CN201574020U - 复合mc尼龙轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种复合MC尼龙轮,适用于电梯行业、起重机械及其它领域中使用的轮体,属于尼龙制品技术领域,本实用新型是对现有单体MC尼龙轮结构的改变,由MC尼龙轮体和其中心孔壁内热铸的轴套构成,在中心孔中装配轴承和轮轴后,通过轴套将轮轴在轴承内转动产生的热量扩散,从而减少对MC尼龙轮体的影响,本实用新型通过简单的结构减少了MC尼龙因自身的特性即温度的升高或降低而产生的膨胀或收缩,本实用新型既能保障MC尼龙轮的传输精度、延长使用寿命的优点,又可降低生产成本。

Description

复合MC尼龙轮
技术领域
本实用新型涉及一种复合MC尼龙轮,适用于电梯行业、起重机械及其它领域中使用的轮体,属于尼龙制品技术领域。
背景技术
以往,电梯的升降是利用电机带动电梯传动轮和钢丝绳的旋转实现的。由于电梯传动轮是铸钢件,质量比较大,且每台电梯有五只传动轮(三只导向、一只轿顶、一只对重),这样电机的起动负荷大,对电机起动力矩的要求高,且电梯传动轮和钢丝绳之间属钢性摩擦,噪音大,钢丝绳极易损坏。根据国家电梯行业的安全规定,电梯传动轮是转动部件,其外观颜色必须是警示黄色,钢制电梯传动轮的外观颜色是在传动轮机械加工结束后用人工喷涂黄漆而成的,缺点是传动轮遇碰撞和摩擦时黄色易脱落,起不到警示作用,给安全生产带来隐患。为此,有关科技人员研发了尼龙6电梯传动轮,申请了“尼龙6电梯传动轮的制造方法”实用新型专利并获得专利权,专利号为ZL200510095054.1,尼龙6电梯传动轮是以单体己内酰胺为主要原料聚合而成的新型高分子材料,由于其分子量大、结晶度高,故与铸钢件电梯传动轮相比具有密度小、质量轻、机械强度高、钢度大、韧性好、耐磨耗、自润滑性能好等优点。目前,在电梯、起重机械行业中,现大量采用MC尼龙轮,由于在实际的使用中,MC尼龙轮的中心孔中要装配轴承,对中心孔的尺寸加工精度要求高,但由于MC尼龙是塑性材料,零件的内孔尺寸受温度的影响变化比较大,以100mm中心孔为例,摄氏50度中心孔的尺寸比摄氏0度时大0.2mm,因而不能满足某些特殊要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种复合MC尼龙轮,解决现有单体MC尼龙轮的中心孔尺寸由于存在受温度的影响变化比较大的状况,通过本实用新型减少现有单体MC尼龙轮的中心孔尺寸受温度的影响变化,提高产品质量,扩大运用范围。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,一种复合MC尼龙轮,其特征是,在MC尼龙轮体的中心孔壁内热铸有轴套。
轴套的圆周壁上间隔设置若干通孔。
轴套采用有色金属材料制作,轴套外圆上开有径向和轴向槽。
通孔为圆孔或为矩形孔。
本实用新型是对现有单体MC尼龙轮结构的改变,由MC尼龙轮体和其中心孔壁内热铸的轴套构成,在中心孔中装配轴承和轮轴后,通过轴套将轮轴在轴承内转动产生的热量扩散,从而减少对MC尼龙轮体的影响,本实用新型通过简单的结构减少了MC尼龙因自身的特性即温度的升高或降低而产生的膨胀或收缩,本实用新型既能保障MC尼龙轮的传输精度、延长使用寿命的优点,又可降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型中轴套立体结构示意图;
具体实施方式
结合附图和实施例进一步说明本实用新型,如图1所示,本实用新型由MC尼龙轮体1和其中心孔壁内热铸的轴套2构成。如图2所示,轴套2的圆周壁上间隔设置若干通孔3,通孔3为圆孔或矩形孔。轴套采用有色金属材料制作,轴套外圆面上开有径向和轴向槽,以防止轴套在外力的作用下轴向移动和径向转动。

Claims (4)

1.一种复合MC尼龙轮,其特征是,在MC尼龙轮体的中心孔壁内热铸有轴套。
2.根据权利要求1所述的复合MC尼龙轮,其特征是,轴套的圆周壁上间隔设置若干通孔,通孔内为MC尼龙轮体。
3.根据权利要求1所述的复合MC尼龙轮,其特征是,轴套采用有色金属材料制作,轴套外圆上开有径向和轴向槽。
4.根据权利要求1所述的复合MC尼龙轮,其特征是,通孔为圆孔或为矩形孔。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104071675A (zh) * 2014-07-18 2014-10-01 江苏利德尔塑化科技股份有限公司 电梯尼龙绳轮装置
CN109534138A (zh) * 2018-11-26 2019-03-29 南安如盈商贸有限公司 一种门页重叠平整开合省时的医用旁开门装置
CN113182280A (zh) * 2021-03-18 2021-07-30 南京润国环保科技有限公司 一种立式干冰破碎装置、碎冰方法及干冰清洗机

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