CN207049795U - 全智能路灯光伏综合应用系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种全智能路灯光伏综合应用系统，为解决现有技术耗能高，不能统筹管理问题，是太阳能光伏发电和公共电网及风能供电储能模块电连综合控制终端；路灯照明和自动调光及检测模块电连综合控制终端，路灯照明模块与自动调光及检测模块再相连；环境监测模块通过传感及无线网络模块连接综合控制终端，综合控制终端还连接充电模块I和信息发布模块及通过通讯网络连接智慧城市相关节点；所述太阳能光伏发电模块由依次电连的太阳能电池板、充放电模块和蓄电池组构成。具有能实现智能化降低耗能，统筹管理的优点。

Description

全智能路灯光伏综合应用系统

技术领域

本实用新型涉及一种多功能智能路灯，特别是涉及一种智能路灯光伏综合应用系统。

背景技术

现代社会，路灯已经从为路人照明的基本功能，拓展到城市亮化、广告等众多的功能。钠灯，不论是节能，还是显色指数均比不上白光LED，已逐渐被取代。为了节能，夜间照明开光控制也从定时开关，发展到光感应、声控等开关控制。光伏储能以及光伏+风能储能的路灯也在发展推广。作为照明节点，节能节点，同物联网及互联网的结合，尚处于起步阶段。

其中一种现有技术在能耗方面、管理方面及附加功能方面分别存在着一定的缺陷。第一在能耗方面，该专利只能通过环境光线自行控制开启和关闭路灯，对行人和车辆无检测功能，不够人性化。第二，在路灯管理方面，不能对路灯状况、安装位置、功耗情况等信息实行实时监测、有效反馈。第三，在路灯的附加功能方面，没有针对行人的设计。

发明内容

本实用新型目的在于弥补目前已有路灯技术和功能上的局限，提供一种降低耗能，统筹管理的智能路灯光伏综合应用系统。其功能模块化、智能化，能成为安全城市、环境监测、天网平台等物联网信息收集的节点，为安全城市、智慧城市建设提供基础数据。

为实现上述目的，本实用新型全智能路灯光伏综合应用系统包括太阳能光伏发电模块A，风能供电储能模块B，公共电网模块C，路灯照明模块D，自动调光及检测模块E，传感及无线网络模块F，信息发布模块G，环境监测模块H，充电模块I，综合控制终端J, 智慧城市相关节点K-X和用于配置相关部件的路灯灯杆及灯杆底座箱体L；太阳能光伏发电模块A和公共电网模块C及风能供电储能模块B电连综合控制终端J；路灯照明模块D和自动调光及检测模块E电连综合控制终端J，路灯照明模块D与自动调光及检测模块E再相连；环境监测模块H通过传感及无线网络模块F连接综合控制终端J，综合控制终端J还连接充电模块I和信息发布模块G及通过通讯网络连接智慧城市相关节点K；所述太阳能光伏发电模块A由依次电连的太阳能电池板A1、充放电模块A2和蓄电池组A3构成。具有能实现智能化降低耗能，统筹管理的优点，并且其功能模块化、智能化，能成为安全城市、环境监测、天网平台等物联网信息收集的节点，为安全城市、智慧城市建设提供基础数据。

作为优化，其中太阳能电池板A1设置在所述路灯灯杆的顶部下方，充放电模块A2设置在灯杆底座箱体L内部，蓄电池组A3设置在路灯灯杆附近的地面以下；所述太阳能光伏发电模块A通过综合控制终端J为路灯照明模块D、自动调光及检测模块E、传感及无线网络模块F、信息发布模块G、环境监测模块H和充电模块I及综合控制终端J供电。

所述风能供电储能模块B由依次电连的风电机组件B1、与太阳能光伏发电模块A共享的充放电模块A2和蓄电池组A3构成；其中风电机组件B1设在所述路灯灯杆的顶部；所述风能供电储能模块B为路灯照明模块D辅助供电。

作为优化，所述公共电网模块C提供220V市电常用接口设置在灯杆底座箱体L内，辅助太阳能光伏发电模块A为路灯照明模块D、自动调光及检测模块E、传感及无线网络模块F、信息发布模块G、环境监测模块H和充电模块I及综合控制终端J供电。

作为优化，所述路灯照明模块D由节能照明灯组D1及路灯照明驱动电路D2构成；其中节能照明灯组D1 设置在路灯灯杆的太阳能电池板A1上方，路灯照明驱动电路D2设置在底座箱体L内部，并且带有地址编码，节能照明灯组各分组间并联。路灯照明驱动方式为，基础电压加脉宽调制等控制发光，实现节能；根据自动调光及检测模块E，分组点亮/关闭照明灯组，自主调光，实现节能；灯组耗电及故障信息，通过传感及无线网络模块F，传送至综合控制终端J。

