CN201484639U - 橡胶护舷防冲板总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种橡胶护舷防冲板总成,其包括钢结构和若干个塑料贴面板,塑料贴面板由超高分子量聚乙烯制成;各塑料贴面板通过塑料板紧固螺栓紧固在钢结构外侧面并且各塑料贴面板相配合形成防冲部,该防冲部为周边倾斜和圆弧双拐角过渡配合的结构。本实用新型能够减小船体与橡胶护舷表面的摩擦力,减少作用于船舶傍板的面压力,降低靠泊剪切力,提高橡胶护舷的使用寿命。

Description

橡胶护舷防冲板总成
技术领域
本实用新型涉及船舶与码头之间的防护用橡胶护舷配套件,更具体地说,涉及一种用以保护护舷本体和船体的橡胶护舷防冲板总成。
背景技术
为了防止船舶在靠舶、停舶时由于船舶撞击力而造成码头和船舶损坏,需要在码头上加装橡胶护舷,以起缓冲防护作用。橡胶护舷总成一般由固定在码头上的护舷本体以及固定在护舷本体上的防冲板构成。但是,由于船舶撞击力过大,因此常常造成橡胶护舷的防冲板由于局部载荷过大而变形而影响其使用寿命以及严重影响港口码头生产正常进行并危及安全,也由于大多数橡胶护舷配套的防冲板周边的设计不合理,因此致使橡胶护舷总成出现早期损坏。如何解决码头船舶停靠问题一直是困扰水运工程设计者和码头使用者的难题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种橡胶护舷防冲板总成,该橡胶护舷防冲板总成能够减小船体与橡胶护舷表面的摩擦力,减少作用于船舶傍板的面压力,降低靠泊剪切力,避免了橡胶护舷总成出现早期损坏现象,提高橡胶护舷的使用寿命。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术方案:
一种橡胶护舷防冲板总成,其包括钢结构和若干个塑料贴面板,塑料贴面板由超高分子量聚乙烯制成;各塑料贴面板通过塑料板紧固螺栓紧固在钢结构外侧面并且各塑料贴面板相配合形成防冲部,该防冲部为周边倾斜和圆弧双拐角过渡配合的结构。
所述塑料贴面板包括塑料平板、塑料单拐板、塑料双拐板,所述防冲部由位于防冲部中间的各塑料平板、位于防冲部周边的各塑料单拐板以及位于防冲部的相邻周边夹角部位的塑料双拐板形成周边倾斜和圆弧双拐角过渡配合的结构。
所述钢结构的表面为喷砂处理过的表面并在上述经喷砂处理过的钢结构表面上涂覆有底漆,以及在底漆上涂覆有面漆。
所述底漆为环氧富锌底漆,膜厚为60微米;所述面漆为环氧沥青厚奖型面漆,膜厚为120微米。
在本实用新型中,防冲板由钢结构和塑料贴面板组成,它们用以承受橡胶护舷被压缩时产生的反力,分散橡胶护舷对船体的作用力,从而起到保护护舷本体和船体的作用;通过采用周边倾斜和圆弧双拐角过渡配合的结构,从而使钢结构与塑料贴面板的组合十分紧凑,在船体以某一角度靠泊时,相互接触的过渡防护效果好,并且避免因缆绳或其它异物轻易勾住,造成橡胶护舷总成早期损坏,提高橡胶护舷总成的使用寿命;塑料贴面板通过塑料板紧固螺栓紧固在钢结构上,其可以定期更换,塑料贴面板的摩擦系数小,大大减小船体与橡胶护舷表面的摩擦力,减少作用于船舶傍板的面压力,提高橡胶护舷的抗剪切力,降低靠泊剪切力,也提高了橡胶护舷的使用寿命。钢结构的表面为喷砂处理过的表面并在上述表面上涂覆有底漆、面漆,从而提高钢结构的防腐能力。
在结合附图阅读本实用新型的实施方式的详细描述后,本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1是本实用新型的实施方式的结构图;以及
图2是本实用新型的实施方式的塑料贴面板的安装示意图。
图中:
钢结构1、塑料贴面板2、塑料平板21、塑料单拐板22、塑料双拐板23、塑料板紧固螺栓3、防冲板安装孔4、锚链安装吊耳5。
具体实施方式
下面以一个实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,但应当说明,本实用新型的保护范围不仅仅限于此。
