CN201495811U - 一种水车式立体停车装置 - Google Patents
一种水车式立体停车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201495811U CN201495811U CN2009202237567U CN200920223756U CN201495811U CN 201495811 U CN201495811 U CN 201495811U CN 2009202237567 U CN2009202237567 U CN 2009202237567U CN 200920223756 U CN200920223756 U CN 200920223756U CN 201495811 U CN201495811 U CN 201495811U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotating disk
- support frame
- parking device
- cantilever
- body hanging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种水车式立体停车装置,包括前支架、后支架、电动机、减速机;立体停车装置在前、后支架上部设旋转轴,旋转轴两端设置有辐射状悬臂的转盘,一端的转盘设置有被动齿轮,转盘通过被动齿轮与主动齿轮相啮合,主动齿轮由电动机通过减速机驱动;转盘与每一悬臂对应位置的外端部间设置连接轴,连接轴上活络连接车体吊篮,辐射状悬臂呈米字状,可转动地固定八个车体吊篮。本实用新型采用立体结构,故占地面积小,提高了空间利用率,和现有技术相比,同样的面积可多停车2倍以上,同比可节约2/3以上的地面面积,较好地解决了城市中泊车难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车装置,具体的说是一种水车式立体停车装置。
背景技术
目前,随着我国汽车工业的迅速发展,城市家庭汽车拥有量的不断增长,在城市中泊车,特别是商业繁华地段泊车成为一个难题。当前,城市泊车均为车辆静止停放在地面或地下,由于单车占用空间位置大,导致整个停车场占地面积大,空间利用率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中停车场占地面积大,空间利用率低不足之处,提供一种占地面积小,空间利用率高的水车式立体停车装置,以提高城市的土地空间利用率,解决城市中泊车难的问题。
本实用新型采用的技术方案是:水车式立体停车装置,包括前、后支架、电动机、减速机;在前支架、后支架上部设旋转轴,所述的旋转轴两端设置有辐射状悬臂的转盘,一端的转盘外设置被动齿轮,转盘通过被动齿轮与主动齿轮相啮合,主动齿轮由电动机通过减速机驱动;转盘与每一悬臂对应位置的外端部间设置连接轴,连接轴上活络连接车体吊篮。当旋转轴转动时,转盘随之转动,从而使各个车体吊篮以悬臂为半径、以连接轴为旋转中心在水平状态下做圆周运动。通过电气控制即可使任意一车体吊篮转至与地面平行时停止,地面设置拖板,从而可以让汽车开进或开出。
进一步,转盘间的辐射状悬臂呈米字状,可转动地固定八个车体吊篮。
进一步,车体吊篮的吊篮底板上设置车位限制板。
采用上述技术方案后,与现有技术相比,由于本实用新型采用立体结构,故占地面积小,提高了空间利用率,和现有技术相比,同样的面积可多停车2倍以上,同比可节约2/3以上的地面面积,较好地解决了城市中泊车难的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型水车式立体停车装置的侧视结构示意图
图2是本实用新型水车式立体停车装置的前视结构示意图
附图标记:1、电动机 2、减速机 3、拖板 4、车体吊篮5、吊篮底板 6、主动齿轮 7、转盘 8、连接轴 9、前支架10、被动齿轮 11、后支架 12、旋转轴
具体实施方式
如图1和2所示,本实用新型水车式立体停车装置,包括前支架9、后支架11、电动机1、减速机2;在前支架9、后支架11上部设旋转轴12,所述的旋转轴12两端设置有辐射状悬臂的转盘7,一端的转盘7外设置有被动齿轮10,转盘7通过被动齿轮10与主动齿轮6相啮合,主动齿轮6由电动机1通过减速机2驱动;转盘7与每一悬臂对应位置的外端部间设置连接轴8,连接轴8上活络连接车体吊篮4。当旋转轴12转动时,转盘7随之转动,从而使各个车体吊篮4以悬臂为半径、以连接轴8为旋转中心在水平状态下做圆周运动。通过电气控制即可使任意一车体吊篮4转至与地面平行时停止,地面设置拖板3,从而可以让汽车开进或开出。
进一步,转盘7间的辐射状悬臂呈米字状,可转动地固定八个车体吊篮4。
进一步,车体吊篮4的吊篮底板5上设置车位限制板。
采用上述技术方案后,与现有技术相比,由于本实用新型采用立体结构,故占地面积小,提高了空间利用率,和现有技术相比,同样的面积可多停车2倍以上,同比可节约2/3以上的地面面积,较好地解决了城市中泊车难的问题。
本实用新型的保护范围不限于上述实施例所描述的范围,凡是依据本实用新型技术方案原理所作的技术变形,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种水车式立体停车装置,包括前支架、后支架、电动机、减速机,其特征在于:在前支架、后支架上部设旋转轴,所述的旋转轴两端设置有辐射状悬臂的转盘,一端的转盘设置有被动齿轮,转盘通过被动齿轮与主动齿轮相啮合,主动齿轮由电动机通过减速机驱动;转盘与每一悬臂对应位置的外端部间设置连接轴,连接轴上活络连接车体吊篮。
2.根据权利要求1所述的水车式立体停车装置,其特征在于:所述转盘间的辐射状悬臂呈米字状,可转动地固定八个车体吊篮。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202237567U CN201495811U (zh) | 2009-09-25 | 2009-09-25 | 一种水车式立体停车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202237567U CN201495811U (zh) | 2009-09-25 | 2009-09-25 | 一种水车式立体停车装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201495811U true CN201495811U (zh) | 2010-06-02 |
