设有灯杆安装座,更好的将灯杆固定于箱体上方,保护灯杆。箱体内设有交换机安装位、中控盒安装位,供电电源接入位,对应设备安装位通过对应接口连接供电电源线、通信网络线、馈线、控制信号线,内设置微站主机设于箱体内部,微站天线设于灯杆顶端,隐藏性的设计更好地保护设备安全。本隐藏式微站智慧灯杆集成度高,实用性强,安装简便,实现快速建设,可取代传统的路灯杆的建设,避免重复的投入和维护。
附图说明
图1为本实用新型实施例隐藏式微站智慧灯杆结构图;
图2为本实用新型实施例隐藏式集合综合设备箱结构图;
图3为本实用新型实施例隐藏式微站智慧灯杆电路原理图;
图中:1、灯杆主体;11、微站天线安装位;20、箱体;201、底座;202、灯杆安装座;21、中控盒;22、交换机;23、电器开关盒;241、微站主机;242、微站天线;25、散热风扇;261、散热窗;262、进气窗;28、智能锁;29、无线AP设备;3、智能充电系统;4、呼救按钮;5、照明灯;61、监控摄像头;62、视频车辆检测器;71、信息发布屏;72、发声装置;8、环境监测设备。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1所述,本实用新型提供的一种隐藏式微站智慧灯杆,包括灯杆、隐藏式集成综合设备箱;隐藏式集成综合设备箱包括箱体20,设于箱体内20的微站主机安装位、交换机安装位、中控盒安装位和供电电源接入位,微站主机安装位上设有光纤网络安装位;箱体20下方设有用于与地面安装基座固定的底座201,箱体20顶部设有用于固定灯杆的灯杆安装座202;灯杆包括灯杆主体1、微站天线安装位11;灯杆主体1沿灯杆的纵向设有供电电源线、通信网络线、馈线和控制信号线,沿所述灯杆主体1设有设备安装位,对应设备安装位设有连接供电电源线的电源接口,对应设备安装位还设有连接通信网络线的网络接口和/或连接控制信号线的控制信号接口,所述供电电源线连接箱体20内的供电电源接入口,通信网络线连接箱体20内的交换机安装位,控制信号线连接箱体20内的中控盒安装位;馈线两端分别连接微站主机安装位和微站天线安装位11;灯杆主体1的上部设有路灯支架,路灯支架一端连接灯杆主体,另一端设有灯座,路灯支架内设有供电电源线。
如图2所示,微站主机241固定在微站主机安装位上,微站天线242安装在微站天线安装位11上,微站天线安装位11位于灯杆主体1顶部,微站主机241通过光纤网络安装位连接光纤网络,并通过光纤网络连接基站控制器。使用3G/4G/5G通信基站,补充提高通信覆盖质量。通讯功能模块的加载包括通过灯杆主体1预留的挂载空间、预留线槽口实现通讯基站设备,包括室外一体化天线、RRU(Radio Remote Unit,基带单元和射频单元分离)、BBU(Building Base band Unit,室内基带处理单元)和基站电源的安装,针对通信基站,单独部署光纤网络,不接入交换机22网络。同时穿线管槽的直径为30mm;设备安装机房及多功能杆基础接地电阻应不大于4Ω。
箱体20内设有交换机22和中控盒21,交换机22和中控盒21分别固定在交换机安装位和中控盒安装位上,交换机22连接通信网络安装位从而连接设在灯杆主体1内的通信网络线,并通过有线通信网络连接监控中心平台;如图3所示,中控盒21各个端口分别连接对应的控制信号线;所述供电电源接入口外接供电电源。优选地,可使用智能物联网网关,集合光端机、路由器、交换机22、协议栈和安全芯片等功能,可通过光纤网络、IP微波、以太网、无线网等网络将数据通过交换机22、路由器、防火墙等传输设备传送到管理后台,实现系统设备对接、信息采集、信息输入、信息输出、集中控制、远程管理、联动应用等功能。物联网通讯还可采用Lora或Zigbee、PLC等通讯协议,无线传输可采用3G、4G、5G、LoRa、NB-IoT、ZigBee、WiMAX等方式,并符合现行标准的要求。
在本实施例中,隐藏式微站智慧灯杆具体包括智能充电系统3、视频采集系统、照明系统、信息发布系统、环境检测系统;所述视频采集系统、照明系统、信息发布系统、环境监测系统通过设备安装位安装于灯杆主体1。通过在灯杆主体1两侧同时设置多个系统,分工合作,对周边的环境进行监测管理,在紧急情况下,协助进行报警操作,使得此灯杆主体1的功能更加丰富,实用性更强,本实施例集成度高,造型美观,使用便捷,功能强大,且接入互联网,进行实时监测、远程管理、联动应用等功能。
