CN201559324U - 一种多缸液压机及其组合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压式压力机及其组合装置,特别涉及一种多缸液压机及其组合装置,由作为动力源的液压站、控制系统和主机组成,所述的主机按如下方式组成:上梁(1)和下梁(2)由立柱(3)联接成受力框架,活动横梁(4)经导套(5)导向,可沿立柱上下移动,立柱上套装有弹簧(6)支承起活动横梁(4),活动横梁(4)下方装有与下梁(2)固定联接的活塞式主油缸(7),主油缸(7)的活塞杆穿过活动横梁,并在端部装有挡板(8),活动横梁(4)上方装有模具支架(11)可供安装模具,所述的主油缸(7)为2-4个独立油缸,这些油缸串联或并联,每个油缸只压制一个产品。本实用新型可满足同时压制多个相同产品或不同产品的要求,效率高,制造成本低。尤其适用于组成直线排列的多工位机组和自动化生产线。
Description
技术领域
本实用新型属于液压式压力机,特别涉及适用于粉末模压成型的多缸压力机及其组合装置。
背景技术
中国专利“一种弹簧封模式液压机及其组合”申请号:200810050229.0)采用弹簧封模,是适合具有较大封模力要求的粉末模压成型弹簧封模的液压机,但该液压机一个压制工位只有一个压制主缸。在一个压制工位压制多个相同产品时,由于主缸输出的压制力和压缩距离是一样的,因此对每个料腔投料量的精度要求较高;对于同时压制不同产品时,即使要求压制力一样,但压缩距离则往往不同,因此很难满足不同产品同时压制时的要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种特别适合能够同时压制多个相同产品和不同产品的多缸压制单元,以满足同时压制多个相同产品和不同产品的要求。
本实用新型的另一个目的是提供一种特别适合于一人操作多机的粉末模压成型液压机组合,且结构紧凑,占地面积小,整机一体化,出模和装料方便,为实现自动化打下基础。
本实用新型的目的是这样实现的,结合附图说明如下:
一种多缸液压机,由作为动力源的液压站、控制系统和主机组成,所述的主机按如下方式组成:上梁1和下梁2由立柱3联接成受力框架,活动横梁4经导套5导向,可沿立柱上下移动,立柱上套装有弹簧6支承起活动横梁4,活动横梁4下方装有与下梁2固定联接的活塞式主油缸7,主油缸7的活塞杆穿过活动横梁,并在端部装有挡板8,挡板8直径必须大于其穿过的活动横梁4的孔,使主油缸活塞下行时能拉动活动横梁并使弹簧6被压缩,活动横梁4上方装有框架导轨11可供安装模具,所述的主油缸7为2-4个独立油缸,这些油缸串联或并联,每个油缸只压制一个产品。
一种多缸液压机组合装置,由液压系统、电控系统和由多台多缸液压机作为主机构成,多台多缸液压机共用同一个上梁30、下梁31、油箱32和电控箱33,每台主机的左右两根立柱34与上下梁侧边呈角度布置,使横向尺寸减小,结构紧凑,每台主机的活动横梁35上方装有模具支架36,其上装有可沿导轨移动的模具总成,移至顶出工位时,固定在活动横梁上的顶出缸39可将模具中的产品顶出。
所述的框架导轨11直接固定在活动横梁4上,并由左侧导轨22、右侧导轨23、拉杆21及模具移动缸17组成;左右导轨外侧面装有槽型限位板12。
所述的每一台主机具有独立的液压系统,且采用比例阀作为压力控制元件。
所述的油箱32同时作为机座,主机和液压系统安装在油箱上方,而电控箱安装在油箱的左侧或右侧。
本实用新型的有益效果是:一个压制工位上采用多支主缸,模具上开有多个模腔,以满足同时压制多个相同产品或不同产品等比压压制的要求,可靠保证产品质量,提高了效率,降低模具制造成本。
本实用新型的另一个有益效果是使机座具有油箱功能,组合主机和液压系统,电控系统都安装在机座油箱)上,实现整机机电一体化,最大限度地减小占地面积和操作人员的移动距离,占地空间小并可多台组装在一个机架上,便于一人操作多机,提高劳动生产率,并为设计自动化生产线提供了重要基础。
附图说明
图1是多缸液压机主机部分的主视图;
图2是图1左视图;
图3是图1俯视图;
图4是多缸液压机六工位组合结构图;
图5是图4的左视图。
图中1、上梁 2、下梁 3、立柱 4、活动横梁 5、导套 6、弹簧 7、主油缸8、挡板 9、隔热材料 10、下加热板 11、框架导轨 12、槽型限位板 13、轴承14、支板 15、压头 16、模具座 17、模具移动缸 18、弯板 19、顶出缸 20、顶出板21、拉杆 22、左侧导轨 23、右侧导轨 30、上梁 31、下梁 32、油箱 33、电控箱 34、立柱 35、活动横梁 36、框架导轨 37、模具座 38、模具移动缸 39、顶出油缸
具体实施方式
下面结合附图所示实施例进一步说明本发明的具体内容:
