CN201432650Y - 汽车辅助刹车装置 - Google Patents

汽车辅助刹车装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201432650Y
CN201432650Y CN2009200534268U CN200920053426U CN201432650Y CN 201432650 Y CN201432650 Y CN 201432650Y CN 2009200534268 U CN2009200534268 U CN 2009200534268U CN 200920053426 U CN200920053426 U CN 200920053426U CN 201432650 Y CN201432650 Y CN 201432650Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
automobile
friction plate
auxiliary
brake device
braking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2009200534268U
Other languages
English (en)
Inventor
郑穗阳
刘忠毅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2009200534268U priority Critical patent/CN201432650Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201432650Y publication Critical patent/CN201432650Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种可实现快速刹车的装置。汽车辅助刹车装置，具有至少一个摩擦板，所述摩擦板安装在用于抬起或放下摩擦板自身的收张装置上，所述收张装置连接于车架上。本实用新型的技术效果是：该装置可以辅助汽车制动，起到减缓车速或刹车的效果。特别是遇到下坡或高速路快速行驶期间，遇到前方汽车减速等紧急情况时，使用该装置可以快速刹车，使汽车免遭损坏和保障驾驶员的生命安全，减少财产损失。

Description

汽车辅助刹车装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于增强车辆制动效果的装置。
背景技术
目前，汽车是世界上最主要的交通运输工具，但同时也是最多交通事故的交通工具。据统计，汽车交通事故中，60％以上的事故是由于汽车制动失灵造成的。目前汽车制动装置只有轮刹一种，一旦这唯一的安全“保障”失灵，就意味着一场无可避免的重大事故发生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可实现快速刹车的装置。
为达到上述目的，本实用新型采取了以下的技术方案：
汽车辅助刹车装置，具有至少一个摩擦板，所述摩擦板安装在用于抬起或放下摩擦板自身的收张装置上，所述收张装置连接于车架上。
以上所述的摩擦板为具有弓形缓冲板的摩擦板。
以上所述的收张装置由若干支撑杆和气缸构成，所述支撑杆的两端分别铰接在摩擦板和车架上，所述气缸的伸缩杆铰接在摩擦板上。
在摩擦板的底部，还可安装有增强摩擦力的摩擦层，该摩擦层由具有较高摩擦系数的材料制得。
以下对本实用新型的工作原理进行说明：
平时，摩擦板处在收起的状态，车辆仅用轮刹方式应付一般的制动情形。当车辆在紧急刹车或轮刹不足以应对的情形下，驾驶员可以通过手动的方式启动收张装置，收张装置将放下摩擦板，摩擦板与地面直接接触使得车辆与地面之间的摩擦力大大增强，从而达到辅助刹车的功能。
本实用新型的技术效果是：该装置可以辅助汽车制动，起到减缓车速或刹车的效果。特别是遇到下坡或高速路快速行驶期间，遇到前方汽车减速等紧急情况时，使用该装置可以快速刹车，使汽车免遭损坏和保障驾驶员的生命安全，减少财产损失。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图(摩擦板收起)；
图2是本实用新型实施例的结构示意图(摩擦板伸出)。
附图标记说明：1-车架；2-支撑杆；3-摩擦板；4-气缸；5-弓形缓冲板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步说明。
如图1所示，在车架1的两边分别安装有支撑杆2。支撑杆2的两端分别铰接在摩擦板3和车架1上，各支撑杆2平衡设置，使得摩擦板3能通过支撑杆2上下平动收张。将气缸4的缸体和伸缩杆分别铰接在车架1上和摩擦板3上，这样，当伸缩杆被压缩气体推出时，摩擦板3将从收起的状态变为伸出的状态。摩擦板3直接接触地面，并向地面施加一定的压力(由气缸提供的压力)，这样，车辆与地面之间的摩擦力将大大增强，实现缩短刹车距离或增大制动力的目的。
本实施例中，摩擦板3下还具有一个弓形缓冲板5。
由于摩擦板3与地面接触的压力由气缸4提供，因而调节气缸4伸出杆的伸出力可以调节该辅助刹车装置的制动强度。
本实施例仅为本实用新型的优选实施方式，凡在本实用新型思路或原理下所作的等同技术替换，皆属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1、汽车辅助刹车装置，其特征在于：具有至少一个摩擦板，所述摩擦板安装在用于抬起或放下摩擦板自身的收张装置上，所述收张装置连接于车架上。
2、根据权利要求1所述的汽车辅助刹车装置，其特征在于：所述的摩擦板为具有弓形缓冲板的摩擦板。
3、根据权利要求1或2所述的汽车辅助刹车装置，其特征在于：所述的收张装置由若干支撑杆和气缸构成，所述支撑杆的两端分别铰接在摩擦板和车架上，所述气缸的伸缩杆铰接在摩擦板上。
4、根据权利要求1或2所述的汽车辅助刹车装置，其特征在于：在摩擦板的底部，安装有增强摩擦力的摩擦层。
CN2009200534268U 2009-03-26 2009-03-26 汽车辅助刹车装置 Expired - Fee Related CN201432650Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009200534268U CN201432650Y (zh) 2009-03-26 2009-03-26 汽车辅助刹车装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009200534268U CN201432650Y (zh) 2009-03-26 2009-03-26 汽车辅助刹车装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201432650Y true CN201432650Y (zh) 2010-03-31

