CN201665299U - 脚踏车外挂式增力系统 - Google Patents
脚踏车外挂式增力系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201665299U CN201665299U CN2009202791810U CN200920279181U CN201665299U CN 201665299 U CN201665299 U CN 201665299U CN 2009202791810 U CN2009202791810 U CN 2009202791810U CN 200920279181 U CN200920279181 U CN 200920279181U CN 201665299 U CN201665299 U CN 201665299U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sprocket
- gear
- volute spring
- wheel
- chain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
一种脚踏车外挂式增力系统，包括一曲柄心轴，该曲柄心轴两端分别结合有一脚踏板，一第一链轮组连接曲柄心轴及齿轮变速器，该齿轮变速器以该入力轴连接该第一链轮组，入力轴设单向轴承仅能以储能方向转动，该入力轴固设涡旋弹簧的一端，涡旋弹簧另端固定至涡旋弹簧壳部，该涡旋弹簧壳部再固定该齿轮组的第一齿轮，该齿轮组并以出力轴输出储能，经该第二链轮组输出至该后轮链轮组，进而带动后轮转动，而该后轮链轮组与曲柄心轴亦以单向轴承区隔，据此，当该脚踏板施力小于该涡旋弹簧储能时，涡旋弹簧将释放储能，从而达到省力效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种人力脚踏车，尤指一种脚踏车外挂式增力系统。
背景技术
常用的脚踏车通过踩踏该曲柄心轴两端的脚踏板驱动该曲柄心轴转动，进而以链轮组带动后轮转动，而使得脚踏车得以前进。
但是，上述公知的脚踏车，其只能以单纯的人力进行踩踏作业，最多只能利用到该变速脚踏车的变速，对于施力完全没有办法储能，而对于脚踏车施力中断其间，也没有任何解决办法，或辅助出力的办法。
发明内容
本实用新型目的在于，提供一种脚踏车外挂式增力系统，以解决上述的技术问题点，使之在脚踏板施力较小时通过释放弹簧储能而达到省力的效果。
解决问题的技术特点：一种脚踏车外挂式增力系统，其特征在于，包含有：
一曲柄心轴，该曲柄心轴两端分别结合有一脚踏板；
一第一链轮组，该第一链轮组的一第一链轮固设于脚踏车左侧的该曲柄心轴上；
一齿轮变速器，该齿轮变速器包含有一入力轴、一出力轴、一涡旋弹簧、一涡旋弹簧壳部、一第一齿轮、一惰轮及一第二齿轮，该入力轴上固接该第一链轮组的一第二链轮，该第一、二链轮间绕设连接有一第一链条，该入力轴的自由端固设一用以使该入力轴只能往储能方向转的第一单向轴承，而该入力轴上套设该涡旋弹簧、该涡旋弹簧壳部以及该第一齿轮，该涡旋弹簧一端固接至该入力轴，该涡旋弹簧另端固接至该涡旋弹簧壳部，该涡旋弹簧壳部固接该第一齿轮，该第一齿轮与该惰轮啮合，该惰轮再与该第二齿轮啮合，该第二齿轮固设至该出力轴；
一第二链轮组，该第二链轮组的一输出链轮固接至脚踏车左侧的该出力轴；以及，
一后轮链轮组，该第二链轮组的一第三链轮固设至该后轮链轮组的一第四链轮上，该第三链轮与该输出链轮通过一第二链条连接，该第四链轮通过一第二单向轴承固设至该曲柄心轴，该后轮链轮组的一后轮链轮与该第四链轮通过一第三链条连接。
其中，该脚踏车为一变速脚踏车，该第四链轮包括用以变速的二个以上不同齿数的链轮，该所有链轮并固设为一体；而该后轮链轮亦配合该第四链轮设成二个以上的不同链轮，所有该链轮亦固设为一体。
对照先前技术的功效：先前技术没有储能设计，也没有辅助出力设计，完全只能靠人力，而本实用新型的脚踏车外挂式增力系统，其输出链轮的转速比约为输入转速的1.05倍。因此，平常往前踩时有百分之五的储能，遇到脚踏板施力小于该涡旋弹簧储能时，涡旋弹簧将释放储能。
附图说明
图1：本实用新型其一实施例的平面示意图。
图2：本实用新型其一实施例的原理透视图。
图3：本实用新型其一实施例的局部平面剖示图。
图4：本实用新型其一实施例的施力状态示意图。
图5：本实用新型另一实施例的局部平面剖示图。
具体实施方式
参阅图1至图5所示，本实用新型提供一种脚踏车外挂式增力系统，包括：