参阅图1,一种橡胶护舷防冲板总成,其包括钢结构1和多个塑料贴面板2,塑料贴面板2由超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制成;各塑料贴面板2通过塑料板紧固螺栓3紧固在钢结构1外侧面并且各塑料贴面板2相配合形成防冲部,该防冲部为周边倾斜和圆弧双拐角过渡配合的结构。其中,塑料贴面板2包括塑料平板21、塑料单拐板22、塑料双拐板23,防冲部由位于防冲部中间的各塑料平板21、位于防冲部周边的各塑料单拐板22以及位于防冲部的相邻周边夹角部位的塑料双拐板23形成周边倾斜和圆弧双拐角过渡配合的结构,见图2。
在本实施方式中,钢结构1的表面为喷砂处理过的表面并在上述经喷砂处理过的钢结构1表面上涂覆有底漆,以及在底漆上涂覆有面漆。所述底漆为环氧富锌底漆,膜厚为60微米;所述面漆为环氧沥青厚奖型面漆,膜厚为120微米。
本实施方式使用时,钢结构1安装在护舷本体的前端,并保持护舷本体的安装孔与钢结构1上的防冲板安装孔4相对应后再连接起来,然后将它们移到码头并进行相应的安装,其中,旋合到最大长度的锚链与码头上的预埋U型环及钢结构1相对应的锚链安装吊耳5连接好并进行相应处理即可。
虽然结合附图及相关图片描述了本实用新型的实施方式,但是本领域的技术人员可以在所附权利要求的范围之内作出各种变形或修改,只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围,都应当在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种橡胶护舷防冲板总成,其特征在于:包括钢结构(1)和若干个塑料贴面板(2),塑料贴面板(2)由超高分子量聚乙烯制成;各塑料贴面板(2)通过塑料板紧固螺栓(3)紧固在钢结构(1)外侧面并且各塑料贴面板(2)相配合形成防冲部,该防冲部为周边倾斜和圆弧双拐角过渡配合的结构。
2.根据权利要求1所述的橡胶护舷防冲板总成,其特征在于:所述塑料贴面板(2)包括塑料平板(21)、塑料单拐板(22)、塑料双拐板(23),所述防冲部由位于防冲部中间的各塑料平板(21)、位于防冲部周边的各塑料单拐板(22)以及位于防冲部的相邻周边夹角部位的塑料双拐板(23)形成周边倾斜和圆弧双拐角过渡配合的结构。
3.根据权利要求1所述的橡胶护舷防冲板总成,其特征在于:所述钢结构(1)的表面为喷砂处理过的表面并在上述经喷砂处理过的钢结构(1)表面上涂覆有底漆,以及在底漆上涂覆有面漆。
4.根据权利要求3所述的橡胶护舷防冲板总成,其特征在于:所述底漆为环氧富锌底漆,膜厚为60微米;所述面漆为环氧沥青厚奖型面漆,膜厚为120微米。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102001415A (zh) * 2010-11-16 2011-04-06 吴汉民 一种提高船速的方法
CN104554654A (zh) * 2014-12-18 2015-04-29 福建省马尾造船股份有限公司 一种船体护舷木结构
CN104554653A (zh) * 2014-12-18 2015-04-29 福建省马尾造船股份有限公司 一种海上移动平台护舷结构
CN105256767A (zh) * 2015-10-15 2016-01-20 河南省超贝工程设备有限公司 一种用于码头的船舷防护板结构

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CN104554654B (zh) * 2014-12-18 2016-08-17 福建省马尾造船股份有限公司 一种船体护舷木结构
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