CN201507642U - 一种新型节能活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型节能活塞，包括活塞体，活塞体上设有活塞气环槽，活塞气环槽内设置有一只或两只活塞气环，所述活塞气环为异型开口活塞气环。活塞气环槽中的活塞气环由原有的直面开口改为异型开口活塞气环，装配后大大提高了活塞气环的密封性能，也提高了活塞与气缸之间的密封精度，增大了气缸内的压缩比，提高了能源利用率，从而减少了能源的消耗，可实现节能减排的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于机械动力设备技术领域，特别涉及一种新型节能活塞。
背景技术
柴油内燃机、汽油内燃机、天然气内燃机及压缩机等机械均有活塞结构。气缸和活塞之间的密封精度决定着机器的密封性能和能源利用效率，气缸和活塞之间的密封精度又取决于气缸和活塞的装配以及活塞气环的装配。目前，活塞的气环槽中通常设有一个活塞气环，虽出现有在气环槽中设置多个活塞气环的活塞，但是每只活塞气环都具有一个直面开口，即活塞气环的端头为平面，这样存在严重的密封缺陷，密封精度低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种密封性能好的新型节能活塞。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种新型节能活塞，包括活塞体，活塞体上设有活塞气环槽，活塞气环槽内设置有一只或两只活塞气环，所述活塞气环为异型开口活塞气环。
所述的活塞气环槽内叠加设置两只活塞气环，两活塞气环的开口相互错开。
所述活塞气环的开口相互错开45-90°。
所述活塞体上设有两道活塞气环槽，活塞气环槽内叠加设置两只活塞气环。
所述异型开口活塞气环的两端头为相适配的阶梯面。
本实用新型的活塞气环槽中的活塞气环由原有的直面开口改为异型开口活塞气环，装配后大大提高了活塞气环的密封性能，也提高了活塞与气缸之间的密封精度，增大了气缸内的压缩比，提高了能源利用率，从而减少了能源的消耗，可实现节能减排的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中活塞气环的俯视图。
具体实施方式
如图1所示的新型节能活塞，其包括活塞体1，在活塞体1上设有活塞气环槽2、活塞气环槽3和活塞油环槽4。在活塞气环槽2和活塞气环槽3内分别叠加设置有两只异型开口活塞气环21与异型开口活塞气环22和异型开口活塞气环31与异型开口活塞气环32。在同一活塞气环槽内，异型开口活塞气环的端头开口相互错开45-90°，在本实施方式中，端头开口211与端头开口222相互错开60°，端头开口311与端头开口322相互错开60°。如图2所示，异型开口活塞气环的端头5与端头6为阶梯面，端头5与端头6的阶梯面咬合后相适配，可有效提高密封性能。
不限于上述实施方式：异型开口活塞气环的两端头也可以为相适配的其他形状，如：相互咬合的波浪形面或者齿形面。
Claims (5)
1.一种新型节能活塞，包括活塞体，活塞体上设有活塞气环槽，其特征在于：活塞气环槽内设置有一只或两只活塞气环，所述活塞气环为异型开口活塞气环。
2.如权利要求1所述的新型节能活塞，其特征在于：所述的活塞气环槽内叠加设置两只活塞气环，两活塞气环的开口相互错开。
3.如权利要求1所述的新型节能活塞，其特征在于：所述活塞气环的开口相互错开45-90°。
4.如权利要求1-3中任一所述的新型节能活塞，其特征在于：所述活塞体上设有两道活塞气环槽，活塞气环槽内叠加设置两只活塞气环。
5.如权利要求4所述的新型节能活塞，其特征在于：所述异型开口活塞气环的两端头为相适配的阶梯面。
Priority Applications (1)
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| CN2009202241026U CN201507642U (zh) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | 一种新型节能活塞 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201507642U (zh) |
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2009
- 2009-10-14 CN CN2009202241026U patent/CN201507642U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20100616 Termination date: 20121014 |