一种多缸液压机,由上梁1、下梁2立柱3构成封闭框架承受压制力,多支主油缸7固定在下梁2上,活动横梁4由套在立柱上的螺旋弹簧6支承,并经导套5导向,可沿立柱上下移动,主油缸7的活塞杆穿过活动横梁上的孔,并在端部装有挡板8,挡板8直径必须大于活动横梁4上的孔,使主油缸活塞下行时能通过挡板8拉动活动横梁下行并使弹簧6被压缩。活塞上行对模具加压过程中,首先释放弹簧6,推动活动横梁4上行,活动横梁4托起框架导轨11把模具压紧在压机上梁上,进而靠弹簧产生足够的封模力,活塞杆继续上行完成对产品的压制过程,而活塞杆返回时,靠活塞杆端部的档板8拉动活动横梁4克服弹簧力而下行。9为隔热材料,10为下加热板。为了方便向模具内投料和取出产品,模具座16可沿安装在活动横梁4上的框架导轨11移出。所述的主油缸7为2-4个独立油缸,这些油缸串联或并联,每个油缸只压制一个产品。
所述的框架导轨11由左侧导轨22、右侧导轨23、拉杆21及前法兰为菱形或矩形的模具移动缸17组成。左右导轨外侧面装有槽型限位板12,模具座16通过固装在其底面的支板14及装于支板上的轴承13,安装于槽型限位板12内,模具座16通过弯板18与模具移动缸17活塞杆连接,在模具移动缸17带动下可沿框架导轨11的左右导轨22、23前后移动。移至顶出工位时,固定在活动横梁4上的顶出缸19通过顶出板20将模具中的产品顶出。然后向模腔内装料完毕后,模具座16后移至压制工位,进入下一循环。15为压头。
一种多缸液压机组合,由液压系统、电控系统和由多台多缸液压机组合作为主机构成,工位可根据单人操作的工作节拍确定,一般3~6工位为宜。液压机的构成特征是采用多缸液压机作为主机,用共用的上梁30、下梁31,按工位数组合,每个工位的立柱34与上、下梁侧边呈一定角度布置,从而使横向尺寸减小,结构紧凑。为方便出模和装料,每台主机的活动横梁35上方装有框架导轨36,其上装有可前后移动的模具座37。
可前后移动的模具座37,在模具移动缸38的作用下,可前行至顶出位置,固定在活动横梁上的顶出油缸39上行,可将产品顶出模具,顶出产品并重新装料后,模具座自动返回。油箱32同时作为机座,整机的机械系统,液压系统和电控系统都安装在具有油箱功能的机座上,电控箱33安装在油箱的左侧或右侧实现机电液一体化。每台主机都具有独立的液压系统,互不干扰,并且采用电液比例阀控制压制力,由PLC控制,可实现变压压制和程序控制压制过程。
Claims (7)
1.一种多缸液压机,由作为动力源的液压站、控制系统和主机组成,所述的主机按如下方式组成:上梁(1)和下梁(2)由立柱(3)联接成受力框架,活动横梁(4)经导套(5)导向,可沿立柱上下移动,立柱上套装有弹簧(6)支承起活动横梁(4),活动横梁(4)下方装有与下梁(2)固定联接的活塞式主油缸(7),主油缸(7)的活塞杆穿过活动横梁,并在端部装有挡板(8),挡板(8)直径必须大于其穿过的活动横梁(4)的孔,使主油缸活塞下行时能拉动活动横梁并使弹簧(6)被压缩,活动横梁(4)上方装有框架导轨(11)可供安装模具,其特征在于:所述的主油缸(7)为2-4个独立油缸,这些油缸串联或并联,每个油缸只压制一个产品。
2.根据权利要求1所述的一种多缸液压机,其特征在于:所述的框架导轨(11)直接固定在活动横梁(4)上,并由左侧导轨(22)、右侧导轨(23)、拉杆(21)及模具移动缸(17)组成;左右导轨外侧面装有槽型限位板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种多缸液压机,其特征在于:所述的模具座(16)可沿安装在活动横梁(4)上的框架导轨(11)移出。
4.根据权利要求3所述的一种多缸液压机,其特征在于:所述的模具座(16)通过固装在其底面的支板(14)及装于支板上的轴承(13),安装于槽型限位板(12)内,并通过弯板(18)与模具移动缸(17)活塞杆连接,在模具移动缸(17)带动下可沿框架导轨(11)的左右导轨前后移动。
5.一种多缸液压机组合装置,由液压系统、电控系统和由多台如权利要求1所述的多缸液压机作为主机构成,多台多缸液压机共用同一个上梁(30)、下梁(31)、油箱(32)和电控箱(33),每台主机的左右两根立柱(34)与上下梁侧边呈角度布置,使横向尺寸减小,结构紧凑,每台主机的活动横梁(35)上方装有模具支架(36),其上装有可沿导轨移动的模具总成,移至顶出工位时,固定在活动横梁上的顶出缸(39)可将模具中的产品顶出。
6.根据权利要求5所述的一种多缸液压机组合装置,其特征在于:每一台主机具有独立的液压系统,且采用比例阀作为压力控制元件。
7.根据权利要求5所述的一种多缸液压机组合装置,其特征在于:油箱(32)同时作为机座,主机和液压系统安装在油箱上方,而电控箱安装在油箱的左侧或右侧。
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