CN201457332U - 一种故障车移动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种故障车移动器，包括U型紧固件、至少一个快拆紧固组件以及万向轮，所述的U型紧固件与电动自行车轮胎相适配，所述的U型紧固件通过快拆紧固组件固定于轮胎靠近地面侧，所述的万向轮固定于U型紧固件的底部。与现有技术相比，本实用新型安装简单，使用方便，价格低廉，达到了很好的保护效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车辅助装置，特别是涉及一种故障车移动器。
背景技术
电动自行车具有环保、节能、价格适中、无噪声、便利等特点，因此获得越来越广泛的应用，成为当今社会人们主要的代步工具。为了保障消费者的切身利益，电动自行车的安全性能问题也日益引起人们的关注。然而，从目前电动自行车的使用情况来看，各种安全隐患仍然存在着。
电动自行车在使用中会经常碰到内外轮胎被道路上的铁钉子，碎玻璃刺破，电动自行车的控制器和电机在使用中也会出现故障，造成电动自行车不能正常骑行。特别是在离开修理店有一定距离的地方，搬运出现故障的电动自行车成为所有使用电动自行车的人们的一件麻烦的事情。如果强行推行出现故障的电动自行车到修理店：
1)控制器短路故障时，强行推行电动自行车会烧毁电动车的电机；
2)电机短路故障时，强行推行电动自行车会会烧毁电机和控制器；
3)内外轮胎刺破时，强行推行电动自行车会损坏到整体内外轮胎，不只原来的一个地方。
使得使用者的修理成本大幅度的提高，造成不必要的经济损失。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种故障车移动器。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种故障车移动器，其特征在于，包括U型紧固件、至少一个快拆紧固组件以及万向轮，所述的U型紧固件与电动自行车轮胎相适配，所述的U型紧固件通过快拆紧固组件固定于轮胎靠近地面侧，所述的万向轮固定于U型紧固件的底部。
所述的快拆紧固组件包括杆体以及螺母，所述的杆体的尾端穿过U型紧固件上部的两个侧壁并通过螺母固定，其头端枢接一偏心扳手。
所述的万向轮通过六角螺栓固定于U型紧固件的底部。
与现有技术相比，本实用新型安装简单，使用方便，价格低廉，达到了很好的保护效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1、2所示，一种故障车移动器，包括U型紧固件1、至少一个快拆紧固组件2以及万向轮3，所述的U型紧固件1与电动自行车轮胎4相适配，所述的U型紧固件1通过快拆紧固组件2固定于轮胎4靠近地面侧，所述的万向轮3固定于U型紧固件1的底部。
所述的快拆紧固组件2包括杆体20以及螺母21，所述的杆体20的尾端穿过U型紧固件上部的两个侧壁10并通过螺母21固定，其头端枢接一偏心扳手22；所述的万向轮3通过六角螺栓5固定于U型紧固件1的底部。
当电动自行车发生故障时，首先切断故障电动车的电源，把故障电动车的支撑撑起，把图1所示的故障车移动器中的螺母21卸下拔出杆体20后，把U型紧固件1连同万向轮一起安装在故障轮4靠地面的部位，然后安装上杆体20和螺母21并且按偏心板手22，把故障移动器与故障车轮固定在一起如图3所示，同时通过刹车把故障车轮刹牢，如果故障后轮安装了带锁电机，只要锁上电机锁，放下支撑就可以推行了。或者用图3所示中的自行车锁把故障后轮锁牢又可以推行了。把故障电动车推行到修理店后按照以上反向操作卸下故障车移动器，就能修理电动车了。
Claims (3)
1.一种故障车移动器，其特征在于，包括U型紧固件、至少一个快拆紧固组件以及万向轮，所述的U型紧固件与电动自行车轮胎相适配，所述的U型紧固件通过快拆紧固组件固定于轮胎靠近地面侧，所述的万向轮固定于U型紧固件的底部。
2.根据权利要求1所述的一种故障车移动器，其特征在于，所述的快拆紧固组件包括杆体以及螺母，所述的杆体的尾端穿过U型紧固件上部的两个侧壁并通过螺母固定，其头端枢接一偏心扳手。
3.根据权利要求1或2所述的一种故障车移动器，其特征在于，所述的万向轮通过六角螺栓固定于U型紧固件的底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200777325U CN201457332U (zh) | 2009-06-30 | 2009-06-30 | 一种故障车移动器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2009200777325U CN201457332U (zh) | 2009-06-30 | 2009-06-30 | 一种故障车移动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201457332U true CN201457332U (zh) | 2010-05-12 |
Family
ID=42384685
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009200777325U Expired - Lifetime CN201457332U (zh) | 2009-06-30 | 2009-06-30 | 一种故障车移动器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201457332U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101830212B (zh) * | 2010-05-13 | 2012-07-25 | 重庆交通大学 | 车轮穿戴式汽车位移装置 |
| CN107840063A (zh) * | 2017-11-04 | 2018-03-27 | 宋彦震 | 可调节共享单车带锁搬运改进装置 |
| CN108791231A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-13 | 金华职业技术学院 | 便携式电瓶车挪车器 |
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2009
- 2009-06-30 CN CN2009200777325U patent/CN201457332U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101830212B (zh) * | 2010-05-13 | 2012-07-25 | 重庆交通大学 | 车轮穿戴式汽车位移装置 |
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| CN108791231B (zh) * | 2018-06-15 | 2021-09-24 | 金华职业技术学院 | 便携式电瓶车挪车器 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100512 |