CN201666249U - 手摇加油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手摇加油泵，涉及用物理方法分离油品的装置领域。设有泵体，泵体的抽油腔上下两端分别与进油管及出油管相连通，泵体上安装有相啮合的大齿轮及小齿轮，大齿轮的转轴上固定摇把，小齿轮的转轴与抽油腔内的偏心式转子固定在一起，转子上加工有相交叉的两个滑槽，每个滑槽内安装有两段滑片，两段滑片之间压缩有弹簧。本实用新型结构简单、效率高、流量大、运转平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油装置的泵类领域，详细地讲是一种手摇加油泵。
背景技术
众所周知，在没有电源的情况下，给汽车加油主要靠手摇泵，普通的手摇泵只限于油桶，流量低，接口单一，局限性非常大。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种手摇加油泵，可以增大流量，工作不受场地限制，灵活地给各种大型装备、油罐、汽车等加油。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种手摇加油泵，设有泵体，泵体的抽油腔上下两端分别与进油管及出油管相连通，泵体上安装有相啮合的大齿轮及小齿轮，大齿轮的转轴上固定摇把，小齿轮的转轴与抽油腔内的偏心式转子固定在一起，转子上加工有相交叉的两个滑槽，每个滑槽内安装有两段滑片，两段滑片之间压缩有弹簧。
本实用新型还可通过如下措施来实现：泵体下部安装有螺杆式油桶固定器。
本实用新型的有益效果是，结构简单、效率高、流量大、运转平稳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型A-A剖视图。
图中 1. 油桶固定器，2. 进油管，3. 泵头盖，4. 泵体，5. 小齿轮，6. 大齿轮，7. 摇把，8. 出油管，9. 滑片，10. 转子。
具体实施方式
在图1、图2中，本实用新型一种手摇加油泵，设有泵体4，泵体4下部安装有螺杆式油桶固定器1，油桶固定器1为夹板结构，旋转夹板上的摇柄，摇柄带动螺杆转动，从而将泵体夹紧在抽油口处，泵体4的抽油腔上下两端分别与进油管2及出油管8相连通，泵体4上安装有相啮合的大齿轮6及小齿轮5，大齿轮6的转轴上固定摇把7，小齿轮5的转轴与抽油腔内的偏心式转子10固定在一起，转子10上加工有相交叉的两个滑槽，每个滑槽内安装有两段滑片9，两段滑片9之间压缩有弹簧。
本实用新型使用时，顺时针转动摇把7，通过大齿轮6和小齿轮5增速，带动转子10旋转，滑片9把泵体4内的腔分成四个容积不断变化的小腔，在偏心式转子10转动过程中，转子10一侧始终与抽油腔内腔紧密接触，同时转子10转动过程中滑片9两端在弹簧推动下始终与泵体4的抽油腔内壁紧密接触，当小腔的容积变大时，产生负压，在大气压的作用下，外面的油进入此腔，当此腔的容积变小时，压迫油从出油口排出。四个腔依次不断的变化完成加油作业。
当需要从油桶向汽车油箱、汽车油罐和软体油罐加油时，把手摇滑片泵放在油桶的油口上，拧紧油桶固定器1就可以进行加油，非常方便。进油管2和出油管8都采用快速接头形式，当需要从汽车油罐向油箱、油桶和软体油罐加油时，只要变换接头即可。
Claims (2)
1.一种手摇加油泵，设有泵体，其特征是：泵体的抽油腔上下两端分别与进油管及出油管相连通，泵体上安装有相啮合的大齿轮及小齿轮，大齿轮的转轴上固定摇把，小齿轮的转轴与抽油腔内的偏心式转子固定在一起，转子上加工有相交叉的两个滑槽，每个滑槽内安装有两段滑片，两段滑片之间压缩有弹簧。
2.根据权利要求1所述的手摇加油泵，其特征在于所说的泵体下部安装有螺杆式油桶固定器。
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