CN201531304U - 前置后驱发动机变速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种前置后驱发动机变速器，包括锥形变速箱体，该锥形变速箱体的平面为发动机连接面，该锥形变速箱体安装有离合器拨叉，该离合器拨叉从锥形变速箱体的曲面伸出，其伸出端靠近所述锥形变速箱体的发动机连接面，其特征在于：在发动机连接面上安装有拉线支架，该拉线支架靠近所述离合器拨叉的伸出端。本实用新型的显著效果是：在前置发动机改装为后置发动机后，与锥形变速器安装在一起时，也能够安装油门拉索，其结构简单，安装方便，只需要在原有的变速器与发动机的接触面上，设置一个拉线支架，就能保证在发动机后置时，变速器能与发动机正常连接并正常工作。
Description
技术领域
本属于实用新型汽车变速器领域，具体地说，是一种前置后驱发动机变速器。
背景技术
在现有的汽车发动机技术中，变速器是汽车传动系统的主要组成之一，如图1、2所示：变速器主要包括锥形变速箱体，该锥形变速箱体的平面为发动机连接面，该锥形变速箱体安装有离合器拨叉，该离合器拨叉从所述锥形变速箱体的曲面伸出，其伸出端靠近所述锥形变速箱体的发动机连接面，发动机的输出轴穿过变速箱体的发动机连接面后，与变速器的输入轴相连，通过换挡机构改变变速器的传动比，使得输出轴输出不同转速。
现有的发动机按安装位置可分为前置发动机和后置发动机，分别配置相应的变速器。为适应汽车其他功能的需要，部分车型需要将前置发动机改为后置发动机，发动机前置时，油门拉索可以直接在靠近所述发动机连接面上伸出并与发动机油门连接，而后置发动机却不能直接实现该功能。
现有技术的缺点是：将前置发动机改装为后置发动机时，油门拉索无法安装。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种前置后驱发动机变速器，在前置发动机改装为后置发动机后，与本变速器安装在一起时，也能够安装油门拉索。
为达到上述目的，本实用新型表述一种前置后驱发动机变速器，包括锥形变速箱体，该锥形变速箱体的平面为发动机连接面，该锥形变速箱体安装有离合器拨叉，该离合器拨叉从所述锥形变速箱体的曲面伸出，其伸出端靠近所述锥形变速箱体的发动机连接面，其关键在于：在所述发动机连接面上安装有拉线支架，该拉线支架靠近所述离合器拨叉的伸出端。
拉线支架为油门拉索限位，使油门拉索能够从发动机与变速器的连接面的边沿伸出。
所述拉线支架呈椭圆形，在拉线支架的两个端头经螺栓固定在所述发动机连接面上，该拉线支架的中央开有过线通孔，该过线通孔的一侧设置有一圈环形凸台，该环形凸台开有缺口，该缺口位于所述发动机连接面的边沿。
当该变速器与后置发动机结合在一起时，油门拉索嵌入环形凸台的缺口，并穿过拉线支架的过线通孔后伸入发动机，通过设置拉线支架，一方面保证了变速器与后置发动机的正常连接，另一方面也使油门拉索能够正常连接在发动机油门上，保证发动机能正常工作。
本实用新型的显著效果是：在前置发动机改装为后置发动机后，与锥形变速器安装在一起时，也能够安装油门拉索，本实用新型结构简单，安装方便，只需要在原有的变速器与发动机的接触面上，设置一个拉线支架，就能保证在发动机后置时，变速器能与发动机正常连接并正常工作。
附图说明
图1是现有变速器的主视图；
图2是现有变速器的发动机连接面的结构示意图；
图3是本实用新型的主视图；
图4是图2的左视图；
图5是拉索支架的俯视面；
图6是拉索支架的主视面。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图3、4所示：一种前置后驱发动机变速器，设置有锥形变速箱体1、离合器拨叉2和拉线支架3，其中锥形变速箱体1的平面为发动机连接面，该锥形变速箱体1安装有离合器拨叉2，该离合器拨叉2从所述锥形变速箱体1的曲面伸出，其伸出端靠近所述锥形变速箱体1的发动机连接面，在所述发动机连接面上安装有拉线支架3，该拉线支架3靠近所述离合器拨叉2的伸出端。
如图5、6所示：所述拉线支架3呈椭圆形，在拉线支架3的两个端头经螺栓4固定在所述发动机连接面上，该拉线支架3的中央开有过线通孔a，该过线通孔a的一侧设置有一圈环形凸台5，该环形凸台5开有缺口，该缺口位于所述发动机连接面的边沿。
当锥形变速器与后置发动机结合在一起时，油门拉索嵌入所述凸台5的缺口，并穿过拉线支架3的过线通孔a后伸入发动机，通过设置拉线支架3，一方面保证了变速器与后置发动机的正常连接，另一方面也使油门拉索能够正常连接在发动机油门上，保证发动机能正常工作。
本发明的工作原理是：
在变速器与发动机的连接面上设置一个拉线支架3，当锥形变速器与前置改后置的发动机结合在一起时，油门拉索嵌入环形凸台5的缺口，并穿过拉线支架3的过线通孔a与发动机连接，通过设置拉线支架3，一方面保证了变速器与后置发动机的正常连接，另一方面也使油门拉索能够正常连接在发动机上，保证发动机和变速器的正常工作。