作为优化，所述自动调光及检测模块E包含照度传感器E1和微波红外双鉴传感器E2及慢速移动网络信号传感器E3组件；所述自动调光及检测模块E根据路灯照明模块D分组设计，实现不同级别的调光变化，设置在路灯灯杆的所述路灯照明模块D的高度处；所述自动调光及检测模块E利用红外、慢速移动WiFi和手机移动信号，检测行人，结合汽车灯光辅助道路照明，通过照度传感组件，实时控制路灯照明模块D分组照明，满足行人照明路面及环境照度要求；无行人条件，实时控制路灯照明模块D分组照明变暗，实现节能；并提高雨雾天气的行车安全；相关数据同时传输至综合控制终端J。

作为优化，所述传感及无线网络模块F包含触屏组件F1、网络摄像头F2、无线通信接收/发射组件F3；其中触屏组件F1为触摸屏一体机，设置在灯杆底座箱体L上部，集成指纹、掌纹、虹膜、血管、人脸生物识别技术，实现一键报警、银联支付等功能；其中网络摄像头F2为网络监控广角高清摄像头，设置在路灯灯杆的路灯照明模块D下方，同信息发布模块G集成在一个结构模块上；无线通信接收/发射组件F3为TL-AP多天线大功率企业无线AP网桥，平时，作为无线热点，若突发环境事件，将环境监测模块H数据，及实时图像和路灯照明模块D的地址编码，优先上传至综合控制终端J，再由综合控制终端J上传至环境监测和110、120、112、119天网平台部门相关网站，若突发安全事件，行人就近，通过触屏组件F1，将实时图像和路灯照明模块D的地址编码优先上传至综合控制终端J，再由综合控制终端J上传至110、120、112、119等天网平台部门相关网站。

作为优化，所述信息发布模块G由显示屏及控制G1和导盲信息语音提示模块构成；显示屏及控制G1是双向显示屏设计，包括采用裸眼全息技术显示屏，AR、VR眼镜辅助显示屏，设置在路灯灯杆的所述路灯照明模块D下方，同传感及无线网络模块F集成在一个结构模块上；滚动显示，环境监测模块H和传感及无线网络模块F提供的局部及城市环境信息，时政新闻及广告；导盲信息语音提示模块配合路灯照明模块D的地址编码信息，同智慧城市相关节点K-x的城市电子地图结合；或者同手机、PAD移动终端的软件结合；获得语音位置提示，实现导盲信息传递；突发事件，天网平台通过综合控制终端J控制显示屏，将屏幕作为显示疏散引导指示标识的信息展示终端。

作为优化，所述环境监测模块H由湿温度传感器H1、风速传感器H2、PM2.5传感器H3、空气质量监测H4组件构成，集成在路灯照明模块D以上的结构模块位置；成为局部环境监测节点，实时检测路灯附近环境状况，并由传感及无线网络模块F上传至综合控制终端J，再由综合控制终端J上传至环境监测相关部门。

作为优化，所述充电模块I由无线充电组件I1和有线充电组件I2构成，在小区停车位旁边路灯、景区停车位旁边路灯，以及路边收费停车区域路灯设置，均集成在所述路灯的灯杆底座箱体L内部，有线充电接口设置在侧面，带防雨保护罩；无线充电专门为移动终端用户配置；有线充电为电动自行车和电动汽车配置；充电控制，在保证路灯照明的基础上，由综合控制终端J控制进行，并辅以城市公共电网模块C供电充电。适合小区停车位旁边路灯、景区停车位旁边路灯，以及路边收费停车区域路灯设置及智能化改造。

作为优化，所述综合控制终端J由终端计算中心J1和软件J2构成，设置在具有主控功能的灯杆底座箱体L内部；其中终端计算中心J1为工控机；软件J2处理来自太阳能光伏发电模块A，风能供电储能模块B，公共电网模块C，路灯照明模块D，自动调光及检测模块E，传感及无线网络模块F，信息发布模块G，环境监测模块H，充电模块I的数据和图像信息，结合云计算，分析并控制各个模块相互之间协调运行；按照照明，充电，信息发布等优先级别，对上述功能模块，综合分配电能供应。形成光伏节能+物联网+互联网+云计算相结合的智能路灯管理系统，实现区域或城区路灯网，综合能耗分布及控制；并将相关数据传输至环境监测、天网平台安全城市、智慧城市节点K-x相关网站。并为手机、电脑等有线，无线终端设备用户提供整合数据及信息推送。

