CN201553175U - 可翻斗的工具车 - Google Patents

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刘智军
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Abstract

可翻斗的工具车是一种在田园劳作时用来运送固态或液态等物品的小型运输工具车。其结构包括有车把1、支架5、车架4、车斗2、轮子7，其特征在于车斗2的前端面由螺栓11连接控制把手3，车斗2的后端下侧面由螺栓8连接车架4，并能以螺栓8为轴转动，车斗2的底面由螺栓12连接后支架6的一端，后支架6的另一端连接在车架的中部下面。优点是不仅能够输送固态物品，也能够输送液体，并且能够将车斗翻转，卸载更加轻巧、方便，结构合理、简单，能够方便的装配和使用，既实用又方便，更节省空间，一车多用，节约了成本，方便了用户。能够广泛用于田园劳作时用来运送工具等物品。

Description

可翻斗的工具车
(一)技术领域
本实用新型涉及一种在田园中或花园中劳作时用来运送工具、植物或者液体等各种物品的小型运输工具结构的改进，具体说是一种可翻斗的工具车。
(二)背景技术
工具车是用来运送物品的小型运输工具，现有的常规工具车只限定于运送固态物品，不能运送液体，要运送液体，需要另外准备盛装液体的容器，很不方便；而且车子不可以翻斗，卸载不方便；有时使用起来比较沉重。
(三)发明内容
本实用新型目的在于克服上述技术中的缺点，提出一种可翻斗的工具车，使其不仅能够输送固态物品，也能够输送液体，并且能够将车斗翻转，方便装卸货物。
本实用新型目的由以下技术方案实现：该可翻斗的工具车，其结构包括有车把1连接前支架5，前支架连接车架4，车斗2安装在车架4上，轮子7安装在车架4下面，其特征在于车斗2的前端面由螺栓11连接控制把手3，车斗2的后端下侧面由螺栓8连接车架4，并能以螺栓8为轴转动，车斗2的底面由螺栓12连接后支架6的一端，后支架6的另一端连接在车架的中部下面。
控制把手3的两根竖杆下端有凹槽9，车斗在车架上时，凹槽9卡在车架上的压杠10上。
控制把手是根据车子的翻斗设计的。按住控制把手3，将控制把手3上的凹槽9和车架4上的压杠10分开，然后拉住控制把手3向上抬，车架4和车斗2后端连接的螺栓8起到了转轴的作用，在拉住控制把手3向上抬起的同时，车斗2向后翻动，而连接于车斗2后端的后支架6带动后轮向前走，就起到了翻斗的作用，使用起来特别方便和实用。
本实用新型优点是不仅能够输送固态物品，也能够输送液体，并且能够将车斗翻转，对于运输沉重物品的卸载更加轻巧、方便，结构合理、简单，能够方便的装配和使用，即实用又方便，更节省空间，一车多用，节约了成本，方便了用户。
(四)附图说明
图1是一种可翻斗的工具车结构示意图，车斗放置在车架上的状态，
图2是该可翻斗的工具车的车斗翻转起来在车架上的状态，
图3是该可翻斗的工具车前端局部结构示意图。
(五)具体实施方式
结合附图说明一个实施例。如图1、图2所示，该可翻斗的工具车，其结构包括有车把1连接前支架5，前支架连接车架4，车斗2安装在车架4上，轮子7安装在车架4下面。车斗2的前端面由螺栓11连接控制把手3，如图3所示。车斗2的后端下侧面由螺栓8连接车架4，并能以螺栓8为轴转动，车斗2的底面由螺栓12连接后支架6的一端，后支架6的另一端连接在车架的中部下面。
控制把手3的两根竖杆下端有凹槽9，图2、图3均表示出来；车斗放置在车架上时，凹槽9卡在车架上的压杠10上，如图1所示的状态。

Claims (2)

1.一种可翻斗的工具车，其结构包括有车把(1)连接前支架(5)，前支架连接车架(4)，车斗(2)安装在车架(4)上，轮子(7)安装在车架(4)下面，其特征在于车斗(2)的前端面由螺栓(11)连接控制把手(3)，车斗(2)的后端下侧面由螺栓(8)连接车架(4)，并能以螺栓(8)为轴转动，车斗(2)的底面由螺栓(12)连接后支架(6)的一端，后支架(6)的另一端连接在车架的中部下面。
2.按照权利要求1所述的可翻斗的工具车，其特征在于控制把手(3)的两根竖杆下端有凹槽(9)，车斗在车架上时，凹槽(9)卡在车架上的压杠(10)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107097824A (zh) * 2017-03-31 2017-08-29 深圳广田机器人有限公司 建筑工地助力搬运车

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