Family

ID=42051464

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009200534268U Expired - Fee Related CN201432650Y (zh) 2009-03-26 2009-03-26 汽车辅助刹车装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201432650Y (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102774361A (zh) * 2012-07-23 2012-11-14 赵汝锦 汽车防撞器
CN104890651A (zh) * 2015-06-22 2015-09-09 许修武 路面直接式刹车
CN105818792A (zh) * 2016-04-24 2016-08-03 仪陇铭崧科创中心 地面摩擦气动制动系统
CN109484378A (zh) * 2018-12-25 2019-03-19 覃盛安 触地刹车系统
CN112109680A (zh) * 2020-09-16 2020-12-22 中车株洲电力机车有限公司 一种轨道交通车辆辅助紧急制动方法及装置

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102774361A (zh) * 2012-07-23 2012-11-14 赵汝锦 汽车防撞器
CN104890651A (zh) * 2015-06-22 2015-09-09 许修武 路面直接式刹车
CN105818792A (zh) * 2016-04-24 2016-08-03 仪陇铭崧科创中心 地面摩擦气动制动系统
CN109484378A (zh) * 2018-12-25 2019-03-19 覃盛安 触地刹车系统
CN112109680A (zh) * 2020-09-16 2020-12-22 中车株洲电力机车有限公司 一种轨道交通车辆辅助紧急制动方法及装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201432650Y (zh) 汽车辅助刹车装置
CN202608757U (zh) 应急制动与驻车制动装置及气压式制动车辆
CN202911551U (zh) 一种预防误踩油门的装置
CN101973263B (zh) 用于变频调速工矿电机车的防泄漏双路空气制动系统
CN101130360A (zh) 汽车副制动刹车装置
CN203246451U (zh) 刹车速停器
CN202294764U (zh) 用于客车的气压制动系统
CN102350983A (zh) 预防汽车刹车失灵时起紧急制动的装置
CN104627773A (zh) 独立式电梯快速响应多级安全防护系统
CN103253245B (zh) 载运客、货车应急制动系统
CN202378847U (zh) 用于汽车起重机的制动系统
CN201338595Y (zh) 汽车应急制动装置
CN206872359U (zh) 带有安全防护装置的叉车
CN102501837A (zh) 一种车辆紧急辅助制动装置
CN205819179U (zh) 一种新型防滑阀装置
CN201685801U (zh) 一种保护轮胎的刹车器具
CN203228766U (zh) 载运客、货车应急制动系统
CN108099943B (zh) 一种城轨车辆救援制动控制方法
CN203623980U (zh) 带监控功能的登机桥行走驱动系统
CN104724085A (zh) 汽车紧急制动板
CN201058606Y (zh) 汽车杆式刹车装置
CN101172494A (zh) 汽车新的驱动和掣动方法
CN201350897Y (zh) 汽车应急制动装置
CN205396059U (zh) 轮式车辆紧急停车系统
CN107176147A (zh) 一种小型汽车刹车辅助系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20100331

Termination date: 20110326