CN201447771U - T型焊缝船形焊钢构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种T型焊缝船形焊钢构件,属于建筑钢结构焊接领域。它包括H型钢(1)和十字柱(2),所述H型钢(1)与十字柱(2)呈T型布置,十字柱(2)的与H型钢(1)的焊接端反面设置有小坡口(21),焊接端正面设置有大坡口(22),所述十字柱(2)反面小坡口(21)处与H型钢(1)之间设置有多道小焊缝(5),十字柱(2)正面大坡口(22)处与H型钢(1)之间设置有多道大焊缝(6)。由于本实用新型整个焊接过程比传统全熔透T型焊缝要求少了清根这一工序,不仅避免了浪费焊接材料,降低了劳动强度,而且很容易达到焊接所需的焊接空间要求,保证了焊接质量。并且,对工人操作水平要求相对比较低,容易推广应用。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种T型焊缝船形焊钢构件,尤其是涉及一种H型钢与十字柱的全熔透T型焊缝船形焊钢构件。属于建筑钢结构焊接领域。
(二)背景技术
焊接H型钢和十字柱在高层民用建筑中广泛应用,一般设计要求在牛腿节点区上下600mm范围内为全熔透的T型焊缝。传统的焊接工艺对于H型钢和十字柱腹板采用正面开坡口反面清根方法。H型钢和十字柱的T型焊缝对于开坡口正面焊接后背面清根需要很大劳动强度,而且浪费焊接材料;十字柱中间T型与H型腹板的焊缝由于操作空间狭小,焊接质量很难保证。
(三)发明内容
本实用新型的目的旨在解决现有焊接H型钢和十字柱的全熔透T型焊缝的上述问题,提供一种不仅避免焊接材料的浪费,而且对于降低焊工的劳动强度、提高工作效率有显著的效果的T型焊缝船形焊钢构件。
本实用新型的目的是这样实现的:一种T型焊缝船形焊钢构件,包括H型钢和十字柱,H型钢与十字柱呈T型布置,十字柱的与H型钢的焊接端反面设置有小坡口,焊接端正面设置有大坡口,所述十字柱反面小坡口处与H型钢之间设置有多道小焊缝,十字柱正面大坡口处与H型钢之间设置有多道大焊缝。
本实用新型的有益效果是:
由于本实用新型整个焊接过程比传统全熔透T型焊缝要求少了清根这一工序,不仅避免了浪费焊接材料,降低了劳动强度,而且很容易达到焊接所需的焊接空间要求,保证了焊接质量。并且,对工人操作水平要求相对比较低,容易推广应用。
(四)附图说明
图1为本实用新型T型焊缝船形焊钢构件H型钢与十字柱装配示意图。
图2为本实用新型反面加焊剂示意图。
图3为本实用新型正面气保焊打底焊接两道示意图。
图4为本实用新型反面焊剂清除示意图。
图5为本实用新型反面焊接完毕示意图。
图6为本实用新型正面焊接完毕示意图。
图中附图标记:
H型钢1;
十字柱2、小坡口21、大坡口22;
焊剂3;
焊枪4;
小焊缝5;
大焊缝6。
(五)具体实施方式
下面结合附图具体说明本实用新型的实施方式。
本实用新型涉及一种T型焊缝船形焊钢构件,包括H型钢1和十字柱2,H型钢1与十字柱2呈T型布置,十字柱2的与H型钢1的焊接端反面设置有小坡口21,焊接端正面设置有大坡口22,所述十字柱2反面小坡口21处与H型钢1之间设置有多道小焊缝5,十字柱2正面大坡口22处与H型钢1之间设置有多道大焊缝6。其具体焊接工艺如下:
①如图1,装配前将十字柱2的反面焊接坡口21以及两侧30mm范围内的油污、铁锈清理干净。十字柱2的反面焊接坡口21加焊剂3在船形位置气保焊打底要求根部无缺陷对坡口的钝边和间隙有严格的要求,焊接坡口是影响焊接质量的关键。本实用新型十字柱的焊接坡口钝边控制在1~2mm,翼缘板和腹板间隙为5±1mm。
②对于正放的T型构件,在十字柱2的反面小坡口侧堆满SJ101的焊剂3,如图2,焊剂3使用前要经过烘干处理,反面焊剂3的堆焊宽度约为30~40mm,高度为50mm左右,保证焊剂覆盖焊缝反面。十字柱2的正面用CO2气体保护焊打底,如图3,CO2气体保护焊接电流为220~240A,焊接电压28~30V,保护气体的流量为20~25L/min,气体的流量不能过小,气体起到保护焊缝和正面SJ101焊剂吹扫作用。
③将反面的焊剂1采用电动风铲进行清理,清理后得到打底根部良好无缺陷的焊缝金属,反面继续用C02气体保护焊进行焊接,如图4。反面的底层焊接电流为240~260A,焊接电压30~32V,保护气体流量为20~25L/min,采用多道焊至焊接完毕。
④翻面后将正面大坡口22处继续用CO2气体保护焊接完毕,如图5和图6。
⑤整个焊接过程比传统全熔透焊缝要求少了清根这一工序,经UT检测和宏观酸蚀检验均满足设计要求。
Claims (1)
1.一种T型焊缝船形焊钢构件,包括H型钢(1)和十字柱(2),其特征在于:所述H型钢(1)与十字柱(2)呈T型布置,十字柱(2)的与H型钢(1)的焊接端反面设置有小坡口(21),焊接端正面设置有大坡口(22),所述十字柱(2)反面小坡口(21)处与H型钢(1)之间设置有多道小焊缝(5),十字柱(2)正面大坡口(22)处与H型钢(1)之间设置有多道大焊缝(6)。
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