CN111765439A

CN111765439A - 一种基站、智慧路灯的杆体及制备方法

Info

Publication number: CN111765439A
Application number: CN202010673961.4A
Authority: CN
Inventors: 孟庆晨; 陈镜波; 陈朝安; 钟丽
Original assignee: Guangdong Zhaohui Optical Technology Co ltd
Current assignee: Guangdong Huaming Steel Co.,Ltd.
Priority date: 2020-07-14
Filing date: 2020-07-14
Publication date: 2020-10-13
Anticipated expiration: 2040-07-14
Also published as: CN111765439B

Abstract

本发明公开一种基站、智慧路灯的杆体及制备方法，在开料时将供电线路模块、通讯线路模块、连接器、连接线路和功能组件接口预设在板料上，使在将板料制成杆体时与板料一体成型，杆体出厂后安装时无需再穿供电电缆，直接将外部功能组件与功能组件接口插接即可取电、通讯，降低现场施工工程量；可根据热电分离需要在杆体内预设驱动电源模块或将驱动电源模块外置；本杆体与诸如空气质量监测器、安防摄像头、5G基站等智能功能模块可高度兼容，故可用于5G基站、智慧灯杆等；因本身结构和制程设计，从杆体、线缆、连接器和接口本身提升了强度和寿命；同时又做到热电分离、通信线路与强弱电线路隔离，既易于施工、又可大幅降低后期维护的难度和成本。

Description

一种基站、智慧路灯的杆体及制备方法

技术领域

本发明涉及通信设备和智慧路灯领域，尤其涉及的是一种基站、智慧路灯的杆体及制备方法。

背景技术

现有的杆体与供电电缆是分开制备和安装的，一般是杆体厂家在工厂把杆体生产出来，再把杆体运到安装地安装，然后在中空的杆体外单独给用电设备穿供电电缆，现场施工难度大，尤其是基站、智慧灯杆的功能越多，其穿线难度、施工工程量越发巨大。而且，在后期在使用中，因为散热、工作环境恶劣，导致模块电路寿命大幅缩短，而维修、更换的难度、工作量也非常巨大。上述提到的这些问题亟待解决。

因此，现有的技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基站、智慧路灯的杆体及制备方法，旨在解决现有杆体与供电电缆是分开制备和安装的，需要在杆体外单独给用电设备穿供电电缆，穿线难度、施工工程量大的问题。

本发明的技术方案如下：一种基站、智慧路灯的杆体，其中，包括中空杆体、固定设置在中空杆体内的供电线路模块、用于连接供电线路模块与外部功能组件的连接器连接线路和通讯线路模块，在中空杆体的侧壁上设置有功能组件接口，所述供电线路模块与连接器通过连接线路电连接，连接器与功能组件接口通过连接线路电连接，外部功能组件与功能组件接口连接；在中空杆体的侧壁设置有外部通讯接口，所述通讯线路模块与连接器通过连接线路电连接，通讯线路模块与外部通讯接口通过连接线路电连接，外部功能组件与外部通讯接口通过连接线路电连接。

所述的基站、智慧路灯的杆体，其中，在中空杆体内设置有定位骨架，所述供电线路模块、连接器和连接线路均固定安装在定位骨架内。

所述的基站、智慧路灯的杆体，其中，还包括驱动电源模块，所述驱动电源模块内置在中空杆体内或外置在中空杆体外。

所述的基站、智慧路灯的杆体，其中，还包括杆臂和安装在杆臂上的半导体芯片控制模组，所述杆臂的一端固定安装在中空杆体外壁上，半导体芯片控制模组与功能组件接口电连接，半导体芯片控制模组的功能部分与电源驱动部分分离设置。

所述的基站、智慧路灯的杆体，其中，所述电源驱动部分设置在杆臂内、设置在杆臂的外表面上、设置在中空杆体外壁上。

所述的基站、智慧路灯的杆体，其中，所述半导体芯片控制模组包括5G基站、无线共享、路灯、环境监测器、网络视频监测器、显示屏、广播器、交通灯、充电桩。

所述的基站、智慧路灯的杆体，其中，所述外部功能组件通过安装法兰固定在中空杆体的外壁上；所述杆臂的一端通过第二连接法兰固定安装在中空杆体外壁上；所述半导体芯片控制模组通过安装法兰安装在杆臂的端部。