所述智慧城市相关节点K-x包括环境监测、天网平台、城市电子地图城市相关节点网站，接收来自综合控制终端J的汇总信息和预警信息。

即智能路灯光伏综合应用系统包括太阳能光伏发电模块，风能供电储能模块，公共电网模块，路灯照明模块，自动调光及检测模块，传感及无线网络模块，信息发布模块，环境监测模块，充电模块，综合控制终端, 智慧城市相关节点。

太阳能光伏发电模块，由太阳能电池板、充放电模块和蓄电池组构成。通过综合控制终端为路灯照明模块，自动调光及检测模块，传感及无线网络模块，信息发布模块，环境监测模块，充电模块，综合控制终端等供电。

风能供电储能模块，由风电机组件、充放电模块和蓄电池组构成，蓄电池组同太阳能光伏发电模块共享。为路灯照明模块，辅助供电。

公共电网模块，在持续阴雨天，光照储能不足，以及设备损坏维修时，辅助太阳能光伏发电模块，为路灯照明模块，自动调光及检测模块，传感及无线网络模块，信息发布模块，环境监测模块，充电模块，综合控制终端等供电。

路灯照明模块，由LED、OLED或其他新技术节能照明灯组，及路灯照明驱动电路构成，带有地址编码，照明灯组分组并联。路灯照明驱动电路为，基础电压加脉宽调制等控制发光，实现节能。根据自动调光及检测模块，分组点亮/关闭照明灯组，自主调光，实现节能。灯组耗电及故障信息，通过传感及无线网络模块，传送至综合控制终端。

自动调光及检测模块，包含照度传感、红外传感、慢速移动网络信号传感等组件，根据路灯照明模块分组设计，实现不同级别的调光变化。利用红外、慢速移动WiFi和手机等移动信号，检测行人，结合汽车灯光辅助道路照明，通过照度传感组件，实时控制路灯照明模块分组照明，满足行人照明路面及环境照度要求。无行人条件，实时控制路灯照明模块分组照明变暗，实现节能；并提高雨雾天气的行车安全。相关数据同时传输至综合控制终端。

传感及无线网络模块，包含触屏组件、网络摄像头及存储器、微型无线通信接收、发射组件。平时，作为无线热点。若突发环境事件，将环境监测模块数据，及实时图像和路灯照明模块的地址编码，优先上传至综合控制终端，再由综合控制终端上传至环境监测和110、120、112、119等天网平台部门相关网站。若突发安全事件，行人就近，通过报警功能，将实时图像和路灯照明模块的地址编码优先上传至综合控制终端，再由综合控制终端上传至110、120、112、119等天网平台部门相关网站。

信息发布模块，由显示屏组件及控制组件构成。滚动显示，环境监测模块和传感及无线网络模块提供的局部及城市环境信息，时政新闻及广告等。突发天网平台事件时，作为疏散引导指示标志。由综合控制终端控制显示。

环境监测模块，由风速、湿度、温度、PMB.E、氮氧化物监测等组件构成，成为局部环境监测节点，实时检测路灯附近环境状况，并由传感及无线网络模块上传至综合控制终端，再由综合控制终端上传至环境监测相关部门。

充电模块，由无线充电和有线充电组件构成，在小区停车位旁边路灯、景区停车位旁边路灯，以及路边收费停车区域路灯设置。无线充电专门为移动终端用户配置，有线充电为电动自行车，和电动汽车配置。充电控制，在保证路灯照明的基础上，由综合控制终端控制进行，并辅以城市电网供电充电。

综合控制终端，由终端计算中心和软件构成。处理来自太阳能光伏发电模块，风能供电储能模块，公共电网模块，路灯照明模块，自动调光及检测模块，传感及无线网络模块，信息发布模块，环境监测模块，充电模块的数据和图像信息，结合云计算，分析并控制各个模块相互之间协调运行。按照照明，充电，信息发布等优先级别，对上述功能模块，综合分配电能供应。形成光伏节能+物联网+互联网+云计算相结合的智能路灯管理系统，实现区域或城区路灯网，综合能耗分布及控制。并将相关数据传输至环境监测、天网平台等安全城市、智慧城市节点相关网站。并为手机、电脑等有线，无线终端设备用户提供整合数据及信息推送。