一曲柄心轴10，该曲柄心轴10两端分别结合有一脚踏板11、12；
一第一链轮组20，该第一链轮组20的一第一链轮21固设于脚踏车左侧的该曲柄心轴10上；
一齿轮变速器30，该齿轮变速器30包含有一入力轴31、一出力轴32、一涡旋弹簧33、一涡旋弹簧壳部34、一第一齿轮35、一惰轮36及一第二齿轮37，该入力轴31上固接该第一链轮组20的一第二链轮22，该第一、二链轮21、22间绕设一第一链条23连接，该入力轴31的自由端固设一第一单向轴承38，而该入力轴31上套设该涡旋弹簧33、该涡旋弹簧壳部34、该第一齿轮35，该涡旋弹簧33一端固接至该入力轴31，该涡旋弹簧33另端固接至该涡旋弹簧壳部34，该涡旋弹簧壳部34固接该第一齿轮35，该第一齿轮35与该惰轮36啮合，该惰轮36再与该第二齿轮37啮合，该第二齿轮37固设至该出力轴32；
一第二链轮组40，该第二链轮组40的一输出链轮41固接至脚踏车左侧的该出力轴32；
一后轮链轮组50，该第二链轮组40的一第三链轮42固设至该后轮链轮组50的一第四链轮51上，该第三链轮42与该输出链轮41以一第二链条43连接，该第四链轮51以一第二单向轴承52固设至该曲柄心轴10，该后轮链轮组50的一后轮链轮53与该第四链轮51以一第三链条54连接。
据此，本实用新型由一组内含涡旋弹簧33的齿轮变速器30及两组第一链轮组20、第二链轮组40组成，当脚踏板11或12往前踩时，除了右侧后轮链轮组50带动后轮链轮53转动外，左侧第一链轮组20也会经过涡旋弹簧33及第一齿轮35、惰轮36、第二齿轮37使输出链轮41转动，输出链轮41的转速比约为输入转速的1.05倍。因此，平常往前踩时就有百分之五的能量储存于涡旋弹簧33中，存于涡旋弹簧33的能量当遇到长的上坡时，当脚踏力大于负载时储能，当脚踏力小于负载时释放能量，换言之，换脚踩踏的间隔时骑士无法出力，此时涡旋弹簧33自动释放能量协助上坡，因此本机构可消除踩踏的力量突波，还可补充换脚时的施力。根据实测结果可增加上坡能力约5度。
其在任何时候，该脚踏板11、12的施力小于涡旋弹簧33储能时，涡旋弹簧33即会释放储能。涡旋弹簧33释放储能时，该脚踏板11、12不会跟随转动，但此时该脚踏板11、12无负载，所以脚一拨动即可达到施力角度。
所述轴的两端均设有一轴承支撑，轴可为入力轴31、出力轴32、曲柄心轴10。
上述针对单速脚踏车，而该脚踏车亦可制成变速脚踏车，即该第四链轮51可依变速所需而增加二以上的不同齿数的链轮，所有链轮并固设为一体，而该后轮链轮53亦配合设成二以上的不同链轮，所有该链轮固设为一体，以提供脚踏车进行多段变速使用。
Claims (2)
1.一种脚踏车外挂式增力系统，其特征在于，包含有：
一曲柄心轴，该曲柄心轴两端分别结合有一脚踏板；
一第一链轮组，该第一链轮组的一第一链轮固设于脚踏车左侧的该曲柄心轴上；
一齿轮变速器，该齿轮变速器包含有一入力轴、一出力轴、一涡旋弹簧、一涡旋弹簧壳部、一第一齿轮、一惰轮及一第二齿轮，该入力轴上固接该第一链轮组的一第二链轮，该第一、二链轮间绕设连接有一第一链条，该入力轴的自由端固设一用以使该入力轴只能往储能方向转的第一单向轴承，而该入力轴上套设该涡旋弹簧、该涡旋弹簧壳部以及该第一齿轮，该涡旋弹簧一端固接至该入力轴，该涡旋弹簧另端固接至该涡旋弹簧壳部，该涡旋弹簧壳部固接该第一齿轮，该第一齿轮与该惰轮啮合，该惰轮再与该第二齿轮啮合，该第二齿轮固设至该出力轴；
一第二链轮组，该第二链轮组的一输出链轮固接至脚踏车左侧的该出力轴；以及，
一后轮链轮组，该第二链轮组的一第三链轮固设至该后轮链轮组的一第四链轮上，该第三链轮与该输出链轮通过一第二链条连接，该第四链轮通过一第二单向轴承固设至该曲柄心轴，该后轮链轮组的一后轮链轮与该第四链轮通过一第三链条连接。
2.如权利要求1所述的脚踏车外挂式增力系统，其特征在于，该脚踏车为一变速脚踏车，该第四链轮包括用以变速的二个以上不同齿数的链轮，该所有链轮并固设为一体；而该后轮链轮亦配合该第四链轮设成二个以上的不同链轮，所有该链轮亦固设为一体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202791810U CN201665299U (zh) | 2009-11-16 | 2009-11-16 | 脚踏车外挂式增力系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202791810U CN201665299U (zh) | 2009-11-16 | 2009-11-16 | 脚踏车外挂式增力系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201665299U true CN201665299U (zh) | 2010-12-08 |
