CN201620756U - 自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成 - Google Patents
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Abstract
一种自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成。为了克服现有螺杆钻具传动轴总成轴向间隙调整装置存在的初始装配时调整不方便,使用过程中轴向间隙无法补偿的不足,本实用新型包括传动轴、传动轴壳体、径向轴承、推力轴承、水帽、防落装置,防落装置安装在传动轴壳体内,且位于下短接上方,防落装置上方安装有压盘,传动轴外圆中部安装有推力轴承,推力轴承上下两端安装有护套,推力轴承下端护套与压盖轴向之间安装有下碟簧,推力轴承上端护套与上径向轴承静套轴向之间安装有上碟簧;下碟簧和上碟簧分别成对相向安装。其有益效果是结构简单合理,装配时便于调整,能够自动补偿使用过程中轴向间隙的变化,有效延长螺杆钻具的使用寿命。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种石油钻井装备螺杆钻具,尤其是涉及一种自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成。
背景技术
螺杆钻具是石油钻井或修井时使用的一种井下动力工具,主要包括马达总成、万向轴总成、旁通阀总成和传动轴总成,其中的传动轴总成包括传动轴、水帽、传动轴壳体、上径向轴承、推力轴承组、下径向轴承、偏心套、防落装置等。
保证螺杆钻具传动轴总成中适当的轴向间隙,可以有效提高钻具效率,延长使用寿命。目前,主要依靠调整下短节与传动轴壳体端面之间垫片厚度或反向旋转锁紧套,来调整控制传动轴的轴向间隙。此结构复杂,初始装配时不便于调整,往往需要多次调节才能够达到设计要求;使用过程中,钻压不稳,钻具受到轴向冲击力很大,传动轴总成内部零件受到冲击磨损,轴向间隙加大,零部件轴向窜动而加快零部件损坏,使得螺杆钻具传动轴总成寿命较短,无法满足钻井作业的需要。
实用新型内容
为了克服现有螺杆钻具传动轴总成轴向间隙调整装置存在的初始装配时调整不方便,使用过程中轴向间隙无法补偿的不足,本实用新型提供一种自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成,包括传动轴、传动轴壳体、径向轴承、推力轴承、水帽、防落装置,防落装置安装在传动轴壳体内,且位于下短接上方,防落装置上方安装有压盘,传动轴外圆中部安装有推力轴承,推力轴承上下两端安装有护套,推力轴承下端护套与压盖轴向之间安装有下碟簧,推力轴承上端护套与上径向轴承静套轴向之间安装有上碟簧。下碟簧和上碟簧分别成对相向安装。推力轴承下端的护套与下碟簧之间安装有隔套;推力轴承上端的护套与上碟簧之间安装有隔套。
本实用新型的有益效果是,结构简单合理,装配时便于调整,能够自动补偿使用过程中轴向间隙的变化,有效延长螺杆钻具的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成示意图。
图中:1.传动轴,2.下短节,3.传动轴壳体,4.防落装置,5.压盘,6.隔套,7.下碟簧,8.护套,9.推力轴承,10.上碟簧,11.上径向轴承静套,12.水帽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成,包括传动轴1、传动轴壳体3、径向轴承、推力轴承9、水帽12、防落装置4,防落装置4安装在传动轴壳体3内,且位于下短接2上方,防落装置4上方安装有压盘5,传动轴1外圆中部安装有推力轴承9,推力轴承9上下两端安装有护套8,推力轴承9下端护套8与压盖5轴向之间安装有下碟簧7,推力轴承9上端护套8与上径向轴承静套11轴向之间安装有上碟簧10。下碟簧7和上碟簧10分别成对相向安装。
推力轴承9下端的护套8与下碟簧7之间安装有隔套6;推力轴承9上端的护套8与上碟簧10之间安装有隔套6。
本实用新型自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成,结构简单,方便装配,上下蝶簧能够消除双定位间隙,减小钻井过程中钻压不均所引起的轴向冲击,补偿内部转动件的轴向磨损,减少传动轴断裂,延长传动轴的使用寿命。
Claims (3)
1.一种自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成,包括传动轴、传动轴壳体、径向轴承、推力轴承、水帽、防落装置,防落装置安装在传动轴壳体内,且位于下短接上方,防落装置上方安装有压盘,传动轴外圆中部安装有推力轴承,推力轴承上下两端安装有护套,其特征是:推力轴承(9)下端护套(8)与压盖(5)轴向之间安装有下碟簧(7),推力轴承(9)上端护套(8)与上径向轴承静套(11)轴向之间安装有上碟簧(10)。
2.根据权利要求1所述的自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成,其特征是:所述下碟簧(7)和上碟簧(10)分别成对相向安装。
3.根据权利要求2所述的自动补偿轴向间隙的螺杆钻具传动轴总成,其特征是:所述推力轴承(9)下端的护套(8)与下碟簧(7)之间安装有隔套(6);推力轴承(9)上端的护套(8)与上碟簧(10)之间安装有隔套(6)。
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