同时还设有公共WLAN模块,无线AP设备29设于灯杆主体1。无线AP设备29以及WLAN网络通过远程集中管理、控制,满足AP设备运行状态、WLAN网络运行状态的监测,以及便捷的AP设备查询、定位等功能。无线WLAN系统应遵循规范有公众无线局域网接入点(AP)设备认证技术规范、IEEE 802.11系列标准。
进一步地,智能充电系统3设置于隐藏式集成综合设备箱的箱体20内,包括与中控盒21电连接的智能配电模块、若干充电枪、操作台,智能配电模块安装于箱体20内,通过预留的供电接口进行供电,并通过交换机22进行数据传输,实现隐藏式微站智慧灯杆与智能充电系统3的一体化,智能充电系统3的远程集中管理、控制,运行状态的监测、查询及定位等功能。操作台设有显示屏与人机交互模块,供用户进行充电方式的选择与操作指导,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理;具备语音提示功能;具备BMS实时通信,获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息。更多的,智能充电系统3的选址应符合供电部门电力系统电网规划要求,供电部门的中低配电网规划、建设与改造密切配合,同时满足交通网络建设的要求。且应根据隐藏式微站智慧灯杆周边停车位的布设情况,智能充电系统3应设在停车位周转率较低,且两边有设充电专用停车位的路段或区域。
在本实施例中,智能充电系统3的工作温度在-5℃~65℃,工作湿度在5%~95%范围内,采用强制风冷的散热方式,支持移动端APP充电桩查询、预约、充电、结算等功能,具有过流保护、浪涌保护、短路保护、漏电保护、欠压保护、过压保护等保护,对充点过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能。内部通讯接口采用CAN接口,与外部通讯采用3G/4G/5G或以太网。
呼救系统包括呼救按钮4与呼救处理模块,呼救按钮4设于箱体20外表面,供紧急救助使用。在本实施例中,内置麦克风喊话距离为1.5米,待机功率≤15W,最大功耗为40W,此模块长时间处于待机状态,功率消耗低,在紧急情况下使用,节能环保。按下求助按钮,通过网络将求助信息发送至后台管理单元,工作人员可及时进行处理。通风系统包括散热窗261、散热风扇25、进气窗262,均设于箱体20外表面。电器开关盒23用于各系统的开关控制。为保护隐藏式集成综合设备箱,本实施例还设置了智能锁28,可通过远程集中管理、控制开关,且可保护箱内重要设备与电路。
照明系统包括照明灯5与单灯控制器,照明灯5通过灯座设于灯杆主体1,选用照明灯5应符合国家规定的相关要求,单灯控制器设于中控盒21中,与照明灯5电连接,优先采用NB-IoT窄带无线物联网,半双工下行速率250kbit/s,上行速率20~250kbit/s,且具备OTA升级能力,服务器的通信经认证以及AES算法进行加密,具备下发执行离线照明控制计划的能力,其中控制任务不小于12个,包括开、关或者亮度调节等;具有远程单灯自检、采集上报参数、控制开关、亮度的功能。当出现通信故障时,自动设置调光输出100%,后台管理系统会自动发出告警,提醒工作人员进行检修。
视频采集系统如图1所示,包括视频车辆检测器62、监控摄像头61。监控摄像头61拍摄周边治安状况,且对监控情况进行实时传输、定位、远程监控。视频车辆检测器62采集城市交通信息,可实时传递交通状态信息,如车流量、车道平均速度、车道拥堵情况等。视频车辆检测器62覆盖范围应至少为四车道,支持分车道统计交通数据信息,统计周期可根据实际需求灵活设置。检测设备可通过网络总线将交通参数信息传输至前端应用设备,如信号机,并通过无线信号将周期统计的交通参数信息上传到中心平台,统一针对各路段、各城区进行分析和处理,供其他部门及系统调用数据应用。同时,视频车辆检测器62需支持根据车道分别输出实时交通数据,包括车辆到达、车辆离开、车辆类型数据的输出。这类实时的车辆数据可提供到交通信号控制系统,用作路口级实时信号配时调整的基础数据。更多的,视频车辆检测器62支持对道路状态的检测,可提供“畅通、缓行、拥堵”的状态判断,及检测结果在平台联动报警等提醒功能。