所述的基站、智慧路灯的杆体，其中，还包括用于远程控制、监测外部功能组件和半导体芯片控制模组的运行情况的智能控制器，所述智能控制器与供电线路模块电连接，智能控制器与外部功能组件、半导体芯片控制模组电连接。

所述的基站、智慧路灯的杆体，其中，所述智能控制器设置在杆臂内、设置在杆臂的外表面上、设置在中空杆体外壁上、设置在中空杆体内。

一种如上述任一所述的基站、智慧路灯的杆体的制备方法，其中，具体包括以下步骤：

S1：在中空杆体开料时，在板料上预设供电线路模块、连接器、连接线路、功能组件接口和通讯线路模块；

S2：将安装好供电线路模块、连接器、连接线路、功能组件接口和通讯线路模块的板料进行折弯成型；

S3：将折弯后的板料进行接口焊接，做成中空杆体成品。

本发明的有益效果：本发明通过提供一种基站、智慧路灯的杆体及制备方法，通过在中空杆体开料时就在板料上预设供电线路模块、通讯线路模块、连接器、连接线路和功能组件接口，使供电线路模块、通讯线路模块、连接器、连接线路和功能组件接口在将板料制成杆体时与板料一体成型，杆体出厂后到达安装地安装时无需再穿供电电缆，直接将外部功能组件与功能组件接口插接即可取电、通讯，极大地降低了现场的施工工程量；可根据实现如LED路灯、LED显示屏等的“热电分离”需要在中空杆体内预设驱动电源模块，或者将驱动电源模块外置在中空杆体外；本杆体与诸如空气质量监测器、安防摄像头、5G基站等多种智能功能模块可以高度兼容，因此可用于5G基站、智慧灯杆等；因为本身的结构和制程设计，从杆体、线缆、连接器和接口本身提升了其强度和寿命；同时又做到了热电分离、通信线路与强弱电线路隔离，既易于施工、又可大幅降低后期维护的难度和成本。

附图说明

图1是本发明中基站、智慧路灯的杆体的结构示意图。

图2是本发明中基站、智慧路灯的杆体安装有通讯线路模块的结构示意图。

图3是本发明中基站、智慧路灯的杆体安装有杆臂和半导体芯片控制模组的结构示意图。

图4是本发明中基站、智慧路灯的杆体安装有充电桩的结构示意图。

图5是本发明中基站、智慧路灯的杆体的制备方法流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

如图1所示，一种基站、智慧路灯的杆体，包括中空杆体1、固定设置在中空杆体1内的供电线路模块2、用于连接供电线路模块2与外部功能组件的连接器3和连接线路4，在中空杆体1的侧壁上设置有功能组件接口8，所述供电线路模块2与连接器3通过连接线路4电连接，连接器3与功能组件接口8通过连接线路4电连接，外部功能组件与功能组件接口8连接。

在某些具体实施例中，在中空杆体1内设置有定位骨架（图中未示出），所述供电线路模块2、连接器3和连接线路4均固定安装在定位骨架内，对供电线路模块2、连接器3和连接线路4实现定位安装。

在某些具体实施例中，所述中空杆体1的底端通过第一连接法兰11固定安装在基座上。

在某些具体实施例中，所述外部功能组件可通过安装法兰固定在中空杆体1的外壁上。

在某些具体实施例中，所述基站、智慧路灯的杆体还包括还包括驱动电源模块9，所述驱动电源模块9内置在中空杆体1内或外置在中空杆体1外。通过根据需要设置内置或者外置的驱动电源模块9，以满足如LED路灯、LED显示屏等的“热电分离”需要。如内置在中空杆体1内时，可在开料时就在板料上预设，然后再在将板料制成杆体时与板料一体成型。

当驱动电源模块9内置在中空杆体1内时，驱动电源模块9与连接器3通过连接线路4电连接。

在某些具体实施例中，如图4所示，所述基站、智慧路灯的杆体还包括充电桩10，所述充电桩10与功能组件接口8电连接，通过连接器3、连接线路4与供电线路模块2连接。

在某些具体实施例中，如图2所示，在中空杆体1内还固定设置有通讯线路模块5，在中空杆体1的侧壁设置有外部通讯接口，所述通讯线路模块5与连接器3通过连接线路4电连接，通讯线路模块5与外部通讯接口通过连接线路4电连接，外部功能组件与外部通讯接口通过连接线路4电连接。通过在中空杆体1内还固定设置有通讯线路模块5，可实现与外界的通讯连接。

