CN201535182U - 一种柴油机凸轮轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油机凸轮轴，包括凸轮轴本体，凸轮轴本体包括若干段轴段，各轴段上均设置有进气凸轮和排气凸轮，进气凸轮和排气凸轮均包括开启段、弧形过渡段、关闭段和基圆段，排气凸轮的基圆段上设置有二次开启段，在凸轮轴转一圈的过程中实现了排气凸轮的二次开启，从而实现了二次燃烧，燃油燃烧充分，降低了油耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机凸轮轴，具体的说涉及一种大功率柴油机排气系统用凸轮轴。
背景技术
目前，大功率柴油机的进气和排气是通过凸轮轴实现的，现在所使用的凸轮轴的结构包括凸轮轴本体，凸轮轴本体包括若干段轴段，各段轴段上均设置有进气凸轮和排气凸轮，各进气凸轮和各排气凸轮分别在凸轮轴本体的圆周方向上交错设置，进气凸轮和排气凸轮均包括开启段、过渡段、关闭段和基圆段，在凸轮轴转一圈的过程中只能实现排气凸轮的一次开启和关闭，燃油燃烧不充分，增加了油耗。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种排气凸轮能够实现二次开启、使燃油燃烧充分、降低油耗的柴油机凸轮轴。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种柴油机凸轮轴，包括凸轮轴本体，所述凸轮轴本体包括若干段轴段，所述各轴段上均设置有进气凸轮和排气凸轮，所述进气凸轮和排气凸轮均包括开启段、弧形过渡段、关闭段和基圆段，所述排气凸轮的基圆段上设置有二次开启段。
一种具体优化方案，所述二次开启段的形状为圆弧形。
一种具体优化方案，所述二次开启段的圆弧顶点到基圆段的距离为2mm。
一种具体优化方案，所述二次开启段的圆弧顶点到基圆段圆心的连线与弧形过渡段的顶点到基圆段圆心的连线之间的夹角为125°。
一种具体优化方案，所述轴段的数量为六段。
一种具体优化方案，所述凸轮轴本体的一端设置有定位销孔。
本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点：在排气凸轮的基圆段上设置有二次开启段，在凸轮轴转一圈的过程中实现了排气凸轮的二次开启，从而实现了二次燃烧，燃油燃烧充分，降低了油耗。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1为本实用新型实施例中一种柴油机凸轮轴的结构示意图；
附图2为附图1中排气凸轮的结构示意图。
图中：
1-凸轮轴本体；2-第一轴段；3-第二轴段；4-第三轴段；5-第四轴段；6-第五轴段；7-第六轴段；8-定位销孔；9-中心孔；10-进气凸轮；11-排气凸轮；12-开启段；13-弧形过渡段；14-关闭段；15-二次开启段；16-基圆段。
具体实施方式
实施例：如附图1、附图2所示，一种柴油机凸轮轴，包括凸轮轴本体1，凸轮轴本体一端设置有定位销孔8，凸轮轴本体1的两端分别设置有中心孔9，凸轮轴本体1包括六段轴段，六段轴段为第一轴段2、第二轴段3、第三轴段4、第四轴段5、第五轴段6和第六轴段7，第一轴段2、第二轴段3、第三轴段4、第四轴段5、第五轴段6和第六轴段7上均设置有进气凸轮10和排气凸轮11，六段轴段上的进气凸轮10和排气凸轮11沿凸轮轴本体1的轴向间隔设置。
进气凸轮10包括开启段12、弧形过渡段13、关闭段14和基圆段16，排气凸轮11包括开启段12、弧形过渡段13、关闭段14和基圆段16，排气凸轮11的基圆段16上设置有二次开启段15，在凸轮轴转一圈的过程中实现了排气凸轮11的二次开启，从而实现了二次燃烧，燃油燃烧充分，降低了油耗。
二次开启段15的形状为圆弧形，二次开启段15的圆弧顶点到基圆段16的距离L为2mm。
二次开启段15的圆弧顶点到基圆段16圆心的连线与弧形过渡段13的顶点到基圆段16圆心的连线之间的夹角α为125°。
Claims (6)
1.一种柴油机凸轮轴，包括凸轮轴本体(1)，所述凸轮轴本体(1)包括若干段轴段，所述各轴段上均设置有进气凸轮(10)和排气凸轮(11)，所述进气凸轮(10)和排气凸轮(11)均包括开启段(12)、弧形过渡段(13)、关闭段(14)和基圆段(16)，其特征在于：所述排气凸轮(11)的基圆段(16)上设置有二次开启段(15)。
2.如权利要求1所述的一种柴油机凸轮轴，其特征在于：所述二次开启段(15)的形状为圆弧形。
3.如权利要求2所述的一种柴油机凸轮轴，其特征在于：所述二次开启段(15)的圆弧顶点到基圆段(16)的距离(L)为2mm。
4.如权利要求2或3所述的一种柴油机凸轮轴，其特征在于：所述二次开启段(15)的圆弧顶点到基圆段(16)圆心的连线与弧形过渡段(13)的顶点到基圆段(16)圆心的连线之间的夹角(α)为125°。
5.如权利要求1所述的一种柴油机凸轮轴，其特征在于：所述轴段的数量为六段。
6.如权利要求1所述的一种柴油机凸轮轴，其特征在于：所述凸轮轴本体(1)的一端设置有定位销孔(8)。
Priority Applications (1)
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| CN2009202391841U CN201535182U (zh) | 2009-10-09 | 2009-10-09 | 一种柴油机凸轮轴 |
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Publications (1)
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| CN201535182U true CN201535182U (zh) | 2010-07-28 |
Family
ID=42534963
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107971701A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-05-01 | 常州市和丰罗晶机械有限公司 | 柴油机净化排放装置用凸轮轴的制造工艺 |
| CN109339892A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-02-15 | 无锡凯奥动力机械有限公司 | 单缸风冷柴油机凸轮轴 |
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2009
- 2009-10-09 CN CN2009202391841U patent/CN201535182U/zh not_active Expired - Fee Related
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