CN201647004U - 三轮滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三轮滑板车，所述左右连接头(4)与对应的左右脚管(8)之间分别设有折叠装置，该装置包括连接座(6)、滑套(7)、横销(11)、弹簧(12)，连接座(6)的一端与脚管(8)紧配合，另一端铰接在连接头(4)的扁方上，滑套(7)套设在连接头(4)的扁方、连接座(6)及脚管(8)上，在连接座(6)及脚管(8)上对应设有设置横销(11)的腰子槽(17)，横销(11)的两端对应设置在滑套(7)上，连接座(6)的中心孔上设有弹簧(12)，弹簧(12)顶压在横销(11)上。采用本结构后，解决了折叠装置复杂、操作烦琐的缺陷，具有结构简单合理、折叠操作方便、使用安全可靠、噪声小、寿命长等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种休闲娱乐运动器械，特别是一种三轮滑板车。
背景技术
三轮滑板车是一种近几年才刚刚开始流行的运动器械，主要用于休闲娱乐的运动器具，也可临时用于交通代步工具。三轮滑板车除了用途广泛、趣味性及娱乐性强以外，还具有体积小、重量轻、成本低、携带方便等优点，因此，上市以来就一直受到广大消费者的欢喜。三轮滑板车在发展过程中不断创新和改进，产品不断得到优化和完善，产生了各种各样不同的设计，并开发了适合不同年龄段的相应产品。但现有三轮滑板车在使用过程中仍然存在以下不足：一是现有三轮滑板车为了便于运输包装，减少包装体积和收藏空间，在三轮滑板的主管与左右脚管之间设置有折叠装置，但是现有的折叠装置不仅结构复杂、配合间隙大，而且操作烦琐、可靠性差、容易变形损坏；二是现有的折叠装置运动噪声大、磨损快、使用寿命短。为此，许多生产厂家及有识之士针对上述问题进行了研究和开发，但至今尚未找到较合理的解决方法。
发明内容
为了克服现有三轮滑板车存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、折叠操作方便、使用安全可靠的三轮滑板车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括把手、刹车装置、立管、连接头、脚管、前轮、万向后轮、脚踏板，所述左右连接头与对应的左右脚管之间分别设有折叠装置，该装置包括连接座、滑套、横销、弹簧，连接座的一端与脚管紧配合，另一端通过螺钉销铰接在连接头的扁方上，滑套套设在连接头的扁方、连接座及脚管上，在连接座及脚管上对应设有相通的腰子槽，横销设置在腰子槽上，横销的两端对应设置在滑套上，连接座的中心孔上设有弹簧，弹簧顶压在横销上。
本实用新型的进一步方案，所述连接头的扁方上设有与滑套配合的限位块。
本实用新型的进一步方案，所述的滑套上设有圆形内台阶，横销的两端与滑套的圆形内台阶活动配合。
本实用新型的进一步方案，所述滑套的尾部设有衬套。
本实用新型的进一步方案，所述连接头的扁方两侧设有套设在螺钉销上的垫片。
采用上述结构后，本实用新型有以下优点和效果：一是在三轮滑板车正常使用状态时，横销在弹簧弹力作用下推动滑套套在连接头的扁方与连接座的铰接处，使连接头与连接座可靠锁定不动，操作简单、折叠方便、使用安全。二是连接头的扁方两侧的垫片，减少了连接头的扁方与连接座之间的摩擦，不仅可延长使用寿命，而且可以减少间隙，降低运动噪声。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的主视图
图3为本实用新型图2的A-A剖视示意图。
图4为本实用新型图3的B-B剖视示意图。
具体实施方式
图1至图4所示，为本实用新型三轮滑板车的具体实施方案，它包括把手1、刹车装置2、立管3、连接头4、脚管8、前轮19、万向后轮10、脚踏板9，立管3上连接有左右连接头4，左右连接头4与对应的左右脚管8之间分别设有折叠装置，脚踏板9分别固定在左右脚管8上，该折叠装置包括连接座6、滑套7、横销11、弹簧12，连接座6的一端与脚管8紧配合，另一端通过螺钉销5铰接在连接头4的扁方上，滑套7套设在连接头4的扁方、连接座6及脚管8上，在连接座6及脚管8上对应设有相通的腰子槽17，横销11设置在腰子槽17上，横销11的两端对应设置在滑套7上，连接座6的中心孔上设有弹簧12，弹簧12顶压在横销11上。所述连接头4的扁方上设有与滑套7配合的限位块15，使滑套7可靠定位。所述的滑套7上设有圆形内台阶16，横销11的两端与滑套7的圆形内台阶16活动配合，使滑套7能相对连接座6转动，滑套7向后的最大移动距离就是横销11在腰子槽17上的移动距离。所述滑套7的尾部设有衬套13，可以使滑套7减少磨损和间隙。所述连接头4的扁方两侧设有套设在螺钉销5上的垫片14，可减少磨损和运动噪声。
本实用新型正常状态时如图1和图2所示，横销11在弹簧12弹力作用下推动滑套7套在连接头4的扁方与连接座6的铰接处，使连接头4与连接座6可靠锁定不动。当需要折叠时，首先向后拉动滑套7，滑套7带动横销11克服弹簧12的弹力后压缩弹簧12并向后移动，当滑套7退出连接头4的扁方后，再向上拉动滑套7或脚管8带动连接座6以螺钉销5为轴心旋转折叠，从而完成三轮滑板车的折叠工作，折叠后，滑套7的端面在弹簧12的弹力作用下，紧压在连接头4上，使脚管8折叠稳定可靠。当本实用新型折叠状态打开使用时，其操作方法与上述相反，在此不再重述。
Claims (5)
1.一种三轮滑板车，包括把手(1)、刹车装置(2)、立管(3)、连接头(4)、脚管(8)、前轮(19)、万向后轮(10)、脚踏板(9)，其特征是：所述左右连接头(4)与对应的左右脚管(8)之间分别设有折叠装置，该装置包括连接座(6)、滑套(7)、横销(11)、弹簧(12)，连接座(6)的一端与脚管(8)紧配合，另一端通过螺钉销(5)铰接在连接头(4)的扁方上，滑套(7)套设在连接头(4)的扁方、连接座(6)及脚管(8)上，在连接座(6)及脚管(8)上对应设有相通的腰子槽(17)，横销(11)设置在腰子槽(17)上，横销(11)的两端对应设置在滑套(7)上，连接座(6)的中心孔上设有弹簧(12)，弹簧(12)顶压在横销(11)上。
2.根据权利要求1所述的三轮滑板车，其特征是：所述连接头(4)的扁方上设有与滑套(7)配合的限位块(15)。
3.根据权利要求1或2所述的三轮滑板车，其特征是：所述的滑套(7)上设有圆形内台阶(16)，横销(11)的两端与滑套(7)的圆形内台阶(16)活动配合。
4.根据权利要求3所述的三轮滑板车，其特征是：所述滑套(7)的尾部设有衬套(13)。
5.根据权利要求4所述的三轮滑板车，其特征是：所述连接头(4)的扁方两侧设有套设在螺钉销(5)上的垫片(14)。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013026185A1 (zh) * | 2011-08-25 | 2013-02-28 | Quan Yumin | 一种多功能电动便携式代步系统及装置 |
| WO2016082782A1 (zh) * | 2014-11-28 | 2016-06-02 | 深圳信隆实业股份有限公司 | 滑行车改良结构 |
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2010
- 2010-01-26 CN CN2010201049370U patent/CN201647004U/zh not_active Expired - Fee Related
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