CN201647548U - 型钢钢坯输送单独传动辊道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种型钢钢坯输送单独传动辊道，包括辊子和用于驱动辊子转动的驱动电机，驱动电机为齿轮减速电机，齿轮减速电机的动力输出轴与辊子传动配合，本实用新型采用齿轮减速电机与辊子直连的安装结构，缩短传动链，避免动力传递的浪费；由于通过减速电机进行配合，不需设置减速器，不但简化安装工序，并且安装精度易于保证，能够长周期使用而不需频繁检修，保证生产的顺利进行，提高设备运行的安全性，降低使用、检修和维护成本。
Description
技术领域
实用新型涉及一种轧钢辅助设备，特别涉及一种型钢钢坯输送单独传动辊道。
背景技术
轧钢生产中，道次间型钢钢坯的运输起到重要作用，是保证轧钢生产正常进行的必要条件。型钢生产企业道次间型钢钢坯运输普遍采用辊道运输的方式。辊到包括辊子，辊子通过轴承设置在基座上，并通过驱动电机驱动实现转动并运输型钢钢坯的目的。驱动电机与辊子之间通过减速器传动，在实际生产过程中，由于减速器与驱动电机分体式设置，传动链较长，动力损失较为严重；在安装时保证安装精度较为困难，运行时常出现辊子卡死现象，导致辊道不能正常运转，从而影响生产的正常进行；同时，减速器容易出现传动故障，制约生产并使设备的安全性降低，会导致整个辊道的检修成本和使用成本提高，从而提高型钢生产成本。
因此，需要对现有的型钢钢坯辊道进行改进，能够长周期使用而不需频繁检修，保证生产的顺利进行，提高设备运行的安全性，降低使用、检修和维护成本。
实用新型内容
有鉴于此，实用新型提供一种型钢钢坯输送单独传动辊道，能够长周期使用而不需频繁检修，保证生产的顺利进行，提高设备运行的安全性，降低使用、检修和维护成本。
实用新型的型钢钢坯输送单独传动辊道，包括辊子和用于驱动辊子转动的驱动电机，所述驱动电机为齿轮减速电机，所述齿轮减速电机的动力输出轴与辊子传动配合。
进一步，所述齿轮减速电机的动力输出轴与辊子直连传动配合；
进一步，所述齿轮减速电机的动力输出轴与辊子通过梅花联轴器直连传动配合；
进一步，所述梅花联轴器设置橡胶弹性垫圈。
实用新型的有益效果：实用新型的型钢钢坯输送单独传动辊道，采用齿轮减速电机与辊子直连的安装结构，缩短传动链，避免动力传递的浪费；由于通过减速电机进行配合，不需设置减速器，不但简化安装工序，并且安装精度易于保证，能够长周期使用而不需频繁检修，保证生产的顺利进行，提高设备运行的安全性，降低使用、检修和维护成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型作进一步描述。
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的结构示意图，如图所示：本实施例的型钢钢坯输送单独传动辊道，包括辊子1和用于驱动辊子转动的驱动电机，所述驱动电机为齿轮减速电机2，所述齿轮减速电机2的动力输出轴与辊子1传动配合；如图所示，辊子1通过轴承座5和轴承座6设置在基础7上。
本实施例中，所述齿轮减速电机2的动力输出轴与辊子直连传动配合；简化安装工序，进一步缩短传动链，节约动力。
本实施例中，所述齿轮减速电机2的动力输出轴与辊子1通过梅花联轴器3直连传动配合；传动力矩较为均匀，避免联轴器的过度磨损，防止辊子出现卡住现象。
本实施例中，所述梅花联轴器3设置橡胶弹性垫圈4；减小传动时产生的振动，缓冲由于物料运输产生的振动传到减速电机，利于保护减速电机使其能够长周期正常运行。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种型钢钢坯输送单独传动辊道，包括辊子和用于驱动辊子转动的驱动电机，其特征在于：所述驱动电机为齿轮减速电机，所述齿轮减速电机的动力输出轴与辊子传动配合。
2.根据权利要求1所述的型钢钢坯输送单独传动辊道，其特征在于：所述齿轮减速电机的动力输出轴与辊子直连传动配合。
3.根据权利要求2所述的型钢钢坯输送单独传动辊道，其特征在于：所述齿轮减速电机的动力输出轴与辊子通过梅花联轴器直连传动配合。
4.根据权利要求3所述的型钢钢坯输送单独传动辊道，其特征在于：所述梅花联轴器设置橡胶弹性垫圈。
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- 2010-01-22 CN CN2010201005048U patent/CN201647548U/zh not_active Expired - Fee Related
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