CN201671445U - 一种闭锁器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种闭锁器，包括：具有容置腔的壳体和设置于所述容置腔内的扇形齿轮，所述扇形齿轮的根部设有转轴，所述转轴贯穿于所述容置腔，在所述容置腔内设有至少一个柔性缓冲体，所述扇形齿轮的端面能抵止于所述柔性缓冲体。所述柔性缓冲体为橡胶缓冲柱。在所述容置腔内设有至少一个固定件，所述固定件的底部固定在所述容置腔中，所述柔性缓冲体夹持在所述固定件中，所述固定件朝向所述扇形齿轮的一侧设有开口，所述柔性缓冲体具有凸伸出所述开口的伸出部，所述扇形齿轮的端面能抵止于所述伸出部。本实用新型具有降低闭锁器内部振动，消除异响，加强稳定性，提高产品质量的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种闭锁装置，尤其是一种闭锁器，特别适用于汽车门锁系统。
背景技术
闭锁器是汽车门锁系统的重要部件之一。目前，闭锁器是通过与联动机构和锁止机构的连接来控制汽车门锁系统，从而达到开锁和闭锁的目的。请参考图1、2、3，分别为现有闭锁器的零件分解结构示意图、现有闭锁器的立体结构示意图、现有闭锁器的侧视结构示意图。
如图所示，现有的闭锁器包括具有容置腔101的壳体100，在壳体100上穿设有转轴107，该转轴107位于所述容置腔101的一侧与扇形齿轮103根部开设的贯通孔套接，另一侧与联动机构的转臂102通过螺钉106相连接。在外力作用下，转臂102可驱动转轴107顺时针或逆时针旋转。扇形齿轮103与锁止机构的由同轴设置的大齿轮和小齿轮组成的一体的T型齿轮组105相啮合。在使用时，发动机通电带动T型齿轮组105转动，T型齿轮组105与扇形齿轮103啮合传动，扇形齿轮103与联动机构的转臂固定在一起，扇形齿轮103的转动带动转臂往复摆动实现开关锁。该具体的传动过程和结构为已知的公知技术，故在此不再重复。
但是，在现有的闭锁器结构中，为了限制扇形齿轮103的摆动行程，在扇形齿轮103的外侧设有限位柱104，在摆动的行程末端，扇形齿轮103与限位柱104相顶抵，起到对扇形齿轮103的限位作用。然而，当扇形齿轮103与限位柱104相碰撞时，由于限位柱104为刚性材料，如硬质塑料等，因而容易产生较大振动，闭锁器内部会出现异响，降低了闭锁器的稳定性，影响了闭锁器的质量和客户满意度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种能够降低闭锁器内部振动，消除异响，加强稳定性，提高产品质量的闭锁器。
为达到上述目的，本实用新型提出的一种闭锁器，包括：具有容置腔的壳体和设置于所述容置腔内的扇形齿轮，所述扇形齿轮的根部设有转轴，所述转轴贯穿于所述容置腔，在所述容置腔内设有至少一个柔性缓冲体，所述扇形齿轮的端面能抵止于所述柔性缓冲体。
如上所述的闭锁器，其中所述柔性缓冲体为橡胶缓冲柱。
如上所述的闭锁器，其中所述的橡胶缓冲柱为圆柱体或多边形柱体。
如上所述的闭锁器，其中在所述容置腔内设有至少一个固定件，所述固定件的底部固定在所述容置腔中，所述柔性缓冲体夹持在所述固定件中，所述固定件朝向所述扇形齿轮的一侧设有开口，所述柔性缓冲体具有凸伸出所述开口的伸出部，所述扇形齿轮的端面能抵止于所述伸出部。进一步的，所述柔性缓冲柱为圆柱体，而所述固定件为C型圆柱体结构，即所述固定件一侧设有开口，而扇形齿轮能抵止于C型圆柱体结构的开口处露出的伸出部。
如上所述的闭锁器，其中所述固定件呈一侧开口的中空的圆柱状。
如上所述的闭锁器，其中所述固定件的外部通过至少两条加强筋固定在所述容置腔内。
