CN201436520U - 一种油分离器 - Google Patents

Abstract

一种油分离器，包括筒状罐体，罐体上端面上沿罐体轴线设有贯穿罐体上端面的排气管，罐体上部设有贯穿罐体侧壁的进气管，该进气管与罐体外壁沿切线方向相割，罐体底面沿罐体轴线设置有贯穿罐体底面的回油管。所述罐体内装设有圆筒，该圆筒上端与罐体内上端固定连接，圆筒内下部安装有过滤网。在罐体内下部装有透油的隔板，罐体内底面安装有用于吸附金属碎屑的磁铁。本实用新型结构简单，制造成本低，实用性强，体积较小，油分离效率高。

Description

一种油分离器

技术领域

本实用新型涉及一种油分离器，具体地说是一种制冷系统中使用的油分离器。

背景技术

制冷系统中的压缩机，在工作时对冷媒气体进行压缩，在压缩的同时，大量的润滑油进入压缩机的齿间容积。这些润滑油和冷媒气体形成的油气混合物，经过压缩后被排放到制冷系统中各部件，如热交换的蒸发器或冷凝器，以及各处阀门和管道，并在其中沉积，时间一长，会造成压缩机失油，压缩性能下降，蒸发器或冷凝器的换热效率会随积油的增加而降低，导致整个制冷系统的制冷效率下降。中国ZL2004100936855号专利《油分离器》公开了一种油分离器，包括油分离桶及装于油分离桶上的吸入管、冷媒排出管、油排出管。从该设计方案可知，油分离桶内并无设置内筒及隔板，其油分离效率有限。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种油分离效率高、成本低廉的油分离器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种油分离器，包括筒形罐体，罐体上端面上沿罐体轴线设有贯穿罐体上端面的排气管，该排气管与罐体外壁相切，罐体上部设有贯穿罐体侧壁的进气管，该进气管与罐体外壁沿切线方向相割，罐体底端沿罐体轴线设置有贯穿罐体底端的回油管。所述罐体内装设有圆筒，该圆筒上端与罐体内上端固定连接，圆筒内下部安装有过滤网。

进一步，在罐体内下部横向装有可透油的隔板，罐体内底部靠近回油管还安装有用于吸附金属碎屑的磁铁。

本实用新型实用性强，罐体内设置了圆筒，有效限定罐体内冷媒气体的流通面积和气流速度，油分离率高，使最少量的油进入冷凝器和蒸发器，提高制冷系统的制冷效率；另外，在罐体内还设置了磁铁，用于吸附金属碎屑，避免金属碎屑随油回到压缩机中，进而导致压缩机转子的磨损，延长了压缩机的使用寿命。

附图说明

附图1为本实用新型剖面结构示意图；附图2为本实用新型俯视结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明：

如附图1、2所示，一种用于制冷系统中的油分离器，包括筒形罐体1，罐体1顶端沿罐体1轴线设有贯穿罐体1顶端的排气管2，该排气管2与罐体1外壁相切，罐体1上部设有贯穿罐体1侧壁的进气管3，该进气管与罐体外壁沿切线方向相割，罐体1底端沿罐体1轴线设有贯穿罐体1底端的回油管4。罐体1内装设有圆筒5，圆筒5上端与罐体1内上端固定连接，圆筒5内下部装设有过滤网6，圆筒5与罐体1内空间形成环形通道。在罐体1内下部横向设有可透油的隔板7，罐体1内底部靠近回油管设置有磁铁7，有效吸附油中含有的金属碎屑，避免金属碎屑随油回到压缩机而加剧压缩机转子的磨损。

本实用新型设于制冷系统中压缩机的排气口与冷凝器之间，含润滑油的冷媒气体通过进气管2进入罐体1内，冷媒气体在罐体1内旋转，由于离心力的作用，润湿油被甩到罐体1内壁上，流到罐体1内底部。因离心力的作用，大部分的油都会被分离出来。剩下部分无法被分离的润滑油，直径多在1μm以下，这些油则随着气流一起流动，经过过滤网6时，过滤网6将这些油滤出，因为罐体1内下部还设置了隔板7，把罐体1内空间分成上下两部分，避免高速旋转的冷媒气体吹过润滑油而使润滑油蒸发。另外，由于在罐体1内底部靠近回油管4装设有磁铁8，将润滑油中含有的金属碎屑吸附，避免了金属碎屑随润滑油经回油管4回到压缩机，有效延长了压缩机的使用寿命。

Claims (4)

1.一种油分离器，包括筒状罐体(1)，罐体上端面上沿罐体轴线设有贯穿罐体上端面的排气管(2)，罐体上部设有贯穿罐体侧壁的进气管(3)，该进气管与罐体外壁沿切线方向相割，罐体底面沿罐体轴线设置有贯穿罐体底面的回油管(4)，其特征在于：所述罐体内装设有上端与罐体内上端固定连接的圆筒(5)。

2.根据权利要求1所述的油分离器，其特征在于：所述圆筒内下部装设有过滤网(6)。

3.根据权利要求1或2所述的油分离器，其特征在于：所述罐体内下部设有透油的隔板(7)。

4.根据权利要求3所述的油分离器，其特征在于：所述罐体内底面安装有用于吸附金属碎屑的磁铁(8)。

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