在某些具体实施例中，如图3所示，所述基站、智慧路灯的杆体还包括杆臂6和安装在杆臂6上的半导体芯片控制模组7，所述杆臂6的一端固定安装在中空杆体1外壁上，半导体芯片控制模组7与功能组件接口8电连接，半导体芯片控制模组7的功能部分71与电源驱动部分72分离设置。

在某些具体实施例中，所述电源驱动部分72可以根据实际需要设置在杆臂6内、设置在杆臂6的外表面上、设置在中空杆体1外壁上。

在某些具体实施例中，所述半导体芯片控制模组7包括但不限于包括5G基站、无线共享、路灯、环境监测器、网络视频监测器、显示屏、广播器、交通灯、充电桩，等功能模块。

对于像路灯、监测器、摄像头等半导体芯片控制的模组，因其寿命的瓶颈在于电源。所以，本技术方案采用“热电分离”，将功能部分71如灯头、摄像头与电源驱动部分72分离。尤其是路灯，因光源部分发热量巨大，LED路灯的电源在其背部，因同时受到光源热量和外部阳光灼烧烘烤，导致电源工作环境温度在夏日会超过50摄氏度。而温度每上升10摄氏度，电子元器件的寿命会缩短1/3～1/2。因此，本技术方案将功能部分71与电源驱动部分72分开，通过内部的预设布线连接，即可有效降低半导体芯片控制模组7的工作温度，延长半导体芯片控制模组7的使用寿命。

在某些具体实施例中，所述杆臂6的一端通过第二连接法兰61固定安装在中空杆体1外壁上。

在某些具体实施例中，所述半导体芯片控制模组7可通过安装法兰安装在杆臂6的端部。

在某些具体实施例中，所述基站、智慧路灯的杆体还包括用于远程控制、监测外部功能组件和半导体芯片控制模组7的运行情况的智能控制器（图中未画出），所述智能控制器与供电线路模块2电连接，智能控制器与外部功能组件、半导体芯片控制模组7电连接。

本技术方案中，通过设置智能控制器，做到远程控制、监测各功能装置的运行情况，节省”巡线“的运维人力成本。从控制中枢可以自动收到故障预警，精确到坐标点的安排人员提前去处理，避免信号中断或灯光失明等功能故障的发生，真正实现“防患于未然”。

在某些具体实施例中，所述智能控制器可以根据实际需要设置在杆臂6内、设置在杆臂6的外表面上、设置在中空杆体1外壁上、设置在中空杆体1内。

如图5所示，一种如上述所述的基站、智慧路灯的杆体的制备方法，具体包括以下步骤：

S1：在中空杆体1开料时，在板料上预设供电线路模块2、连接器3、连接线路4、功能组件接口6和通讯线路模块5；

S2：将安装好供电线路模块2、连接器3、连接线路4、功能组件接口8和通讯线路模块5的板料进行折弯成型；

S3：将折弯后的板料进行接口焊接，做成中空杆体1成品。

本技术方案中，通过在中空杆体1开料时就在板料上预设供电线路模块2、连接器3、连接线路4和功能组件接口8，使供电线路模块2、连接器3、连接线路4和功能组件接口8与板料一体成型，杆体出厂后到达安装地安装时无需在穿供电电缆，直接将外部功能组件与功能组件接口8插接即可取电，极大地降低了现场的施工工程量。

本技术方案中，所述中空杆体1类似于一个大型排插，可以外接电缆、各种外部功能组件和半导体芯片控制模组7，外部功能组件和半导体芯片控制模组7到现场只需要固定到安装法兰、杆臂上，电路部分直接对插到预留的功能组件接口8上，即可完成安装，安装、维修、更换均非常方便。

