CN201579584U - 一种压装薄壁套的压装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种压装薄壁套装置，可以解决压装薄壁套难的问题。本实用新型包括压头、基轴、滑套、上浮动保持套、下浮动保持套和铜套等。基轴上端面设有法兰盘通过螺钉同轴连接在固定卡块上，固定卡块的环形卡槽卡箍在上浮动保持套上部的轴颈上，下浮动保持套同轴位于上浮动保持套下部，通过保持套螺母上浮动保持套和下浮动保持套连接为一体，下浮动保持套上套设有铜套。滑套设置在上下浮动保持套内，其外径中部设有活塞环；其下半段为实心轴，实心轴端面设有三个沿周向均布的向心斜楔T形槽。该装置其结构简单，操作方便只要将薄壁套套入压头，控制按钮卡爪伸出即可进行压装动作，使得薄壁套零件获得较高的压装精度，对缸体类的质量提升提供了有效的保证。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种压装薄壁套装置。
背景技术
发动机缸体孔内的薄壁套一般都应具备储油润滑及耐磨等特性，所以对其薄壁套来说，较高的表面光洁度和形状精度的要求，是它体现其特性的保障，而它的装配质量对缸体类零件的运行起着至关重要作用。
目前压装薄壁套采用的方法是将薄壁套直接放在被装配的零件孔口上，见图3，利用被装配的零件孔的倒角导向，由于零件孔倒角导向较短，再加之压装过程中，压头直接与薄壁套接触并传递压力，薄壁套承受压力时由于受力不均容易歪斜变形，从而引起装配后的薄壁套圆柱度精度下降，造成薄壁套与被装配的零件孔贴合度差，合格率较低。
实用新型内容
为了解决压装薄壁套的困难问题，本实用新型提供一种压装薄壁套的压装装置。
实现上述目的技术方案如下：
一种压装薄壁套的压装装置包括基轴1、滑套7、上浮动保持套3、下浮动保持套5和铜套16；
基轴1为空心轴，其上端为圆盘面，圆盘面上均布设有螺纹孔和连接固定卡块的螺栓孔，圆盘面的底面设有两个半圆环状的固定卡块2，半圆环状的固定卡块2内侧径向设有环形卡槽；
两块固定卡块2的环形卡槽卡箍在上浮动保持套3上部的轴颈上；下浮动保持套5同轴位于上浮动保持套3下部，两者相邻处外部设有连接螺纹，通过保持套螺母4与所述连接螺纹的配合将上浮动保持套3和下浮动保持套5连接为一体；下浮动保持套5上套设有铜套16；
基轴1中部同一径向上和下部同一径向上分别均布设有四个钢珠孔，每个钢珠孔内设有钢珠6，形成上下两层钢珠6，每层为四个钢珠，两层钢珠之间的基轴1内设有两个锥轴14，两个锥轴14之间设有弹簧15隔开，锥轴14的锥形端与钢珠6接触；
滑套7位于上浮动保持套3和下浮动保持套5内；其上部为空心轴，下部为实心轴；滑套7上部套设在基轴1上，并由基轴1上的上下两层钢珠将其浮动式支撑在基轴1上；滑套7外径中部设有活塞环，其实心轴端部径向均布设有三个向心斜楔T形槽，每个T形槽处设有导向卡爪8，导向卡爪8的另一端外伸，沿周向均布的三个导向卡爪8，导向卡爪8的外伸端下部设倒角；
下浮动保持套5和铜套16下端部设有保持套端盖13，导向卡爪8的外伸端位于下浮动保持套5下端与保持套端盖13之间的径向；
所述上浮动保持套3与下浮动保持套5侧壁上分别设有一个进油口，滑套7中部的活塞环位于两个进油口之间，上浮动保持套3、下浮动保持套5和滑套7之间的空腔及滑套7外径中部的活塞环形成液压油缸。
所述上浮动保持套3上部的轴颈径向设有与两块固定卡块2环形卡槽的下凸边配合的装配环槽。
