CN201502854U - 轴承断油保护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种轴承断油保护装置，在轴承座底部进油口的对面设置了单向阀，冷态润滑油由外部稀油站从进油口进入轴承座，此时单向阀封闭，当外部稀油站故障或断电而缺少外部供油时，由于滑转子的泵吸作用，单向阀开启，提供润滑油进入工作面，使轴承能安全停机。本实用新型有效防止了正常运行时轴承内部冷油热油混合的问题，同时又保证了外供油系统故障时轴承能安全停机，结构紧凑、使用方便、安全可靠、使用范围广。

Description

轴承断油保护装置
技术领域
本实用新型涉及一种轴承结构，尤其是一种轴承断油保护装置。
背景技术
动压滑动轴承正常运行的一个关键条件是工作面有足够的润滑油，一方面能保证滑动轴承产生安全的动压油膜，另一方面通过润滑油将滑动产生的热量带走。很多场合由于轴承进油量大，采用稀油站供油，稀油站的关键设备就是泵，靠泵的吸力将油从油箱中带起注入轴承，当突然停电或稀油站故障时，润滑油无法被注入轴承，往往会导致轴承损坏，有必要考虑一种断油保护装置，防止轴承在供油系统无法正常工作时而损坏。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种结构简单、使用方便、安全可靠的轴承断油保护装置。本实用新型的技术方案是如此实现的：
轴承断油保护装置，包括出油口(1)、进油口(2)、滑转子(4)、导轴瓦(5)、轴承座(7)，轴承座(7)的下方设有一单向阀(8)，所述单向阀(8)与进油口(2)对称设置在轴承座(7)的两侧。
作为优选，所述轴承座(7)与滑转子(4)的底部之间设有密封圈(10)。
本实用新型在轴承座(7)底部进油口(2)的对面设置了单向阀(8)，冷态润滑油由外部稀油站从进油口(2)进入轴承座(7)，此时单向阀(8)封闭，滑转子(4)随着转轴一起转动，滑转子(4)上的油孔其外圆处的线速度远远大于内圆处的线速度，润滑油被滑转子(4)的泵吸作用进入导轴瓦(5)与滑转子(4)间的工作面，然后从轴承座(7)上部出油口(1)流入油箱并将轴承运行产生的热量带走，再通过油箱出油口(1)流出。当外部稀油站故障或断电而缺少外部供油时，由于滑转子(4)的泵吸作用，单向阀(8)开启，提供润滑油进入工作面，使轴承能安全停机。本实用新型有效防止了正常运行时轴承内部冷油热油混合的问题，同时又保证了外供油系统故障时轴承能安全停机，结构紧凑、使用方便、安全可靠、使用范围广。
附图说明
附图是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：参考附图，轴承断油保护装置，包括出油口(1)、进油口(2)、滑转子(4)、导轴瓦(5)、轴承座(7)，所述轴承座(7)与滑转子(4)的底部之间设有密封圈(10)。轴承座(7)的下方设有一单向阀(8)，所述单向阀(8)与进油口(2)对称设置在轴承座(7)的两侧。
冷态润滑油由外部稀油站从进油口(2)进入轴承座(7)，此时单向阀(8)封闭，滑转子(4)随着转轴一起转动，滑转子(4)上的油孔其外圆处的线速度远远大于内圆处的线速度，润滑油被滑转子(4)的泵吸作用进入导轴瓦(5)与滑转子(4)间的工作面，然后从轴承座(7)上部出油口(1)流入油箱并将轴承运行产生的热量带走，再通过油箱出油口(1)流出。当外部稀油站故障或断电而缺少外部供油时，由于滑转子(4)的泵吸作用，单向阀(8)开启，提供润滑油进入工作面，使轴承能安全停机。

Claims (2)

1.轴承断油保护装置，包括出油口(1)、进油口(2)、滑转子(4)、导轴瓦(5)、轴承座(7)，其特征在于轴承座(7)的下方设有一单向阀(8)，所述单向阀(8)与进油口(2)对称设置在轴承座(7)的两侧。
2.根据权利要求1所述的轴承断油保护着装置，其特征在于所述轴承座(7)与滑转子(4)的底部之间设有密封圈(10)。
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CN102829314A (zh) * 2012-09-04 2012-12-19 湖南崇德工业科技有限公司 基于滑动轴承的润滑油循环装置及其制作工艺

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