环境检测系统包括小型气象站、环境监测设备8;小型气象站与环境监测设备8通过灯杆主体1预留的接口设于灯杆主体1,利用安装在灯杆主体1的小型气象站实现对区域内的温湿度、风速、风向、雨量、气压、能见度、路面温度、紫外辐射、积涝等信息实时监测。通过设备安装位挂载各类气象、环境监测设备8,通过预留的供电、网络接口提供统一的供电与网络接入功能。所有监测模块应满足国家相关规定要求,并且支持远程集中管理、控制,满足各监测模块运行状态的监测、查询及定位等功能,并显示于信息发布系统。环境监测设备8选址及安装高度、特殊场景应按照实际需求进行调整。在本实施例中,优选为信息发布屏71或者公共广播。
信息发布系统包括信息发布屏71、多媒体交互终端,所述信息发布屏71通过灯杆主体1的设备安装位灵活安装灯杆主体1,通过预留的供电接口进行供电,预留的网络接口提供网络接入功能;信息发布屏71优选为LED高清屏,可根据实际需求采用单面或双面屏,展示功能应通过远程集中管理、控制,满足显示屏设备运行状态的监测、查询及定位等功能。多媒体交互终端设备设于所述灯杆主体1的上部,通过预留的供电接口进行供电,预留的网络接口提供网络接入功能;可传播文字、声音、图像等方面的信息,通过传感器实现人机之间的交互沟通。
优选地,信息发布系统还包括公共广播模块包括设于所述灯杆主体1的发声装置72,用于进行广播实时播报。通过预留的安装插口灵活实现广播喇叭的便捷安装,预留的网络接口提供网络接入功能,公共广播通过远程集中管理、控制,同时配合信息发布屏71对相关信息进行发布。
优选地,灯杆主体1还可设置符合交通法规的交通信号指示标志、交通信号指示灯。标志板反光膜等级均采用Ⅳ类或Ⅴ类,反光等级不低于超强级,学校路段标志反光膜等级均采用Ⅴ类(钻石级);面板≥2㎡时,采用挤压成型铝合金板拼装而成,面板<2㎡时,一般采用采用普通铝合金,当出于防盗等管理需求时,可选用复合铝塑板。标志可根据实际情况采用门架式、悬臂式、单柱式、双柱式及附着式等结构,交通标志的上部结构采用概率极限状态设计法,按承载能力极限状态和正常使用极限状态。在特殊路段,如跨海大桥、沿海道路等风速极大地段,应提升风速另做特殊设计。标志板背后加强结构均采用铝合金滑动槽钢,保证板面平整及抗风压强度。标志的连接杆件、立柱、各种螺栓、螺帽及其它各种附件均采用热浸镀锌处理。除路侧单柱标志外,其余标志基础均按要求配筋。
具体的,悬臂式交通信号指示灯,高度为5.5~7.0m,柱式交通信号指示灯高度应不低于3.0m。承载交通信号设施的隐藏式微站智慧灯杆的距离车道边缘的侧向净距宜为0.5~1.0m。
灯杆主体1设有外扩接口,可根据实际需求,接入进一步控制的传感器。
灯杆主体1主要是用于承受各种荷载作用和挂载各种设备。使用者可以根据造型与功能实现的需要,设计成各种样式。挂载的功能设备在符合承载要求的前提下,还可挂载其它的智能设备,如智能井盖、烟雾感应、防涝水位监测等。
本实施例的具体运行、控制方式如下:
前端感知层为主要为设在灯杆主体1的基础设备,包括智能充电系统3、视频采集系统、照明系统、公共广播系统、信息发布系统、环境检测系统,感知层负责接收前端基础模块的各类信息,包括:状态信息、报警信息、异常信息等,同时前端感知层可接收后台的指令后可对前端设备进行控制。
通过传输层,前端感知层所有的管理数据及业务应用数据均是通过传输层发送到平台。同时平台下发的各类指令经传输层给到前端感知层。各设备的通信地址宜进行统一规划,具体地址分配按照设计的分配原则进行划分。管控平台层负责接收来自于应用层的请求,验证请求的数据,调用相应的业务逻辑进行数据处理,并将处理结果返回给应用层,并提供接口平台将其他第三方相关系统接入。通信方式宜采用平台至设备的工作方式,管理平台呼叫各设备并下发命令,等待各设备应答的工作模式来进行。应用层是根据各个不同的应用部门分配不同的权限和账号,目的是各个应用部门通过应用层可以很方便的涉及到本部门的业务进行管理,也包含不同应用的实时联动功能。展现层是将平台数据信息及监管状态通过不同的终端设备,跨平台、跨系统的展现给工作人员查看,提高工作人员的工作效率,科学辅助决策。