Claims (2)
1.一种前置后驱发动机变速器，包括锥形变速箱体(1)，该锥形变速箱体(1)的平面为发动机连接面，该锥形变速箱体(1)安装有离合器拨叉(2)，该离合器拨叉(2)从所述锥形变速箱体(1)的曲面伸出，其伸出端靠近所述锥形变速箱体(1)的发动机连接面，其特征在于：在所述发动机连接面上安装有拉线支架(3)，该拉线支架(3)靠近所述离合器拨叉(2)的伸出端。
2.根据权利要求1所述的前置后驱发动机变速器，其特征在于：所述拉线支架(3)呈椭圆形，在拉线支架(3)的两个端头经螺栓(4)固定在所述发动机连接面上，该拉线支架(3)的中央开有过线通孔(a)，该过线通孔(a)的一侧设置有一圈环形凸台(5)，该环形凸台(5)开有缺口，该缺口位于所述发动机连接面的边沿。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202068732U CN201531304U (zh) | 2009-10-29 | 2009-10-29 | 前置后驱发动机变速器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202068732U CN201531304U (zh) | 2009-10-29 | 2009-10-29 | 前置后驱发动机变速器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201531304U true CN201531304U (zh) | 2010-07-21 |
Family
ID=42526708
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009202068732U Expired - Lifetime CN201531304U (zh) | 2009-10-29 | 2009-10-29 | 前置后驱发动机变速器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201531304U (zh) |
-
2009
- 2009-10-29 CN CN2009202068732U patent/CN201531304U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: CHONGQING LANDAI POWER TRANSMISSION MACHINERY CO., Free format text: FORMER NAME: CHONGQING LANDAI INDUSTRY CO., LTD. |
|
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 402760 Hexi area, Hexi Industrial Zone, Bishan County, Chongqing Patentee after: Chongqing Landai Powertrain Co., Ltd. Address before: 402760, 8 star road, Bishan County, Chongqing Patentee before: Chongqing Landai Industry Co., Ltd. |
|
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP02 | Change in the address of a patent holder |
Address after: 402760, 100, sword Hill Road, Bi Quan street, Bishan District, Chongqing Patentee after: Chongqing Landai Powertrain Co., Ltd. Address before: 402760 Hexi area, Hexi Industrial Zone, Bishan County, Chongqing Patentee before: Chongqing Landai Powertrain Co., Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100721 |
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| CX01 | Expiry of patent term |