Family
ID=42439019
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009202237567U Expired - Fee Related CN201495811U (zh) | 2009-09-25 | 2009-09-25 | 一种水车式立体停车装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201495811U (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102071826A (zh) * | 2011-02-26 | 2011-05-25 | 邓典达 | 一种景观型空中停车装置 |
CN103276924A (zh) * | 2013-06-16 | 2013-09-04 | 张卫 | 滚翻式立体车库 |
CN104963534A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-10-07 | 安徽海澄德畅电子科技有限公司 | 旋转式立体停车装置 |
CN108925817A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-12-04 | 江西天锦农业发展股份有限公司 | 一种卤肉的蒸煮设备及其使用方法 |
CN109252718A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-01-22 | 唐山学院 | 一种旋转立体停车装置 |
CN109441174A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-03-08 | 山东华宇工学院 | 一种摩天轮地空停车场装置 |
-
2009
- 2009-09-25 CN CN2009202237567U patent/CN201495811U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102071826A (zh) * | 2011-02-26 | 2011-05-25 | 邓典达 | 一种景观型空中停车装置 |
CN103276924A (zh) * | 2013-06-16 | 2013-09-04 | 张卫 | 滚翻式立体车库 |
CN104963534A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-10-07 | 安徽海澄德畅电子科技有限公司 | 旋转式立体停车装置 |
CN108925817A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-12-04 | 江西天锦农业发展股份有限公司 | 一种卤肉的蒸煮设备及其使用方法 |
CN109252718A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-01-22 | 唐山学院 | 一种旋转立体停车装置 |
CN109441174A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-03-08 | 山东华宇工学院 | 一种摩天轮地空停车场装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201495811U (zh) | 一种水车式立体停车装置 | |
CN104773200A (zh) | 一种基于轮毂电机的电动汽车全方位转向系统 | |
CN102493692B (zh) | 齿轮联动式旋转立体车库 | |
CN205422078U (zh) | 旋转式立体停车库 | |
CN203854506U (zh) | 用于纯电动汽车的轮毂电机驱动装置 | |
CN203996409U (zh) | 基于轮毂电机的电动车多模式转向装置 | |
CN201460337U (zh) | 旋转式泊车系统 | |
CN104724171A (zh) | 轮向指示器 | |
CN202064666U (zh) | 一种悬挂式立体停车塔 | |
CN212539639U (zh) | 一种定制化模拟汽车路况行驶的智能转鼓试验平台 | |
CN107985060A (zh) | 一种新能源电动汽车直驱轮毂电机及其电动汽车 | |
CN201914073U (zh) | 轮毂电机驱动的电动汽车 | |
CN202000708U (zh) | 一种汽车停车位转动移出装置 | |
CN202970054U (zh) | 磁旋式旋转停车库 | |
CN202783155U (zh) | 汽车横移旋转底盘 | |
CN102277988B (zh) | 滑移式绿化区停车装置 | |
CN207712229U (zh) | 圆盘转向系统 | |
CN101191385A (zh) | 转轮式立体停车场 | |
CN201597468U (zh) | 电动汽车后桥总成 | |
CN103223927A (zh) | 具有第五轮机构的汽车 | |
CN220824119U (zh) | 一种增程式汽车模型展示平台 | |
CN204383434U (zh) | 车用旋转台 | |
CN203066567U (zh) | 汽车调头转盘 | |
CN201808417U (zh) | 一种水陆两用运动装置 | |
CN203305981U (zh) | 一种较小转弯半径的小汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100602 Termination date: 20110925 |