CN201566506U - 一种太阳能充电电动汽车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种太阳能充电电动汽车，其包括车体、蓄电池、电机和控制系统，车体的引擎盖、顶盖、后备箱盖上均设有太阳能电池板，上述多块太阳能电池板的输出端并联后与充放电控制器连接，充放电控制器的输出端与开关、蓄电池依次相连。本实用新型结构简单，使用方便，能够大幅度提高电动汽车的续航里程。

Description

一种太阳能充电电动汽车
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其是涉及一种太阳能充电电动汽车。
背景技术
目前，市场上现有的电动汽车，在车体上装有蓄电池、电机和控制系统，以蓄电池作为供电电源，带动电机旋转，从而驱动汽车。但由于蓄电池组的容量有限，电动汽车一次充电八九个小时后仅可行使100～200公里左右，续航里程短，需要频繁充电，且充电不仅受场地限制，还得消耗电力资源或体力，给广大使用者带来很大不便，因此推广受到一定限制。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用方便的太阳能充电电动汽车，其利用太阳能对电动汽车的蓄电池充电，大幅度提高电动汽车的续航里程。
为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：
所述的太阳能充电电动汽车，其包括车体、蓄电池、电机和控制系统，车体的引擎盖、顶盖、后备箱盖上均设有太阳能电池板，上述多块太阳能电池板的输出端并联后与充放电控制器连接，充放电控制器的输出端与开关、蓄电池依次相连。
上述的太阳能充电电动汽车中，所述太阳能电池板的形状可设计为与车体引擎盖、顶盖、后备箱盖形状相适应。
由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：
该太阳能充电电动汽车，其利用可再生能源太阳能对电动汽车的蓄电池充电，大幅度提高电动汽车的续航里程，延长蓄电池使用寿命，环保无污染，投入成本低，节约能源，提高效益。
附图说明
图1是本实用新型的电气连接结构示意图；
图2是太阳能电池板安装位置示意图；
图中：1-太阳能电池板A；2-太阳能电池板B；3-太阳能电池板C；4-充放电控制器；5-蓄电池；6-车体。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1中所示：本实用新型所述的太阳能充电电动汽车，其包括车体、蓄电池、电机和控制系统，车体6的引擎盖、顶盖、后备箱盖上分别设有太阳能电池板A1、太阳能电池板B2、太阳能电池板C3，上述太阳能电池板的输出端并联后与充放电控制器4连接，充放电控制器4的输出端与开关K、蓄电池5依次相连。
所述的太阳能电池板的形状可分别设计为与车体引擎盖、顶盖、后备箱盖形状相适应，使电动汽车整体外形美观。
在白天时，开关K闭合，太阳能电池板捕获阳光并转换为电能，通过充放电控制器对蓄电池充电；在夜间时，开关K断开，停止对蓄电池充电。

Claims (2)

1.一种太阳能充电电动汽车，其包括车体、蓄电池、电机和控制系统，其特征在于：其车体的引擎盖、顶盖、后备箱盖上均设有太阳能电池板，上述多块太阳能电池板的输出端并联后与充放电控制器连接，充放电控制器的输出端与开关、蓄电池依次相连。
2.根据权利要求1所述的太阳能充电电动汽车，其特征在于：其太阳能电池板的形状可设计为与车体引擎盖、顶盖、后备箱盖形状相适应。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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