CN201670486U - 常压多功能储油罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种常压多功能储油罐，包括一储液罐体，该储液罐体带有进油口及排污口；在罐体的一侧联有加热单元系统装置，该加热单元系统由燃烧器、火筒、烟囱构成；储液罐体上方置有集气箱，罐体上还带有放油三通阀，并配置两个单向阻火定压呼出阀；在罐体上设置脚踏式量油孔。其集储油、油气分离、油气加热、无动力原油装车等多种功能于一身，是适用于北方冬季严寒地区、北方冬季严寒地区、油田边远、低产油井维持正常原油生产的专用设备。

Description

常压多功能储油罐

技术领域

本实用新型属一种原油专用设备，尤其涉及一种适用于油田边远、低产油井的常压多功能储油罐。

背景技术

北方地区冬季严寒，鹤管容易冻堵，经天然气分离设备输送的天然气，由于气候原因不能正常使用，造成了天然气的流失浪费和污染环境，天然气分离设备又不能充分利用而造成设备闲置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种常压多功能储油罐，可以有效防止油井鹤管冻堵事件发生。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：

一种常压多功能储油罐，包括一储液罐体，该储液罐体带有进、出油口及排污口；在储液罐上方置有集气箱，在罐体下部设有用于加热罐内介质的燃烧器加热装置；该加热装置所需燃料气来源于罐内储油分离出来的气体；所述燃烧器具有进气管线及喷嘴和燃烧头，集气箱通过气管线与燃烧器的进气管线连接，燃烧器的喷嘴和燃烧头直接伸入到一火筒内；该火筒轴向穿过储液罐体，火筒的输出口接至一可排烟气的烟囱；在罐体的出油口处带有放油阀门，在罐体上装设一组单向阻火定压呼出阀。

所述的放油阀门为放油三通阀。

还可以设有一阀门防盗箱，放油阀门放置在阀门防盗箱内。

在罐体上还开设量油孔，该量油孔可以为脚踏式量油孔。

在罐体下方设置一组活动鞍式支座；在罐体上方设置具有防滑、防积水、防积雪功能的扶梯平台，以方便设备的安装及维护。

设计一阀门防盗箱，将放油三通阀放置在阀门防盗箱内。

烟囱上配置防风拉绳，确保设备的使用安全。

罐体上还设有一组监测用仪表，可以是液位计、压力表和温度计。

本实用新型常压多功能储油罐是集储油、油气分离、油气加热、无动力原油装车等多种功能于一身，是适用于北方冬季严寒地区、北方冬季严寒地区、油田边远、低产油井维持正常原油生产的专用设备。该设备不需要强制管理，降低了设备造价，也降低了使用单位管理成本；加热所需天然气依靠多功能罐自行分离，既节省了天然气分离设备又避免了天然气流失浪费和污染环境；安装的放油三通阀在放油结束时可以放空装油鹤管内积油，防止鹤管冻堵事件发生。

本实用新型的优点是：设备造价低，能够避免天然气流失带来的浪费，大大减少污染环境，操作简便，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型常压多功能储油罐结构示意图(主视图)。

图2为本实用新型常压多功能储油罐结构示意图(剖视)。

图3为燃烧器与火筒连接示意图。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

具体实施方式

参阅图1、图2所示，本实用新型常压多功能罐包括一储液罐体1；该储液罐体带有进油口2、出油口3及排污口4；在罐体内有加热装置，该加热装置包括一燃烧器8及轴向穿过储液罐体的火筒9；储液罐体内上方置有集气箱5；并配置一组(两个亦可)单向阻火定压呼出阀6。

所述的燃烧器8的结构构成可参见图2，其具有主燃气管线87；主燃气管线连接燃气管线的活接86；观看火焰状况的观火镜85；防风罩84；燃烧器外壳83；固定燃烧器的安装法兰82及喷嘴和燃烧头81。

参见图3所示，燃烧器8的喷嘴和燃烧头81直接伸入到火筒9中。

所述常压多功能储油罐罐体1内储存的液位(用于油井时)控制在总容积的50～60％，井产物液相经过沉降后分离出的伴生气充满其余空间，通过气管线7引出伴生气至加热系统，作为加热燃料。

所述的加热单元系统装置具有燃烧器8，燃烧器上带有烟囱10，该燃烧器通过一火筒9与储液罐体1联通；燃烧器燃料来源于罐内分离出的油田伴生气，燃料在火筒内燃烧，通过火筒壁把热量直接传递给罐内井产物，烟气靠烟囱10的自生通力排向大气。

