CN219530510U - 一种用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于核级应急柴油机预润滑油系统技术领域,具体涉及一种用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统。包括预润滑油泵体、预润滑油泵联轴器、预润滑油泵电机、泵出口软管、泵出口止回阀、柴油机运动部件、油底壳、泵入口止回阀、泵入口软管、漏油罐;预润滑油泵体通过预润滑油泵联轴器和预润滑油泵电机连接,预润滑油泵体入口和泵入口软管相连接,并设置了泵入口止回阀;预润滑油泵体出口和泵出口软管相连接,并设置了泵出口止回阀;润滑油从油底壳流经泵入口止回阀和泵入口软管进入预润滑油泵体,通过泵出口软管和泵出口止回阀流入柴油机运动部件;预润滑油泵体下方设置漏油罐。用于彻底解决应急柴油机预润滑油立式泵电机进油问题。
Description
技术领域
本实用新型属于核级应急柴油机预润滑油系统技术领域,具体涉及一种用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统。
背景技术
MTU所产20V956TB33型柴油机普遍应用于福清、秦山二扩、方家山、阳江、大亚湾等各核电厂6.6KV应急交流电源系统,各电厂应急柴油机为核级设备。应急柴油机预润滑系统为设备提供应急启动所需预润滑,预润滑系统失效直接影响柴油机可用性。
20V956TB33型应急柴油机预润滑系统泵为泵机械本体在上电机在下的立式设计。由于很难保证油封零泄漏,在油封泄漏情况下,泵本体上的润滑油在重力作用下会穿过油封直接渗入电机内部转子,影响预润滑油泵电机运行,从而影响柴油机可靠性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统,用于彻底解决应急柴油机预润滑油立式泵电机进油问题。
为达到上述目的,本实用新型所采取的技术方案为:
一种用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统,包括预润滑油泵体、预润滑油泵联轴器、预润滑油泵电机、泵出口软管、泵出口止回阀、柴油机运动部件、油底壳、泵入口止回阀、泵入口软管、漏油罐;预润滑油泵体通过预润滑油泵联轴器和预润滑油泵电机连接,预润滑油泵体入口和泵入口软管相连接,并设置了泵入口止回阀;预润滑油泵体出口和泵出口软管相连接,并设置了泵出口止回阀;润滑油从油底壳流经泵入口止回阀和泵入口软管进入预润滑油泵体,通过泵出口软管和泵出口止回阀流入柴油机运动部件;预润滑油泵体下方设置漏油罐。
预润滑油泵体传动轴上设置了油封。
预润滑油泵电机设计在预润滑油泵体上方。
运行工况:预润滑油泵电机起动,通过预润滑油泵联轴器带动预润滑油泵体转动;润滑油从油底壳经过泵入口止回阀和泵入口软管进入预润滑油泵体;润滑油在预润滑油泵体内升压后,经过泵出口软管和泵出口止回阀进入柴油机运动部件润滑;按照前述步骤不断循环,实现对柴油机运动部件的润滑;由于预润滑油泵体轴封无法保证完全零泄漏,如有泄漏则在重力作用下流至漏油罐,不会进入预润滑油泵电机。
停运工况:预润滑油泵电机停运,预润滑油泵体停止转动;如预润滑油泵体轴封处渗漏,渗漏润滑油在重力作用下流至漏油罐,不会进入预润滑油泵电机。
本实用新型所取得的有益效果为:
通过将预润滑油泵(立式泵)设计成泵本体在下电机在上布置,彻底解决了由于轴封渗漏等原因导致的电机进油问题,大大提高设备运行稳定性。同时在泵本体下部设置接油设施,避免地面漏油造成的湿滑和火灾隐患。
附图说明
图1为一种用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统示意图;
图中:1、预润滑油泵体;2、预润滑油泵联轴器;3、预润滑油泵电机;4、泵出口软管;5、泵出口止回阀;6、柴油机运动部件;7、油底壳;8、泵入口止回阀;9、泵入口软管;10、漏油罐。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
一种用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统,包括预润滑油泵体1、预润滑油泵联轴器2、预润滑油泵电机3、泵出口软管4、泵出口止回阀5、柴油机运动部件6、油底壳7、泵入口止回阀8、泵入口软管9、漏油罐10。
所述预润滑油泵体1传动轴上设置了油封,防止泵内部润滑油外漏。通过预润滑油泵联轴器2和预润滑油泵电机3连接在一起。预润滑油泵电机3动力通过预润滑油泵联轴器2传递至预润滑油泵体1。
所述预润滑油泵体1入口和泵入口软管9相连接,并设置了泵入口止回阀8。
所述预润滑油泵体1出口和泵出口软管4相连接,并设置了泵出口止回阀5。
润滑油从油底壳7流经泵入口止回阀8和泵入口软管9,进入预润滑油泵体1。随后,通过泵出口软管4和泵出口止回阀5,最终流入柴油机运动部件6去润滑。
预润滑油泵电机3设计在预润滑油泵体1上方,避免预润滑油泵体1轴封渗漏进入电机,在预润滑油泵体1下方设置漏油罐10备用接油。
系统运行工况:预润滑油泵电机3起动,通过预润滑油泵联轴器2带动预润滑油泵体1转动。润滑油从油底壳7经过泵入口止回阀8和泵入口软管9进入预润滑油泵体1。润滑油在预润滑油泵体1内升压后,经过泵出口软管4和泵出口止回阀5进入柴油机运动部件6润滑。按照前述步骤不断循环,实现对柴油机运动部件6的润滑。由于预润滑油泵体1轴封无法保证完全零泄漏,如有泄漏则在重力作用下流至漏油罐10,不会进入预润滑油泵电机3,通过电机在上泵在下的设计,可彻底解决泵电机在运行状态进油问题。
系统停运工况:预润滑油泵电机3停运,预润滑油泵体1停止转动。设计的泵入口止回阀8和泵出口止回阀5,可防止介质倒流。如预润滑油泵体1轴封处渗漏,渗漏润滑油在重力作用下流至漏油罐10,不会进入预润滑油泵电机3,通过电机在上泵在下的设计,也可彻底解决在系统停运状态下泵电机进油问题。
Claims (3)
1.一种用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统,其特征在于:包括预润滑油泵体、预润滑油泵联轴器、预润滑油泵电机、泵出口软管、泵出口止回阀、柴油机运动部件、油底壳、泵入口止回阀、泵入口软管、漏油罐;预润滑油泵体通过预润滑油泵联轴器和预润滑油泵电机连接,预润滑油泵体入口和泵入口软管相连接,并设置了泵入口止回阀;预润滑油泵体出口和泵出口软管相连接,并设置了泵出口止回阀;润滑油从油底壳流经泵入口止回阀和泵入口软管进入预润滑油泵体,通过泵出口软管和泵出口止回阀流入柴油机运动部件;预润滑油泵体下方设置漏油罐。
2.根据权利要求1所述的用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统,其特征在于:预润滑油泵体传动轴上设置了油封。
3.根据权利要求1所述的用于立式泵驱动的核电应急柴油机预润滑油系统,其特征在于:预润滑油泵电机设计在预润滑油泵体上方。
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