CN201579480U - 双液压系统圆钢切断机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及圆钢切断机,公开了一种双液压系统圆钢切断机,包括机床,设置在机床上的主液压油缸与夹紧油缸,所述的机床上还设置有滑动导轨,滑动导轨上安装有滑动刀座,滑动刀座通过主液压油缸控制运动,滑动导轨上还设置有压紧块,压紧块通过夹紧油缸控制运动,机床一侧沿机床的长度方向上安装有气压夹紧装置,在机床的另一侧安装有与机床方向垂直的圆钢定长装置。本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:采用双液压油缸制动,适用于高硬度圆钢切断,而且切断后圆钢切断面坡度小,并且可以根据需要调节圆钢定长装置来控制圆钢长度的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及圆钢切断机,尤其涉及了一种双液压系统圆钢切断机。
背景技术
目前,圆钢切断机分为机械制动与液压制动两种,机械制动的如高德程申请的专利号为200610043653.3的发明专利,申请日为2006年04月13日,公告日为2007年10月17日,公告号为CN2678877,名称为圆钢自动切断机,其在机座上设圆钢切断机构和支架支撑的动力驱动机构;动力驱动机构与圆钢切断机构之间设滑块相连;圆钢切断机构与水平计量进出料机构相接;在机座上还设有与圆钢切断机构相配合的滑动装置和限位装置。该发明通过机械动力对圆钢进行切割,因此当机器发生突然过载或停车时,会发生大的冲击,对设备产生较大的损伤,从而影响了设备的使用寿命。而且圆钢切断面不平整,不适用于高硬度的圆钢切断。
发明内容
本实用新型针对现有技术中圆钢切断机采用机械制动或者通过单个液压油缸制动对圆钢进行切断,无法适用于高硬度的圆钢切断,而且切断后的原钢断面非常不规则,而夹紧设备往往夹紧效果不好,使用时间长了容易松动,影响工作效率等缺点,提供了一种采用双液压油缸制动,适用于高硬度圆钢切断,而且切断后圆钢切断面坡度小,并且可以根据需要调节圆钢定长装置来控制圆钢长度的双液压系统圆钢切断机。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
双液压系统圆钢切断机,包括机床,设置在机床上的主液压油缸与夹紧油缸,所述的机床上还设置有滑动导轨,滑动导轨上安装有滑动刀座,滑动刀座通过主液压油缸控制运动,滑动导轨上还设置有压紧块,压紧块通过夹紧油缸控制运动,机床一侧沿机床的长度方向上安装有气压夹紧装置,在机床的另一侧安装有与机床方向垂直的圆钢定长装置。因为设置了双液压油缸,因此在圆钢切断前,主液压油缸与夹紧油缸分别通过对压紧块的作用,使得圆钢首先有一个被前压紧块与滑动刀座夹紧的过程,因此在切断时候能够保持平稳,减少气压夹紧装置的受力,延长了气压夹紧设备的使用寿命。
作为优选,所述的气压夹紧装置包括夹紧气缸与上夹紧调节杆,上夹紧调节杆的一端设置有压缩弹簧,另一端与上夹紧块连接;气压夹紧装置还包括下夹紧调节杆,下夹紧调节杆上设置有下夹紧块,上夹紧块与下夹紧块之间放置圆钢。当加工的圆钢型号不同时,可以调节夹紧调节杆来调节下夹紧块与上夹紧块之间的距离,以便适用与各个型号的圆钢切断,简单方便;当圆钢切断的瞬间,气压夹紧装置会受到一个作用在上夹紧块上的反作用力,而设置了压缩弹簧后,可以有效的避免上夹紧块与气压装置的直接碰撞,起到缓冲的作用,保证了设备的稳定性。
作为优选,所述的上夹紧调节杆的中部设置有一个楔型凹槽。夹紧调节杆的中部设置有一个楔型凹槽,因此,当气缸推动斜铁向下运动时,夹紧调节杆便会向前运动,从而实现对圆钢的加紧,由于采用的是斜铁的运动方向与夹紧调节杆的运动方向不在同一直线上,夹紧效果好,不容易滑动。
作为优选,所述的夹紧气缸包括气缸、气缸支架,以及与气缸连接的活塞杆,活塞杆上设置有斜铁,斜铁为梯形且与上夹紧调节杆中部的楔型凹槽相配合。夹紧气缸与工作平面垂直,并且通过控制斜铁保证夹紧效果,因此圆钢在夹紧时不会松动,便于切断。夹紧调节杆的中部设置有一个楔型凹槽,因此,当气缸推动斜铁向下运动时,夹紧调节杆便会向前运动,从而实现对圆钢的加紧,由于采用的是斜铁的运动方向与夹紧调节杆的运动方向不在同一直线上,夹紧效果好,不容易滑动。