如上所述的闭锁器，其中在所述容置腔内设有两个所述的柔性缓冲体，所述扇形齿轮的两侧端面能分别抵止于所述两柔性缓冲体。
与现有技术相比，本实用新型具有以下特点和优点：
1、本实用新型通过在扇形齿轮的外侧设有柔性缓冲体，与公知的闭锁器中刚性的限位柱相比，本实用新型的柔性缓冲体除了起到限定扇形齿轮行程的作用外，当扇形齿轮的端面与柔性缓冲体碰撞时，由于柔性缓冲体采用橡胶等柔性材料，因而能够吸收扇形齿轮的动能，从而减小因扇形齿轮4与柔性缓冲体碰撞而产生的振动，达到降低闭锁器内部振动、消除异响、加强稳定性的功效。
2、本实用新型在所述柔性缓冲体的外周设有固定件，所述柔性缓冲体与所述固定件配合固定，这样增强了柔性缓冲体抗冲击能力，提高了牢固可靠性，并延长了使用寿命。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，
图1为现有闭锁器的零件分解结构示意图；
图2为现有闭锁器的立体结构示意图；
图3为现有闭锁器的侧视结构示意图；
图4为本实用新型闭锁器的零件分解结构示意图；
图5为本实用新型闭锁器的结构示意图；
图6为本实用新型闭锁器的另一结构示意图；
图7为本实用新型的固定件与柔性缓冲体组合后的结构示意图。
附图标记说明：
现有技术：
100-壳体；101-容置腔；102-转臂；103-扇形齿轮；104-限位柱；
105-T型齿轮组；106-螺钉；107-转轴。
本实用新型：
1-壳体；2-容置腔；3-转轴；4-扇形齿轮；41-贯通孔；42-扇形齿轮的端面；5-柔性缓冲体；51-伸出部；6-固定件；7-加强筋；8-T型齿轮组。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。
请参考图4、5、6，分别为本实用新型闭锁器的零件分解结构示意图、本实用新型闭锁器的结构示意图和另一结构示意图。如图所示，本实用新型闭锁器包括：壳体1，在壳体1一侧设有容置腔2，在该容置腔2内设有扇形齿轮4，该扇形齿轮4的根部设有转轴3，该转轴3贯穿于该容置腔2，转轴3的一端与设置在所述壳体另一侧的联动机构的转臂相连接，且转轴3能在联动机构驱动下带动该扇形齿轮4顺时针或逆时针方向旋转，所述扇形齿轮4与锁止机构的T型齿轮组8中的小齿轮相啮合，在所述容置腔2内设有至少一个柔性缓冲体5，所述扇形齿轮4的端面42能抵止于所述柔性缓冲体。由于本实用新型在扇形齿轮4的外侧设有柔性缓冲体5，与公知的闭锁器相比，本实用新型的柔性缓冲体5除了起到限定扇形齿轮4行程的作用外，在扇形齿轮4摆动过程中，当扇形齿轮4的端面42与柔性缓冲体5相碰撞时，扇形齿轮4被柔性缓冲体5阻挡，并且柔性缓冲体5能够吸收扇形齿轮4的动能，从而减小因扇形齿轮4与柔性缓冲体5碰撞而产生的振动，达到降低闭锁器内部振动的功效。
在本实施例中，在所述容置腔2内设有两个所述的柔性缓冲体5，所述扇形齿轮4的两侧端面42能分别抵止于所述两柔性缓冲体5，使得扇形齿轮4在摆动过程中，当移动至行程两端时均能与柔性缓冲体5相碰撞，通过柔性缓冲体5起到吸收扇形齿轮4的动能的作用，从而最大程度地降低了闭锁器内部振动。
在本实施例中，所述柔性缓冲体5采用橡胶材料，利用橡胶的柔韧性，起到吸收扇形齿轮动能的作用。但本实用新型的柔性缓冲体也不限于使用橡胶材料，还可以采用其他适宜的柔性材料，只要能够起到吸收扇形齿轮动能的作用即可。
进一步的，所述柔性缓冲体5为橡胶缓冲柱5，在本实施例中，该橡胶缓冲柱5为圆柱体。作为另一种可选的实施例，橡胶缓冲柱5也可以呈多边形柱体。但本实用新型中对橡胶缓冲柱的形状不作具体限制，只要能够起到对扇形齿轮4限位和吸收能量、减小振动的作用，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