智慧城市相关节点，包括环境监测、天网平台等城市相关节点网站。接收来自综合控制终端的汇总信息和预警信息。

本实用新型针对背景技术中,已有路灯技术和功能上的局限。为达到降低耗能，统筹管理，功能模块化、智能化的发展需求。提供一种便于现代人出行的多功能智能路灯。本实用新型智能路灯光伏综合应用系统利用太阳能光伏发电模块，风能供电储能模块，公共电网模块，路灯照明模块，自动调光及检测模块，传感及无线网络模块，信息发布模块，环境监测模块，充电模块，综合控制终端，智慧城市相关节点等构成单元，形成光伏节能+物联网+互联网+云计算相结合的智能路灯管理系统。实现区域或城区路灯网，综合能耗分布及控制。并为电脑、手机、PAD及其他联网设备等有线，无线终端设备用户提供整合数据及信息推送。成为安全城市、环境监测、天网平台等物联网信息收集的节点，为安全城市、智慧城市建设提供基础数据。具有能实现智能化降低耗能，统筹管理的优点，并且其功能模块化、智能化，能成为安全城市、环境监测、天网平台等物联网信息收集的节点，为安全城市、智慧城市建设提供基础数据。

附图说明

图1是本实用新型全智能路灯光伏综合应用系统的电路原理结构示意图；图2是本实用新型全智能路灯光伏综合应用系统的综合结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型全智能路灯光伏综合应用系统包括太阳能光伏发电模块A，风能供电储能模块B，公共电网模块C，路灯照明模块D，自动调光及检测模块E，传感及无线网络模块F，信息发布模块G，环境监测模块H，充电模块I，综合控制终端J, 智慧城市相关节点K-X和用于配置相关部件的路灯灯杆及灯杆底座箱体L；太阳能光伏发电模块A和公共电网模块C及风能供电储能模块B电连综合控制终端J；路灯照明模块D和自动调光及检测模块E电连综合控制终端J，路灯照明模块D与自动调光及检测模块E再相连；环境监测模块H通过传感及无线网络模块F连接综合控制终端J，综合控制终端J还连接充电模块I和信息发布模块G及通过通讯网络连接智慧城市相关节点K；所述太阳能光伏发电模块A由依次电连的太阳能电池板A1、充放电模块A2和蓄电池组A3构成。具有降低耗能，统筹管理的优点，并且其功能模块化、智能化，能成为安全城市、环境监测、天网平台等物联网信息收集的节点，为安全城市、智慧城市建设提供基础数据。

具体是：其中太阳能电池板A1设置在所述路灯灯杆的顶部下方，充放电模块A2设置在灯杆底座箱体L内部，蓄电池组A3设置在路灯灯杆附近的地面以下；所述太阳能光伏发电模块A通过综合控制终端J为路灯照明模块D、自动调光及检测模块E、传感及无线网络模块F、信息发布模块G、环境监测模块H和充电模块I及综合控制终端J供电。

所述风能供电储能模块B由依次电连的风电机组件B1、与太阳能光伏发电模块A共享的充放电模块A2和蓄电池组A3构成；其中风电机组件B1设在所述路灯灯杆的顶部；所述风能供电储能模块B为路灯照明模块D辅助供电。

具体是：所述公共电网模块C提供220V市电常用接口设置在灯杆底座箱体L内，辅助太阳能光伏发电模块A为路灯照明模块D、自动调光及检测模块E、传感及无线网络模块F、信息发布模块G、环境监测模块H和充电模块I及综合控制终端J供电。

具体是：所述路灯照明模块D由节能照明灯组D1及路灯照明驱动电路D2构成；其中节能照明灯组D1 设置在路灯灯杆的太阳能电池板A1上方，路灯照明驱动电路D2设置在底座箱体L内部，并且带有地址编码，节能照明灯组各分组间并联。路灯照明驱动方式为，基础电压加脉宽调制等控制发光，实现节能；根据自动调光及检测模块E，分组点亮/关闭照明灯组，自主调光，实现节能；灯组耗电及故障信息，通过传感及无线网络模块F，传送至综合控制终端J。

具体是：所述自动调光及检测模块E包含照度传感器E1和微波红外双鉴传感器E2及慢速移动网络信号传感器E3组件；所述自动调光及检测模块E根据路灯照明模块D分组设计，实现不同级别的调光变化，设置在路灯灯杆的所述路灯照明模块D的高度处；所述自动调光及检测模块E利用红外、慢速移动WiFi和手机移动信号，检测行人，结合汽车灯光辅助道路照明，通过照度传感组件，实时控制路灯照明模块D分组照明，满足行人照明路面及环境照度要求；无行人条件，实时控制路灯照明模块D分组照明变暗，实现节能；并提高雨雾天气的行车安全；相关数据同时传输至综合控制终端J。

