CN201472530U - 快拆式自行车挡泥板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种快拆式自行车挡泥板,它包括挡泥板,挡泥板的一端设置有空腔壳体,空腔壳体上置有带偏心块的手柄,手柄设偏心块的一端与空腔壳体相铰接,偏心块可伸入空腔壳体的空腔内;在自行车车架上于车轮上方位置固定安装有与空腔壳体相配合的支撑片,支撑片的自由端伸入空腔壳体的空腔内。本实用新型的快拆式自行车挡泥板安装和拆卸方便、简单、快捷,无需借助任何工具仅通过压下或扳起手柄即可完成挡泥板的装拆,且快速装拆不会造成车架或配件的任何损伤,不易生锈,保持了自行车的美观,有利于延长其使用寿命。

Description

快拆式自行车挡泥板
【技术领域】
本实用新型涉及一种自行车挡泥板,特别是一种可快速安装和拆除的快拆式自行车挡泥板。
【背景技术】
现有的大多数自行车在车轮上方都安装有挡泥板,人们在下雨天骑自行车或在泥泞的道路上骑自行车时,自行车车轮在转动过程中会将地面上的水或污泥朝上甩出,而挡泥板则阻挡了水或污泥朝骑车者飞溅,避免了水或污泥弄湿或弄脏骑车者的衣裤鞋袜。目前的自行车挡泥板均是使用螺丝直接固定安装于车架上的,骑车者在参加一些比赛或活动而不方便使用挡泥板时,需要用工具拧下螺丝后才能将挡泥板拆除,如需使用挡泥板而再次安装上时,也同样需要借助工具,这使挡泥板的安装和拆除极为不便。且在安装和拆除挡泥板的过程中,车架及螺丝的烤漆或电镀极易损伤,使得自行车容易生锈,影响其美观度及使用寿命。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于:克服现有技术的不足,提供一种快拆式自行车挡泥板,该种挡泥板的拆装方便、快捷,且无需借助工具即可实现拆装。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括挡泥板,其特征在于:挡泥板主体的一端设置有空腔壳体,空腔壳体上置有带偏心块的手柄,手柄设偏心块的一端与空腔壳体相铰接,偏心块可伸入空腔壳体的空腔内;空腔壳体内置有支撑片,支撑片的一端固定安装于车架上,支撑片的另一端伸入空腔壳体的空腔内;
上述快拆式自行车挡泥板中,所述手柄上设有两个相对称的偏心块,偏心块与手柄制成一体;
上述快拆式自行车挡泥板中,所述支撑片的上表面开设有与偏心块相配合的凹坑;
上述快拆式自行车挡泥板中,所述支撑片采用不锈钢或塑胶片制成;
上述快拆式自行车挡泥板中,所述挡泥板为弧形塑胶罩板;
上述快拆式自行车挡泥板中,所述空腔壳体内设有防滑齿。
相比于常见的自行车挡泥板,本实用新型的有益效果在于:通过手柄的偏心压紧将挡泥板锁紧固定于与车架固定连接的支撑片上,向上扳起手柄就可以将挡泥板从支撑片上取下,从而实现无需使用任何工具就可以随时拆装挡泥板的目的;挡泥板的安装和拆卸方便、简单、快捷,有利于骑车者根据需要快速装拆挡泥板,方便在雨天加装,在晴天或比赛时拆下;不锈钢支撑片与挡泥板的塑胶壳体的快速装夹不会造成车架或配件的任何损伤,不易生锈,保持了自行车的美观,有利于延长其使用寿命;设置两个偏心块和与之相配合的凹坑,可进一步加强手柄与支撑片的偏心压紧作用;在空腔壳体内设防滑齿,可进一步加强锁紧,防止挡泥板从支撑片上滑脱。
【附图说明】
下面结合附图详述本实用新型的具体结构
图1是快拆式自行车挡泥板的挡泥板的立体结构示意图
图2挡泥板的局部剖视图
图3如图2所示A处的放大图
图4是于柄的结构示意图
图5是支撑片的结构示意图
图6是如图5所示视图的右视图
图7是如图5所示视图的俯视图
图8是本实用新型的快拆式自行车挡泥板的装配图