所述上浮动保持套3与下浮动保持套5的内侧壁上分别设有一个密封圈。
所述滑套7外径中部活塞环上设有密封圈。
所述锥轴14为台阶轴，其台阶轴的中部过渡处为圆锥台，锥轴14的圆锥台处与钢珠6接触。
所述保持套端盖13内侧径向上均布设有与导向卡爪8配合的三条卡爪槽，三个导向卡爪8分别位于三条卡爪槽内。
所述导向卡爪8的外伸端下部设有3×30°倒角。
所述下浮动保持套5、铜套16下端部与保持套端盖13之间设有耐磨隔套10，耐磨隔套10轴向外侧面为平面，与保持套端盖13配合连接，耐磨隔套10内侧面设有与滑套7实心轴配合的短管，短管插入下浮动保持套5内，且与下浮动保持套5末端内孔过盈配合，其内壁与滑套7末端外壁间隙配合。
所述铜套16与下浮动保持套5之间为过盈配合。
本实用新型的有益技术效果：是此装置操作方便，只要将薄壁套套入压头，控制按钮卡爪伸出即可进行压装动作，使得薄壁套零件获得较高的压装精度，对箱体类的质量提升提供了有效的保证，压入后薄壁套表面和形状精度高，圆柱度平均值提升了0.005mm。贴合度100％满足要求。
附图说明
图1是本实用新型专利的设计图，
图2是本实用新型专利的应用状态图，
图3是普通压装方法的示意图，
图4是图1的基轴的A-A剖视图，
图5是图1的B-B剖视图，
图6是图1的C-C剖视图，
图7是图6的D-D剖视图，
图8是图1的E-E剖视图。
图中：1基轴、2固定卡块、3上浮动保持套、4保持套螺母、5下浮动保持套、6钢珠、7滑套、8导向卡爪、9液压油缸法兰、10耐磨隔套、11进油口一、12进油口二、13保持套端盖、14锥轴、15弹簧、16铜套、17控制面板、18缸体、20缸套、21升降输送滚道、22压机框架。
具体实施方式
下面结合附图，通过实例对本实用新型作进一步的描述。
参见图1，一种压装薄壁套的压装装置包括基轴1、滑套7、上浮动保持套3、下浮动保持套5和铜套16等，压装装置的上端与液压油缸法兰9连接。
基轴1为空心轴，其上端为圆盘面，圆盘面上均布设有连接液压油缸法兰9的螺纹孔和连接固定卡块的螺栓孔，见图4，圆盘面的底面通过螺栓连接安装有两个半圆环状的固定卡块2，见图5，半圆环状的固定卡块2内侧径向设有环形卡槽。基轴1中部同一径向上和下部同一径向上分别均布开设有四个钢珠孔，每个钢珠孔内设有钢珠6，形成上下两层钢珠，每层为四个钢珠，两层钢珠之间的基轴内装有两个锥轴14，两个锥轴14之间安装有弹簧15隔开；锥轴14为台阶轴，其台阶轴的中部过渡处为圆锥台，锥轴14的圆锥台处与钢珠6接触，见图8。
上浮动保持套3上部的轴颈径向设有与两块固定卡块2环形卡槽的下凸边配合的装配环槽，通过两块固定卡块2环形卡槽的下凸边与上浮动保持套3轴颈上的装配环槽的卡箍配合，实现二者的卡箍装配；
下浮动保持套5同轴位于上浮动保持套3下部，两者相邻处外部设有连接螺纹，通过保持套螺母4与所述连接螺纹的配合将上浮动保持套3和下浮动保持套5连接为一体；下浮动保持套5上套装有铜套16，铜套16与下浮动保持套5之间为过盈配合。上浮动保持套3与下浮动保持套5的内侧壁上分别安装有一个密封圈。
滑套7位于上浮动保持套3和下浮动保持套5内；其上部为空心轴，下部为实心轴；滑套7上部套设在基轴1上，并由基轴1上的上下两层钢珠将其浮动式支撑在基轴1上；滑套7外径中部设有活塞环，见图1，其实心轴端部径向均布设有三个向心斜楔T形槽，每个T形槽处设有导向卡爪8，导向卡爪8的另一端外伸，沿周向均布的三个导向卡爪8，见图6和图7，导向卡爪8的外伸端下部设有3×30°倒角。