具体是：所述传感及无线网络模块F包含触屏组件F1、网络摄像头F2、无线通信接收/发射组件F3；其中触屏组件F1为触摸屏一体机，设置在灯杆底座箱体L上部，集成指纹、掌纹、虹膜、血管、人脸生物识别技术，实现一键报警、银联支付等功能；其中网络摄像头F2为网络监控广角高清摄像头，设置在路灯灯杆的路灯照明模块D下方，同信息发布模块G集成在一个结构模块上；无线通信接收/发射组件F3为TL-AP多天线大功率企业无线AP网桥，平时，作为无线热点，若突发环境事件，将环境监测模块H数据，及实时图像和路灯照明模块D的地址编码，优先上传至综合控制终端J，再由综合控制终端J上传至环境监测和110、120、112、119天网平台部门相关网站，若突发安全事件，行人就近，通过触屏组件F1，将实时图像和路灯照明模块D的地址编码优先上传至综合控制终端J，再由综合控制终端J上传至110、120、112、119等天网平台部门相关网站。

具体是：所述信息发布模块G由显示屏及控制G1和导盲信息语音提示模块构成；显示屏及控制G1是双向显示屏设计，包括采用裸眼全息技术显示屏，AR、VR眼镜辅助显示屏，设置在路灯灯杆的所述路灯照明模块D下方，同传感及无线网络模块F集成在一个结构模块上；滚动显示，环境监测模块H和传感及无线网络模块F提供的局部及城市环境信息，时政新闻及广告；导盲信息语音提示模块配合路灯照明模块D的地址编码信息，同智慧城市相关节点K-x的城市电子地图结合；或者同手机、PAD移动终端的软件结合；获得语音位置提示，实现导盲信息传递；突发事件，天网平台通过综合控制终端J控制显示屏，将屏幕作为显示疏散引导指示标识的信息展示终端。

具体是：所述环境监测模块H由湿温度传感器H1、风速传感器H2、PM2.5传感器H3、空气质量监测H4组件构成，集成在路灯照明模块D以上的结构模块位置；成为局部环境监测节点，实时检测路灯附近环境状况，并由传感及无线网络模块F上传至综合控制终端J，再由综合控制终端J上传至环境监测相关部门。

具体是：所述充电模块I由无线充电组件I1和有线充电组件I2构成，在小区停车位旁边路灯、景区停车位旁边路灯，以及路边收费停车区域路灯设置，均集成在所述路灯的灯杆底座箱体L内部，有线充电接口设置在侧面，带防雨保护罩；无线充电专门为移动终端用户配置；有线充电为电动自行车和电动汽车配置；充电控制，在保证路灯照明的基础上，由综合控制终端J控制进行，并辅以城市公共电网模块C供电充电。适合小区停车位旁边路灯、景区停车位旁边路灯，以及路边收费停车区域路灯设置及智能化改造。

具体是：所述综合控制终端J由终端计算中心J1和软件J2构成，设置在具有主控功能的灯杆底座箱体L内部；其中终端计算中心J1为工控机；软件J2处理来自太阳能光伏发电模块A，风能供电储能模块B，公共电网模块C，路灯照明模块D，自动调光及检测模块E，传感及无线网络模块F，信息发布模块G，环境监测模块H，充电模块I的数据和图像信息，结合云计算，分析并控制各个模块相互之间协调运行；按照照明，充电，信息发布等优先级别，对上述功能模块，综合分配电能供应。形成光伏节能+物联网+互联网+云计算相结合的智能路灯管理系统，实现区域或城区路灯网，综合能耗分布及控制；并将相关数据传输至环境监测、天网平台安全城市、智慧城市节点K-x相关网站。并为手机、电脑等有线，无线终端设备用户提供整合数据及信息推送。

所述智慧城市相关节点K-x包括环境监测、天网平台、城市电子地图城市相关节点网站，接收来自综合控制终端J的汇总信息和预警信息。

下面以8米路灯杆为例作进一步说明：如图1和2所示，本实用新型全智能路灯光伏综合应用系统包括太阳能光伏发电模块A，风能供电储能模块B，公共电网模块C，路灯照明模块D，自动调光及检测模块E，传感及无线网络模块F，信息发布模块G，环境监测模块H，充电模块I，综合控制终端J，智慧城市相关节点K，底座箱体L构成。太阳能光伏发电模块A，风能供电储能模块B，路灯照明模块D，信息发布模块G和网络摄像头F2，底座箱体L等模块化设计，根据需要自由组合，整体高度通过空心连接杆控制。各个模块的控制电路模块，传感电路模块均集成在底座箱体L内部，IP65+防水等级设计。