作为优选,所述的气缸支架与上夹紧调节杆之间设置有轴套。气缸支架与上夹紧调节杆之间设置有轴套,可以保证夹紧调节杆的自由移动。
作为优选,所述的圆钢定长装置包括圆钢定长导轨以及设置在圆钢定长导轨上的拖板,拖板的下部设置有丝杆,丝杆与手动摇柄连接,拖板上设置有定长气缸与顶杆。当确定所需要加工的圆钢的长度时,可以通过摇动圆钢定长装置上的手动摇柄来控制托盘在丝杆上滑动,从而通过顶杆与圆钢相接触,从而达到调节圆钢的长度,因为是通过气缸来控制定长,因此当长度确定后,因为气缸仍有一定的弹性,便会适当的缩回,从而使得顶杆离开圆钢,不至于圆钢在切断时带动顶杆,造成定长装置的损坏,并且圆钢定长导轨上还设置有刻度尺,使得圆钢在定长时候更加简单方便。
作为优选,所述的滑动刀座上安装有刀头。刀头与滑动刀座通过螺栓夹紧固定,便于拆卸与安装。
作为优选,所述的机床上安装有手动油脂润滑泵。机床上安装有手动油脂润滑泵,当需要润滑时可以随时对设备进行润滑,快捷方便。
作为优选,所述的上夹紧调节杆与上夹紧块之间通过螺纹旋接,下夹紧调节杆与下夹紧块之间通过螺纹配合旋接。因此,当加工的圆钢材料型号发生变化时,还可以通过调节夹紧块的方式使得圆钢的夹紧效果更加好,实用方便。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:采用双液压油缸制动,先对圆钢材料进行双向夹紧,而夹紧装置通过气压夹紧,且夹紧气缸与操作平面垂直,通过控制斜铁保证了夹紧效果,使得圆钢便于切断,而且切断后的圆钢表面面坡度小、质量高,而通过圆钢定长装置可以方便的调节所需圆钢的长度,方便实用。
附图说明
图1是本实用新型的主要结构图。
图2是图1中夹紧装置的结构示意图。
图3是图2中A-A剖视图。
图4是图1中圆钢定长装置沿B方向的视图。
以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中1-机床、2-主液压油缸、3-夹紧油缸、4-气压夹紧装置、5-圆钢定长装置、6-手动油脂润滑泵、7-圆钢、12-滑动导轨、13-滑动刀座、14-压紧块、41-压缩弹簧、42-夹紧气缸、43-上夹紧调节杆、44-上夹紧块、45-下夹紧块、46-下夹紧调节杆、51-圆钢定长导轨、52-拖板、53-丝杆、54-手动摇柄、55-定长气缸、56-顶杆、421-气缸、422-活塞杆、423-斜铁、424-气缸支架、425-轴套。
具体实施方式
下面结合附图1至图4与实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例1
双液压系统圆钢切断机,如图1至图4所示,包括机床,设置在机床上的主液压油缸2与夹紧油缸3,所述的机床上还设置有滑动导轨,滑动导轨12上安装有滑动刀座13,滑动刀座13通过主液压油缸2控制运动,滑动导轨12上还设置有压紧块14,压紧块14通过夹紧油缸3控制运动,机床1一侧沿机床1的长度方向上安装有气压夹紧装置4,在机床1的另一侧安装有与机床1方向垂直的圆钢定长装置5。因为设置了双液压油缸,因此在圆钢切断前,主液压油缸与夹紧油缸分别通过对压紧块的作用,使得圆钢首先有一个被前压紧块与滑动刀座夹紧的过程,因此在切断时候能够保持平稳,减少气压夹紧装置的受力,延长了气压夹紧设备的视野寿命。
所述的气压夹紧装置4包括夹紧气缸42与上夹紧调节杆43,上夹紧调节杆43的一端设置有压缩弹簧41,另一端与上夹紧块44连接;气压夹紧装置4还包括下夹紧调节杆46,下夹紧调节杆46上设置有下夹紧块45,上夹紧块44与下夹紧块45之间放置圆钢7。当加工的圆钢型号不同时,可以调节夹紧调节杆来调节下夹紧块与上夹紧块之间的距离,简单方便。当圆钢切断的瞬间,气压夹紧装置会受到一个作用在上夹紧块上的反作用力,而设置了压缩弹簧后,可以有效的避免上夹紧块与气压装置的直接碰撞,起到缓冲的作用,保证了设备的稳定性。
所述的上夹紧调节杆43的中部设置有一个楔型凹槽。
所述的夹紧气缸42包括气缸421、气缸支架424,以及与气缸421连接的活塞杆422,活塞杆422上设置有斜铁423,斜铁423为梯形且与上夹紧调节杆43中部的楔型凹槽相配合。夹紧调节杆的中部设置有一个楔型凹槽,因此,当气缸推动斜铁向下运动时,夹紧调节杆便会向前运动,从而实现对圆钢的加紧,由于采用的是斜铁的运动方向与夹紧调节杆的运动方向不在同一直线上,夹紧效果好,不容易滑动。