图中:100、挡泥板主体;200、空腔壳体;201、空腔;202、敞口;203、防滑齿;300、手柄;301、偏心块;400、支撑片;401、凹坑;402、安装孔;500、自行车车架;501、车轮。
【具体实施方式】
如图1至图7所示,本实用新型的快拆式自行车挡泥板主要包括支撑片400、挡泥板主体100和手柄300,支撑片400的一端开设有安装孔402,用螺钉穿过安装孔402可将支撑片400固定安装于自行车车架500上位于车轮501上方的位置,挡泥板主体100可套装于支撑片的另一端上。挡泥板主体100的一端设置有空腔壳体200,空腔壳体200内设有防滑齿203,手柄300设置于空腔壳体200上,手柄300通过销钉与空腔壳体200相铰接,手柄300下端的侧边设有两个对称的偏心块301,偏心块301与手柄300制成一个整体,在空腔壳体200上开设有与偏心块301相应的开口,朝挡泥板主体100向下按压下手柄300后,偏心块301可通过该开口伸入空腔壳体200的空腔201内。支撑片400的自由端与空腔壳体200相匹配,以使支撑片400恰好能插入空腔壳体200内,支撑片400自由端的上表面开设有与两个偏心块301相对应的凹坑401。
安装挡泥板时,将手柄300朝远离挡泥板主体100的方向向上扳起,接着把空腔壳体200的敞口202对准固定于自行车车架500上的支撑片400,使支撑片400的自由端插入空腔壳体200的空腔201内,支撑片400与防滑齿203相贴,安插完后,将手柄300朝挡泥板主体100的方向按下直至与挡泥板主体100相贴合,偏心块301随之伸入空腔壳体200内压紧空腔201内的支撑片400,偏心块301的顶端滑进支撑片400的凹坑401内完成锁紧,由此把挡泥板主体100固定于支撑片400上。拆除挡泥板时,将手柄300向上扳起,偏心块301脱离支撑片400,支撑片400不再受到手柄300的偏心压紧作用后,即可将挡泥板主体100从支撑片400上取下,使支撑片400的自由端脱离出空腔壳体200,完成拆除。
本新型的自行车挡泥板的支撑片400采用不锈钢或塑胶片制成,挡泥板则是由塑胶制成的弧形罩体,挡泥板的快速拆装不会造成车架或配件的任何损伤,既节省了时间,提升了安装及拆除的速度,同时保护了车架。
以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案,凡本领域的普通技术人员根据以上描述对本实用新型进行润饰、修改或等同替换,而不脱离本实用新型的精神和范围的,均涵盖在本新型所保护的范围中。

Claims (6)

1.一种快拆式自行车挡泥板,它包括挡泥板主体,其特征在于:挡泥板主体的一端设置有空腔壳体,空腔壳体上置有带偏心块的手柄,手柄设偏心块的一端与空腔壳体相铰接,偏心块可伸入空腔壳体的空腔内;空腔壳体内置有支撑片,支撑片的一端固定安装于车架上,支撑片的另一端伸入空腔壳体的空腔内。
2.根据权利要求1所述的快拆式自行车挡泥板,其特征在于:手柄上设有两个相对称的偏心块,偏心块与手柄制成一体。
3.根据权利要求1或2所述的快拆式自行车挡泥板,其特征在于:支撑片的上表面开设有与偏心块相配合的凹坑。
4.根据权利要求1所述的快拆式自行车挡泥板,其特征在于:支撑片采用不锈钢或塑胶片制成。
5.根据权利要求1所述的快拆式自行车挡泥板,其特征在于:挡泥板为弧形塑胶罩板。
6.根据权利要求1所述的快拆式自行车挡泥板,其特征在于:空腔壳体内设有防滑齿。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106741380A (zh) * 2016-12-19 2017-05-31 重庆奔梦汽摩配件有限公司 一种快拆式越野摩托后瓦盖

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