工作人员安装客户端软件后用户可随时随地接入互联网,实现多人异地控制,不同用户的控制互不干扰,平台层是终端设备和客户端用户软件信息交换的枢纽,可实时查看终端设备的在线情况,不同用户的在线情况,对终端设备和用户的管理,以及记录终端设备、用户和服务器的工作日志。客户端软件和平台层可以位于同一个局域网内,也可以分布于互联网上。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,包括灯杆、隐藏式集成综合设备箱;所述隐藏式集成综合设备箱包括箱体,设于所述箱体内的微站主机安装位、交换机安装位、中控盒安装位和供电电源接入位,所述微站主机安装位上设有光纤网络安装位;所述箱体下方设有用于与地面安装基座固定的底座,所述箱体顶部设有用于固定灯杆的灯杆安装座;所述灯杆包括灯杆主体、微站天线安装位;所述灯杆主体沿灯杆的纵向设有供电电源线、通信网络线、馈线和控制信号线,沿所述灯杆主体设有设备安装位,对应设备安装位设有连接供电电源线的电源接口,对应设备安装位还设有连接通信网络线的网络接口和/或连接控制信号线的控制信号接口,所述供电电源线连接所述箱体内的供电电源接入口,所述通信网络线连接所述箱体内的交换机安装位,所述控制信号线连接所述箱体内的中控盒安装位;所述馈线两端分别连接所述微站主机安装位和微站天线安装位;所述灯杆主体的上部设有路灯支架,所述路灯支架一端连接灯杆主体,另一端设有灯座,所述路灯支架内设有供电电源线。
2.如权利要求1所述的隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,还包括微站主机和微站天线,所述微站主机固定在微站主机安装位上,所述微站天线安装在所述微站天线安装位上,所述微站天线安装位位于所述灯杆主体顶部,所述微站主机通过所述光纤网络安装位连接光纤网络,并通过光纤网络连接基站控制器。
3.如权利要求2所述的隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,所述箱体内设有交换机和中控盒,所述交换机和中控盒分别固定在所述交换机安装位和中控盒安装位上,所述交换机连接通信网络安装位从而连接设在灯杆主体内的通信网络线,并通过有线通信网络连接监控中心平台;所述中控盒各个端口分别连接对应的控制信号线;所述供电电源接入口外接供电电源。
4.如权利要求3所述的隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,所述隐藏式微站智慧灯杆还包括智能充电系统、视频采集系统、照明系统、信息发布系统、环境检测系统;所述视频采集系统、照明系统、信息发布系统、环境监测系统通过所述设备安装位安装于所述灯杆主体。
5.如权利要求1所述的隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,所述隐藏式集成综合设备箱还包括智能充电系统、呼救系统、通风系统、电器开关盒、智能锁;所述智能充电系统包括智能交流配电模块、若干充电枪、操作台,所述操作台设有显示屏与人机交互模块;所述呼救系统包括呼救按钮与呼救处理模块,所述呼救按钮设于箱体外表面,供紧急救助使用;所述通风系统包括散热窗、散热风扇、进气窗,均设于箱体外表面。
6.如权利要求4所述的隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,所述照明系统包括照明灯与单灯控制器,所述照明灯固定于所述灯座,所述单灯控制器设于所述中控盒中,与所述照明灯电连接,与服务器的通信通过预设算法进行加密。
7.如权利要求4所述的隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,所述视频采集系统包括设于所述设备安装位的视频车辆检测器、监控摄像头;所述视频车辆检测器用于对交通流的实时检测与采集,所述监控摄像头监控治安情况。
8.如权利要求4所述的隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,所述信息发布系统包括信息发布屏、多媒体交互终端、公共广播模块,所述信息发布屏设于所述设备安装位,所述多媒体交互终端通过设置于所述灯杆主体的传感器实现人机交互,所述公共广播模块包括设于所述设备安装位的发声装置,进行广播实时播报。
9.如权利要求8所述的隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,所述环境检测系统包括小型气象站、环境监测器;所述小型气象站与环境监测器通过所述设备安装位设于所述灯杆主体,具有对周边进行实时监测,并发布于所述信息发布系统。
10.如权利要求1所述的隐藏式微站智慧灯杆,其特征在于,所述隐藏式微站智慧灯杆还包括交通信号指示灯、交通信号标志以及用于接入进一步控制的传感器的外扩接口。
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