进一步的，请参考图7，为本实用新型的固定件与柔性缓冲体组合后的结构示意图，并请一并参考图5、6。如图所示，在所述容置腔2内设有两个固定件6，所述固定件6的底部固定在所述容置腔2中，所述柔性缓冲体5夹持在所述固定件6中，所述固定件6朝向所述扇形齿轮4的端面42一侧设有开口，所述柔性缓冲体5具有凸伸出所述开口的伸出部51，所述扇形齿轮4的端面42能抵止于所述伸出部51。如图7所示，在本实施例中，所述柔性缓冲柱5为圆柱体，而所述固定件6为C型圆柱体结构，即所述固定件6一侧设有开口，而扇形齿轮4能抵止于该C型圆柱体结构的开口处露出的伸出部51。由于本实用新型的柔性缓冲体5通过固定件6固定在容置腔2内并且扇形齿轮4能抵止于所述伸出部51，这样既保证了柔性缓冲体5能够吸收扇形齿轮4能量，又增强了柔性缓冲体抗冲击能力，并延长了柔性缓冲体的使用寿命。但本实用新型也不限于此，只要固定件能将柔性缓冲体5固定在容置腔2中的预定位置，并且使扇形齿轮4能抵止于柔性缓冲体5即可。
进一步的，如图5、6、7所示，为了增加固定件6的强度，所述固定件6的外部通过至少两条加强筋7固定在所述容置腔2内。
作为本实用新型一种可选的实施例，如图5、6所示，在所述扇形齿轮4的根部开设有贯通孔41，所述贯通孔41套接在所述转轴3上，并通过自攻钉将转轴3与扇形齿轮4连接为一体。
本实用新型的工作原理是：在安装时，转轴3穿设在壳体1上，转轴3位于所述容置腔2中的一端套装固定有扇形齿轮4，转轴3的另一端与联动机构的转臂3通过螺钉相连接，扇形齿轮4与锁止机构的T型齿轮组8中的小齿轮相啮合。在使用时，发动机通电带动T型齿轮组8转动，T型齿轮组8与扇形齿轮4啮合传动，扇形齿轮4与联动机构的转臂固定在一起，扇形齿轮4的转动带动转臂往复摆动实现开关锁。在扇形齿轮4摆动的过程中，扇形齿轮4的摆动行程由两柔性缓冲体5的位置来设定，扇形齿轮4在摆动至行程两端时，扇形齿轮4的端面42与柔性缓冲体5相顶抵，利用柔性缓冲体5吸收扇形齿轮4的动能，从而降低了扇形齿轮4与柔性缓冲体5碰撞而产生的振动，消除了闭锁器内部异响，提高了产品稳定性和质量。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (7)
1.一种闭锁器，其特征在于，所述闭锁器包括：具有容置腔的壳体和设置于所述容置腔内的扇形齿轮，所述扇形齿轮的根部设有转轴，所述转轴贯穿于所述容置腔，在所述容置腔内设有至少一个柔性缓冲体，所述扇形齿轮的端面能抵止于所述柔性缓冲体。
2.如权利要求1所述的闭锁器，其特征在于，所述柔性缓冲体为橡胶缓冲柱。
3.如权利要求2所述的闭锁器，其特征在于，所述的橡胶缓冲柱为圆柱体或多边形柱体。
4.如权利要求1或2或3所述的闭锁器，其特征在于，在所述容置腔内设有至少一个固定件，所述固定件的底部固定在所述容置腔中，所述柔性缓冲体夹持在所述固定件中，所述固定件朝向所述扇形齿轮的一侧设有开口，所述柔性缓冲体具有凸伸出所述开口的伸出部，所述扇形齿轮的端面能抵止于所述伸出部。
5.如权利要求4所述的闭锁器，其特征在于，所述固定件呈一侧开口的中空的圆柱状。
6.如权利要求4所述的闭锁器，其特征在于，所述固定件的外部通过至少两条加强筋固定在所述容置腔内。
7.如权利要求1或2或3所述的闭锁器，其特征在于，在所述容置腔内设有两个所述的柔性缓冲体，所述扇形齿轮的两侧端面能分别抵止于所述两柔性缓冲体。
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2010
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