CN201525415U - 电动汽车侧翻防护骨架 - Google Patents

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刘晓静
封森
黄永
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JIANGSU GREENWHEEL NEW ENERGY ELECTRIC VEHICLE CO., LTD.
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Shenzhen Greenwheel Electric Vehicle Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
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    • B60R2021/0065—Type of vehicles
    • B60R2021/0097—Amusement vehicles

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车侧翻防护骨架，包括左防滚架、右防滚架、一根以上前横梁、一根以上后横梁、一根以上上横梁，优选所述左防滚架、右防滚架、前横梁、后横梁、上横梁采用钢管制造，所述左防滚架、右防滚架呈封闭围框状，通过前横梁、后横梁、上横梁连接成一个框架结构。本实用新型结构简单，安全可靠，整体形成一个框架结构，可在汽车发生侧翻时，前横梁、后横梁、上横支撑着左防滚架、右防滚架，同时将碰撞能量分流到框架整体，尽量保持框架结构不变形或少变形，有力保护了框架内部的乘客安全，可广泛用于电动的越野车、沙滩车、打猎车、高尔夫球车等等。

Description

电动汽车侧翻防护骨架
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车防护结构，尤其涉及一种侧翻防护骨架。
背景技术
通常汽车发生侧翻时，由于车身侧面结构较为单薄，容易从上部或侧部发生较大变形，挤压内部空间，直接挤压到内部乘坐人员，对人员造成较大的损害，因此为了提高乘员的安全性，有必要提供一种加强汽车侧面结构强度的汽车框架结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单、安全可靠的电动汽车侧翻防护骨架。
本实用新型所采用的技术方案是：电动汽车侧翻防护骨架包括左防滚架、右防滚架、一根以上前横梁、一根以上后横梁、一根以上上横梁，优选所述左防滚架、右防滚架、前横梁、后横梁、上横梁采用钢管制造，所述左防滚架、右防滚架呈封闭围框状，通过前横梁、后横梁、上横梁连接成一个框架结构，而且左防滚架、右防滚架结合上横梁还可以安装顶篷。
上述方案中，优选所述左防滚架、右防滚架后部下侧向内还各设有下连杆以便与车架连接成一体，更增加牢固性。
上述方案中，优选所述左防滚架、右防滚架上部还各设有拉手，以便人员拉持，进一步提高安全性。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，安全可靠，整体形成一个框架结构，可在汽车发生侧翻时，前横梁、后横梁、上横支撑着左防滚架、右防滚架，同时将碰撞能量分流到框架整体，尽量保持框架结构不变形或少变形，有力保护了框架内部的乘客安全，可广泛用于电动的越野车、沙滩车、打猎车、高尔夫球车等等。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型具体实施方式的整体结构示意图；
图2是本实用新型具体实施方式的俯视结构示意图；
图3是本实用新型具体实施方式的侧视结构示意图；
图4是本实用新型具体实施方式的前视结构示意图；
图5是本实用新型具体实施方式安装于汽车底盘后的侧视结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，电动汽车侧翻防护骨架包括左防滚架1、右防滚架2、一根前横梁3、一根后横梁4、两根上横梁5，左防滚架1、右防滚架2、前横梁3、后横梁4、上横梁5采用钢管制造，当然也可以采用钢筋制造，左防滚架1、右防滚架2呈封闭围框状，通过前横梁3、后横梁4、上横梁5连接成一个框架结构，左防滚架1、右防滚架2后部下侧向内还各设有下连杆6以便通过座椅的靠背支架与车架连接成一体，进一步增加牢固性，为方便乘客拉持，左防滚架1、右防滚架2上部还各设有拉手7。
当安装于车身上，如图5所示，电动汽车侧翻防护骨架可通过螺栓将左防滚架1、右防滚架2下部连接到底盘上，此时左防滚架1、右防滚架2结合上横梁5还可以安装顶篷8，左防滚架1、右防滚架2前部还可安装前挡玻璃9，下连杆6还通过座椅10背部的靠背支架11连接到车架上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围，在不脱离本实用新型的精神和技术特征情况下，对本实用新型进行修改或者等同替换，均应涵盖在本实用新型的权利要求的保护范围当中。

Claims (4)

1.一种电动汽车侧翻防护骨架，其特征在于：所述电动汽车侧翻防护骨架包括左防滚架、右防滚架、一根以上前横梁、一根以上后横梁、一根以上上横梁，所述左防滚架、右防滚架呈封闭围框状，通过前横梁、后横梁、上横梁连接成一个框架结构。
2.如权利要求1所述电动汽车侧翻防护骨架，其特征在于：所述左防滚架、右防滚架、前横梁、后横梁、上横梁采用钢管制造。
3.如权利要求1或2所述电动汽车侧翻防护骨架，其特征在于：所述左防滚架、右防滚架后部下侧向内还各设有下连杆。
4.如权利要求3所述电动汽车侧翻防护骨架，其特征在于：所述左防滚架、右防滚架上部还设有拉手。
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C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: SHENZHEN GREEN WHEEL EV NEW ENERGY ELECTROMBILE GR

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Patentee after: SHENZHEN GREENWHEEL ELECTRIC VECHICLE GROUP CO., LTD.

Address before: Fourth, AIA second industrial zone Tianliao community Tong Ming Road 518000 Guangdong province Shenzhen Guangming New District Office of Gongming 5, 6, 7

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Patentee after: JIANGSU GREENWHEEL NEW ENERGY ELECTRIC VEHICLE CO., LTD.

Address before: Fourth, AIA second industrial zone Tianliao community Tong Ming Road 518000 Guangdong province Shenzhen Guangming New District Office of Gongming 5, 6, 7

Patentee before: SHENZHEN GREENWHEEL ELECTRIC VECHICLE GROUP CO., LTD.

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