太阳能光伏发电模块A，由太阳能电池板（单板功率100W+）A1、充放电模块（Boost电路和储能双向变流器为核心）A2和蓄电池组（12V/150AH、12V/200AH ）A3构成。设计总功率输出0.3KW+,型号包括AX-300S，AX-500S等可供选择（但不限于该品牌和型号）。A1太阳能电池板，设置在7米+高度；A2充放电模块，设置在底座内部；A3蓄电池组，设置在地面以下。通过综合控制终端J,为路灯照明模块D，自动调光及检测模块E，传感及无线网络模块F，信息发布模块G，环境监测模块H，充电模块I，综合控制终端J等供电。

风能供电储能模块B，由风电机组件B1、充放电模块A2和蓄电池组A3构成，充放电模块和蓄电池组同太阳能光伏发电模块A共享，风电机组件设在8米+高度处。如图1、2所示。风电机组件B1选择GM1型48V 500W（但不限于该品牌和型号）。为路灯照明模块D，辅助供电。

公共电网模块C，提供220V市电常用接口，设置在底座箱体L内。在持续阴雨天，光照储能不足，以及设备损坏维修时，辅助太阳能光伏发电模块A，为路灯照明模块D，自动调光及检测模块E，传感及无线网络模块F，信息发布模块G，环境监测模块H，充电模块I，综合控制终端J等供电。

路灯照明模块D，由节能照明灯组（LED、OLED或其他新技术）D1，及路灯照明驱动电路D2构成。D1 节能照明灯组,选择HC-GLD10，40 W～120W+灯具（但不限于该品牌和型号），设置在6米+高度处。D2路灯照明驱动电路，定制，设置在底座箱体L内部；带有地址编码，照明灯组分组并联；路灯照明驱动方式为，基础电压加脉宽调制等控制发光，实现节能；根据自动调光及检测模块E，分组点亮/关闭照明灯组，自主调光，实现节能；灯组耗电及故障信息，通过传感及无线网络模块F，传送至综合控制终端J。

自动调光及检测模块E，包含照度传感E1、微波红外双鉴传感E2、慢速移动网络信号传感E3等组件，根据路灯照明模块D分组设计，实现不同级别的调光变化，设置在6米+高度处。E1照度传感，选择JCJ100P 照度传感器（但不限于该品牌和型号）；E2微波红外双鉴传感，选择WAT-HW11双鉴户外人体微波感应器（但不限于该品牌和型号）；E3慢速移动网络信号传感，定制。利用红外、慢速移动WiFi和手机等移动信号，检测行人，结合汽车灯光辅助道路照明，通过照度传感组件，实时控制路灯照明模块D分组照明，满足行人照明路面及环境照度要求。无行人条件，实时控制路灯照明模块D分组照明变暗，实现节能；并提高雨雾天气的行车安全。相关数据同时传输至综合控制终端J。

传感及无线网络模块F，包含触屏组件F1、网络摄像头F2、无线通信接收/发射组件F3。F1触屏组件, 选择CUSN-CX530H型12寸触摸屏一体机（但不限于该品牌和型号），底座箱体L上部设置，包括指纹、掌纹、虹膜、血管、人脸等生物识别技术，实现一键报警、银联支付等功能集成；F2网络摄像头，选择OVER VIEW-AFSXJ-XC-A-OV-2.8型网络监控广角高清摄像头（但不限于该品牌和型号），设置在3米+高度，同信息发布模块G集成在一个结构模块上；F3无线通信接收/发射组件，选择TL-AP301P室外300M双天线大功率企业无线AP网桥（但不限于该品牌和型号）。平时，作为无线热点。若突发环境事件，将环境监测模块H数据，及实时图像和路灯照明模块D的地址编码，优先上传至综合控制终端J，再由综合控制终端J上传至环境监测和110、120、112、119等天网平台部门相关网站。若突发安全事件，行人就近，通过触屏组件F1，将实时图像和路灯照明模块D的地址编码优先上传至综合控制终端J，再由综合控制终端J上传至110、120、112、119等天网平台部门相关网站。

信息发布模块G，由显示屏及控制G1，导盲信息语音提示模块G2构成。相关组件构成。G1显示屏及控制，双向显示屏设计，包括采用裸眼全息技术显示屏，AR、VR眼镜辅助显示屏等，设置在3米+高度，同传感及无线网络模块F集成在一个结构模块上；滚动显示，环境监测模块H和传感及无线网络模块F提供的局部及城市环境信息，时政新闻及广告等。G2导盲信息语音提示模块，选择TELESKY-ISD1820录音语音模块（但不限于该品牌和型号），配合路灯照明模块D的地址编码信息，同智慧城市相关节点K-x的城市电子地图结合；或者，同手机、PAD等移动终端的软件结合。获得语音位置提示，实现导盲信息传递。突发事件，天网平台通过综合控制终端J控制显示屏，将屏幕作为显示疏散引导指示标识的信息展示终端。

