CN201474810U - 滤清器除尘机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种滤清器除尘机,该装置是贮气包内设计内置过滤器,内置过滤器与排气阀连接,排气阀与细滤器连接,细滤器与分流排气端连接,当内燃机停止工作时,将贮气包压缩气体以脉冲方式释放能量,把内燃机工作时收集在滤清器,进气管道的粉尘排出车外。该机具有成本低,免拆装,使用方便,除尘干净的特点,提高了滤清器的使用寿命,降低了油料消耗与内燃机磨损,从而降低汽车的使用成本。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种滤清器除尘机,特别是汽车滤清器及进气管道的除尘装置。
(二)背景技术
目前,针对滤清器的除尘方法很多,有手持风管45度角在滤清器内除尘,它必须把滤清器,从车上拿下来,并且不能把嵌入过滤介质深层的粉尘清理出去,造成滤清器由于粉尘嵌死而早期损坏、油耗增加,费时、费力、浪费能源,给汽车的维护人员造成粉尘损害;还有用高压气体除尘的,由气体吹走了滤芯外壁粉尘,同时污染了工作现场,气口射流,带动周围被污染的气体扑到滤芯内壁,当滤芯再次使用时这部分粉尘直接进入发动机。
(三)发明内容
本实用新型的目的是提供一种把汽车多余压缩气体存储过滤后,不受季节影响自动对滤清器做脉冲除尘的装置。
本实用新型的解决方案是:包括汽车气包(1)、内置过滤器(5)、排气阀(6)、安全滤芯(9)、主滤芯(10)、粗滤器(11)、排尘阀(12)、滤芯总成(13)、模拟数控开关(14),汽车气包(1)与干燥型过滤器(2)连接,干燥型过滤器(2)与贮气包(4)连接,贮气包(4)底部设有排污口(3),贮气包(4)内设有内置过滤器(5),内置过滤器(5)与排气阀(6)连接,排气阀(6)与模拟数控开关(14)连接,排气阀(6)与细滤器(7)连接,细滤器(7)与分流排气端(8)连接,分流排气端(8)设计为至少有2个孔状的排气口(16),分流排气端(8)还可以设计为齿状的排气口(16),滤芯总成(13)壳体外的下部设有粗滤器(11)和排尘阀(12)。
本实用新型的优点是:利用汽车自身、多余压缩气体以脉冲形式对滤清器除尘,把过滤介质上的粉尘排出车体外,与传统工艺相比具有:
1、维护人员不用拆装滤清器,降低劳动强度。
2、由于清理频繁,使滤清器过滤介质不被粉尘嵌死,滤清器寿命延长。
3、随时可以使用该装置,将滤清器当时收集起的粉尘清除,而不使其穿透过滤介质对发动机产生磨损,延长发动机使用寿命。
4、气体压力设计合理,对发动机及其相关部件无损坏。
5、该装置不但对滤清器进行清理,同时对进气管也进行清理,保证整车进气部分清洁。
(四)附图说明
图1本实用新型的结构示意图
图2本实用新型的分流排气端结构示意图
图3本实用新型的分流排气端结构示意图
图4本实用新型的电路原理示意图
(五)具体实施方案
如图(1)所示,滤清器除尘机包括汽车气包(1)、内置过滤器(5)、排气阀(6)、安全滤芯(9)、主滤芯(10)、粗滤器(11)、排尘阀(12)、滤芯总成(13)、模拟数控开关(14),汽车气包(1)与干燥型过滤器(2)连接,干燥型过滤器(2)与贮气包(4)连接,贮气包(4)底部设有排污口(3),贮气包(4)内设有内置过滤器(5),内置过滤器(5)与排气阀(6)连接,排气阀(6)与模拟数控开关(14)连接,排气阀(6)与细滤器(7)连接,细滤器(7)与分流排气端(8)连接,滤芯总成(13)壳体外的下部设有粗滤器(11)和排尘阀(12),如图(2)所示分流排气端(8)设计为至少有2个孔状的排气口(16),如图(3)所示分流排气端(8)还可以设计为齿状的排气口(16)。
本实用新型的工作过程是发动机工作中气体由粗滤器(11)、主滤芯(10)、安全滤芯(9)过滤供给发动机和压缩机,压缩机将压缩气体贮入汽车气包(1)中,气体过滤时主体粉尘杂质留到了粗滤器(11)、主滤芯(10)及安全滤芯(9)的过滤介质表面,同时汽车气包(1)通过干燥型过滤器(2)把压缩空气中的水分、油、杂质去掉后进入贮气包(4)中。当发动机停车后,信号端(15)得到发动机停机指令,反馈给模拟数控电路(14),在发动机停机数秒后,模拟数控电路(14)给排气阀(6)通电并打开排气阀(6),贮气包(4)内的压缩气体由内置过滤器(5)和细滤器(7)再次过滤后,由分流排气端(8)的排气口(16)把气体分成若干份同时送入安全滤芯(9)内,气体到达滤清器壳体后,再分别由粗滤器(11)和排气阀(12)排出车体,气体由内到外排出车体同时带走主滤芯(10)的粉尘,模拟数控电路(14)关闭,工作结束,打开排污阀(3)排出贮气包(4)内的污物,提高干燥型过滤器(2)的效率。
Claims (5)
1.滤清器除尘机,包括汽车气包(1)、内置过滤器(5)、排气阀(6)、安全滤芯(9)、主滤芯(10)、粗滤器(11)、排尘阀(12)、滤芯总成(13)、模拟数控开关(14),其特征在于:汽车气包(1)与干燥型过滤器(2)连接,干燥型过滤器(2)与贮气包(4)连接,贮气包(4)内设有内置过滤器(5),内置过滤器(5)与排气阀(6)连接,排气阀(6)与细滤器(7)连接,细滤器(7)与分流排气端(8)连接,排气阀(6)与模拟数控开关(14)连接。
2.根据权利要求1所述的滤清器除尘机,其特征在于:贮气包(4)底部设有排污口(3)。
3.根据权利要求1或2所述的滤清器除尘机,其特征在于:分流排气端(8)设计为至少有2个孔状的排气口(16)。
4.根据权利要求1或2所述的滤清器除尘机,其特征在于:分流排气端(8)还可以设计为齿状的排气口(16)。
5.根据权利要求1所述的滤清器除尘机,其特征在于:滤芯总成(13)壳体外的下部设有粗滤器(11)和排尘阀(12)。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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