CN201627182U - 双吊点启闭机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双吊点启闭机，包括两齿轮箱以及电动装置，所述电动装置设置在安装于两个齿轮箱中间，它还包括一安装电动装置的支座，所述电动装置通过连接托架安装在电动装置上，所述支座的两端分别与两齿轮箱相固联；在支座内安装有传动装置，所述电动装置通过传动装置与两齿轮箱相连接；在两齿轮箱的底部可安装有可调节高度的调节底座。本实用新型使电动装置处于正装状态，不会出现漏齿轮油的情况，保证了底座安装后的水平度，大大降低对土建及安装的要求；并通过斜齿轮传动，保证了传递到两边齿轮箱上的力矩相等，可使闸门在启闭时保持平稳运行，减少了门体与门框之间的摩擦力，使启闭更加顺畅，且无噪音。

Description

双吊点启闭机

技术领域

本实用新型涉及的是一种启闭机，具体涉及的是一种等力矩同步双吊点启闭机。

背景技术

现有的双吊点启闭机共有两种形式，其如下：

第一种形式：参见图1，将电动装置20安装于一侧的齿轮箱10上面。

该形式的双吊点启闭机由于电动装置20安装在一侧的齿轮箱10上，受力点局限于该侧的丝杆，而另一侧的丝杆由于中间连接轴材料刚性的局限，存在一定的扭转角，从而产生了两边的丝杆不能同步的现象。该现象会造成闸门启闭时门体左右高度不一致，加大了门体与门框之间的摩擦力，则出现噪音大的情况。

第二种形式：参见图2，将电动装置20侧装，安装于两个齿轮箱10中间。

虽然此形式的双吊点启闭机克服了第一种形式的缺陷，但由于电动装置20侧装导致使用时电动装置20出现漏齿轮油的情况，而又造成环境的污染。

而且现有的双吊点启闭机的形式安装时对土建的要求较高，要求安装两个齿轮箱支座的土建上预埋钢板保证在同一水平面上，这给土建施工及安装上都增加了不小的难度。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种等力矩、启闭顺畅、无噪音的双吊点启闭机，避免了漏齿轮油情况的出现，可使闸门在启闭时保持平稳运行，减少了摩擦力，大大降低对土建及安装的要求。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

双吊点启闭机，包括两齿轮箱以及电动装置，所述电动装置设置在安装于两个齿轮箱中间，其特征在于，它还包括一安装电动装置的支座，所述电动装置通过连接托架安装在电动装置上，使电动装置处于正装状态，不会出现漏齿轮油的情况。

所述支座的两端分别与两齿轮箱相固联；在所述支座内安装有传动装置，所述电动装置通过传动装置与两齿轮箱相连接。

所述两齿轮箱的底部还可安装有可调节高度的调节底座，保证了底座安装后的水平度，大大降低对土建及安装的要求。

进一步，所述传动装置包括传动主轴、圆锥小齿轮和传动螺母，所述圆锥小齿轮通过传动螺母连接电动装置，所述圆锥小齿轮再通过传动主轴分别连接两齿轮箱的齿轮，由于电动装置安装与两齿轮箱正中间且通过斜齿轮传动，保证了传递到两边齿轮箱上的力矩相等，可使闸门在启闭时保持平稳运行，从而减少了门体与门框之间的摩擦力，使启闭更加顺畅，且无噪音。

进一步，所述调节底座包括调节支座、底座和固定在底座上的螺栓，所述螺栓通过两螺母将调节支座固定在螺上，使其与底座相固联，从而通过螺栓调节高度。

进一步，所述调节支座呈“工”字形，便于调节支座的安装。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过安装电动装置的支座，使其处于正装状态，不会出现漏齿轮油的情况，并通过斜齿轮传动，保证了传递到两边齿轮箱上的力矩相等，可使闸门在启闭时保持平稳运行，从而减少了门体与门框之间的摩擦力，使启闭更加顺畅，且无噪音。同时，在两齿轮箱的底部还可安装有调节底座，安装形式为螺栓调节高度，保证了底座安装后的水平度，大大降低对土建及安装的要求。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为现有的双吊点启闭机的第一种形式结构示意图。