环境监测模块H，由湿温度传感器H1、风速传感器H2、PM2.5传感器H3、空气质量监测H4等组件构成，集成在路灯照明模块D以上的结构模块位置。H1湿温度传感器,选择DWS-K4W3型温湿度传感器（但不限于该品牌和型号）；H2风速传感器，选择DP-FS485型风速传感器（但不限于该品牌和型号）；H3 PM2.5传感器,选择RS485/4-20MA型激光颗粒物传感器（但不限于该品牌和型号）；H4空气质量监测，选择QS-01型空气质量（VOC）传感器（但不限于该品牌和型号）。环境监测模块H，成为局部环境监测节点，实时检测路灯附近环境状况，并由传感及无线网络模块F上传至综合控制终端J，再由综合控制终端J上传至环境监测相关部门。

充电模块I，由无线充电组件I1和有线充电组件I2构成，在小区停车位旁边路灯、景区停车位旁边路灯，以及路边收费停车区域路灯设置，均集成在底座箱体L内部，有线充电接口设置在侧面，带防雨保护罩。I1无线充电组件，选择JIDUOBANG-m1型无线充电模块（但不限于该品牌和型号）；I2有线充电组件，选择FSP-Powerland15KW电动汽车充电桩模块（但不限于该品牌和型号）。无线充电专门为移动终端用户配置；有线充电为电动自行车和电动汽车配置。充电控制，在保证路灯照明的基础上，由综合控制终端J控制进行，并辅以城市公共电网模块C供电充电。适合小区停车位旁边路灯、景区停车位旁边路灯，以及路边收费停车区域路灯设置及智能化改造。

综合控制终端J，由终端计算中心J1和软件J2构成，如图1、2，设置在主控灯杆的底座箱体L内部。J1终端计算中心,选择RPC-610工控机（但不限于该品牌和型号）；J2软件，定制。处理来自太阳能光伏发电模块A，风能供电储能模块B，公共电网模块C，路灯照明模块D，自动调光及检测模块E，传感及无线网络模块F，信息发布模块G，环境监测模块H，充电模块I的数据和图像信息，结合云计算，分析并控制各个模块相互之间协调运行。按照照明，充电，信息发布等优先级别，对上述功能模块，综合分配电能供应。形成光伏节能+物联网+互联网+云计算相结合的智能路灯管理系统，实现区域或城区路灯网，综合能耗分布及控制。并将相关数据传输至环境监测、天网平台等安全城市、智慧城市节点相关网站。并为手机、电脑等有线，无线终端设备用户提供整合数据及信息推送。

智慧城市相关节点K-x，包括环境监测、天网平台、城市电子地图`等城市相关节点网站。接收来自综合控制终端J的汇总信息和预警信息。

本实用新型针对背景技术中,已有路灯技术和功能上的局限。为达到降低耗能，统筹管理，功能模块化、智能化的发展需求。提供一种便于现代人出行的多功能智能路灯。本实用新型智能路灯光伏综合应用系统利用太阳能光伏发电模块，风能供电储能模块，公共电网模块，路灯照明模块，自动调光及检测模块，传感及无线网络模块，信息发布模块，环境监测模块，充电模块，综合控制终端，智慧城市相关节点等构成单元，形成光伏节能+物联网+互联网+云计算相结合的智能路灯管理系统。实现区域或城区路灯网，综合能耗分布及控制。并为电脑、手机、PAD及其他联网设备等有线，无线终端设备用户提供整合数据及信息推送。成为安全城市、环境监测、天网平台等物联网信息收集的节点，为安全城市、智慧城市建设提供基础数据。具有能实现智能化降低耗能，统筹管理的优点，并且其功能模块化、智能化，能成为安全城市、环境监测、天网平台等物联网信息收集的节点，为安全城市、智慧城市建设提供基础数据。

Claims (10)

1.一种全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于包括太阳能光伏发电模块A，风能供电储能模块B，公共电网模块C，路灯照明模块D，自动调光及检测模块E，传感及无线网络模块F，信息发布模块G，环境监测模块H，充电模块I，综合控制终端J, 智慧城市相关节点K-X和用于配置相关部件的路灯灯杆及灯杆底座箱体L；太阳能光伏发电模块A和公共电网模块C及风能供电储能模块B电连综合控制终端J；路灯照明模块D和自动调光及检测模块E电连综合控制终端J，路灯照明模块D与自动调光及检测模块E再相连；环境监测模块H通过传感及无线网络模块F连接综合控制终端J，综合控制终端J还连接充电模块I和信息发布模块G及通过通讯网络连接智慧城市相关节点K；所述太阳能光伏发电模块A由依次电连的太阳能电池板A1、充放电模块A2和蓄电池组A3构成。

