CN201587335U - 中长途客车载客量监测仪 - Google Patents

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CN201587335U CN2009201511282U CN200920151128U CN201587335U CN 201587335 U CN201587335 U CN 201587335U CN 2009201511282 U CN2009201511282 U CN 2009201511282U CN 200920151128 U CN200920151128 U CN 200920151128U CN 201587335 U CN201587335 U CN 201587335U
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赵永强
侯红玲
翟任何
魏伟锋
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Shaanxi University of Technology
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Abstract

本实用新型涉及一种中长途客车载客量监测仪,该装置是保障客车营运安全的被动安全装置,用于交通管理部门对营运客车的监管和中长途客运企业对于营运过程和结果的监管。可以防止中长途客车在运输途中随意停靠、超限营运,杜绝客车营运人员在运输途中隐瞒、谎报乘客数量等舞弊行为。该装置采用漫反射式红外线传感器作为数据采集装置,以单片机作为中央控制单元,实现车载乘客数量的即时统计、超载后报警及车辆制动等功能。通过专用的数据接口读取信息和修改系统参数。本装置具有结构简单,使用方便,保密性强,可实现交通管理部门和公路客车营运企业对客车的全程监管。

Description

中长途客车载客量监测仪
一、所属技术领域
本实用新型涉及一种中长途客车载客量监测仪。
二、背景技术
中长途公路客运在交通运输中起着举足轻重的作用,但是在实际营运的过程中,客车营运者往往会贪图蝇头小利,在运营途中时常有车辆超员的情况发生,这不仅给公路交通管理部门对于营运车辆的管理带来麻烦,最严重的是给乘客的生命财产安全产生巨大的威胁。据权威部门的调查显示,中长途客车运输安全的第一大隐患就是车辆的超载运营。因此,在中长途客车的运营过程中,严格控制车辆在行驶中的乘客数量,防止车辆超员,是解决中长途客运安全问题的关键。
此外,对于中长途公路客运企业来说,营运车辆在营运中途的管理是一件棘手的事情。即使在营运区间的起点、终点和中途设置一定数目的安检站点也不能杜绝超载和随意停车上下旅客等不安全行为的发生。因此,设计中长途公路营运客车乘客数量监测仪器,能及时监测客车的营运状态,并对超载客车进行报警、制动等处理措施。在防止客车超限运输的同时,为长途客运企业和交通管理部门对的监管提供保证。
三、发明内容
本实用新型提供一种随车监测仪器,它能记录中长途公路客车在营运过程中的每个时段的乘客数量,对超限营运客车进行报警和强行制动等限制。以杜绝中长途公路营运客车的超载超限运输,减小营运人员因蓄意隐瞒、谎报营运旅客数量而对中长途公路客车营运企业造成的经济损失。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是三对漫反射式光电传感器、一个单片机控制器、一个LCD显示屏、一个专用数据读取器,作为数据采集装置的三对漫反射式光电传感器,一对安装在车门内侧距车底板1.1米位置,一对安装在车门内侧距车底板1.4米位置,车门外侧安装一对,每对分发射极和接收极,发射极装在车门的左侧,接收极安装在车门右侧。
采用安装在客车车门两侧的漫反射式光电传感器作为数据采集装置,将通过车门的旅客数量记录在主机中。以单片机作为旅客数量记录、客车超限报警和超限制动的控制器,通过专用的数据接口读取所记录的数据信息,同时保持数据的保密性要求。
四、附图说明
附图为中长途客车载客量监测仪系统组成图。其中1、3、5是三对光电传感器,每对光电传感器分为发射极和接收极;2、4、6为传感器的信号转换器;7为客车载客量监测仪的中央控制器;8为由LED和蜂鸣器组成的声光报警单元;9为液晶显示屏主要显示系统的操作提示和系统工作状态;10为汽车制动防抱死系统(即ABS)的控制器单元;11为交通管理部门或公路客车营运企业进行数据读取和预设客车载客量的专用仪器。
五、具体实施方式
本实用新型中长途客车载客量监测仪,在营运客车每班次正常使用时,将用于信号采集的漫反射式光电传感器1安装在客车车门的内侧距车底板1.1m的高度,传感器3安装在客车车门的内侧距车底板1.4m的高度,光电传感器5安装在客车的车门外侧距车底板1.1m的高度。当成年旅客上车时首先接触到光电传感器5,然后接触到传感器1和传感器3。当儿童上车时仅能接触传感器5和传感器1,而接触不到传感器3。当旅客下车时,会先接触到传感器1和传感器3,而后接触传感器5。当传感器输入信号经所对应的信号转换装置2、4、6转换之后,输入到中央控制器7。中央控制器7根据各路传感器输入的时序对载客量计数器进行计数操作,同时把该计数器的数据进行存储,并和预设的客车允许载客量数据进行对比处理。当已上车的旅客数量大于预设的客车允许载客数量时,由声光报警单元8开始报警,液晶显示屏9显示相应的提示信息,汽车制动防抱死系统(即ABS)的控制器单元10对客车的制动系统进行控制,使客车处于原地制动状态,这样可以防止已经超载的客车继续上路营运,保证了客车乘客安全。只有当超限的旅客下车后,客车的制动系统才能解除报警与原地制动状态。客车所允许的载客量的预设值可以由交通管理部门通过专用的操作仪11进行设置,交通管理部门也可以根据具体的营运状况对所辖车辆的载客量进行适当的调节(此操作仅限于节假日等客运高峰期,其调节的限度也是可控的)。客车在一定时段内的营运记录可以由客车的运营企业通过专用的操作仪11进行读取和统计,这为客车运营企业对运营状况的监管提供必要的手段。
本实用新型具有结构简单,实用方便,保密性强,特别适合于交通管理部门对于中长途营运客车的监管,以及中长途客运企业对于营运过程和结果的监管。

Claims (1)

  1. 0.一种中长途客车载客量监测仪,其特征包括三对漫反射式光电传感器、一个单片机控制器、一个LCD显示屏、一个专用数据读取器,作为数据采集装置的三对漫反射式光电传感器,一对安装在车门内侧距车底板1.1米位置,一对安装在车门内侧距车底板1.4米位置,车门外侧安装一对,每对分发射极和接收极,发射极装在车门的左侧,接收极安装在车门右侧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109286787A (zh) * 2018-10-08 2019-01-29 钟祥博谦信息科技有限公司 车辆监控系统和方法
CN110717358A (zh) * 2018-07-12 2020-01-21 杭州海康威视数字技术股份有限公司 访客人数统计方法、装置、电子设备及存储介质

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