CN201620960U - 一种可积炭的缸套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种可积炭的缸套，包括缸套本体，所述的缸套本体的内侧壁上端设有可积炭的凹槽。由于凹槽积累炭，减少了活塞表面与缸套本体内壁的炭量，因此，可减少活塞与缸套本体内壁的摩擦，节省了润滑剂的用量，同时，也加快了活塞的做功效率，增加了发动机的寿命。由于炭被积累在凹槽内，没有随废气排出，减轻了环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机上的缸套，更具体地说是涉及一种可积炭的缸套。
背景技术
随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车随处可见，汽车依靠发动机进行工作，由于在发动机气缸内表面由于受高温高压燃气的作用并与高速运动的活塞接触而极易磨损。为提高气缸的耐磨性和延长气缸的使用寿命而又有不同的气缸结构形式和表面处理方法。气缸结构形式有三种：无气缸套式、干气缸套式、湿气缸套式。
无气缸套式机体即不镶嵌任何气缸套的机体，在机体上直接加工出气缸，优点是可以缩短气缸中心距，使机体尺寸和质量减小。但成本较高。
干式气缸套不与冷却液接触，壁厚为2-3mm，外表面和气缸套座孔内表面均须精加工，以保证必要的位型精度和便于拆装。为了获得与缸体间足够的实际接触面积，保证缸套的散热和定位，缸套的外表面和与其配合的汽缸体承孔的内表面都有一定的加工精度，二者一般采用过盈配合。干式气缸套的优点是机体刚度大，气缸中心距小，质量轻，加工工艺简单。缺点是传热较差，温度分布不均匀，容易发生局部形变。
湿式气缸套外壁与冷却液直接接触，使水道与缸筒大面积连通，完全通过缸套隔离冷却水和汽缸工作室，壁厚5-8mm，利用上下定位环带实现径向定位，轴向定位靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。湿式气缸套的优点是在气缸体上没有封闭的水套，容易铸造，传热好，冷却效果也较好、温度分布比较均匀，修理方便，不必将发动机从汽车上拆下就可更换气缸套。缺点是机体刚度差，容易漏水。
由于受高温高压燃气作用，容易在活塞表面和缸套本体内积炭，当活塞表面与缸套本体内壁积炭后，增加了活塞与缸套本体内壁间的摩擦，降低了活塞的做功效率，同时也增加了润滑剂的用量，在一定程度上降低了发动机的使用寿命。同时，积炭随着废气的排出，也容易加重环境的污染。
实用新型内容
本实用新型提供的一种可积炭的缸套，其目的在于：克服现有的缸套容易在缸套本体内壁与活塞表面积炭，增加润滑剂用量和降低发动机工作效率的缺点。
本实用新型采用的技术方案如下：一种可积炭的缸套，包括缸套本体，所述的缸套本体内侧壁上端设有可积炭的凹槽。
所述的凹槽为条形环状槽。
所述的条形环状槽表面粗糙。
所述的凹槽为复数个凹槽。
所述的凹槽包括开口和底面，所述的凹槽的开口比凹槽的底面高。
所述的凹槽表面粗糙。
由上述对本实用新型的描述可知，和现有的技术相比，本实用新型的优点在于：由于缸套本体内侧壁上端设有可积炭的凹槽，在活塞的工作过程中，高温高压燃气作用下产生的炭，会积累在凹槽内，正好可减少活塞表面与缸套本体内壁的炭量，因此，减少了活塞与缸套本体内壁的摩擦，节省了润滑剂的用量，同时，也加快了活塞的做功效率，增加了发动机的寿命。而凹槽表面设计为粗糙，更利于炭的积累，由于炭被积累在凹槽内，没有随废气排出，减轻了对环境的污染。
附图说明
图1为实施例一的一种可积炭的缸套的剖面示意图；
图2为实施例二的一种可积炭的缸套的剖面示意图；
具体实施方式
实施例一
如图1所述，一种可积炭的缸套，包括缸套本体1，缸套本体1内侧壁上端设有可积炭的凹槽2，所述的凹槽2为条形环状槽。所述的凹槽2表面粗糙。
由图1可知，当活塞在缸套本体1内做功的过程中，高温高压燃气作用下产生的炭，会积累在凹槽2内，正好可减少活塞表面与缸套本体1内壁的炭量，因此，减少了活塞与缸套本体1内壁的摩擦，节省了润滑剂的用量，同时，也加快了活塞的做功效率，增加了发动机的寿命。而凹槽2表面设计为粗糙，更利于炭的积累，由于炭被积累在凹槽2内，没有随废气排出，减轻了对环境的污染。
实施例二
实施例二与例一大致相同，如图2所示，不同之处在于：凹槽2为复数数个凹槽，所述的凹槽2包括开口和底面，所述的凹槽2的开口比凹槽的底面高。由于凹槽分布均匀、数量较多且凹槽开口比凹槽的底面高，因此，积炭能力更强。
上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (6)
1.一种可积炭的缸套，包括缸套本体，其特征在于：所述的缸套本体内侧壁上端设有可积炭的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种可积炭的缸套，其特征在于：所述的凹槽为条形环状槽。
3.根据权利要求2所述的一种可积炭的缸套，其特征在于：所述的条形环状槽表面粗糙。
4.根据权利要求1所述的一种可积炭的缸套，其特征在于：所述的凹槽为复数个凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种可积炭的缸套，其特征在于：所述的凹槽包括开口和底面，所述的凹槽的开口比凹槽的底面高。
6.根据权利要求5所述的一种可积炭的缸套，其特征在于：所述的凹槽表面粗糙。
Priority Applications (1)
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| CN2010203025313U CN201620960U (zh) | 2010-02-08 | 2010-02-08 | 一种可积炭的缸套 |
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Publications (1)
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| CN201620960U true CN201620960U (zh) | 2010-11-03 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201620960U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105240136A (zh) * | 2015-11-23 | 2016-01-13 | 郝安阶 | 一种气缸套及其配合使用的组合式密封环 |
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2010
- 2010-02-08 CN CN2010203025313U patent/CN201620960U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105240136A (zh) * | 2015-11-23 | 2016-01-13 | 郝安阶 | 一种气缸套及其配合使用的组合式密封环 |
| CN105240136B (zh) * | 2015-11-23 | 2018-10-19 | 郝安阶 | 一种气缸套及其配合使用的组合式密封环 |
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Legal Events
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