所述的气缸支架424与上夹紧调节杆43之间设置有轴套425。使得夹紧调节杆可以自由的伸缩移动。
所述的圆钢定长装置5包括圆钢定长导轨51以及设置在圆钢定长导轨51上的拖板52,拖板52的下部设置有丝杆53,丝杆53与手动摇柄54连接,拖板52上设置有定长气缸55与顶杆56。当确定所需要加工的圆钢的长度时,可以通过摇动圆钢定长装置上的手动摇柄来控制托盘在丝杆上滑动,从而通过顶杆与圆钢相接触,从而达到调节圆钢的长度,并且圆钢定长导轨上还设置有刻度尺,使得圆钢在定长时候更加简单方便。
所述的滑动刀座13上安装有刀头。刀头与滑动刀座通过螺栓夹紧固定,便于拆卸与安装。
所述的机床1上安装有手动油脂润滑泵6。机床上安装有手动油脂润滑泵,当需要润滑时可以随时对设备进行润滑,快捷方便。
所述的上夹紧调节杆43与上夹紧块44之间通过螺纹旋接,下夹紧调节杆46与下夹紧块45之间通过螺纹配合旋接。当加工的圆钢材料型号发生变化时,还可以通过调节夹紧块的方式使得圆钢的夹紧效果更加好,实用方便。
当圆钢放置在机架上时,首先通过圆钢定长装置确定所需圆钢的长度,然后通过夹紧装置夹紧,当夹紧装置夹紧固定后,圆钢定长装置自动缩回。此时再通过主液压油缸控制滑动刀座运动,同时,夹紧油缸控制位于基座另一端的压紧块向上运动,从而使得夹紧刀座与夹紧块首先对圆钢进行夹紧,然后主液压油缸继续加载,当主液压油缸加载到一定程度时,圆钢由于受到剪切力的作用便会被切断。切断的瞬间由于受力过大,因此与压紧块连接的夹紧油缸能够对其产生一定的缓冲作用,而气压夹紧装置上设置有缓冲弹簧,其对夹紧装置也能够起到一定的缓冲作用,从而减少了设备的损耗以及维修,延长了整套双液压系统圆钢切断机的使用寿命。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (9)
1.双液压系统圆钢切断机,包括机床(1),设置在机床(1)上的主液压油缸(2)与夹紧油缸(3),其特征在于:所述的机床(1)上还设置有滑动导轨(12),滑动导轨(12)上安装有滑动刀座(13),滑动刀座(13)通过主液压油缸(2)控制运动,滑动导轨(12)上还设置有压紧块(14),压紧块(14)通过夹紧油缸(3)控制运动,机床(1)一侧沿机床(1)的长度方向上安装有气压夹紧装置(4),在机床(1)的另一侧安装有与机床(1)方向垂直的圆钢定长装置(5)。
2.根据权利要求1所述的双液压系统圆钢切断机,其特征在于:所述的气压夹紧装置(4)包括夹紧气缸(42)与上夹紧调节杆(43),上夹紧调节杆(43)的一端设置有压缩弹簧(41),另一端与上夹紧块(44)连接;气压夹紧装置(4)还包括下夹紧调节杆(46),下夹紧调节杆(46)上设置有下夹紧块(45),上夹紧块(44)与下夹紧块(45)之间放置圆钢(7)。
3.根据权利要求2所述的双液压系统圆钢切断机,其特征在于:所述的上夹紧调节杆(43)的中部设置有一个楔型凹槽。
4.根据权利要求2所述的双液压系统圆钢切断机,其特征在于:所述的夹紧气缸(42)包括气缸(421)、气缸支架(424),以及与气缸(421)连接的活塞杆(422),活塞杆(422)上设置有斜铁(423),斜铁(423)为梯形且与上夹紧调节杆(43)中部的楔型凹槽相配合。
5.根据权利要求4所述的双液压系统圆钢切断机,其特征在于:所述的气缸支架(424)与上夹紧调节杆(43)之间设置有轴套(425)。
6.根据权利要求1所述的双液压系统圆钢切断机,其特征在于:所述的圆钢定长装置(5)包括圆钢定长导轨(51)以及设置在圆钢定长导轨(51)上的拖板(52),拖板(52)的下部设置有丝杆(53),丝杆(53)与手动摇柄(54)连接,拖板(52)上设置有定长气缸(55)与顶杆(56)。
7.根据权利要求1所述的双液压系统圆钢切断机,其特征在于:所述的滑动刀座(13)上安装有刀头。
8.根据权利要求1所述的双液压系统圆钢切断机,其特征在于:所述的机床(1)上安装有手动油脂润滑泵(6)。
9.根据权利要求2所述的双液压系统圆钢切断机,其特征在于:所述的上夹紧调节杆(43)与上夹紧块(44)之间通过螺纹旋接,下夹紧调节杆(46)与下夹紧块(45)之间通过螺纹配合旋接。
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