下浮动保持套5和铜套16下端部设有保持套端盖13，保持套端盖13内侧径向上均布设有与导向卡爪8配合的三条卡爪槽，三个导向卡爪8分别位于三条卡爪槽内，导向卡爪8可沿卡爪槽伸缩。保持套端盖13将铜套16和沿周向均布的三个导向卡爪8实施限位及固定。
下浮动保持套5、铜套16下端部与保持套端盖13之间安装有耐磨隔套10，耐磨隔套10轴向外侧面为平面，与保持套端盖13配合通过螺栓连接，耐磨隔套10内侧面设有与滑套7实心轴端配合的短管，短管插入下浮动保持套5内，且与下浮动保持套5末端内孔过盈配合，其内壁与滑套7末端外壁间隙配合。同时耐磨隔套10套在滑套7末端起导向作用。
根据使用需要，此装置由基轴1、固定卡块2、上下两层钢珠6、两个锥轴14及弹簧15构成浮动自位找正机构，其中基轴1通过钢珠6实现径向浮动(基轴是不能浮动，是滑套7通过钢珠6实现相对基轴1的径向浮动)，通过内基轴1、锥轴14和弹簧15实现自动定心。
由滑套7上三个向心斜楔T形槽与沿周向均布的三个导向卡爪8构成联动机构，其中通过滑套7的上下移动，推动三个导向卡爪8作径向伸缩，导向卡爪8的外伸端设有3×30°倒角，可在压薄壁套时导向。
上浮动保持套3和下浮动保持套5侧壁上分别设有一个进油口，滑套7中部的活塞环位于两个进油口之间，滑套7外径中部活塞环上安装有密封圈。上浮动保持套3、下浮动保持套5和滑套7之间的空腔及滑套7外径中部的活塞环形成双作用液压油缸，所述双作用表示两个进油口都具备进回油功能。压头上套上缸套后，按动按钮，进油口一11进油，进油口二12回油，此时滑套下滑，驱动导向卡爪伸出；压装结束后按动回位按钮，进油口二12进油，进油口一11回油，此时滑套上移，驱动导向卡爪缩回。
具体操作过程：
先将薄壁套套在铜套16上，铜套采用铜质是为了避免薄壁套在装配过程中不受到划伤，利用铜套与薄壁套之间的摩擦力保持薄壁套不下滑，按动卡爪控制按钮，(如图1)进油口一11进油，进油口二12回油，液压油推动滑套7上的活塞环，使滑套7向下移动，并且通过滑套7下半段上的斜楔T形槽(如图6、图7)推动导向卡爪8径向伸出(保护缸套在压装过程中下端面不受丝毫阻力)；按动压机启动按钮，压头下移，到达图2中虚线缸套20位置时，导向卡爪开始导向，此时，若位置存在细微偏差，则由导向卡爪8带动滑套7挤压钢珠6，钢球6再挤压锥轴14，锥轴14发生垂直方向移动迫使弹簧15收缩，此刻压头悬置部分在浮动间隙一与浮动间隙二之间位置发生变化，实现压头位置自调整，找到缸孔的轴线位置。也就是说在整个受压过程中薄壁套的下端面都不受压力，而且薄壁套外壁也不会受到侧向力，只受到外壁的摩擦阻力，而且薄壁套的轴线在受压过程中是绝对可以看作与缸孔轴线完全重合的。
压装完成，按动卡爪松开控制按钮，进油口二12进油，进油口一11回油，滑套7向上移动，导向卡爪8径向缩回，按动压机回位按钮，油缸将压头提起，压头脱离缸套后，弹簧立即驱动锥轴将钢珠挤出，迫使压头的悬置部分回到原位。
Claims (9)
1.一种压装薄壁套的压装装置，其特征在于：包括基轴(1)、滑套(7)、上浮动保持套(3)、下浮动保持套(5)和铜套(16)；
基轴(1)为空心轴，其上端为圆盘面，圆盘面上均布设有螺纹孔和连接固定卡块的螺栓孔，圆盘面的底面设有两个半圆环状的固定卡块(2)，半圆环状的固定卡块(2)内侧径向设有环形卡槽；
