CN201635819U - 汽车发动机油水一体式冷却水箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机油水一体式冷却水箱，在箱体上下分别设有上水室组件和下水室组件，上水室组件上设有上水室水管，下水室组件上设有下水室水管，上水室组件和下水室组件之间设有若干冷却扁管，冷却扁管上设有冷却翅片，下水室组件的腔体内设有油冷却器，油冷却器的油进口管和油出口管设置在下水室组件上。选用带有换热通道密封的油冷却器，设置在下水室组件的腔体内，利用汽车发动机冷却水对润滑油进行冷却，降低了使用成本，也省却了安装空间，具有结构简单、设计合理等特点。

Description

汽车发动机油水一体式冷却水箱
技术领域
本实用新型属于汽车发动机冷却技术领域，具体是涉及一种汽车发动机油水一体式冷却水箱。
背景技术
汽车运行时，发动机的温度比较高，需要设置冷却水箱进行冷却；同时在动力提升后发动机润滑油的温度也会有所上升，润滑油在高温时润滑能力会下降，也需要进行冷却。现有技术中，汽车发动机的油冷却器很多，往往结构过于复杂，体积较大，难以安装在结构紧凑汽车发动机中的冷却装置中，需要改装汽车结构，使用成本较高，给用户带来诸多不便。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供了一种汽车发动机油水一体式冷却水箱。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种汽车发动机油水一体式冷却水箱，包括箱体，箱体上下分别设有上水室组件和下水室组件，上水室组件和下水室组件之间设有若干冷却扁管，冷却扁管上设有冷却翅片，所述下水室组件的腔体内设有油冷却器，油冷却器的油进口管和油出口管设置在下水室组件上。
本实用新型选用带有换热通道密封的油冷却器，设置在下水室组件的腔体内，利用汽车发动机冷却水对润滑油进行冷却，降低了使用成本，也省却了安装空间，具有结构简单、设计合理等特点。
附图说明
图1是本实用新型的一种主视结构示意图；
图2是本实用新型的一种俯视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：参看图1和图2，本实用新型是在箱体1上下分别设有上水室组件4和下水室组件6，上水室组件4上设有上水室水管5，下水室组件6上设有下水室水管7，上水室组件4和下水室组件6之间设有若干冷却扁管2，冷却扁管2上设有冷却翅片3，下水室组件6的腔体内设有油冷却器，油冷却器的油进口管8和油出口管9设置在下水室组件6上。选用带有换热通道密封的油冷却器，设置在下水室组件的腔体内，利用汽车发动机冷却水对润滑油进行冷却，降低了使用成本，也省却了安装空间，具有结构简单、设计合理等特点。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种汽车发动机油水一体式冷却水箱，包括箱体(1)，箱体(1)上下分别设有上水室组件(4)和下水室组件(6)，上水室组件(4)和下水室组件(6)之间设有若干冷却扁管(2)，冷却扁管(2)上设有冷却翅片(3)，其特征在于所述下水室组件(6)的腔体内设有油冷却器，油冷却器的油进口管(8)和油出口管(9)设置在下水室组件(6)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105509538A (zh) * 2016-02-01 2016-04-20 安丘市恒昌散热器有限公司 一种能适应恶劣工况的高效散热器及其制作工艺

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