CN201604489U - 一种汽车悬架后托臂结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于纵臂式独立悬架的后托臂结构，包括托臂本体和轴头，托臂本体由内板和外板焊合而成，其一端设有橡胶衬套套管，另一端设置有上、下摆臂安装穴，外侧焊接有轴头，上、下摆臂安装穴的开口端分别设置有第一定位孔和第二定位孔，上摆臂安装穴处的第一定位孔内设置定位套管，下摆臂安装穴开口处的托臂本体上设置豁口；轴头包括芯轴和芯轴座，芯轴压装在芯轴座上，成为一体结构，芯轴座焊接在托臂本体上。与现有技术相比，本实用新型提高了上、下摆臂定位精度和装配精度，选用可焊性较高的金属锻造件做为芯轴座，芯轴座同芯轴紧密压装后焊接在托臂本体上，所以轴头与托臂本体连接更为可靠。

Description

一种汽车悬架后托臂结构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种用于汽车纵臂式独立悬架的后托臂结构。

背景技术

汽车纵臂式独立悬架后托臂，通常用于乘用车后悬架，由托臂本体和轴头组成，托臂本体由内板和外板两块冲压件焊合而成，整体呈T字型，其对应的两端设置上、下摆臂安装穴，内侧通过上摆臂、下摆臂、稳定杆等悬架构件与车身连接，外侧设置轴头，用于安装制动器、车轮等；另一端设置橡胶衬套套管，并安装橡胶衬套与车身连接。轴头为钣金件，垂直焊接在托臂本体上。由于托臂本体为冲压件焊合而成，其冲压精度决定了上、下摆臂的安装位置精度，而上、下摆臂的安装位置精度直接影响车轮定位精度。

现有技术中，上、下摆臂销接在托臂本体的上、下摆臂安装穴内，由于托臂托臂本体为冲压件，在安装上摆臂或下摆臂时，要克服冲压件拔模斜度，使得上、下摆臂安装穴不易产生形变，造成上、下摆臂定位不精确、装配结构不稳定；在锁紧上摆臂或下摆臂的过程中，由于其结构不对称、受力不均匀等因素引起上、下摆臂安装穴发生单侧变形，这些都会影响上、下摆臂的定位、装配精度，从而影响了车轮定位精度。

焊接在托臂本体上的轴头用于安装车轮，所以要求轴头自身有较高的机械性能，现有技术中，轴头制作材料通常选择合金结构钢或中高碳钢，但是合金结构钢或中高碳钢的焊接性能并不理想，导致托臂整体结构不稳定，进而也将影响车轮定位精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的汽车悬架后托臂结构可靠度差，上、下摆臂装配、定位精度不高等缺点，提供一种轴头部分结构稳定、上摆臂采用套管定位、下摆臂收缩定位的汽车悬架后托臂，此托臂安装到汽车时，轴头部分连接稳定可靠，上摆臂和下摆臂定位精确、锁紧牢固。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种汽车悬架后托臂结构，包括托臂本体和轴头，托臂本体由内板和外板焊合而成，其一端设有橡胶衬套套管，另一端设置有上、下摆臂安装穴，外侧焊接有轴头，上、下摆臂安装穴的开口端分别设置有第一定位孔和第二定位孔，所述上摆臂安装穴处的第一定位孔内设置定位套管，所述下摆臂安装穴处的托臂本体上设置豁口；所述轴头包括芯轴和芯轴座，所述芯轴压装在芯轴座上，成为一体结构，所述芯轴座焊接在托臂本体上。此时上摆臂套接在上摆臂安装穴的外侧，再通过定位销穿过定位套管将托臂本体和上摆臂固定，下摆臂套接在下摆臂安装穴内，通过定位销锁紧，保证了上、下摆臂的精确定位；芯轴与由可焊性较好的芯轴座压装成一体结构，焊接在托臂本体上，保证了后托臂结构稳定性。

上述技术方案中，所述定位套管为可焊性高的金属圆管，穿插并焊接在上摆臂安装穴的第一定位孔内，其两端突出上摆臂安装穴的外表面。由于上摆臂套接在本实用新型的上摆臂安装穴外，定位套管的两端将其定位，再由第一定位销锁紧，提高上摆臂的装配精度。

上述技术方案中，所述下摆臂安装穴开口处的豁口为设置在外板边缘的V形切口，其开口端宽度大于底部宽度。第二定位销穿过第二定位孔将下摆臂安装在下摆臂安装穴内，并将其锁紧，在锁紧过程中，由于托臂本体各部分受力不同，产生的形变也不同，此豁口为V字形，可以使托臂本体产生均匀的形变并夹紧，有利于下摆臂定位精度的提高。

上述技术方案中，所述芯轴座设有安装孔，所述芯轴通过安装孔穿设在芯轴座上，所述托臂本体与安装孔垂直对应的位置设有固定孔，芯轴一端穿设在固定孔内。通过安装孔和固定孔定位芯轴，再通过可焊性较好的芯轴座将芯轴固定在托臂本体上，增加了芯轴与托臂本体连接的可靠性。