两块固定卡块(2)的环形卡槽卡箍在上浮动保持套(3)上部的轴颈上；下浮动保持套(5)同轴位于上浮动保持套(3)下部，两者相邻处外部设有连接螺纹，通过保持套螺母(4)与所述连接螺纹的配合将上浮动保持套(3)和下浮动保持套(5)连接为一体；下浮动保持套(5)上套设有铜套(16)；
基轴(1)中部同一径向上和下部同一径向上分别均布设有四个钢珠孔，每个钢珠孔内设有钢珠(6)，形成上下两层钢珠(6)，每层为四个钢珠，两层钢珠之间的基轴(1)内设有两个锥轴(14)，两个锥轴(14)之间设有弹簧(15)隔开，锥轴(14)的锥形端与钢珠(6)接触；
滑套(7)位于上浮动保持套(3)和下浮动保持套(5)内；其上部为空心轴，下部为实心轴；滑套(7)上部套设在基轴(1)上，并由基轴(1)上的上下两层钢珠将其浮动式支撑在基轴(1)上；滑套(7)外径中部设有活塞环，其实心轴端部径向均布设有三个向心斜楔T形槽，每个T形槽处设有导向卡爪(8)，导向卡爪(8)的另一端外伸，沿周向均布的三个导向卡爪(8)，导向卡爪(8)的外伸端下部设倒角；
下浮动保持套(5)和铜套(16)下端部设有保持套端盖(13)，导向卡爪(8)的外伸端位于下浮动保持套(5)下端与保持套端盖(13)之间的径向；
所述上浮动保持套(3)与下浮动保持套(5)侧壁上分别设有一个进油口，滑套(7)中部的活塞环位于两个进油口之间，上浮动保持套(3)、下浮动保持套(5)和滑套(7)之间的空腔及滑套(7)外径中部的活塞环形成液压油缸。
2.根据权利要求1所述的一种压装薄壁套的压装装置，其特征在于：所述上浮动保持套(3)上部的轴颈径向设有与两块固定卡块(2)环形卡槽的下凸边配合的装配环槽。
3.根据权利要求1所述的一种压装薄壁套的压装装置，其特征在于：所述上浮动保持套(3)与下浮动保持套(5)的内侧壁上分别设有一个密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种压装薄壁套的压装装置，其特征在于：所述滑套(7)外径中部活塞环上设有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种压装薄壁套的压装装置，其特征在于：所述锥轴(14)为台阶轴，其台阶轴的中部过渡处为圆锥台，锥轴(14)的圆锥台处与钢珠(6)接触。
6.根据权利要求1所述的一种压装薄壁套的压装装置，其特征在于：所述保持套端盖(13)内侧径向上均布设有与导向卡爪(8)配合的三条卡爪槽，三个导向卡爪(8)分别位于三条卡爪槽内。
7.根据权利要求1所述的一种压装薄壁套的压装装置，其特征在于：所述导向卡爪(8)的外伸端下部设有3×30°倒角。
8.根据权利要求1所述的一种压装薄壁套的压装装置，其特征在于：所述下浮动保持套(5)、铜套(16)下端部与保持套端盖(13)之间设有耐磨隔套(10)，耐磨隔套(10)轴向外侧面为平面，与保持套端盖(13)配合连接，耐磨隔套(10)内侧面设有与滑套(7)实心轴配合的短管，短管插入下浮动保持套(5)内，且与下浮动保持套(5)末端内孔过盈配合，其内壁与滑套(7)末端外壁间隙配合。
9.根据权利要求1所述的一种压装薄壁套的压装装置，其特征在于：所述铜套(16)与下浮动保持套(5)之间为过盈配合。
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