Family
ID=43266253
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009202791810U Expired - Fee Related CN201665299U (zh) | 2009-11-16 | 2009-11-16 | 脚踏车外挂式增力系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201665299U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103419895A (zh) * | 2013-06-03 | 2013-12-04 | 陈润 | 杠杆增能增速自行车 |
| CN106741555A (zh) * | 2016-12-31 | 2017-05-31 | 天津顺兴捷科技有限责任公司 | 一种快速变速自行车 |
-
2009
- 2009-11-16 CN CN2009202791810U patent/CN201665299U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103419895A (zh) * | 2013-06-03 | 2013-12-04 | 陈润 | 杠杆增能增速自行车 |
| CN106741555A (zh) * | 2016-12-31 | 2017-05-31 | 天津顺兴捷科技有限责任公司 | 一种快速变速自行车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8100424B2 (en) | Bicycle driving assistance device | |
| CN201665299U (zh) | 脚踏车外挂式增力系统 | |
| CN102632963A (zh) | 自行车电动助力装置 | |
| CN201777369U (zh) | 机械储能式半自动自行车 | |
| CN201161687Y (zh) | 上下往复脚踏式自行车传动装置 | |
| CN208453187U (zh) | 一种自行车往复圆周转换机构 | |
| CN202295207U (zh) | 具差速辅助轮的自行车 | |
| CN101885364B (zh) | 机械储能式半自动自行车 | |
| CN2920808Y (zh) | 一种自行车中轴机构 | |
| CN207034022U (zh) | 一种自行车飞轮 | |
| CN201890335U (zh) | 省力自行车 | |
| CN201261537Y (zh) | 用于助力车和自行车的增速飞轮 | |
| CN201040574Y (zh) | 一种自行车中轴结构 | |
| CN201198359Y (zh) | 一种自行车用新型变速装置 | |
| CN202557729U (zh) | 一种自行车 | |
| CN216546550U (zh) | 助力装置、中置电机及电动自行车 | |
| CN201049705Y (zh) | 经济型电动脚踏车 | |
| CN201309567Y (zh) | 一种摩托车的脚踏助力机构 | |
| CN2284317Y (zh) | 杠杆增力机构 | |
| CN201231847Y (zh) | 齿轮驱动自行车 | |
| CN206841657U (zh) | 一种皮带轮式自行车牙盘 | |
| CN2825449Y (zh) | 自动变比、惯性储力脚踏车 | |
| CN201169356Y (zh) | 省力增速器及带有省力增速器的自行车、三轮车 | |
| CN201258072Y (zh) | 自行车助力装置 | |
| CN200988562Y (zh) | 自行车链条动力传递构造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101208 Termination date: 20121116 |