CN201461899U - 汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮 - Google Patents
汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮 Download PDFInfo
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Abstract
汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮，其特征在于：半轴齿轮的靠近十字轴侧内端面有突起，突起突出尺寸5-7mm。本实用新型结构非常紧凑，简单可靠，制造工艺性好，降重效果非常明显，更易于独立悬挂式驱动桥的布置。
Description
技术领域
本实用新型属于属于属于汽车驱动桥技术领域，特别涉及一种汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮。
背景技术
目前商用车及乘用车驱动桥差速器半轴齿轮，大都采用内端面(靠近十字轴侧)平面或凹陷结构。独立悬挂断开式桥壳轴向空间要求紧凑，该结构用于主减速器占用较大轴向空间，使主减速器布置困难，同时也存在重量指标不好的问题，尤其用于乘用车独立悬挂减速器时，问题会更加明显。
发明内容
本实用新型目的是提供汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮，其特征在于：半轴齿轮的靠近十字轴侧内端面有突起，突起突出尺寸5-7mm。
本实用新型结构非常紧凑，简单可靠，制造工艺性好，降重效果非常明显，更易于独立悬挂式驱动桥的布置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型装配结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮，其特征在于：半轴齿轮的靠近十字轴侧内端面有突起8，突起8尺寸5-7mm。
实施例：
如图1、图2所示由差速器壳1、行星齿轮2、半轴齿轮3、十字轴4、行星轮垫片5、半轴轮垫片6、轴承7组成的差速器；半轴齿轮3与半轴轮垫片6装在差速器壳1内，十字轴4上安装行星齿轮2及行星轮垫片5。该结构与普通差速器安装结构及工作完全一致，其特征为：半轴齿轮的内端面靠近十字轴侧采用突起式设计，突起尺寸可根据空间大小增加5-7mm。同时保证半轴齿轮轴向尺寸不变，以确保连接花键的有效长度，同时可将差速器总成轴向尺寸缩短10-15mm。
Claims (1)
1.汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮，其特征在于：半轴齿轮(3)的靠近十字轴侧内端面有突起(8)，突起(8)突出尺寸5-7mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200939813U CN201461899U (zh) | 2009-07-10 | 2009-07-10 | 汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200939813U CN201461899U (zh) | 2009-07-10 | 2009-07-10 | 汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201461899U true CN201461899U (zh) | 2010-05-12 |
Family
ID=42389252
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009200939813U Expired - Lifetime CN201461899U (zh) | 2009-07-10 | 2009-07-10 | 汽车驱动桥差速器内突式半轴齿轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201461899U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108916352A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-30 | 汽解放汽车有限公司 | 一种从动锥齿轮与差速器左壳一体集成结构 |
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2009
- 2009-07-10 CN CN2009200939813U patent/CN201461899U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108916352A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-30 | 汽解放汽车有限公司 | 一种从动锥齿轮与差速器左壳一体集成结构 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHINA FAW CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: CHINESE AUTO GROUP CO NO.1 Effective date: 20111201 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20111201 Address after: 130011 Changchun Province, West New Economic and Technological Development Zone, Dongfeng Street, No. 2259, No. Patentee after: China FAW Group Corporation Address before: 130011 Dongfeng Street, Jilin, Changchun, No. 2259 Patentee before: China FAW Group Corporation |
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| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100512 |