CN102134031A - 新型高炉料车卷扬机 - Google Patents
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Abstract
本发明属冶炼设备的应用技术领域,公开了一种高炉料车卷扬机。本传动装置由一台电动机(带增量型编码器)、一台减速器、二台制动器、两个轴承座、一个卷筒、一个主令控制器和绝对型编码器组成。减速器为同轴分流式圆柱齿轮减速器,电动机与减速器通过盘式制动轮联轴器连接,其中联轴器外部为盘式制动轮,减速器、主令控制器和绝对型编码器与卷筒轴通过联轴器联接。该装置结构简单巧妙,制造加工便利,装卸方便快捷。此外该装置可靠性高,结构紧凑,占地面积小。在技术性、工艺性、经济性、运行安全性等方面均能够更好的满足用户的要求,是一种理想的高炉料车卷扬机形式。
Description
技术领域
本发明属冶炼设备的技术领域,公开了一种高炉料车卷扬机,是高炉料车卷扬机的理想形式。
背景技术
现有的高炉料车卷扬机所用减速器主要有:平行轴圆柱齿轮减速器、平行轴——动轴三环减速器或同轴式行星减速器。平行轴圆柱齿轮减速器的每级只有一对齿轮啮合,所需中心距较大使减速器的外形尺寸较大,使整个装置较宽,装置的整体占地面积大,成本高且不便于吊装和运输。而在高炉料车机采用三环减速器没有发挥其传动比大的特点且环板轴承使用寿命短。同轴式行星减速器因高速转动轴承、齿轮较多,如果只在输入轴设制动器,则行星部分任何轴承、齿轮发生故障将会导致恶性事故,为保证使用时的安全性、可靠性必须在卷筒上增设制动力矩很大的安全制动器,故制造成本高消耗能量大,此外为保障行星减速器的运转必须增设稀油润滑站。
发明内容
本发明的目的是提供一种先进实用的高炉料车卷扬机,在技术性、工艺性、经济性、安全性、可靠性等方面均能够更好的满足用户的要求,确保高炉正常生产。
本发明是这样实现的:本料车卷扬机由一台电动机(带增量型编码器)、二台盘式制动器、一台减速器、两个轴承座、一个卷筒、一个主令控制器、一个绝对型编码器组成。减速器为同轴分流式圆柱齿轮减速器,减速器高速轴轴伸通过盘式制动轮联轴器与电动机相连,用来传递电动机的输入转矩,其中该联轴器外部为制动盘,减速器输出轴轴伸与卷筒通过联轴器连接,主令控制器和绝对型编码器的输入轴与卷筒轴通过联轴器连接,卷筒筒体固定在卷筒轴上,卷筒轴采用双列调心滚子轴承支承。
本发明主要特点:
减速器为同轴分流式圆柱齿轮减速器:该减速器从输入轴到输出轴功率均分两条路径传递,故啮合轮齿仅传递一半载荷。输入轴和输出轴只承受转矩;中间轴只传递全部载荷的一半,减小了低速级齿轮直径、中心距及减速器的外形尺寸;因高速级中心距加大而提高了齿轮的载能力,延长了减速器寿命。由于电动机、卷筒的轴在同一直线,传动装置宽度大大减窄,减少了料车卷扬机的占地面积。由于减速器兼有平行圆柱齿轮减速器成本低、行星传动的功率分流和同轴的特点,又避免了行星传动减速器结构比较复杂、制造成本高、加工精度要求高和前两种减速器安全性、可靠性低、寿命短的缺点。
制动器采用盘式制动器:在高速轴的输入端安装两个盘式制动器。沿制动盘径向施加对称的制动力,制动轴不受弯矩,制动性能平稳。由于制动盘的转动惯量远远小于制动轮,可减少启动时电动机的能耗。制动盘、摩擦片更换比现有的轮式制动器方便。还可保证当一台制动器出现故障时,另一台制动器仍然能够提供足够的制动力矩使料车卷扬机处于安全状态。
底座:由于电动机、减速器、卷筒同轴,与采用平行轴圆柱齿轮减速器相比减窄了料车卷扬机底座的宽度,在提高底座强度、刚度的同时减轻了底座的重量,便于底座的运输和安装。
该装置结构简单巧妙,制造加工便利,装卸方便快捷。特别是该装置的主要传动部件采用了同轴分流式圆柱齿轮减速器和盘式制动器,提高了高炉料车运行的安全性和可靠性,是高炉料车卷扬机的理想形式。
附图说明
图中:1为电动机,2为盘式制动器,3为同轴分流式减速器,4为联轴器,5为左轴承座,6为卷筒,7为右轴承座,8为主令控制器和绝对型编码器,9为盘式制动轮联轴器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
电动机1通过盘式制动轮联轴器9与减速器3的高速轴相连接,其中联轴器9外部为盘式制动轮,两台盘式制动器2对称布置在盘式制动轮的两侧,减速器3为同轴分流式圆柱齿轮减速器,减速器3的输出轴与卷筒6通过联轴器4联接,卷筒轴的左轴承座5、右轴承座7采用双列调心滚子轴承,卷筒采用钢板焊接,卷筒轴的另一端联接8主令控制器和绝对型编码器。
本卷扬机结构简单巧妙,制造加工便利,装卸方便快捷。特别是该装置的主要传动部件采用了同轴式圆柱齿轮减速器、盘式制动器,提高了高炉料车运行的安全性和可靠性,减速器的使用寿命更长,并减少了启动、制动时的冲击和能耗,制动盘、摩擦片更换方便。是高炉料车卷扬机的理想方式,能够更有效的保障高炉上料及运行。
Claims (3)
1.一种高炉料车卷扬机,由卷筒(6)和驱动装置组成,其中驱动装置由电动机(1)、盘式制动轮联轴器(9)和减速器(3)组成,其特征在于:电动机的高速轴与减速器的高速轴通过盘式制动轮联轴器联接,减速器低速轴与卷筒轴通过联轴器联接、主令控制器和绝对型编码器与卷筒轴用弹性联轴器联接。
2.根据权利要求书1所述的高炉料车卷扬机,其特征在于:减速器为同轴分流式圆柱齿轮减速器。
3.根据权利要求书1所述的高炉料车卷扬机,其特征在于:电动机与减速器输入轴用盘式制动轮联轴器联接。
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CN2010100026126A CN102134031A (zh) | 2010-01-22 | 2010-01-22 | 新型高炉料车卷扬机 |
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ID=44293991
Family Applications (1)
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CN2010100026126A Pending CN102134031A (zh) | 2010-01-22 | 2010-01-22 | 新型高炉料车卷扬机 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102976204A (zh) * | 2012-11-30 | 2013-03-20 | 大连华锐重工起重机有限公司 | 桥式起重机大车运行机构 |
CN103744305A (zh) * | 2013-12-24 | 2014-04-23 | 江苏永钢集团有限公司 | 一体式高炉卷扬控制装置 |
WO2018120500A1 (zh) * | 2016-12-29 | 2018-07-05 | 中国矿业大学 | 一种具有防坠落功能的提升机用传动装置 |
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2010
- 2010-01-22 CN CN2010100026126A patent/CN102134031A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Beijing Fuli power transmission machine Co., Ltd. Zhao Huiling Document name: Notification of before Expiration of Request of Examination as to Substance |
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DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Beijing TieForce Drive Machine Co., Ltd. Document name: Notification that Application Deemed to be Withdrawn |
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110727 |