上述技术方案中，所述芯轴设有护套，所述护套的内表面与芯轴的外表面紧密配合，可使芯轴与芯轴座、托臂本体更加牢固的结合为一体。

上述技术方案中，所述芯轴座上表面设有ABS孔，此孔通过机加工获得，与现有技术中设置在冲压件上的ABS孔相比，提高了该孔的位置精度，利于ABS传感器的定位、装配。

本实用新型采用上述技术方案，获得以下有益效果：

1、与现有技术相比，本实用新型通过上摆臂安装穴处设置定位套管，下摆臂安装穴处设置豁口，提高了上、下摆臂定位精度和装配精度；选用可焊性较高的金属材料作为芯轴座，芯轴同芯轴座紧密压装后焊接在托臂本体上，所以轴头与托臂本体连接更为可靠。

2、轴头为由芯轴和芯轴座组合而成的部件，故用于安装ABS传感器的ABS孔设置在芯轴座上，在后托臂焊接好后由机加工获得此ABS孔，保证冲压、焊接误差累积更小的影响到ABS传感器的安装位置。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中Y向视图。

图3为图1中A-A向剖面放大图。

图4为图1中B-B向剖面放大图。

图5为本实用新型中轴头部分的剖面示意图。

图6为图1中轴头部分的局部放大图。

具体实施方式

图1至图4所示的一种汽车悬架后托臂结构，包括托臂本体10和轴头16，托臂本体10由内板2和外板1焊合而成，其中间形成空腔，托臂本体10一端焊接有橡胶衬套套管20，用于安装橡胶衬套，另一端的两侧形成有上摆臂安装穴12和下摆臂安装穴14，上摆臂安装穴12与下摆臂安装穴14的开口方向成一定角度，其中上摆臂安装穴12开口端设置有第一定位孔120，第一定位孔120内贯穿有一金属圆管，即定位套管122，用于定位上摆臂；下摆臂安装穴14开口端设置有第二定位孔140，用于定位并固定下摆臂，其开口边缘设置豁口142，此豁口呈V字形；托臂本体10的外侧面焊接有轴头16，此轴头16为一体结构，由芯轴160和芯轴座162压装而成，芯轴座162用于限制芯轴160活动并焊接在托臂本体10上。

结合图1至图4，作为优选方式，定位套管122采用可焊性较高的金属圆管，穿插并焊接在上摆臂安装穴12的第一定位孔120内，其两端突出上摆臂安装穴12的外表面，并且两端的突出部分124、126长度相同，下摆臂安装穴14处的豁口142为设置在外板边缘的V字形切口，此豁口142底部呈圆弧形，也可以是梯形等两边对称的其他形状，豁口142的开口端宽度大于底部宽度。

安装上摆臂时，将上摆臂套接在上摆臂安装穴外侧的托臂本体10上，使突出托臂本体10的定位套管122两端分别插入上摆臂的安装孔内，这样就精确的将上摆臂定位在托臂本体10上，再用第一定位销穿过定位套管122，将上摆臂限位并锁紧；安装下摆臂时，将下摆臂插接在下摆臂安装穴14内，使得下摆臂上的安装孔与托臂本体10上的第二定位孔140重合，再通过第二定位销锁紧，在锁紧过程中，下摆臂安装穴14处的托臂本体10将发生形变，由于V型豁口142的存在，其形变对称，所以下摆臂的相对位置不会发生改变，保证其装配精确。

结合图1、图2和图5，作为优选方式，芯轴座162为可焊性较好的方形锻造件，沿其底部周围焊接在托臂本体10上，芯轴座162中间位置设有安装孔165，托臂本体10与安装孔165垂直对应的位置设有固定孔166，芯轴160还套有一护套164，此护套的内表面与芯轴160的外表面紧密配合，芯轴160及护套164通过安装孔165穿设在芯轴座162上，芯轴160的一端部穿设在托臂本体10的固定孔101内，通过护套164将其固定，这样通过安装孔165和固定孔101定位带有护套的芯轴160，再通过可焊性较好的芯轴座162将芯轴160固定在托臂本体10上，使芯轴160与芯轴座162、托臂本体10更加牢固的结合为一体，增加了轴头16与托臂本体10连接的可靠性。

图6所示，芯轴座162的上表面设有ABS孔167，此孔通过机加工获得，与现有技术中设置在冲压件上的ABS孔相比，提高了该孔的位置精度，利于ABS传感器的定位、装配。

Claims (6)

1.一种汽车悬架后托臂结构，包括托臂本体和轴头，托臂本体由内板和外板焊合而成，其一端设有橡胶衬套套管，另一端设置有上、下摆臂安装穴，外侧焊接有轴头，上、下摆臂安装穴的开口端分别设置有第一定位孔和第二定位孔，其特征在于，所述上摆臂安装穴处的第一定位孔内设置定位套管，所述下摆臂安装穴处的托臂本体上设置豁口；所述轴头包括芯轴和芯轴座，所述芯轴压装在芯轴座上，成为一体结构，所述芯轴座固定在托臂本体上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架后托臂结构，其特征在于，所述定位套管为可焊性高的金属圆管，穿插并焊接在上摆臂安装穴的第一定位孔内，其两端突出上摆臂安装穴的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架后托臂结构，其特征在于，所述下摆臂安装穴开口处的豁口为设置在外板边缘的V形切口，该豁口的开口端宽度大于底部宽度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架后托臂结构，其特征在于，所述芯轴座设有安装孔，所述芯轴通过安装孔穿设在芯轴座上，所述托臂本体与安装孔垂直对应的位置设有固定孔，芯轴一端穿设并卡紧在固定孔内。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车悬架后托臂结构，其特征在于，所述芯轴设有护套，所述护套的内表面与芯轴的外表面紧密配合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车悬架后托臂结构，其特征在于，所述芯轴座上表面设有ABS孔。

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