所述配置的两个单向阻火定压呼出阀6，排放的开启压力0.08～0.09Mpa，确保罐常压运行，以保证罐体的使用安全。

在罐体上还开设量油孔11，该量油孔为脚踏式量油孔。

在罐体下方设置一组活动鞍式支座；在罐体上方设置具有防滑、防积水、防积雪功能的(平台为钢板网结构)扶梯平台，更可以方便设备的安装及维护。

还设计阀门防盗箱，可以将放油三通阀放置在阀门防盗箱内。

烟囱上配置防风拉绳，确保设备的使用安全。

上述各实施例可在不脱离本实用新型的范围下加以若干变化，故以上的说明所包含及附图中所示的结构应视为例示性，而非用以限制本实用新型申请专利的保护范围。

本实用新型的工作原理是：井口的原油通过进油口2进入常压多功能储油罐内，在罐体内通过燃烧器加热装置被加热。同时井口气体被分离，在罐体顶部聚集并形成一定的压力。当压力过高时，气体经由阻火定压呼出阀6排出，因此，罐内压力保持平衡稳定。当拉油罐车拉油的时候，在罐内气体的压力作用下，原油液体通过出油口被压出，实现自动装车。同时，罐内气体通过集气箱进入导气管7，输送至燃烧器进气管线上，作为加热原油的燃料。

投入运行时，首先检查多功能储油罐各连接部位是否可靠，确认放油三通阀为关闭状态，打开进油阀门，使井口管线与多功能储油罐联通油井产出的油气混和物进入多功能储油罐后，原油等液体介质在重力作用下流入并储存于多功能储油罐底部，天然气收集在顶部集气箱，经净化处理后送入燃气燃烧加热系统加热罐内原油。当罐内原油达到一定储存量后，利用罐内天然气和油井套管天然气压力把原油压出多功能储油罐并装车外运。

本实用新型常压多功能储油罐设备的工作压力小于0.1MPa，不属于压力容器，不需要强制管理，降低了设备造价，也降低了使用单位管理成本；加热所需天然气依靠多功能罐自行分离，既节省了天然气分离设备又避免了天然气流失浪费和污染环境；利用罐内天然气压力和套管气压力装车，只需打开放油阀门即可装车，无需另加抽油泵，操作简便，安全可靠；配置了定压阻火呼出阀，在稳定罐内压力的同时也避免了空气倒灌，消除了安全隐患；配置了液位显示机构，原油液位清晰明了；醒目标示了安全加热液位，避免干烧火筒而导致安全事故；配置了原油温度计，连续检测罐内原油温度；罐顶配置了脚踏式量油孔，既可用于手工核实罐内原油液位，也可用于当油井天然气严重不足时用外置抽油泵抽油；安装了阀门防盗箱，有效减少原油盗失；安装了具有防滑、防积水、防积雪功能的扶梯和操作平台，提高了操作安全性；针对北方地区冬季严寒，安装的放油三通阀在放油结束时可以放空装油鹤管内积油，防止鹤管冻堵事件发生。

本实用新型常压多功能储油罐的装油操作：1、首先关断燃烧器进气阀门。2、待罐车就位后，转动放油三通阀，使多功能罐与装车鹤管连通开始装油。3、待液位指针指示在红色范围后，转动放油三通阀使放油鹤管与大气引管连通，放掉鹤管内积油。待积油排净后关闭放油三通阀所有通路，装油结束。

装油过程中罐内压力低于0.05MPa，可打开油井套管与油管联通阀，利用套管气压力压出罐内原油装车。当套管气压力不足，罐内原油无法靠天然气全部压出时，可以从罐顶量油孔外置抽油泵抽油装车。

Claims (6)

1.一种常压多功能储油罐，包括一储液罐体，该储液罐体带有进、出油口及排污口；其特征在于：在储液罐上方置有集气箱，在罐体下部设有用于加热罐内介质的燃烧器加热装置；该加热装置所需燃料气来源于罐内储油分离出来的气体；所述燃烧器具有进气管线及喷嘴和燃烧头，集气箱通过气管线与燃烧器的进气管线连接，燃烧器的喷嘴和燃烧头直接伸入到一火筒内；该火筒轴向穿过储液罐体，火筒的输出口接至一可排烟气的烟囱；在罐体的出油口处带有放油阀门，在罐体上装设一组单向阻火定压呼出阀。

2.根据权利要求1所述的常压多功能储油罐，其特征在于：所述的放油阀门为放油三通阀。

3.根据权利要求1所述的常压多功能储油罐，其特征在于：设有一阀门防盗箱，放油阀门放置在阀门防盗箱内。

4.根据权利要求1所述的常压多功能储油罐，其特征在于：罐体上开设的量油孔为脚踏式量油孔。

5.根据权利要求1所述的常压多功能储油罐，其特征在于：在罐体下方设置一组活动鞍式支座。

6.根据权利要求1所述的常压多功能储油罐，其特征在于：在罐体上方设置具有防滑、防积水、防积雪功能的扶梯平台。

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