本基站、智慧路灯的杆体可以支持：路灯、广告屏、交通监控、安防监控、环境监测、微基站、充电桩、防盗装置等模块对接安装；将通信基站、智慧路灯结合共建，可比分别建设各类杆件支架节约用钢量至少40%，大大降低了成本；同时使通信基站建设与市政基础工程建设两者有效结合，节约大量社会资源，既能解决城市必须的建设工程，又能解决通信基站建设的难题，充分发挥多功能效益，实现绿色低碳、节能减排的社会效益，在通信设备中具有良好的应用前景。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

附图标号：

中空杆体1；第一连接法兰11；供电线路模块2；连接器3、连接线路4；通讯线路模块5；杆臂6；第二连接法兰61；半导体芯片控制模组7；功能部分71；电源驱动部分72；功能组件接口8；驱动电源模块9；充电桩10。

Claims

1.一种基站、智慧路灯的杆体，其特征在于，包括中空杆体（1）、固定设置在中空杆体（1）内的供电线路模块（2）、用于连接供电线路模块（2）与外部功能组件的连接器（3）连接线路（4）和通讯线路模块（5），在中空杆体（1）的侧壁上设置有功能组件接口（8），所述供电线路模块（2）与连接器（3）通过连接线路（4）电连接，连接器（3）与功能组件接口（8）通过连接线路（4）电连接，外部功能组件与功能组件接口（8）连接；在中空杆体（1）的侧壁设置有外部通讯接口，所述通讯线路模块（5）与连接器（3）通过连接线路（4）电连接，通讯线路模块（5）与外部通讯接口通过连接线路（4）电连接，外部功能组件与外部通讯接口通过连接线路（4）电连接。

2.根据权利要求1所述的基站、智慧路灯的杆体，其特征在于，在中空杆体（1）内设置有定位骨架，所述供电线路模块（2）、连接器（3）和连接线路（4）均固定安装在定位骨架内。

3.根据权利要求1所述的基站、智慧路灯的杆体，其特征在于，还包括驱动电源模块（9），所述驱动电源模块（9）内置在中空杆体（1）内或外置在中空杆体（1）外。

4.根据权利要求1所述的基站、智慧路灯的杆体，其特征在于，还包括杆臂（6）和安装在杆臂（6）上的半导体芯片控制模组（7），所述杆臂（6）的一端固定安装在中空杆体（1）外壁上，半导体芯片控制模组（7）与功能组件接口（8）电连接，半导体芯片控制模组（7）的功能部分（71）与电源驱动部分（72）分离设置。

5.根据权利要求4所述的基站、智慧路灯的杆体，其特征在于，所述电源驱动部分（72）设置在杆臂（6）内、设置在杆臂（6）的外表面上、设置在中空杆体（1）外壁上。

6.根据权利要求4所述的基站、智慧路灯的杆体，其特征在于，所述半导体芯片控制模组（7）包括5G基站、无线共享、路灯、环境监测器、网络视频监测器、显示屏、广播器、交通灯、充电桩。

7.根据权利要求4所述的基站、智慧路灯的杆体，其特征在于，所述外部功能组件通过安装法兰固定在中空杆体（1）的外壁上；所述杆臂（6）的一端通过第二连接法兰（61）固定安装在中空杆体（1）外壁上；所述半导体芯片控制模组（7）通过安装法兰安装在杆臂（6）的端部。

8.根据权利要求4所述的基站、智慧路灯的杆体，其特征在于，还包括用于远程控制、监测外部功能组件和半导体芯片控制模组（7）的运行情况的智能控制器，所述智能控制器与供电线路模块（2）电连接，智能控制器与外部功能组件、半导体芯片控制模组（7）电连接。

9.根据权利要求8所述的基站、智慧路灯的杆体，其特征在于，所述智能控制器设置在杆臂（6）内、设置在杆臂（6）的外表面上、设置在中空杆体（1）外壁上、设置在中空杆体（1）内。

10.一种如权利要求1至9任一所述的基站、智慧路灯的杆体的制备方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

S1：在中空杆体（1）开料时，在板料上预设供电线路模块（2）、连接器（3）、连接线路（4）、功能组件接口（8）和通讯线路模块（5）；

S2：将安装好供电线路模块（2）、连接器（3）、连接线路（4）、功能组件接口（8）和通讯线路模块（5）的板料进行折弯成型；

S3：将折弯后的板料进行接口焊接，做成中空杆体（1）成品。