CN201539511U - 一种万向节总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种万向节总成，包括一对万向节叉1和十字轴2，所述的万向节叉1毂部3的内部为圆孔9，并设有花键4；毂部3外部设有锁紧孔5；并在锁紧孔5和毂部3上设有一锁紧开口6；万向节叉1与十字轴2交合处设有同心孔7。本实用新型采用上述技术方案，采用花键设置将万向节叉的毂部3与传动轴连接，避免了单纯的键槽连接所带来的一些弊端，使得定位精准度高，加工工艺简单；万向节叉的同心孔与十字轴轴套相连接，这样，转动灵活，减少了磨损，延长了万向节的使用寿命。

Description

一种万向节总成

技术领域

本实用新型属于万向传动轴装置的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种万向节总成。

背景技术

目前万向节叉的毂部与传动轴采用键槽设置将万向节叉的毂部与传动轴连接，这样的连接方式存在着不能很好地将两个万向节叉和十字轴定位的弊端；尤其在机械设备中和车辆上。再者，万向节叉的同心孔与十字轴的四个轴套相连接，在经常的相对运动的作用下会降低转动灵活性和定位的准确度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种万向节总成，其目的是采用花键设置将万向节叉的毂部与传动轴连接；万向节叉的同心孔与十字轴的轴套相连接。这样，使得两个万向节叉和十字轴定位精准度高，转动灵活，减少了磨损，延长了万向节的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的这种万向节总成，包括一对万向节叉和十字轴，所述的万向节叉毂部的内部为圆孔，并设有花键；毂部外部设有锁紧孔；并在锁紧孔和毂部上设有一锁紧开口。

为使本实用新型更加完善，还进一步提出了以下更为详尽和具体的技术方案，以获得最佳的实用效果，更好地实现发明目的，并提高本实用新型的新颖性和创造性：

所述的毂部的圆孔表面经精加工而成，其端部设有倒角，圆孔内侧设有花键。

所述的花键被锁紧开口从中间分开。

所述的锁紧孔为一通孔。

所述的锁紧孔和毂部上设有一锁紧开口。

本实用新型采用上述技术方案，采用花键设置将万向节叉的毂部与传动轴连接，避免了键槽连接带来的一些弊端，使得两个万向节叉和十字轴定位精准度高，转动灵活。万向节叉的同心孔与十字轴轴套相连接的设置，转动灵活，减少了磨损，延长了万向节的使用寿命。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图，

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图中标记为：

1、万向节叉，2、十字轴，3、毂部，4、花键，5、锁紧孔，6、锁紧开口，7、同心孔，8、圆孔，9、侧臂。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1和图2表达的本实用新型的结构，是一种万向节总成，包括一对万向节叉1和十字轴2。

为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，实现采用花键设置将万向节叉的毂部与传动轴连接；万向节叉的同心孔与十字轴轴套相连接的实用新型目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的这种万向节总成，所述的万向节叉1毂部3的内部为圆孔9，并设有花键4；毂部3外部设有锁紧孔5；锁紧孔5和毂部3上设有一锁紧开口6；万向节叉1与十字轴2交合处设有同心孔7。

本实用新型提供的上述万向节总成，其万向节叉1经铸造而成，精加工圆孔9，利用加工中心在毂部3的圆孔9上加工出花键4，锁紧开口6设在万向节叉1侧臂10的同侧面，这样就改变了通常的键槽连接方式；在毂部3的突台上加工出锁紧孔5，加上锁紧孔5和毂部3上设有一锁紧开口6，当利用半圆键将传动轴与圆孔9连接起来后，再利用螺丝将锁紧孔锁紧，起到双保险的作用，保证了传动轴在圆孔9中轴向和径向的固定；同心孔7和十字轴的轴套连接，使得两者相对间的运动更加灵活，减少了摩擦，延长了万向节总成的使用寿命。

下面是本实用新型提供的具体实施示例，供本领域的技术人员在实施本实用新型时参考和选用：

实施例一：

本实用新型所述的毂部3的圆孔9表面经精加工而成，其端部设有倒角，内侧设有花键4。

圆孔9的表面经过精加工，与传动轴采用过渡配合，减少了两者间的摩擦；内部设有花键4，这样方便与传动轴的连接，使得两个万向节叉1和十字轴2定位精准度高，转动灵活。

实施例二：

本实用新型所述的花键4被锁紧开口6从中间分开。

采用花键连接，装配方便，花键不易磨损，配合紧密。加工方便简单；装配更快捷。

实施例三：

本实用新型所述的锁紧孔5为一通孔。

利用螺丝和螺帽将锁紧孔5锁紧，保证了传动轴与圆孔9更加稳定的连接，防止松动后使传动轴和圆孔9以及半圆键之间的磨损。

实施例四：

本实用新型所述的锁紧孔5和毂部3上设有一锁紧开口6。

锁紧开口6的设置，方便了传动轴的安装，也保证了传动轴与圆孔9的紧密连接。方便了加工，在螺丝锁紧时，受力均匀。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种万向节总成，包括一对万向节叉(1)和十字轴(2)，其特征在于：所述的万向节叉(1)毂部(3)的内部为圆孔(9)，并在圆孔(9)的内侧设有花键(4)；毂部(3)外部设有锁紧孔(5)；锁紧孔(5)和毂部(3)上设有一锁紧开口(6)。

2.按照权利要求1所述的一种万向节总成，其特征在于：所述的毂部(3)的圆孔(9)表面经精加工而成，其端部设有倒角，圆孔(9)内侧设有花键(4)。

3.按照权利要求1所述的一种万向节总成，其特征在于：所述的花键(4)被锁紧开口(6)从中间分开。

4.按照权利要求1所述的一种万向节总成，其特征在于：所述的锁紧孔(5)为一通孔。

5.按照权利要求1所述的一种万向节总成，其特征在于：所述的锁紧孔(5)和毂部(3)上设有一锁紧开口(6)。

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