图2为现有的双吊点启闭机的第二种形式结构示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参见图3，本实用新型双吊点启闭机，其包括两齿轮箱10以及安装在两齿轮箱10正中间的电动装置20；该电动装置20底部安装有支座40，该支座40的两端分别通过螺钉44与其两端的齿轮箱10相固联；在支座40上通过螺钉32安装有连接托架30，所述电动装置20通过连接托架30安装在支座40上，使电动装置20处于正装状态，不会出现漏齿轮油的情况。

本实用新型中，在支座40内安装有连接两齿轮箱10与电动装置20的传动装置，该传动装置包括传动主轴41、圆锥小齿轮43和传动螺母31；该传动螺母31安装在连接托架30内，并与电动装置20相连接；该传动主轴41安装在支座40内，其端部通过单列圆锥滚子轴承42与齿轮箱10的齿轮11相连接，使其达到同步转动的目的。

在支座40上制出有与单列圆锥滚子轴承42相对应的油杯44，便于操作者通过油杯44为单列圆锥滚子轴承42涂油，确保轴承的转动平稳。本实施例中，所述传动主轴41并通过圆锥小齿轮43与传动螺母31相连接，从而使电动装置20通过传动装置与两齿轮箱10达到同步转动。本实用新型由于电动装置20安装与两齿轮箱10正中间且通过斜齿轮传动，保证了传递到两边齿轮箱10上的力矩相等，可使闸门在启闭时保持平稳运行，从而减少了门体与门框之间的摩擦力，使启闭更加顺畅，且无噪音。

值得一提的是，在两齿轮箱10的底部还可安装有可调节齿轮箱高度的调节底座；该调节底座包括调节支座51、底座52和固定在底座52上的螺栓50；所述调节支座51呈“工”字形，其上通过螺栓54固定在齿轮箱10的底部。

在底座52上固定有螺栓50，该螺栓50上安装有两个螺母53，调节支座51的底部制出有与螺栓50相对应的螺孔，该调节支座51通过螺栓50以及上的两个螺母53将调节支座51与底座52相固联，并可通过调节两螺母53在螺栓50上的位置，来调节调节支座51的高度，继而达到调节齿轮箱10高度的目的，保证了底座52安装后的水平度，大大降低对土建及安装的要求。

本实用新型在现场安装时，在底座52底部之下预埋有预埋钢板54，操作者用斜垫铁调整两启闭机的水平高度，待出轴水平后，将底座52与预埋钢板54焊固。

电动头组装时，应注意保证各台之间电机与齿轮以及出轴走向的一致。

基于上述，本实用新型通过安装电动装置20的支座30，使其处于正装状态，不会出现漏齿轮油的情况，并通过斜齿轮传动，保证了传递到两边齿轮箱上的力矩相等，可使闸门在启闭时保持平稳运行，从而减少了门体与门框之间的摩擦力，使启闭更加顺畅，且无噪音。

此外，在两齿轮箱10的底部还可安装有调节底座，安装形式为螺栓调节高度，保证了底座安装后的水平度，大大降低对土建及安装的要求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.双吊点启闭机，包括两齿轮箱以及电动装置，所述电动装置设置在安装于两个齿轮箱中间，其特征在于，它还包括一安装电动装置的支座，所述电动装置通过连接托架安装在电动装置上，所述支座的两端分别与两齿轮箱相固联；在所述支座内安装有传动装置，所述电动装置通过传动装置与两齿轮箱相连接；在所述两齿轮箱的底部可安装有可调节高度的调节底座。

2.根据权利要求1所述的双吊点启闭机，其特征在于，所述传动装置包括传动主轴、圆锥小齿轮和传动螺母，所述圆锥小齿轮通过传动螺母连接电动装置，所述圆锥小齿轮再通过传动主轴分别连接两齿轮箱的齿轮。

3.根据权利要求1所述的双吊点启闭机，其特征在于，所述调节底座包括调节支座、底座和固定在底座上的螺栓，所述螺栓通过两螺母将调节支座固定在螺栓上，使其与底座相固联。

4.根据权利要求3所述的双吊点启闭机，其特征在于，所述调节支座呈“工”字形。

Images