CN201436430U - 一种汽车制动器凸轮轴新型衬套 - Google Patents
一种汽车制动器凸轮轴新型衬套 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车凸轮轴新型衬套,该衬套是用于调节凸轮轴轴向间的间隙,所述的汽车制动器凸轮轴新型衬套采用改性尼龙PA工程塑料一次性成型。本实用新型采用改性尼龙PA工程塑料制作的衬套来代替现有技术中的金属凸轮轴衬套,其结构简单,构思巧妙,利用新型工程材料具有强度大、硬度高、耐磨性能好,耐酸碱、抗腐蚀、不变形的特性,使用新型工程塑料凸轮轴衬套具有更长的使用寿命,且有效降低成本,省时省力,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车配件制造技术领域,具体来说是一种汽车制动器凸轮轴新型衬套、垫环的技术改进。
背景技术
凸轮轴是制动器里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作,凸轮轴中的衬套、垫环是用于调节凸轮轴轴向间的间隙,因此设计中对凸轮轴中的衬套、垫环在强度和支撑方面的要求很高,其材质最初是钢材棒料机加工,偶尔也有采用锻件后机加工的。但是,采用钢材棒料机加工或锻件必然造成成本过高,因而,设计一种成本低、生产效率高、高硬度的塑料凸轮轴衬套来代替金属凸轮轴衬套、是本实用新型的设计方向。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点,提供一种用精密注塑模具采取新工艺生产,工作尺寸稳定,节能降耗,制造成本低、高硬度且强耐磨性的新型汽车凸轮轴衬套。
本实用新型可以通过以下技术方案来实现:
一种汽车凸轮轴新型衬套,该衬套是用于调节凸轮轴轴向间的间隙,所述的汽车制动器凸轮轴新型衬套采用改性尼龙PA工程塑料一次性成型。
汽车制动器凸轮轴新型衬套采用改性尼龙PA工程塑料成型,具体有五个工序步骤组成:一、根据原料干燥参数进行温度设定,并对原料进行干燥,具体干燥温度为90-115度之间,干燥时间为2小时左右,使用设备为精密注塑机作业,盛料高度和翻料高度可根据材料自由调节;二、对设备依据参数进行设定,按要求在模具内放入镶件。料筒温度分为255度-275之间,喷嘴为50%;三、升温30分钟后即可生产,其中注射压力为55-65兆帕之间,注射速度为30-40个每分钟,模具温度为80度左右;四、成型后进行水清热处理,加热时间为2小时,保温温度为100度,使产品达到稳定性。其中用专用刀具对产品的浇口飞边进行清除,废料放进废品箱,报废率不到千分之一。
采用改性尼龙PA工程塑料成型的凸轮轴衬套具有强度大、硬度高、耐磨性能好,耐酸碱、抗腐蚀、不变形的特性,使之有效代替现有技术中的金属凸轮轴衬套、垫环,有效降低成本,省时省力,提高生产效率。
本实用新型的构思亦可应用于汽车制动器凸轮轴的垫环等其他部件上。
本实用新型与现有技术相比有如下优点:
本实用新型采用改性尼龙PA工程塑料制作的衬套来代替现有技术中的金属凸轮轴衬套,其结构简单,构思巧妙,利用新型工程材料具有强度大、硬度高、耐磨性能好,耐酸碱、抗腐蚀、不变形的特性,使用新型工程塑料凸轮轴衬套具有更长的使用寿命,且有效降低成本,省时省力,提高生产效率。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如附图1所示,一种汽车凸轮轴新型衬套,该衬套是用于调节凸轮轴1轴向间的间隙,所述的汽车制动器凸轮轴新型衬套2采用改性尼龙PA工程塑料一次性成型。
汽车制动器凸轮轴新型衬套采用改性尼龙PA工程塑料成型,具体有五个工序步骤组成:一、根据原料干燥参数进行温度设定,并对原料进行干燥,具体干燥温度为90-115度之间,干燥时间为2小时左右,使用设备为精密注塑机作业,盛料高度和翻料高度可根据材料自由调节;二、对设备依据参数进行设定,按要求在模具内放入镶件。料筒温度分为255度-275之间,喷嘴为50%;三、升温30分钟后即可生产,其中注射压力为55-65兆帕之间,注射速度为30-40个每分钟,模具温度为80度左右;四、成型后进行水清热处理,加热时间为2小时,保温温度为100度,使产品达到稳定性。其中用专用刀具对产品的浇口飞边进行清除,废料放进废品箱,报废率不到千分之一。
采用改性尼龙PA工程塑料成型的凸轮轴衬套具有强度大、硬度高、耐磨性能好,耐酸碱、抗腐蚀、不变形的特性,使之有效代替现有技术中的金属凸轮轴衬套、垫环,有效降低成本,省时省力,提高生产效率。
本实用新型的构思亦可应用于汽车制动器凸轮轴的垫环等其他部件上。
本实用新型采用改性尼龙PA工程塑料制作的衬套来代替现有技术中的金属凸轮轴衬套,其结构简单,构思巧妙,利用新型工程材料具有强度大、硬度高、耐磨性能好,耐酸碱、抗腐蚀、不变形的特性,使用新型工程塑料凸轮轴衬套具有更长的使用寿命,且有效降低成本,省时省力,提高生产效率。
Claims (1)
1.一种汽车制动器凸轮轴新型衬套,该衬套为用于调节凸轮轴轴向间隙的衬套,其特征在于:所述的汽车制动器凸轮轴新型衬套采用改性尼龙PA工程塑料一次性精密注塑成型。
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CN200920055518XU CN201436430U (zh) | 2009-04-28 | 2009-04-28 | 一种汽车制动器凸轮轴新型衬套 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103089870A (zh) * | 2013-02-21 | 2013-05-08 | 浙江亚太机电股份有限公司 | 汽车后鼓式制动器塑料轮缸 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103089870A (zh) * | 2013-02-21 | 2013-05-08 | 浙江亚太机电股份有限公司 | 汽车后鼓式制动器塑料轮缸 |
CN103089870B (zh) * | 2013-02-21 | 2015-07-15 | 浙江亚太机电股份有限公司 | 汽车后鼓式制动器塑料轮缸 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Xu Shiqiang Document name: Patent certificate of utility model |
|
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100407 Termination date: 20110428 |