CN201677688U - 弹簧车轮 - Google Patents
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Abstract
一种弹簧车轮,包括轮毂、钢圈和胎面,胎面固定在钢圈上,钢圈和轮毂之间固定一组分布均匀缓冲弹簧。克服了目前广泛使用的充气式轮胎在使用过程中需经常充气,而且不耐扎,易爆胎的弊端。本实用新型使用过程中无需补胎充气,不会有爆胎的情形,使用寿命长,适用广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车轮,特别是一种弹簧轮胎。
背景技术
目前广泛使用的车轮大多为充气式轮胎,这种轮胎在行驶过程中需经常充气,非常麻烦。而且充气式轮胎不耐扎,易爆胎,使用寿命不长,使用成本高,最主要的是给司机带来很多不便和麻烦。
实用新型内容
针对上述同类技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种弹簧车轮,它无需补胎充气,不会爆胎,非常实用。
本实用新型的技术方案是:包括轮毂、钢圈和胎面,胎面固定在钢圈上,钢圈和轮毂之间固定一组分布均匀的缓冲弹簧。
所述缓冲弹簧的两端分别焊接在钢圈和轮毂上。
另一实施方案是:所述缓冲弹簧一端固定在钢圈上,另一端固定在一个带有螺栓的垫片上,轮毂上设有与螺栓大小匹配的装配孔,垫片通过螺栓和螺母固定在轮毂上。这样的设计便于拆卸和维护。
本实用新型的优点是:使用过程中无需补胎充气,不会有爆胎的情形,使用寿命长,适用广泛。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的A处放大图。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型的技术内容进行进一步描述。
实施例:
结合附图:本实用新型包括轮毂1、钢圈2和胎面3,胎面3固定在钢圈2上,钢圈2和轮毂1之间固定一组分布均匀缓冲弹簧4。其中缓冲弹簧4一端固定在钢圈2上,另一端固定在一个带有螺栓6的垫片5上,轮毂1上设有与螺栓6大小匹配的装配孔,垫片通过螺栓6和螺母7固定在轮毂1上。这样的设计便于拆卸和维护。
Claims (3)
1.一种弹簧车轮,包括轮毂(1)、钢圈(2)和胎面(3),其特征在于:胎面(3)固定在钢圈(2)上,钢圈(2)和轮毂(1)之间固定一组分布均匀缓冲弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的弹簧车轮,其特征在于:所述缓冲弹簧(4)的两端分别焊接在钢圈(2)和轮毂(1)上。
3.根据权利要求1所述的弹簧车轮,其特征在于:所述缓冲弹簧(4)一端固定在钢圈(2)上,另一端固定在一个带有螺栓(6)的垫片(5)上,轮毂(1)上设有与螺栓(6)大小匹配的装配孔,垫片通过螺栓(6)和螺母(7)固定在轮毂(1)上。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN2010201443343U CN201677688U (zh) | 2010-03-25 | 2010-03-25 | 弹簧车轮 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN201677688U true CN201677688U (zh) | 2010-12-22 |
Family
ID=43342746
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CN2010201443343U Expired - Fee Related CN201677688U (zh) | 2010-03-25 | 2010-03-25 | 弹簧车轮 |
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CN (1) | CN201677688U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102673302A (zh) * | 2012-05-23 | 2012-09-19 | 林国兴 | 一种钢芯免充气、不爆胎车轮 |
CN103171367A (zh) * | 2013-04-17 | 2013-06-26 | 王玉明 | 组合式无气胎 |
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2010
- 2010-03-25 CN CN2010201443343U patent/CN201677688U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101222 Termination date: 20110325 |