CN202579845U

CN202579845U - 一种单行星排两档变速装置

Info

Publication number: CN202579845U
Application number: CN 201220140819
Authority: CN
Inventors: 白德全
Original assignee: 白德全
Priority date: 2012-04-06
Filing date: 2012-04-06
Publication date: 2012-12-05
Anticipated expiration: 2022-04-06

Abstract

本实用新型公开了一种单行星排两档变速装置，包括输入轴、行星排、拨叉滑套换档机构、输出轴；所述拨叉滑套换档机构具有左、中、右三个工作位置，能够实现驱动装置的高档、低档、空档。本实用新型为集成一体的同轴式结构，减少了体积，提高了空间利用率，改善了受力状况，实现了两个驱动档，便于在纯电动汽车上等进行布置使用。

Description

一种单行星排两档变速装置

技术领域

本实用新型涉及一种减速装置，尤其是一种适合纯电动汽车用的单行星排两档变速装置。

背景技术

一般纯电动汽车的驱动装置，都是在传统汽车的基础上去掉原来的发动机和变速器，添加电机和一个少档位的普通变速器来驱动车辆，原来的主减速器等不再改变。这样虽然对原车改动相对较小，但是电机、变速器、主减速器各自独立安装和布置，体积较大，空间利用率减低。

普通单行星排一般只能通过固定其中一个部分实现单速比减速；如果采用自动变速器中那样通过离合器、制动器来实现来不同速比，会导致结构和控制复杂，体积增大，成本升高。

如果能够通过简单方式实现单行星排的两档变速装置，可以减少体积，便于在纯电动汽车上进行布置，提高空间利用率。

发明内容

本实用新型提供了一种单行星排两档变速装置，通过拨叉滑套换档机构实现了简单易行、成本较低的减速装置。

为解决上述技术问题，本实用新型予以实现的第一种技术方案是：一种单行星排两档变速装置包括输入轴、行星排、拨叉滑套换档机构、输出轴；

所述输入轴、所述行星排、所述拨叉滑套换档机构、所述输出轴为一体化集成结构，组成具有两个驱动档位的变速装置；

所述行星排为普通行星齿轮排，所述行星排由太阳轮、行星架、行星轮、齿圈组成；

所述拨叉滑套换档机构由固定齿轮、行星排齿圈外齿轮、行星排行星架外齿轮、拨叉、滑套组成；

所述输入轴连接所述太阳轮；所述行星排齿圈外齿轮与所述齿圈联结，所述行星排行星架外齿轮与输出轴连接，所述输出轴与行星架连接；

所述滑套与所述行星排齿圈外齿轮通过滑键常结合；所述拨叉滑套换档机构具有左、中、右三个工作位置；当所述拨叉拨动所述滑套向左滑动，将所述行星排齿圈外齿轮和所述固定齿轮结合，形成变速装置的低速档，此时动力经所述输入轴、所述太阳轮、所述行星轮、所述行星架、所述输出轴传递出去；当所述拨叉拨动所述滑套向右滑动，将所述行星排齿圈外齿轮和所述行星排行星架外齿轮结合，形成变速装置的高速档，此时所述行星架和所述齿圈连接在一起，所述行星排结成一体，不起变速作用，动力经所述输入轴、所述行星排、所述输出轴直接传递出去；当所述拨叉拨动所述滑套处于中间位置时，变速装置为空档，动力传递中断。

推动所述拨叉滑套换档机构实现左、中、右三个工作位置的动力根据具体设计可以来自人力、电动、气压、液压装置，不局限于具体形式。

本实用新型的有益效果是：

装置通过拨叉滑套换档机构实现单行星排的两档变速装置，可以减少体积，便于布置，增加了单行星排的实用性，提高空间利用率，减少了成本。

附图说明

图1是本实用新型的一种单行星排两档变速装置的一种方案：

图1中：1-输入轴，2-行星排，3-拨叉滑套换档机构，4-输出轴；

21-太阳轮，22-行星轮，23-行星架，24-齿圈；

31-固定齿轮，32-拨叉，33-滑套，34-行星排齿圈外齿轮，35-行星排行星架外齿轮。

图1中的行星排2、固定齿轮31、拨叉32、滑套33、行星排齿圈外齿轮34、行星排行星架外齿轮35皆为对称结构，只画出了一半来表示。

具体实施方式

如图1所示，为实现本实用新型的第一种技术方案实施：一种单行星排两档变速装置，包括输入轴1、行星排2、拨叉滑套换档机构3、输出轴4；

所述输入轴1、所述行星排2、所述拨叉滑套换档机构3、所述输出轴4构成为具有两个驱动档位的变速装置；

所述行星排2为普通行星齿轮排，所述行星排由太阳轮21、行星轮22、行星架23、齿圈24组成；

所述拨叉滑套换档机构3由固定齿轮31、拨叉32、滑套33、行星排齿圈外齿轮34、行星排行星架外齿轮35组成；

所述输入轴1连接所述太阳轮21；所述行星排齿圈外齿轮34与所述齿圈24联结，所述行星排行星架外齿轮35与所述输出轴4连接，所述输出轴4与行星架连接；

所述滑套33与所述行星排齿圈外齿轮34通过滑键常结合；所述拨叉滑套换档机构3具有左、中、右三个工作位置；当所述拨叉32拨动所述滑套33向左滑动，将所述行星排齿圈外齿轮34和所述固定齿轮31结合，形成低速档位，此时动力经所述输入轴1、太阳轮21、行星轮22、行星架23、输出轴4传递出去；当所述拨叉32拨动所述滑套33向右滑动，将所述行星排齿圈外齿轮34和所述行星排行星架外齿轮35结合，形成高速档，此时所述行星架23和所述齿圈24连接在一起，所述行星排2结成一体，不起变速作用，动力经所述输入轴1、所述行星排2、所述输出轴4直接传递出去；当所述拨叉32拨动所述滑套33处于中间位置时，变速装置为空档，动力传递中断。

以上示意性地对本实用新型的内容及工作原理进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之例，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，采用其它形式，设计出的与本实用新型类似的结构及实施例，也属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种单行星排两档变速装置，包括输入轴、行星排、拨叉滑套换档机构、输出轴；其特征在于：

所述输入轴、所述行星排、所述拨叉滑套换档机构、所述输出轴组成具有两个驱动档位的变速装置；

所述行星排为普通行星齿轮排，所述行星排由太阳轮、行星架、行星轮、齿圈组成；所述拨叉滑套换档机构由固定齿轮、行星排齿圈外齿轮、行星排行星架外齿轮、拨叉、滑套组成；所述输入轴连接所述太阳轮；所述行星排齿圈外齿轮与所述齿圈联结，所述行星排行星架外齿轮与输出轴连接，所述输出轴与行星架连接；

所述滑套与所述行星排齿圈外齿轮通过滑键常结合；所述拨叉滑套换档机构具有左、中、右三个工作位置；当所述拨叉拨动所述滑套向左滑动，将所述行星排齿圈外齿轮和所述固定齿轮结合，形成变速装置的低速档，此时动力经所述输入轴、所述太阳轮、所述行星轮、所述行星架、所述输出轴传递出去；当所述拨叉拨动所述滑套向右滑动，将所述行星排齿圈外齿轮和所述行星排行星架外齿轮结合，形成变速装置的高速档，此时所述行星架和所述齿圈连接在一起，所述行星排结成一体，不起变速作用，动力经所述输入轴、所述行星排、所述输出轴传递出去；当所述拨叉拨动所述滑套处于中间位置时，变速装置为空档，动力传递中断。