2.根据权利要求1所述全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于其中太阳能电池板A1设置在所述路灯灯杆的顶部下方，充放电模块A2设置在灯杆底座箱体L内部，蓄电池组A3设置在路灯灯杆附近的地面以下；所述太阳能光伏发电模块A通过综合控制终端J为路灯照明模块D、自动调光及检测模块E、传感及无线网络模块F、信息发布模块G、环境监测模块H和充电模块I及综合控制终端J供电；

所述风能供电储能模块B由依次电连的风电机组件B1、与太阳能光伏发电模块A共享的充放电模块A2和蓄电池组A3构成；其中风电机组件B1设在所述路灯灯杆的顶部；所述风能供电储能模块B为路灯照明模块D辅助供电。

3.根据权利要求1所述全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于所述公共电网模块C提供220V市电常用接口设置在灯杆底座箱体L内，辅助太阳能光伏发电模块A为路灯照明模块D、自动调光及检测模块E、传感及无线网络模块F、信息发布模块G、环境监测模块H和充电模块I及综合控制终端J供电。

4.根据权利要求1所述全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于所述路灯照明模块D由节能照明灯组D1及路灯照明驱动电路D2构成；其中节能照明灯组D1 设置在路灯灯杆的太阳能电池板A1上方，路灯照明驱动电路D2设置在底座箱体L内部，并且带有地址编码，节能照明灯组各分组间并联；路灯照明驱动方式为，基础电压加脉宽调制控制发光，实现节能；根据自动调光及检测模块E，分组点亮/关闭照明灯组，自主调光，实现节能；灯组耗电及故障信息，通过传感及无线网络模块F，传送至综合控制终端J。

5.根据权利要求1所述全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于所述自动调光及检测模块E包含照度传感器E1和微波红外双鉴传感器E2及慢速移动网络信号传感器E3组件；所述自动调光及检测模块E根据路灯照明模块D分组设计，实现不同级别的调光变化，设置在路灯灯杆的所述路灯照明模块D的高度处。

6.根据权利要求1所述全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于所述传感及无线网络模块F包含触屏组件F1、网络摄像头F2、无线通信接收/发射组件F3；其中触屏组件F1为触摸屏一体机，设置在灯杆底座箱体L上部，集成指纹、掌纹、虹膜、血管、人脸生物识别技术，实现一键报警、银联支付功能；其中网络摄像头F2为网络监控广角高清摄像头，设置在路灯灯杆的路灯照明模块D下方，同信息发布模块G集成在一个结构模块上；无线通信接收/发射组件F3为TL-AP多天线大功率企业无线AP网桥。

7.根据权利要求1所述全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于所述信息发布模块G由显示屏及控制G1和导盲信息语音提示模块构成；显示屏及控制G1是双向显示屏设计，包括采用裸眼全息技术显示屏，AR、VR眼镜辅助显示屏，设置在路灯灯杆的所述路灯照明模块D下方，同传感及无线网络模块F集成在一个结构模块上；滚动显示，环境监测模块H和传感及无线网络模块F提供的局部及城市环境信息，时政新闻及广告。

8.根据权利要求1所述全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于所述环境监测模块H由湿温度传感器H1、风速传感器H2、PM2.5传感器H3、空气质量监测H4组件构成，集成在路灯照明模块D以上的结构模块位置。

9.根据权利要求1所述全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于所述充电模块I由无线充电组件I1和有线充电组件I2构成，在小区停车位旁边路灯、景区停车位旁边路灯，以及路边收费停车区域路灯设置，均集成在所述路灯的灯杆底座箱体L内部，有线充电接口设置在侧面，带防雨保护罩；无线充电专门为移动终端用户配置；有线充电为电动自行车和电动汽车配置；充电控制，在保证路灯照明的基础上，由综合控制终端J控制进行，并辅以城市公共电网模块C供电充电；适合小区停车位旁边路灯、景区停车位旁边路灯，以及路边收费停车区域路灯设置及智能化改造。

10.根据权利要求1所述全智能路灯光伏综合应用系统，其特征在于所述综合控制终端J由终端计算中心J1和软件J2构成，设置在具有主控功能的灯杆底座箱体L内部；其中终端计算中心J1为工控机；

所述智慧城市相关节点K-x包括环境监测、天网平台、城市电子地图城市相关节点网站，接收来自综合控制终端J的汇总信息和预警信息。