CN202455290U - 车用太阳能发电装置 - Google Patents
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Abstract
一种车用太阳能发电装置,涉及车用设备技术领域,所解决的是降低汽车蓄电池充电油耗的技术问题。该装置包括柔性太阳能电池板、太阳能控制器;所述柔性太阳能电池板有多块,以平铺方式分别铺设在汽车车顶上;所述太阳能控制器设有一电源端、一蓄电端、一输电端,其电源端连接太阳能电池板,其蓄电端连接汽车的蓄电池,其输电端连接汽车的低压电路。本实用新型提供的装置,而且在汽车启动及熄火状态下均可对汽车蓄电池进行充电。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用设备技术,特别是涉及一种车用太阳能发电装置的技术。
背景技术
汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路等,这些电路都是由设置在汽车上的蓄电池供电的。
汽车上都装有发电机,汽车启动后会消耗一定量的油驱动发电机发电,利用发电机产生的电能对汽车蓄电池进行充电,而汽车熄火后发电机也会停止发电,汽车蓄电池的这种充电方式不利于节油,而且在汽车熄火状态下,如果忘记关上车上的用电设备,如车灯、收音机等,汽车蓄电池的电量会很快消耗完,会影响到汽车的正常使用。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能降低汽车蓄电池充电油耗的车用太阳能发电装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型所提供的一种车用太阳能发电装置,其特征在于:包括柔性太阳能电池板、太阳能控制器;
所述柔性太阳能电池板有多块,以平铺方式分别铺设在汽车车顶上;
所述太阳能控制器设有一电源端、一蓄电端、一输电端,其电源端连接太阳能电池板,其蓄电端连接汽车的蓄电池,其输电端连接汽车的低压电路。
本实用新型提供的车用太阳能发电装置,利用铺设在汽车车顶上的柔性太阳能电池板吸收太阳辐射能,并将太阳辐射能转换为电能送入太阳能控制器,太阳能控制器根据汽车低压电路状况及汽车蓄电池的充放容量,利用柔性太阳能电池板产生的电能直接为汽车低压电路供电,或将柔性太阳能电池板产生电能存入汽车蓄电池,能降低汽车蓄电池的充电油耗,而且在汽车启动及熄火状态下均可对汽车蓄电池进行充电。
附图说明
图1是本实用新型实施例的车用太阳能发电装置的电气结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本实用新型,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。
如图1所示,本实用新型实施例所提供的一种车用太阳能发电装置,其特征在于:包括柔性太阳能电池板1、太阳能控制器2;
所述柔性太阳能电池板1有多块,以平铺方式分别铺设在汽车车顶上;
所述太阳能控制器2设有一电源端、一蓄电端、一输电端,其电源端连接太阳能电池板1,其蓄电端连接汽车的蓄电池3,其输电端连接汽车的低压电路。
本实用新型实施例的工作原理如下:
柔性太阳能电池板将太阳的辐射能力转换为电能送入太阳能控制器;
太阳能控制器实时检测汽车低压电路状况及汽车蓄电池的充放容量,如果汽车低压电路正在工作,则将柔性太阳能电池板输入的电能直接输入汽车低压电路,如果汽车蓄电池电量未满,则将柔性太阳能电池板输入的电能存入汽车蓄电池,如果汽车蓄电池电量已满,则停止向汽车蓄电池充电。
本实用新型实施例中,所述太阳能控制器的型号为BL-SC1001。
Claims (1)
1.一种车用太阳能发电装置,其特征在于:包括柔性太阳能电池板、太阳能控制器;
所述柔性太阳能电池板有多块,以平铺方式分别铺设在汽车车顶上;
所述太阳能控制器设有一电源端、一蓄电端、一输电端,其电源端连接太阳能电池板,其蓄电端连接汽车的蓄电池,其输电端连接汽车的低压电路。
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CN2011205059075U CN202455290U (zh) | 2011-12-08 | 2011-12-08 | 车用太阳能发电装置 |
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CN2011205059075U Expired - Fee Related CN202455290U (zh) | 2011-12-08 | 2011-12-08 | 车用太阳能发电装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103382784A (zh) * | 2013-07-04 | 2013-11-06 | 浙江月宫冷链设备有限公司 | 一种环保型气调库 |
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2011
- 2011-12-08 CN CN2011205059075U patent/CN202455290U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120926 Termination date: 20161208 |