CN201686259U - 一种滑道式工件输送装置 - Google Patents

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CN201686259U CN2010202078385U CN201020207838U CN201686259U CN 201686259 U CN201686259 U CN 201686259U CN 2010202078385 U CN2010202078385 U CN 2010202078385U CN 201020207838 U CN201020207838 U CN 201020207838U CN 201686259 U CN201686259 U CN 201686259U
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连旭日
焦生炉
张清
王洪
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一种滑道式工件输送装置,由滑道支架、对称设在滑道支架开口两边的滑道板和设在滑道板上的托板构成;其中滑道支架由对称设置的左槽钢和右槽钢,间隔将左槽钢和右槽钢底部焊接在一起的多块连接板构成,左槽钢和右槽钢上面设有多个与固定滑道板相固定的螺钉;滑道板上加工有多个圆孔,每个圆孔内均装有一个钢球;托板上对称固定有垂直向下伸入导槽支架凹槽内的限位轴,限位轴上分别设有可沿凹槽内侧壁滑动的轴承,轴承上设有定位隔套。可将滑动摩擦变为摩擦系数很小的滚动摩擦,达到省力之目的;又可有效避免因托板偏斜而出现从滑道上掉落的现象,有效减小托板的滑移阻力。可大大提高工件输送效率,省时省力,能满足大批量生产制造的需要。

Description

一种滑道式工件输送装置 
技术领域
本实用新型涉及一种滑道式工件输送装置,尤其适用于起重机卷筒-减速机总成从总装配线至涂装生产线的快速输送。 
背景技术
起重机卷筒-减速机总成完成装配后则进入最后的涂装工序;但装配线与涂装线之间还存在比较远的一段距离。目前,主要采用人工搬运或小车推送的方式实现卷筒-减速机总成由装配线到涂装线的输送;这既费时、费力,又难以提高运输效率,无法满足大批量生产制造的需要,有时甚至还会发生被运部件的意外损坏和人员的伤害。 
发明内容
本实用新型的目的是克服已有技术的不足之处,提供一种结构简单、高效快速、安全性高、降低劳动强度的滑道式工件输送装置。 
本实用新型的滑道式工件输送装置,由滑道支架、对称设在滑道支架开口两边的滑道板和设在滑道板上的托板构成;其中,滑道支架由对称设置的左槽钢和右槽钢,间隔将左槽钢和右槽钢底部焊接在一起的多块连接板构成,左槽钢和右槽钢上面设有多个与固定滑道板相固定的螺钉;滑道板上加工有多个圆孔,每个圆孔内均装有一个钢球;托板上对称固定有垂直向下伸入滑道支架凹槽内的限位轴,限位轴上分别设有可沿凹槽内侧壁滑动的轴承,轴承上设有定位隔套。 
所述的滑道板上加工的多个圆孔成两排均布排列;所述的托板的中心开有一便于固定工件的圆形通孔。 
有益效果:本实用新型能实现卷筒-减速机总成由总装线至涂装生产线的快速安全输送,提高生产效率和安全性。只需将工件置于托板之上,即可使工件通过滑道板的一端输送至另一端。由于托板的底面板与设在滑道板内的各钢球相接触,将滑动摩擦变为摩擦系数很小的滚动摩擦,达到了省力之目的;既有效避免了因托板偏斜而出现从滑道上掉落的现象,也有效减小了托板的滑移阻力。经实验证明,输送效率提高1倍以上,省时省力,能满足大批量生产制造的需要。其结构简单,造价低,输送安全,可靠性强,降低了劳动强度。 
附图说明
图1是本实用新型的结构视图; 
图2是图1的B-B视图。 
图中:1-滑道支架;2-螺钉;3-滑道板;4-钢球;5-托板;6-螺母;7-轴承;8-隔套;9-右槽钢;10-限位轴;11-连接板;12-左槽钢。 
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的描述: 
图1图2所示,滑道式工件输送装置主要由滑道支架1、滑道板3和托板5构成。滑道支架1由两个凹槽向外对称设置的左槽钢12和右槽钢9、间隔焊接左槽钢12和右槽钢9底部的多块连接板11构成,左槽钢12和右槽钢9的顶部分别设有与其槽帮等宽的滑道板3,滑道板3与左槽钢12和右槽钢9的接触面上设有固定螺钉2;滑道板3上加工有多个圆孔,多个圆孔成2排均布,每个圆孔内均装有一个钢球4;托板5设在滑道板3上,呈方形,托板5的中心开有一便于工件定位的圆形通孔,托板5上对称设有位于滑道支架1内由左槽钢12和右槽钢9形成的凹槽中的限位轴10,限位轴10上分别设有可沿滑道支架1凹槽内侧壁滑动的轴承7,轴承7上设有定位隔套8,限位轴10通过螺母6固定在托板5上。根据现场滑道支架1的长短情况,滑道板3可按一定长度分块组合,首尾相接,分别通过螺钉2固定在左槽钢12和右槽钢9顶部的槽帮上。 
当需进行工件(如卷筒减速机总成)的输送时,只需将工件置于托板5之上,人工拖或推被输送工件,即可使工件通过滑道板的一端输送至另一端。由于托板5的底面板与设在滑道板3内的各钢球4相接触,将滑动摩擦变为摩擦系数很小的滚动摩擦,达到了省力之目的;同时在拖或推被输送工件的过程中,托板下面的4个轴承会沿滑道支架凹槽,即左槽钢12或右槽钢6的内表面滚动,这样既有效避免了因托板偏斜而出现从滑道上掉落的现象,也有效减小了托板的滑移阻力。 

Claims (3)

1.一种滑道式工件输送装置,其特征在于:它由滑道支架(1)、对称设在滑道支架(1)开口两边的滑道板(3)和设在滑道板(3)上的托板(5)构成;其中,滑道支架(1)由对称设置的左槽钢(12)和右槽钢(9)、间隔将左槽钢(12)和右槽钢(9)底部焊接在一起的多块连接板(11)构成,左槽钢(12)和右槽钢(9)上面设有多个与固定滑道板(3)相固定的螺钉(2);滑道板(3)上加工有多个圆孔,每个圆孔内均装有一个钢球(4);托板(5)上对称固定有垂直向下伸入滑道支架(1)凹槽内的限位轴(10),限位轴(10)上分别设有可沿凹槽内侧壁滑动的轴承(7),轴承(7)上设有定位隔套(8)。
2.根据权利要求1所述的滑道式工件输送装置,其特征在于:所述的滑道板(3)上加工的多个圆孔成两排均布排列。
3.根据权利要求1所述的滑道式工件输送装置,其特征在于:所述的托板(5)的中心开有一便于固定工件的圆形通孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101962114A (zh) * 2010-05-28 2011-02-02 徐州圣邦机械有限公司 一种滑道式工件输送装置
CN102700887A (zh) * 2012-06-01 2012-10-03 安徽同曦金鹏铝业有限公司 一种铝合金型材导轨输送装置
CN107539697A (zh) * 2016-06-29 2018-01-05 张家港市五湖新材料技术开发有限公司 移动上料装置

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