CN201626126U - 生物质燃料压缩成型机 - Google Patents
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Abstract
发展生物质压缩燃料这种环保节能新产品,不仅可节约石化能源,对优化能源结构、保护环境、应对气候变化具有重要的作用;但现有的生物质燃料成型机大多耗能大、效率低,性能不稳定;为解决这些问题,设计了属再生能源领域的一种生物质燃料压缩成型机,是由机架机构、动力及传动机构和燃料压缩成型机构所组成,耗能低、性能稳定、产量高、操作简单,适合于农村的田间地头使用,增产、增收,变废为宝。
Description
技术领域
本实用新型属再生能源领域的生物质燃料压缩成型技术,尤其涉及一种生物质燃料压缩成型机。
技术背景
我国是世界上最大的煤炭生产国和消费国,煤炭约占商品能源消费构成的76%,已成为我国大气污染的主要来源。大力开发太阳能、风能、生物质能、地热能和海洋能等新能源和可再生能源利用技术将成为减少环境污染的重要措施之一;开发利用可再生能源,对优化能源结构、保护环境、减排温室气体、应对气候变化还具有十分重要的作用。因此,发展生物质压缩燃料这种环保节能新产品,不仅可以节约石化能源,提高能源利用效率,还可以使广大农民在自己的田间地头,利用农作物秸秆变废为宝,增加收入。但现有生物质燃料成型机大多耗能大、效率低,性能不稳定,生物质成型困难等诸多问题。
发明内容
为解决上述诸多问题,设计了一种耗能低、性能稳定、产量高、操作简单的生物质燃料压缩成型机。
本实用新型是这样达到目的的:一种生物质燃料压缩成型机,包括机架机构、动力及传动机构和燃料压缩成型机构。机架机构是由槽钢及角铁和薄钢板构成的钢结构框架;动力及传动机构是由安装在机架上的电机和减速机以及主轴构成;燃料压缩成型机构的压轮主动盘安装在主轴的上端,压轮与压轮支撑板安装在压轮主动盘上;压盘上安装有多个管状电加热器和模具套管,料斗安装在压盘的上方。
附图说明 图1本实用新型总体配置结构主视图;
图2本实用新型总体配置结构右视图;
图3燃料压缩成型机构刨视图;
图4燃料压缩成型机构俯视图。
具体实施方法
下面结合附图及具体实施例对本实用新型详细说明如下:
如图1~4所示,本实施例提供的生物质燃料压缩成型机,它是由机架机构、动力及传动机构和燃料压缩成型机构。机架机构是由槽钢和角铁及薄钢板焊接构成的钢结构框架,集料盘15经支撑杆16及连接板21安装在机架1上,配电箱4安装在机架1的上方;动力及传动机构是由安装在机架1上的电机2通过联轴器3与减速机18连接,减速机18的下端固定在机架1上,减速机18的上端与主轴套管17连接,主轴8通过轴承安装在主轴套管17内,电动油泵20的进油管与减速机18的下部连接,电动油泵20的出油管19与主轴套管17的上部连接;燃料压缩成型机构的压盘14安装在主轴套管17的上端,压轮主动盘13安装在压盘14的内部,并通过键和螺丝9固定在主轴8的上端,压盘14内呈放射状水平安装多个模具套管5,每个模具套管5上安装有管状电加热器6,每个压轮7内安装有两只滚动轴承,压轮7经压轮支撑板12和螺丝11安装在压轮主动盘13上,安装好的压轮7可自由转动,并和压轮主动盘13一起随主轴8共同转动,螺丝11的顶端安装有油杯,螺丝11的中心加工成油孔,油孔与压轮内的轴承相通,通过油杯可向压轮7内的轴承加注润滑油脂;料斗10安装在压盘14的上方。使用时,按动配电箱4上的按钮使电动油泵20和电机2通电,电动油泵20泵出的润滑油经出油管19进入主轴套管17的上部,为位于主轴套管17内的轴承提供润滑油;电机2通电后驱动力通过联轴器3传递给减速机17,经减速机17减速增大扭矩后经主轴8传递给压轮主动盘13,使压轮主动盘13带动压轮7共同旋转。将粉碎过的生物质物料送入料斗10内,物料进入模具套管5的入口处,在旋转压轮7的挤压下进入模具套管5内腔,物料经高温、高压的共同作用下压缩粘结在一起,从模具套管5的出口出来落在集料盘15上,经收集冷却后即可得到所需要的生物质压缩燃料;管状电加热器6根据使用需求可对模具套管5进行加热,提高冷机起动性能,也可根据物料的不同含水量,设定不同的加热温度,使经过模具套管5的生物质物料经高温加热后易于成型,同时降低物料通过模具套管5的摩擦力。
Claims (3)
1.一种生物质燃料压缩成型机,是由机架机构、动力及传动机构和燃料压缩成型机构所组成,其特征在于机架机构是由槽钢和角铁及薄钢板焊接构成的钢结构框架,集料盘(15)经支撑杆(16)及连接板(21)安装在机架(1)上,配电箱(4)安装在机架(1)的上方。
2.如权利要求1所述的生物质燃料压缩成型机,其特征在于动力及传动机构是由安装在机架(1)上的电机(2)通过联轴器(3)与减速机(18)连接,减速机(18)的下端固定在机架(1)上,减速机(18)的上端与主轴套管(17)连接,主轴(8)通过轴承安装在主轴套管(17)内,电动油泵(20)的进油管与减速机(18)的下部连接,电动油泵(20)的出油管(19)与主轴套管(17)的上部连接。
3.如权利要求1所述的生物质燃料压缩成型机,其特征在于燃料压缩成型机构的压盘(14)安装在主轴套管(17)的上端,压轮主动盘(13)安装在压盘(14)的内部,并通过键和螺丝(9)固定在主轴(8)的上端,压盘(14)内呈放射状水平安装多个模具套管(5),每个模具套管(5)上安装有管状电加热器(6),每个压轮(7)内安装有两只滚动轴承,压轮(7)经压轮支撑板(12)和螺丝(11)安装在压轮主动盘(13)上,安装好的压轮(7)可自由转动,并和压轮主动盘(13)一起随主轴(8)共同转动,螺丝(11)的顶端安装有油杯,螺丝(11)的中心加工成油孔,油孔与压轮内的轴承相通,通过油杯可向压轮(7)内的轴承加注润滑油脂;料斗(10)安装在压盘(14)的上方。
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CN102189705A (zh) * | 2010-03-01 | 2011-09-21 | 薛敬宇 | 生物质燃料压缩成型机 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101110 Termination date: 20130301 |